cam off topic, dar referitor la consum..eu cu E38 728iA 194000km reali... am..extraurban barlad-bucuresti, traseu pe care-l fac foarte des (pilot automat pus pe la 100-120) un consum de 8,5%...sunt sigur ca,cutia automata pe E38 are niste rapoarte foarte bune pt condus extraurban de unde si consumul asta f mic..repet folosind PILOTUL!

Edited November 15, 201114 yr by hellker

Revin si repet: fiti ontopic, si vorbiti legat de masina asta!

 

Cand pe un topic de la masina mea, iti spui consumul la propria masina pe alte distante, posibil si cu probleme la propria masina, si te contrazici la infinit pe marginea consumului, este offtopic.

 

Ii stricati topicul omului!

Salut.

In primul rand bine ne-am regasit si pe aici .

In al doilea rand , investitia isi merita banii si ma bucur ca ai reusit sa pui "inima" mult dorita.

In al treilea rand ........pffffffffffffff , acum poate am sa gresesc , insa am sa dau un exemplu :

Model e39 , din 1997 , 280000 km , consum urban :12-13 litri/100 km, daca merg civilizat , afara pana in 120 km/h consumul este de 8 litri/100km, la 200 km/h ( autostrada Germania ) consum instant 20 litri / 100 km.

Asadar , conform multor teste de specialitate ( vezi revistele si testele de specialitate din domeniul auto ) , pe astfel de masina singurul motor care indeplineste dorinta acerba de putere vs consum ar fii 2.8 litri.

Consum foarte apropiat de motorul 2.0 ( datorita puterii si cuplului raportat la greutatea masinii) , insa are un plus de putere si cuplu care face diferenta in orice mod de condus.

Pana la o noua modificare a masinii lui sax , eu va doresc Km fara incidente .

Toate cele bune.

Mie la un drum pana putin dupa Ploiesti si inapoi, 230 Km din care vreo 20-30 prin Bucuresti mi-a consumat 30 litri de gaz.

Insa eu sigur am probleme la motor si/sau la instalatia de GPL. Pe benzina vara in Bucuresti imi lua 15,7%.

 

Considerand ca astfel de consumuri aveam si la vechiul E34.. cu motor 2.5... eu sunt multumit.

Cum spuneam, 2.8-ul e un motor foarte potrivit pentru caroseria de E39. Pacat de nesimtitii nostri guvernanti ca e suprataxat un astfel de motor.

Po ze!

Ar fi frumos sa va mai linistiti si sa lasati omul sa se bucure de masina lui...

 

Chiar nu este locul de comentarii aiurea legate de consum!

Problema lui cu mine se trage de la topicul li de vanzare a E46 lui ala cu 400.000 km ... am avut eu tupeul sa cer poze si l-a deranjat . Acum crede ca daca face putin circ aici pentu ca coaja lui consuma mai mult o sa-l bagam toti in seama ...

 

sal

eu nu am inteles niciodata contrazicerile astea in privinta consumului. o masina consuma in functie de cum e exploatata. nici un argument din ceea ce am citit nu e relevant. credeti ca intereseaza pe cineva cat consuma un 2.8, 3.0 sau mai mari? sunt pur si simplu motoare care ofera senzatii si placerea de a conduce. din punctul meu de vedere contraziceri de genul asta nu isi au rostul pe un forum bmw. scuze de offt. aici incepuse frumos dar vad ca degenereaza.................

Eu am zis cat imi consuma mie .. diferanta fata de 2.0 e foarte mica , doar in oras aglomerat se simte mai mult dar in rest nu !

 

Pot sa postez pe forum oriunde vreau eu, atata timp cat este on topic si civilizat.

Tu ai postat despre consumul tau, si eu am postat in legatura cu asta.

Nu am nici o problema(de fapt spun unii ca s-ar putea sa am o problema la masina, ramane de vazut).

Daca imi amintesc bine tu aveai o problema cu mine.

 

Masina mea consuma 5 % afara si 6.2 in oras numai in forja o tin si merg la liniute in weekend

 

 

cam off topic, dar referitor la consum..eu cu E38 728iA 194000km reali... am..extraurban barlad-bucuresti, traseu pe care-l fac foarte des (pilot automat pus pe la 100-120) un consum de 8,5%...sunt sigur ca,cutia automata pe E38 are niste rapoarte foarte bune pt condus extraurban de unde si consumul asta f mic..repet folosind PILOTUL!

 

Nu se poate asa ceva .. tu nu auzi ca masina lui ronin consuma 10 extern ?? incredibil asa ceva minune !!

Salut.

In primul rand bine ne-am regasit si pe aici .

In al doilea rand , investitia isi merita banii si ma bucur ca ai reusit sa pui "inima" mult dorita.

In al treilea rand ........pffffffffffffff , acum poate am sa gresesc , insa am sa dau un exemplu :

Model e39 , din 1997 , 280000 km , consum urban :12-13 litri/100 km, daca merg civilizat , afara pana in 120 km/h consumul este de 8 litri/100km, la 200 km/h ( autostrada Germania ) consum instant 20 litri / 100 km.

