Fosta mea masina "scumpa" dar cu vreo 110.000 km mai mult.

 

http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDetails.html?id=146604554&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&fuels=DIESEL&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&minConstructionYear=2002&maxConstructionYear=2004&lang=ro&pageNumber=1

 

Asta a fost masina ta? Pai cand ai avut-o?

http://www.autovit.ro/bmw-320-C19231920.html

 

masina este tunata cu piese ALPINA!

dispune de cutie automata/switch-tronic (VITEZELE SE POT SCHIMBA SI DE PE VOLAN)

recent servisata(toate consumabilele schimbate + unele elemente de la suspensie!

NU NEGOCIEZ DECAT DACA I SE GASESC DEFECTE!!!(deci fara intrebari de genul:care este ultimul pret ?)

NU ACCEPT VARIANTE!!!

 

Ok prietene si trebuie sa te credem pe cuvant ca pe un mare Dumnezeu ce esti?.aaaa :hyper:

 

Adica o masina similara in detaliu cu ce am avut eu.doar ca are niste km in plus.

 

Si cineva pe aici sustinea ca a luat-o scump domne.

Edited June 3, 201115 yr by Stefan_e46

Adevarul e ca pare a fi Alpina originala, super masina. Dar nu inteleg motorul, doar 2.0 ?

 

Pai coupeul tau nu era 2.2?

Edited June 3, 201115 yr by WLF

Adevarul e ca pare a fi Alpina originala, super masina. Dar nu inteleg motorul, doar 2.0 ?

 

Pai coupeul tau nu era 2.2?

Pare doar.de-aia e facuta cu piese alpina invizibile.

 

nu, era 330cd , 2nd generation common-rail injection, DDS new,o bijuterie.

Pai de ce doar sa para? Ar fi sanse sa fie. Ceasurile sunt de Alpina, cu toate chestiile alea electronice. Volanul cu switchtronic, bara fata, praguri interioare, jantele (cele de pe spate sunt mai late deci sanse mari sa fie originale). Era baiat destept daca punea poze cu motorul si eventual cu placheta de pe bord cu numarul masinii. Dar oricum 2.0 si 210 cai nu prea e normal, 2.8 minim trebuia sa fie.

Edited June 3, 201115 yr by WLF

Baiatul este din Pitesti.

Pe un forum auto cu alt profil (4x4), a explicat istoria masinii:

"am adus din UK o Alpina B3 . 3,2 coupe si din Ro am cumparat un 320 tot coupe in perfecta stare(adica numai 129000km,unic proprietar..e t c)

Boon...Am revizuit caroseria celui inmatriculat(ca sa fie pe placul meu) si ..AM MONTAT ABSOLUT TOT DE PE CL DE ANGLIA!!!

in concluzie 320-ul are montat tot ce avea Alpina din fabrica(bineinteles ca am schimbat uleiuri,filtre,role,bucsi..si ce a mai fost nevoie)...ARE CAROSERIA MAI BUNA(cea de Uk era ruginita)

cel mai important argument:ARE IMPOZIT MIC(in carte este trecut fara serie motor deci se plateste imp ca pt 2000cmc desi ea are 3.200 cmc si 265p ...iar ca aspect sunt identice)

SINGURUL E 36 DIN RO CARE SCHIMBA VITEZELE DE PE VOLAN!!! are 0-100km/h in 5,9sec(pt mai multe detalii search pe google ALPINA B3 3.2..NU 3.0)

Consuma 13.5(ca Buc) in oras si 7-8afara!!!! NU ARE AC!nu mi trebuie....

PRET FIX 5999EURO(pt variante sunt rezervat..am muncit prea mult...iar in alte tari este evaluata peste 7-8000euro orice Alpina de 3.2)

 

..........Dupa...daca nu se da in maxim 1luna...voi lasa tot ce am pus de pe cealalta Alpina in afara de motor si voi face un pret mai frumos pt cei ce nu vor performanta(bine ca evacuarea va ramane,cutia Switch tronic va ramane..deci ceva performanta in + tot va fi fata de un e 36 obisnuit)

 

PS nu am decis ce motor voi pune(2.0,2.5,2. asa ca anuntati-ma daca sunteti interesati de vreo formula! "

 

Probabil ca a pus motor de 2.0 si a scazut pretul la 4000.

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?61882-Vand-bmw-A-L-P-I-N-A-B3-cu-265cp-la-numai-5999euro

 

trebuie cont pentru a fi vizibil anuntul/pozele.

Mai are si a mai avut niste masini rare.

Bordul a ramas de pe cel de RO, cel de UK avand volanul pe partea gresita.

Edited June 3, 201115 yr by IonC

Acum se explica multe. Oricum, draguta masinuta.

un transplant de piese nu o face in nici un caz ALPINA.

 

O face cel mult o pseudo-Alpina, dar na masinile astea mai au si un serial un numar de productie.

 

E ca si cum as incerca eu din 530 al meu sa fac M5, pur si simplu nu merge, desi la baza se pleaca de la aceeasi caroserie in sine difera foarte multe componente ale caroseriei cum ar fi rigiditatea sasiului,frane,directie suspensie.

ma rog e o discutie lunga.Alpina e alpina cum 320 e 320 cu tot cu piese de alpina.

