problema este urmatoarea: cand motorul este rece da in nas,nu se accelereaza si miroase rau a benzina in masina dupa ce se incalzeste mororul nu mai face asa,dar totusi nu are putere masina si cred ca nu mai trece nici de 140km/h.

http://www.youtube.com/watch?v=l1dXeax2wJ8

 

ps: sonda lambda a fost schimbata cu 1 bosh universala in luna ianuarie la filaret(prima dupa catalizator)

saptamana asta o sa ma duc s-o pun pe tester.

ceva idei ?

am pornit azi dimineata masina cu mufa scoasa la debitmetru si se comporta urat la relanti adica turatia scadea sub 500, dupa ce am bagat mufa la loc motorul mergea normal.

ps: in dimineata asta nu a mai aparut problema de ieri adica se tura normal chiar daca motorul era rece, in schimb am observat ca-mi chitaie o curea, i-am pus un pic de apa si zgomotul a disparut, am dat fuga la magazin si am cumparat un spray special de curatat curelele i-am dat din abundenta dar zgomotul nu a disparut in totalitate, o sa trec si curelele pe lista de cumparaturi :)

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=YwUaM8MFOqs

problema este urmatoarea: cand motorul este rece da in nas,nu se accelereaza si miroase rau a benzina in masina dupa ce se incalzeste mororul nu mai face asa,dar totusi nu are putere masina si cred ca nu mai trece nici de 140km/h.

http://www.youtube.com/watch?v=l1dXeax2wJ8

 

ps: sonda lambda a fost schimbata cu 1 bosh universala in luna ianuarie la filaret(prima dupa catalizator)

saptamana asta o sa ma duc s-o pun pe tester.

ceva idei ?

Benzina proasta sau apa in benzina poate fi cauza.

tu nu mai schimbi masina asta ? :)

tu nu mai schimbi masina asta ? :)

o mai tin 7 ani :) :lol:

 

le: pana acum am bagat numai benzina de la petrom 99(eram multumit de ea) dupa ce a aparut problema de ieri i-am bagat 25l de alto 101 de la rompetrol si vad ca in dimineata asa, problema a disparut....

~ 10l de petromm99 mai aveam in rezervor pana sa completez cu alto 101.

Edited November 9, 200916 yr by S A R P E

ps: sonda lambda a fost schimbata cu 1 bosh universala in luna ianuarie la filaret(prima dupa catalizator)

saptamana asta o sa ma duc s-o pun pe tester.

ceva idei ?

SONDA LAMBDA !!! (era mai buna sonda originala pe care o aveai decat asta... )

 

Nu mai puneti sonde universale !!! sunt praf...

Edited November 9, 200916 yr by POIUYT

problema este urmatoarea: cand motorul este rece da in nas,nu se accelereaza si miroase rau a benzina in masina dupa ce se incalzeste mororul nu mai face asa,dar totusi nu are putere masina si cred ca nu mai trece nici de 140km/h.

http://www.youtube.com/watch?v=l1dXeax2wJ8

 

ps: sonda lambda a fost schimbata cu 1 bosh universala in luna ianuarie la filaret(prima dupa catalizator)

saptamana asta o sa ma duc s-o pun pe tester.

ceva idei ?

 

 

ai bagato pa test? senzorul la axul cu came ce zice??? al meu dadea rateuri si facea ca a ta si am dat 120 ron p el si gata trage brici :)

am fost azi la tester si nu a aparut nicio eroare noua (doar cea de 1 an de zile error 171 fuel suply sistem)

axa cu came nu a dat eroare.

Eu iti recomand schimbarea sondei lambda cu una neuniversala, de preferat bosch sau beru. :)

Si eu tind sa cred ca sonda lambda poate fi cauza problemei.Pune una speciala pentru masina ta

pai si de ce nu da eroare pe ea ? si dupa ce se incalzeste motorul nu mai face nicio fita...

si dupa ce se incalzeste motorul nu mai face nicio fita...

 

Verifica furtunele de alimentare ... am avut ceva asemanator. Dimineata cand pornesti la rece, uita-te la furtune sa nu piarda benzina pe undeva.

sub masina nu am cum sa verific decat la rampa sau elevator, dar nu ramane nicio pata de benzina sau alte lichide sub locul unde am parcat.

ce poate cauza amestecul bogat de benzina ? cica ar venii prea multa benzina si de aceea da rateuri si se tureaza sacadat. are cineva idee? repet doar cand este rece motorul face asa , dupa ce se incalzeste nu mai am probleme.

incearca cu o alta sonda lambda de la un user si vezi :)

sub masina nu am cum sa verific decat la rampa sau elevator, dar nu ramane nicio pata de benzina sau alte lichide sub locul unde am parcat.

 

Nu trebuie sa te bagi sub masina, la rece, deshizi capota si te uiti daca e vreun furtun umed, nu trebuie sa lase neaparat pata sub masina! La mine la rece era un furtun umed si mirosea inauntru a benzina iar la cald dupa se dilata si nu mai pierdea benzina.

o poza cu zona respectiva ai ?

merci

Nu am o poza acum,

 

dar poti sa te uiti dupa conductele de alimentare unde sunt imbinate cu furtune

 

In mod normal sunt 4 furtune (2 lungi in partea dreapta a motorului si 2 mici undeva in centru mai pe sub)

:) Problema cu pocnituri in filtru de aer si cu tras greu si turat greu o am si eu la un 318 e46 si nu reusesc sai dau de cap am schimbat debitmetru ce ma enerveaza e ca are momente cand merge ok si momente cand merge nasol rau stie cineva ce poate fi adica a intalnit cineva problema e de la senzoru de la volanta?

am fost azi la tester si nu a aparut nicio eroare noua (doar cea de 1 an de zile error 171 fuel suply sistem)

axa cu came nu a dat eroare.

ai schimbat cumva si senzorul de temperatura? cel din stg. radiatorului de pe furtun?

am schimbat radiatorul cu totul senzorul nu, da-mi un link pe realoem la senzor te rog (sa vad exact de ce zici)

 

le: http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=17&fg=05 nu vad niciun senzor acolo :) si ce lagatura ar avea cu functionalitatea motorului la rece ?

merci

Edited November 14, 200916 yr by S A R P E

Stiu pe cineva care a avut o problema identica dar nu la Bmw, o alta marca. La rece nu se accelera cum trebuie, a schimbat o roaba de piese si senzori la masina si nici o schimbare. Cum se incalzea motorul umpic functiona perfect. De vina au fost bujiile, masina era un Passat V5

bujiile sunt noi, au sub 1000km.

Edited November 14, 200916 yr by S A R P E

am schimbat radiatorul cu totul senzorul nu, da-mi un link pe realoem la senzor te rog (sa vad exact de ce zici)

 

le: http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=17&fg=05 nu vad niciun senzor acolo :) si ce lagatura ar avea cu functionalitatea motorului la rece ?

merci

e posibil sa iti inregistreze o temperatura mai mare decat cea normala si atunci calculatorul primind date eronate face alt amestec aer/benizna si iti intrerupe mai devreme socul electronic, din aceasta cauza e posibil sa nu mai traga la rece.

 

piesa 11: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=35

Edited November 14, 200916 yr by mik15

arata-mi te rog unde este senzorul ala , poate mu mi-a bagat desteptul ala mufa bine, cand am schimbat radiatorul.

 

le:merci de link o sa verific maine .

Edited November 14, 200916 yr by S A R P E