17-18 in Bucuresti, 11-13 in afara !

13-14 in Bucuresti

 

8 afara mers pana in 120

 

9 autostrada 130-140

 

11-12 afara mers tare, din kickdown in kickdown

 

Cam atat imi consuma mie 2.0TFSI DSG... am cu el 70K

Eu nu am reusit 13-14 in Bucuresti !

17-18 in Bucuresti, 11-13 in afara !

Pentru un 2.0?! :twoup:

Da, mers undeva spre sportiv. Mers mai linistit, presupun ca se poate scoate in jur de 15 in oras si 10 in afara !

sunt misto motoarele, singurul lucru care mi-a placut la un golf 1.4 TSI a fost motorasul ala. Consum in schimb cam cu 2l% mai putin fata de 525i..:twoup:

Totusi e posibil sa scoti si consum mic, am facut un drum de Cosntanta - Tulcea cu unul cu 100 km/h pe tempomat, mers foate linistit ca era drumul nasol, am scos vreo 6 si ceva. Daca mergi normal 1.4 TSI sta in 8 ca popa in afara localitatii..

Oricum e marfa, imi pare rau ca nu am condus unul cu DSG...

Edited November 16, 201015 yr by DOMI

17-18 in Bucuresti, 11-13 in afara !

 

Mda, am avut si eu un A4 1.8T, consuma tot asa, in jur de 17-18 in Bucuresti, cutie automata Multitronic.

La 1,8 un asemenea consum?! Traiasca VAG-ul!!! :twoup:

La 1,8 un asemenea consum?! Traiasca VAG-ul!!! :twoup:

 

Da, aiurea... In aceeasi perioada am avut si o Toyota Avensis, nou-nouta, an 2007, tot motor 1,8, aspirat insa si consuma 16%. Bine, am presupus ca este din cauza rodajului, dar nu am mai apucat sa aflu, ca la 9000 de km, am vandut-o, jartea mai mare de masina nu am condus in viata mea. O mizerie din orice punct de vedere, nu mai intru in detalii, am mai povestit pe aici. Hmm, de fapt la 9000 de km consuma 17%, deci faza cu rodajul pica.

 

Inteleg sa-mi consume mult Porsche-ul sau M6-le, nu te plangi la masini de genul asta cand ai consumuri de 35-37%, insa la pocnitorile alea... Pai un 535d E60, consuma probabil 14-15% si scuza-ma... nu se compara performantele.

Edited November 16, 201015 yr by poleposition

La 1,8 un asemenea consum?! Traiasca VAG-ul!!! :twoup:

Turbo

Da asa e, era 1.8 Turbo, benzinarele turbo consuma oricum mult... Dar per total mie mi-a placut masina sa stii, foarte confortabila, cutie automata foarte desteapta, optionale destule, usor de condus, stabila si fasneata :twoup: O masina buna Audi.

La 1,8 un asemenea consum?! Traiasca VAG-ul!!! :twoup:

 

Inteleg sa-mi consume mult Porsche-ul sau M6-le, nu te plangi la masini de genul asta cand ai consumuri de 35-37%, insa la pocnitorile alea... Pai un 535d E60, consuma probabil 14-15% si scuza-ma... nu se compara performantele.

+1.

 

La 1,8 un asemenea consum?! Traiasca VAG-ul!!! :)

Turbo

Dar totusi ramane un 1,8, da-l in mama lui! :twoup:

 

Parca prea mult consuma...

La 1,8 un asemenea consum?! Traiasca VAG-ul!!! :twoup:

 

Degeaba ai cilindree micã dacã ai turbo, e normal sã consume mult din moment ce ºi dezvoltã o putere mult mai mare faÞã de un 1.8 aspirat.

 

Avantajul constĂŁ ĂŽn taxe mai mici, nu ĂŽn consum redus.

Degeaba ai cilindree micã dacã ai turbo, e normal sã consume mult din moment ce ºi dezvoltã o putere mult mai mare faÞã de un 1.8 aspirat.

 

Avantajul constĂŁ ĂŽn taxe mai mici, nu ĂŽn consum redus.

 

Apropos de asta, foarte smecher este motorul rotativ, sau cum ii spune, de pe mazda rx-8... gen 1.3 litri si 260 de cai parca :twoup: Aia da smecherie.

Se impoziteazĂŁ ca Âşi cum ar avea 2.6 litri, adicĂŁ dublu. :twoup:

Apropos de asta, foarte smecher este motorul rotativ, sau cum ii spune, de pe mazda rx-8... gen 1.3 litri si 260 de cai parca :) Aia da smecherie.

Mda, era sa ia teapa cu asta fratele meu. La taxa auto e considerat 2.6 sau ceva de genu :twoup: .

Dar totusi ramane un 1,8, da-l in mama lui! :twoup:

 

Parca prea mult consuma...

 

E un 1.8 turbo, deci cilindreea mică devine irelevantă.

 

Nu consumă prea mult, consumă normal pentru puterea pe care o dezvoltă.

 

Putere mare şi consum mic nu prea există la motoarele pe benzină.

Edited November 16, 201015 yr by Ciupanezu

Se impoziteazĂŁ ca Âşi cum ar avea 2.6 litri, adicĂŁ dublu. :twoup:

 

A daaaa ??! Ce idiotenie.

Am inteles ca rupe la consum.Cam 20%...

Intr-adevar, avantajul il constituie impozitul si taxe mici, insa mi se pare consumul exagerat chiar si pentru performantele acelea. Am condus un A4 1,8T si pot spune ca nu mi s-a parut remarcabil la performante...

a aparut si 320d de 184 cp :twoup:

Se impoziteazĂŁ ca Âşi cum ar avea 2.6 litri, adicĂŁ dublu. :)

Pai cum asa? Criteriul parca il constituie cilindreea, nu caii putere... :twoup: Ce porcarie!

Ce ma enervati cu consumurile astea de Bucuresti. Mie GTI-ul imi consuma decent, in afara daca merg normal am scos sub 8% si in oras 11-12%, depinde. Nu stiu, cel putin in afara, pana si cu 735i E65 scoteam consum de 9%, poate voi sunteti calare pe racheta tot timpul, sau benzina de Bucuresti o fi mai exploziva ....

Pai sunt 2 motoare X 1.3.Sau ma insel? :twoup:

Se impoziteazĂŁ ca Âşi cum ar avea 2.6 litri, adicĂŁ dublu. :twoup:

 

Nu este adevarat...are o colega de a mea un RX-8...2.6..are doua motoare de 1.3,si il vinde sa`si ia RX-8 1.3!

S`a interesat la RAR despre acest model de 1.3 si atat ii trece capacitatea cilindrica,nu 2.6!

In rest f misto masina,fuge grav...te duci cu turatiile pana in 10000 aproape...dar sunt problematice la cutie,iar daca ai ghinionul sa`ti cada ceva la motor,te usuca service`ul!

Plus ca pe langa asta 2.6`le asta pe care l`am si condus ia undeva la 20-25l/100km daca te dai la ea!

Eu m`am "jucat" cu ea vreo 20min...cam de 50ron benzina!:)))