 

Repet un volan, o bara fata si cateva chestii nu o fac alpina.

Ceva de asta

 

http://www.autovit.ro/bmw-316-C19145370.html ?

 

LE: m-am lamurit...

Edited June 3, 201115 yr by ioan314

frumoasa pisicuta , parca ma mananca sa o iau asa de joaca, pare a fi intr-o stare buna, totusi cum de e la Pitesti acum si are placute de TM?

Edited June 3, 201115 yr by mik15

Pai daca e impozitul mare si consumul mare de ce mai vrea sa o cumpere? E clar ca vrea doar sa scada din pret.

 

nu-mi bat capul. culmea e ca probabil o sa fac un schimb cu cineva cu un 318d. adica nu toata lumea trece la dieseluri mici unii s-au mai si saturat si cresc.

De astea doua ce spuneti? Le cunoaste cineva?

 

http://www.autovit.ro/bmw-320-C19109136.html

http://www.autovit.ro/bmw-320-C18955961.html

http://www.autovit.ro/mercedes-benz-e-350-C18815996.html

 

E350 AMG fara pret de criza cu optiunea shrek cu comsumabilile abia schimbate by boldy of cors :frantics:

http://www.autovit.ro/mercedes-benz-e-350-C18815996.html

 

E350 AMG fara pret de criza cu optiunea shrek cu comsumabilile abia schimbate by boldy of cors :frantics:

 

By boldy or not, masina aia e superba

Anuntul e de Bucuresti, deci nu e al lui Boldy. Doar e un Boldy wannabe.

Anuntul e de Bucuresti, deci nu e al lui Boldy. Doar e un Boldy wannabe.

 

 

e boldy. stiu locatia unde isi face pozele si e si vecin cu mine. vinde masini multe.

uitati-va ca la o poza are amg pe scaunele soferului si la alta nu.

oricum masina e frumoasa

Daca nu e anuntul lui Boldy, de ce scrie in unele poze jos in dreapta Boldy Media Photography!? :frantics:

Anuntul e de Bucuresti, deci nu e al lui Boldy. Doar e un Boldy wannabe.

 

E din arges.

 

http://www.bursa-de-transport.ro/firme/continental-fast-line_5280

 

 

Probabil a luat-o de la Boldy , si acum si-a dat seama ce a luat . :hyper:

 

Acum foloseste pozele poate agata si el al fraier sau ceva de genu )))

 

Oricum , este "absolut full extra" fara evacuare de amg (de V8), distronic , scaune cu memorii , scaune ventilate , etc ...

 

.

Edited June 4, 201115 yr by dangrig

Pozele sunt ale lui Boldy, ca doar scrie Auto Boldy si pe numerele masinii. Dar acum nu e a lui, anuntul e pus de altcineva, probabil a cumparat-o de la Boldy si a folosit aceleasi poze.

da' l-am facut vedeta pe boldy asta, totusi, e de apreciat, nu stiu daca e chiar termenul corect, faptul ca a stiut sa se adapteze pietei si sa profite de slabiciunile cumparatorului de autotursime din RO, e si asta o abilitate pe care nu multi intreprinzatori o au

Edited June 4, 201115 yr by mik15

Segmentul masinilor sport/supersport ft slab reprezentat pe piata noastra.

 

In afara de cateva AMG-uri si alea hartanite prea putine modele care sa te faca sa spui: PE ASTA O VREAU.

 

http://www.autovit.ro/chevrolet-corvette-C18877478.html

Edited June 4, 201115 yr by Stefan_e46

In a 6-a poza avem prima strigare : 2993 cmc. In ultima, este cea de-a doua - 2987 cmc. :flowers: Avem poze de la cel putin 3 masini din cate imi dau seama.

http://www.autovit.ro/opel-vectra-C18686477.html

 

Chiar as fi curios cum merge o vectra d-asta, Jeremy zicea ca e nenorocire pe viraje.

http://www.autovit.ro/opel-vectra-C18686477.html

 

Chiar as fi curios cum merge o vectra d-asta, Jeremy zicea ca e nenorocire pe viraje.

 

Am mers cu una vreo 20-30min acum vreun an, chiar am vrut sa o cumpar dar e o dezamagire crunta..e genul de muscle car american, bun doar in linie dreapta. Iti da senzatia ca are prea multa putere pentru ce stie sa faca, la orice miscare mai brusca o da in bara. La interior e plina de plastice de 2lei, mi-au placut in schimb scaunele, foarte comode. Pentru condus normal, e o masina foarte buna, e genul de masina buna de autostrada

nici eu nu cred ca e o masina buna, Jeremy sigur nu se insala , dar aia testata de TG era parca cea cu motor de 3.2, ziceau ca e mai rapida ca un E55 AMG in linie dreapta, asta din anunt e de 3.0, ma rog, la capitolul dinamica sigur e la fel de slaba, mai bine iti un 330i decat asta sau, de ce nu, un Ford Mondeo ST!

Edited June 4, 201115 yr by mik15