Asadar , conform multor teste de specialitate ( vezi revistele si testele de specialitate din domeniul auto ) , pe astfel de masina singurul motor care indeplineste dorinta acerba de putere vs consum ar fii 2.8 litri.

Consum foarte apropiat de motorul 2.0 ( datorita puterii si cuplului raportat la greutatea masinii) , insa are un plus de putere si cuplu care face diferenta in orice mod de condus.

Pana la o noua modificare a masinii lui sax , eu va doresc Km fara incidente .

Toate cele bune.

Mersi de aprecieri adrian !

 

Mie la un drum pana putin dupa Ploiesti si inapoi, 230 Km din care vreo 20-30 prin Bucuresti mi-a consumat 30 litri de gaz.

Insa eu sigur am probleme la motor si/sau la instalatia de GPL. Pe benzina vara in Bucuresti imi lua 15,7%.

 

Considerand ca astfel de consumuri aveam si la vechiul E34.. cu motor 2.5... eu sunt multumit.

Cum spuneam, 2.8-ul e un motor foarte potrivit pentru caroseria de E39. Pacat de nesimtitii nostri guvernanti ca e suprataxat un astfel de motor.

Masina ta e stricata ..defapt consuma 25 in oras si 13 afara

 

Serios vorbesc acum, ai GPL secvential ? Cum trage cu gaz ?

 

Po ze!

 

Vin si pozele mai putin Ma gandesc sa o vand sa-mi iau si eu un E36 2.8 pe BG asa pe la 1000 -1500 e ( rupt dar foarte intretinut ) ! Am auzit ca sunt masini bune ( consuma putin)

Edited November 15, 201114 yr by sax1987

Masina ta e stricata ..defapt consuma 25 in oras si 13 afara

 

Serios vorbesc acum, ai GPL secvential ? Cum trage cu gaz ?

Eu nu glumeam... chiar are ceva la motor. Am facut si topic pe tema asta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/109922-problema-motor-legata-de-temperatura-e39/

 

Cu 2.5-ul vechi la drum lung imi lua 12% pe benzina. Chiar 12 virgula ceva. Asta mi-a luat 12,7% pe gaz. Si inca se poate si mai bine, dar eu nu prea merg la consum...

 

Instalatia e secventiala, dar are ea niste probleme. Cred ca are "plamanul" prea mic pentru cat are nevoie motorul meu de fapt. Ori asta ori admisia e restrictiva. Te-ai gandit sa-i pui admisie de M50?

 

In ceea ce priveste trasul... trage mai slab. Cand ii dau pe GPL se duce bine si mi se pare ca nu-i diferenta. Apoi o trec pe benzina si ii dau si raman uimit cum se duce... Abia atunci imi dau seama ca e diferenta intre ele.

Poti sa reglezi instalatia sa mearga mai economic sau la aceeasi putere ca si pe benzina (daca ai instalatie buna eventual chiar la putere mai mare ca pe benzina). In mod normal merge cam la 90% din puterea de pe benzina.

 

Oricum, pe 2.8 e suficient cum trage pe GPL. A incercat unu cu o Skoda Superb sa ma depaseasca pe dreapta. N-a reusit. Apoi se tinea in spatele meu pana pe la 180 cand incepusem sa-l las in urma. Pus frana ca urma un rond, ala face o depasire in rond cam periculoasa si ajunge in fata mea. Vad ca scria TSI pe portbagaj. Apoi i-am dat cu a 3-a si omu' nu se mai distanta de mine, chiar trebuia sa mai las acceleratia sa nu intru in el. Eu eram pe GPL. Banuiesc ca avea motorul de 1.8 TSI de 160 cai care trage destul de bine...

http://www.zeperfs.com/en/duel452-2680.htm

Deci e ok pe GPL daca te gandesti sa-ti montezi. Plus ca GPL-ul contine mai putin sulf decat benzina si e mai ok pentru motoarele noastre Nikasil.

Edited November 16, 201114 yr by filon

1. Masina mea a costat mult mai mult de 1500E.

2. Vorbesti despre ea ca si cum ai cunoaste-o, ceea ce e nu e ok.

3. A mea este originala nu un wannabe si cu asta am spus tot.

Hai..nu va impacati voi doi. Cred ca toti s-au saturat sa va vada certandu-va....

Eu nu glumeam... chiar are ceva la motor. Am facut si topic pe tema asta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/109922-problema-motor-legata-de-temperatura-e39/

 

Cu 2.5-'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

Deci e ok pe GPL daca te gandesti sa-ti montezi. Plus ca GPL-ul contine mai putin sulf decat benzina si e mai ok pentru motoarele noastre Nikasil.

 

Am vrut intr-un timp sa pun dar nu dau 1000 e pe instalatie ca nu-mi scot banii si nu cred ca merge gpl cu TURBO .

Deocamdata merg cu masina asta doar 3-4 luni pe an , daca raman definitiv in tara e o varianta gazul daca ramane asta masina de zi cu zi si nu fac conversie turbo !!

