Senzor nivel ulei

[Catalinu]

S-a rezolvat problema prin schimbarea uleiului.

Astia de la service mi-au bagat data trecuta cand l-am schimbat 5 litri in loc de 4 si ceva cat intra in e46...

[Guest poleposition]

cretini.

 

Ai mers mult cu 1 litru peste nivelul normal ? stii ca este la fel de daunator ca atunci cand mergi cu uleiul sub minim... :)

[claudiuBWR]

in 320d 100kw intra fix 5 litri de ulei

[Catalinu]

in 320d 100kw intra fix 5 litri de ulei

Nu sunt 5 litri in cap...sunt cam 4,7

[claudiuBWR]

uite aici

[Catalinu]

uite aici

Nu stiu ce sa zic...

Asa mi-au zis astia la service acum ultima oara

[supras_clan]

Eu ma gandeam sa-l anulez pt ca si la mine se aprinde....Si dupa 20 de secunde se stinge.

[paul]

Becul de ulei se aprinde la pornire si se stinge dupa 20 de secunde de functionare?

[supras_clan]

Becul de ulei se aprinde la pornire si se stinge dupa 20 de secunde de functionare?

Nu,se aprinde dupa pornire cam la 2 minute si sta aprins 20 sec dupa care se stinge.La tester arata senzorul defect.

[paul]

In cazul asta e mai bine sa-l schimbi. Daca o sa ai intradevar o problema legata de ulei nu o sa ai nicio indicatie.

Oricum nu prea poti anula senzorul.

[supras_clan]

100E nu dau pe el....o sa verific din cand in cand nivelul de la ulei si asta e.

[Bavaria]

Poti sa il scoti de tot daca vrei.Pui in loc o bucata de tabla cu o garnitura de cauciuc si gata.

[supras_clan]

ma gandeam sa scot mufa

[fane77]

am schimbat sezorul de ulei pt ca aveam problema descrisa in primul post din topicul asta: porneam motorul, dupa citeva secunde se aprindea martorul de ulei in galben si statea asa vreo 15 secunde dupa care se stingea si gata. Nivelul uleiului era ok.

 

acuma dupa ce l-am schimbat (odata cu uleiul) mi se intimpla o chestie ciudata. Nu se mai aprinde dupa scenariul descris mai sus ci altfel: mi se aprinde in mers (tot galben) si nu se mai stinge deloc. Chiar si dupa ce opresc motorul mai sta vreo 20 de secunde aprins. Uleiul la nivel, undeva intre minim si maxim.

 

Masina e un 320d e46 136 cai.

 

A mai patit cineva asta?

[fane77]

Am mai observat ca se aprinde galben cind motorul a ajuns la tempertura optima si il turez la 3000 rpm (asta dupa un timp, nu imediat)

 

Sa fie senzorul dus? Abia l-am cumparat, e nou...

Ce altceva mai poate fi inafara de nivel mic al uleiului (ceea ce nu-i cazul) sau senzor defect?

 

Va rog o idee, un sfat...

[Bavaria]

Ai mers mult cu 1 litru peste nivelul normal ? stii ca este la fel de daunator ca atunci cand mergi cu uleiul sub minim... :)

 

De ce?Ce se intampla? :lol:

 

 

Va rog o idee, un sfat...

 

Schimba senzorul pe garantie daca este nou.

[fane77]

Asta e destul de greu pentru ca abia am schimbat uleiul si senzorul.

Senzorul l-am comandat de pe net si l-am schimbat la un mecanic. Nu am garantie.

Oricum nu se aprinde galben la start ci dupa citiva kilometri de mers cind motorul e cald.

 

Ar putea fi oare o problema electrica?

 

Am dat cu google si am gasit asta: http://www.justanswer.com/questions/2vav2-...-comes-on-after

Tipul de acolo a inlocuit de 2 ori senzorul si tot avea problema.

I se recomanda un electrician.... Se pricepe cineva la asta?

[Bavaria]

Nu prea are ce sa fie.Daca nu sunt probleme la mufa senzorului, umiditate, rugina,...problema este de la senzor.

Probabil este vreun senzor aftermarket de proasta calitate.

[fane77]

Da, era un aftermarket, un Febi Bilstein nemtesc. E un brand slab?

 

Inafara de original, ce s-ar recomanda in cazul asta?

[fane77]

Senzorul asta mai masoara cumva si temperatura uleiului?

Stie cineva?

[roco123]

Stiti cumva daca si m52b28 are acest senzor?

Ca eu am avut sub nivel uleiul 1mm, si nu s-a naprins nimic galben, defapt n-am vazut galben deloc.

Deci la mine nu se aprinde deloc.

[nutu 18]

ma poate ajuta cineva cu un senzor original schimbat (stricat)? vreau sa fac cateva teste, poate gasesc o rezolvare a problemei.. sunt din Ploiesti

[SuperAres]

Asa...si pt ca se dezbate problema etern-va dau un raspuns competent.Mi se aprindea si mie lampa galbena cand motorul era cald la vreo 10 sec dupa pornire si ramanea aprinsa vreo 15 sec. Am bagat-o pe calculator si.mi-a zis ca senzorul de nivel ulei nu functioneaza... Am intrebat in ro de unul Hela care este si original aceeasi marca si m-ar fi costat vreo 100 euro,nou.L-am comandat in Austria,unde stau si l-am gasit la un magazin cu 65 euro ,fabricatie germana.Mai aveam 12000 de km pana la urm schimb de ulei,asa ca am pastrat uleiul.M-am pus singur intr-o dupa masa insorita;si am bagat-o pe elevator.Am desfacut busonul de la ulei;organizat locul;am dat jos scutul;am.scos uleiul;am schimbat senzorul cu pricina;am bagat acelasi ulei inapoi;am stat sa vad daca curge pe undev;am pus scutul inapoi;cheie;si am plecat acasa.Toata afacerea cu senzor nou si elevator inchiriat:90 Euro si doua ore din viata mea,lucru lejer.Ca sa punem capat discutiei uleiului:pt bmw 320 diesel 2001 136cp este Castrol Edge 5W-30 si anume 5 litri!!Nu se dauga niciun fel de aditiv in ulei si motorina indiferent de kilometrii!!!