Salut baieti,am cumparat acum 1 luna un e46 320d cu volan pe dreapta si am decis sa fac transferul de pe dreapta pe stanga.Toate bune si frumoase,am schimbat relativ usor volanul si pedalierul care s-au potrivit la fix pe stanga.La instalatia electrica am dat-o in bara,mecanicul a decis sa o pastreze pe cea originala de dreapta dar sa o prelungeasca catre stanga.Masina porneste la prima cheie,functioneaza toate aparatele,lumini ,alarma,inchidere,etc.pe ea,porneste la prima cheie dar nu se accelereaza.Puteti sa ma ajutati cu un sfat sau un electrician care cunoaste bmw-ul.

Masina are acceleratie electronica?

Sigur nu e pus vreun fir daca da.

Salut baieti,am cumparat acum 1 luna un e46 320d cu volan pe dreapta si am decis sa fac transferul de pe dreapta pe stanga.Toate bune si frumoase,am schimbat relativ usor volanul si pedalierul care s-au potrivit la fix pe stanga.La instalatia electrica am dat-o in bara,mecanicul a decis sa o pastreze pe cea originala de dreapta dar sa o prelungeasca catre stanga.Masina porneste la prima cheie,functioneaza toate aparatele,lumini ,alarma,inchidere,etc.pe ea,porneste la prima cheie dar nu se accelereaza.Puteti sa ma ajutati cu un sfat sau un electrician care cunoaste bmw-ul.

vezi firele de la pedala de acceleratie..

cred ca de fapt ai mutat NUMAI pedalierul, fara sa muti si EML-ul (acceleratia electronica)... :)

 

vezi ca e o cutiuta neagra sub pedala de acceleratie... sau mai exact in locul unde ai avut pedala de acceleratie...

am prelungit firele de la pedala electronica ,am bagat mufa dar nu se accelereaza deloc.mai am o pedala de acceleratie si nici ea nu merge.am pe bord aprinse dde,asc,abs cu galben.Problema este ca nu stiu in Bucuresti un electrician cu tester bun si priceput in bmw.

off topic- trebuie sa schinbi si farurile. alea bat invers adica spre stanga. altfel nu treci rar-ul.

Cred ca o sa fie greu sa afli raspunsul pe un forum pentru ca nu cred sa mai fi fost cineva cu astfel de probleme. E bine sa studiezi de la zero conexiunile sa vezi daca sunt bine puse ceva scheme electrice de montaj din programele specializate te-ar ajuta.

Pai cu un tester ar trebui sa si incepi. Cu atatea becuri aprinse in bord,nici nu incape discutie. Poate o sa trebuiasca recodata intreaga masina,poate unele module,reprogramate. BMW face diferentiere in soft pt LHD - Left Hand Drive si RHD -Right Hand Drive. O sa-ti trebuiasca un tip foarte priceput cu softurile de codare pt ca am impresia ca o sa trebuiasca sa schimbi si VO - Vehicle Order si alte chestii la care nici nu te gandesti acum.

+1 :)

Cat te-a costat treaba asta ?

Ma batea si pe mine gandu la asa ceva :)

off topic- trebuie sa schinbi si farurile. alea bat invers adica spre stanga. altfel nu treci rar-ul.

 

Din cate stiu de la un prieten care are E46, farurile nu trebuiesc schimbate.

Ele au un switch pentru trecerea de la condusul pe dreapta la condusul pe stanga si invers.

cred ca iti dai seama ca daca ai pastrat instalatia si electronica originala, la un eventual accident in care esti singur in masina o sa sara airbagul pasagerului(usa, cortina) si al tau nu...pentru ca sunt declarate invers pentru MRS...

Edited June 6, 201016 yr by zeronoo

mai bine schimba instalatia daca nu vrei sa ai probleme. cam multe fire ai prelungit , si totusi nu inteleg cum ai procedat cu tabloul de sigurante. a ramas in partea stanga?

Nu prea avea cum sa ramana in stanga, il incurca la coloana de directie.

Asa m-am gandit si eu dar poate a inghesuit-o pe acolo pe undeva.

cred ca iti dai seama ca daca ai pastrat instalatia si electronica originala, la un eventual accident in care esti singur in masina o sa sara airbagul pasagerului(usa, cortina) si al tau nu...pentru ca sunt declarate invers pentru MRS...

cum ai facut socoteala ca o sa-i sara decat cel de la pasager.....probabil vroiai sa zici ca o sa-i sara toate airbaguriile chiar daca nu e nimeni in dreapta(doar airbagul de la pasager are senzor, celalalt nu avea nevoie de senzor ca doar nu merge masina singura).

La ora actuala el sta pe scaunul cu senzor deci o sa-i sara toate airbaguriile :twoup: :)

 

revenind la problema omului....de ce nu iei o instalatie electrica de la dezmembrari.....trebuie sa fie foarte ieftina fiindca nu prea se cumpara...,dar sa te uiti bine cand o cumperi ca poate cumperi una la fel ca a ta :) :( :( .......sunt multe masini la dezmembrari in Romania aduse din UK

Edited July 2, 201016 yr by bogdanVL

se merita tot efortul asta???sa treci de pe dreapta pe stanga???

ma gandesc ca nu o sa iasa ca in fabrica

Am vrut sa fac si eu un transplant d'asta dar m-am lasat pagubas...vei avea mereu probleme...

Salut baieti,am cumparat acum 1 luna un e46 320d cu volan pe dreapta si am decis sa fac transferul de pe dreapta pe stanga.Toate bune si frumoase,am schimbat relativ usor volanul si pedalierul care s-au potrivit la fix pe stanga.La instalatia electrica am dat-o in bara,mecanicul a decis sa o pastreze pe cea originala de dreapta dar sa o prelungeasca catre stanga.Masina porneste la prima cheie,functioneaza toate aparatele,lumini ,alarma,inchidere,etc.pe ea,porneste la prima cheie dar nu se accelereaza.Puteti sa ma ajutati cu un sfat sau un electrician care cunoaste bmw-ul.

detaliaza si u pas cu pas ce piese trebuie schimbate si ce piese trebuie mutate, as intentiona si eu pe viitor sa fac aceasta operatie, dar astept sa-mi pice la pret bun un E46 cu pachet M si cel putin an 2004(am un E46 lovit acasa, deci am si toate piesele, am si acte) ...de exemplu caseata de directie trebuie schimbata?

off topic- trebuie sa schinbi si farurile. alea bat invers adica spre stanga. altfel nu treci rar-ul.

 

Din cate stiu de la un prieten care are E46, farurile nu trebuiesc schimbate.

Ele au un switch pentru trecerea de la condusul pe dreapta la condusul pe stanga si invers.

spunemi si mie cum se regleaza?

La e39 farurile au in partea de sus un reglaj pt. stanga/dreapta iar la e46 acel reglaj e in spatele farului intre soclurile becurilor (doar la cele cu xenon)