 

1. Masina mea a costat mult mai mult de 1500E.

2. Vorbesti despre ea ca si cum ai cunoaste-o, ceea ce e nu e ok.

3. A mea este originala nu un wannabe si cu asta am spus tot.

1. daca tu ai luat teapa si ai dat atatia bani pe o pisica de BG nu-i vina mea

2. la fel vb si tu despre consumul motorului meu si starea tehnica ..

3. da ..cum zici tu asa e !

Hai..nu va impacati voi doi. Cred ca toti s-au saturat sa va vada certandu-va....

 

Tu nu intelegi ca masina lui consuma 2 litiri in in plus la drum intins ?

A venit si toba sport azi Eisenmann e de pe un E46 dar o adaptam usor

 

http://img507.imageshack.us/img507/3889/photo0261h.jpg

 

http://img820.imageshack.us/img820/300/photo0262yn.jpg

Multumesc lui Mihaitza pentru ea

Edited November 18, 201114 yr by sax1987

sint curios cum o sa sune fata de stock

Asta mergea plug &play la tine

 

Sper sa nu urle prea tare macar pana in 3000 ture .

Mda....toba aia o sa fie....teava!

Sunt curios cum suna....

sax, imi place ce ai facut la masina, singurul lucru care nu imi place e volanul...parca ar fi un volan de tico..micut asa..sincer arata ca niste chilotei tanga... cu forma aia. Nu se potriveste de nici un fel cu masina la interior..mare, spatioasa..si volanul pricajit..

Cum sa nu iti placa volanul orginal..mai mare..plin inauntru cum e la seria 7 E65..luxos, impunator..

Edited November 19, 201114 yr by Ehknaton

Am volanul de M pentru generatia mea de masina cu airbag single stage ! Nu-i deloc mic si sta foarte bine

Ai vazut ultima poza cu interiorul ?

 

 

Mda....toba aia o sa fie....teava!

Sunt curios cum suna....

Si eu sunt curios tar cum face ...spar sa nu urle prea tare .

 

Saptamana ce vine o montez !!

cred ca va suna frumos

o sa pornesti cu ea alarmele la fraieri

 

mie cel putin imi face placere sa le activez cand trec,ma enerveaza tembelii care le lasa setate sa porneasca la cel mai mic part

Am volanul de M pentru generatia mea de masina cu airbag single stage ! Nu-i deloc mic si sta foarte bine

Ai vazut ultima poza cu interiorul ?

 

Asa e, eu ma uitasem doar la primele poze, deabea acum am vazut noul volan..arata ceva mai bine intradevar desi nu e chiar ca cel original

oricum felicitari pentru ce ai facut la masina..arata de vis...

Tu de ce nu vrei sa intelegi ca volanul din ultimele poze e original seria 5 e39 ? Daca nu te pricepi, de ce te incapatanezi sa scrii prostii ?

Eu prin original inteleg acest volan

http://img225.imageshack.us/img225/6409/bmw5seriesmedium11251.jpg

 

Nu cred ca el a cumparat masina cu acel volan montat pe ea, asa ca nu cred ca e volanul ei ORIGINAL.

Ca e original BMW e altceva..dar nu e cel cu care a venit din fabrica masina respectiva.

Te-ai scos frumos!

 

Bravo

Edited November 20, 201114 yr by MuadDib
QUOTE aberant

Da. S-a scos, s-a scos. Daca ne-am scrie toti, piticii de pe creier pe aici...

Te-ai scos frumos!

 

Bravo

 

Da, mersi..asa mi s-a parut si mie

cred ca va suna frumos

o sa pornesti cu ea alarmele la fraieri

 

mie cel putin imi face placere sa le activez cand trec,ma enerveaza tembelii care le lasa setate sa porneasca la cel mai mic part

Si eu porneam alarmele la toata lumea dar cu motocicleta acum cativa ani ! Masina o vreau ceva mai linistita .

 

Asa e, eu ma uitasem doar la primele poze, deabea acum am vazut noul volan..arata ceva mai bine intradevar desi nu e chiar ca cel original

oricum felicitari pentru ce ai facut la masina..arata de vis...

Mai original decat volanul meu nu exista :hyper:

 

 

Tu de ce nu vrei sa intelegi ca volanul din ultimele poze e original seria 5 e39 ? Daca nu te pricepi, de ce te incapatanezi sa scrii prostii ?

Maine il montez pe ala original fara comenzi si piele :hyper:

 

Te-ai scos frumos!

 

Bravo

 

 

 

---------------------------------------------------------------------

Am schimbat azi alternatorul si switch ul de la pedala de frana care tot dadea erori pe tester

 

Am pus alternatorul de la motorul vechi si incarca mai bine acum . Am 14.2 pe multimetru .

 

 

http://img708.imageshack.us/img708/9108/photo0268d.jpg

Edited November 20, 201114 yr by sax1987

Intre timp am pus alta baterie , astept sa mai schimb un modul ABS ASC si sper sa scap de problema consumului de curent .

Azi am montat toba eisenmann