da, posibil sa fi fost un buy back la gdm. dar eram curios daca stie cineva masina sau istoricul ei

Edited April 13, 201214 yr by muzica9

nu stiu masina, dar e foarte frumoasa nu stiu de ce nu a pus poze cu interiorul, vad ca are scaune sport full piele si combinatia de culoare ce mi-am dorit-o eu: alb cu interirul rosu.

pot sa iti spun ca nu gasesti 330D/I manual cu m packet si dotarile respective pe mobile.de in banii astia.

Edited April 13, 201214 yr by flo_sb

Cum vi se pare http://www.autorulatebucuresti.autovit.ro/bmw-630-C23838990.html ? . Ati fost vreodata in parcul asta? E pe sos. alexandriei la iesire spre centura.

 

Eu am trecut o data. Cam 50% din masini aratau ok interior-exterior , restul cam zgariate , in special pe jante.

Am vazut http://www.autovit.ro/bmw-118-C23540996.html

Samsar, km dati inapoi, carte service manarita insa masina merge impecabil.

Aveti idee cum pot afla ultima intrare in service? Seria e P217518

Cum vi se pare http://www.autorulatebucuresti.autovit.ro/bmw-630-C23838990.html ? . Ati fost vreodata in parcul asta? E pe sos. alexandriei la iesire spre centura.

 

Eu am trecut o data. Cam 50% din masini aratau ok interior-exterior , restul cam zgariate , in special pe jante.

 

630 sucks, branza buna cu motor de kkt

Am vazut http://www.autovit.ro/bmw-118-C23540996.html

Samsar, km dati inapoi, carte service manarita insa masina merge impecabil.

Aveti idee cum pot afla ultima intrare in service? Seria e P217518

Ce stampile avea pe cartea service?

Edited April 16, 201214 yr by Andrei_VUV

630 sucks, branza buna cu motor de kkt

:poke: 0-100km/h 6.20 s

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=161579

 

Motor L6 3.000cmc, 272cp/320nm = motor de cacat

Edited April 16, 201214 yr by B-490-RZV

Mda.

Ce stampile avea pe cartea service?

 

Stampilele erau printate...

In plus, doar copertile erau ale ei... Foile erau printate si taiate la dimensiune.

Asa ca e irelevant ce scria acolo...si printul era unul mizerabil

Edited April 16, 201214 yr by kirkusss

nu stiu masina, dar e foarte frumoasa nu stiu de ce nu a pus poze cu interiorul, vad ca are scaune sport full piele si combinatia de culoare ce mi-am dorit-o eu: alb cu interirul rosu.

pot sa iti spun ca nu gasesti 330D/I manual cu m packet si dotarile respective pe mobile.de in banii astia.

 

 

decat sa iei toate gioarsele de la noi mai bine cumperi din Germania ceva mai sigur.. chiar daca dai cu 2-3k de euro mai mult. esti mai sigur.. parerea mea!

Eu pe seria 6 nu mi-as pune 3 litri, punct. Motorul o fi bun dar nu pentru seria 6.

Eu pe seria 6 nu mi-as pune 3 litri, punct. Motorul o fi bun dar nu pentru seria 6.

eu as cumpara , fara prea multe greturi , nu e vreun supercar , e o masina coupe , asa o vad .

Arunca o privire la concurenta, Jaguar XKR, SL-u, CL-ul, etc.

e un coupe mare, un GT caruia i se potriveste mai binne motorul v8 . cred ca asta vroia sa zica si roland de fapt

motorul e foarte smecher. 272 cai aspirat.....dar parca nu e de acolo pe masina aia.

oricum roland vad ca are la semnatura 760....obisnuit cu motoare mari, e normal sa i se para pistol cu apa un motor de 3000.cand te obisnuiesti cu putere/motor mare e destul de greu sa iei in calcul o masina cam la fel de mare ca a ta dar cu motor pe jumatate

Si eu mi-as fi luat 630-ul cu cea mai mare placere dar nu mi l-am gasit in bani

Apopo, ati vazut cel mai cotet seria 6 nou ce motorizare are ? 3L diesel biturbo 313cai 630NM, 5.5s. Cireasa de pe tort e consumul: 6,6 oras, 4.4 afara

Edited April 16, 201214 yr by flo_sb

e un coupe mare, un GT caruia i se potriveste mai binne motorul v8 . cred ca asta vroia sa zica si roland de fapt

motorul e foarte smecher. 272 cai aspirat.....dar parca nu e de acolo pe masina aia.

oricum roland vad ca are la semnatura 760....obisnuit cu motoare mari, e normal sa i se para pistol cu apa un motor de 3000.cand te obisnuiesti cu putere/motor mare e destul de greu sa iei in calcul o masina cam la fel de mare ca a ta dar cu motor pe jumatate

 

Haide ma fii serios, Roland a primit si bani cand a luat 760-ul ala, nu l-a cumparat.

Cred ca Roland e un adevarat pasionat.

Edited April 16, 201214 yr by KIP

Haide ma fii serios, Roland a primit si bani cand a luat 760-ul ala, nu l-a cumparat.

 

Exact, fiind la a 3-a dauna totala... Am dat pe ea un smart menu la KFC

 

Eu pe seria 6 as pune un V8 pentru ca na, asa ar fi frumos. E bun si 3 litri nu zic nu dar eu n-as dormi noaptea sa stiu ca am o masina SMECHERA ( pt ca 6-le eu zic ca e o masina smechera ) cu motorul cel mai mic.

 

Daca nu iti iei seria 6 pentru senzatii, sportivitate, putere atunci pentru ce-l iei ? Comfort nici vorba de asa ceva, n-am eu comfort in 7 si o fi in 6?

nici seria 6 nu e vreo sportiva pura, e o combinatie intre un high speed cruiser si o sportiva, masina e oricum greoiae si se simte asta cand vrei sa te joci cu ea, mie mi se pare foarte confortabila, am facut mii de km cu un 645i si mi-a placut, nu-i deloc rigida suspensia, e exact cum trebuie pentru drumuri lungi si da, evident ca V8-ul e cireasa de pe tort la masina asta...

e pe dracu, V10 e cireasa de pe tort Eu nu mi-as luat decat M6, ma rog, cum am si facut. Seria 6 orice ar fi, mi se pare aiurea, M e alta vrajeala, oricum e urata, dar macar e smechera.

Suspensiile sunt comfortabile dar scaunele alea parca sunt facute din lemn la toate 7-rele mele aveam problema ca-mi amorteau/dureau picioarele dupa vreo 4 ore de condus. Si volanul nu vine prea in fata, aiurea ca am picioare lungi.

Nu cred 6-le sa fie mai comfortabil decat 7-le.

 

La m6 cred ca si plafonu se strica M-au amuzat aia de la top gear cu m5-ul ala nou cand aparuse i-au dat putin kickdown si a plecat pe trailer

nu s-a stricat nimic in vreo 3 ani, in afara de SMG (pe garantie) si 2 diferentiale. A si un far.

Atunci este o masina buna

nu inteleg ce doresti sa spui. Da, a fost o masina foarte buna din punctul meu de vedere.

Pole , vad ca vrei senzatii intense , ce faci pe 18/20 mai ?