andrei_vuv cred ca face parte din samsarii de noua generatie care iti aduc masina la comanda din Germania. dragul nostru coleg, anul acesta am achizitionat un f30 din romania in care am investit doar in distributie si ma aproprii de 15000 de km in 4 luni. e practic problema ta daca tu crezi ca toti romanii sunt samsari. Probabil tu faci parte din categoria oamenilor care tin neaparat ca masina sa fie din Germanian nu conteaza ca o vinde vreun turc, rus sau polonez (zona munchen sau nurenberg), important e ca are miros de germanica chiar daca e posibil sa fie adusa din olanda sau belgia si facute acte de de.

Ps. masina a fost aleasa din 3 masini, 2 samsari si un privat

Edited October 1, 20179 yr by lolik

Andrei, te-am rugat sa detaliezi ceva mai devreme, te-ai facut ca ploua. Nu inteleg de ce esti asa frustrat pe oamenii care vand masini in ro. Sunt intr-adevar foarte multe care sunt cu km dati inapoi sau full.. si ele de fapt au cateva dotari. Ti-ai luat personal vreo teapa? Sau... ?!

 

Hotul striga hotii. Sau mai bine zis, el se crede un altfel de samsar.

hai sa ramanem ontopic, fara atacuri la persoana

Hai ca nu e la persoana, ci la ocupatia ei )

Si la vuv se stie ca doar ce are el e bun si scump.la restul "sa fie oare pretul de vina?!?!"

Edited October 2, 20179 yr by Alex_wly

Am nevoie putin de ajutorul vostru, am gasit un 535xd pe OLX (https://www.olx.ro/oferta/bmw-535d-x-drive-ID9ho2L.html) si am cumparat un raport de pe auto-records.com si sunt cateva lucruri care imi dau cu virgula, si poate aveti voi idee :

 

1. Nu stiu ce inseamna "Inspection Station".

2. Nu inteleg ce reprezinta iconita galbena

3. Nu imi dau seama de ce la distanta de ~1 luna exista 2 intrari duplicate cu acelasi nr. de KM (149k si 151k) Dar pare sa aiba o legatura si cu intrarea acea cu iconita galbena.

 

Omul in anunt spune ca masina are 172.000 km, pe auto records arata ca ultima intrare in service este in august la 173.000 km. Ceea ce pare destul de aproape de adevar

 

Am atasat si un prt src cu raportul.

Ala in primele 6 luni a dormit in masina! 71k fara sa schimbe nimic!

71.000km/180 zile=394km/zi(in fiecare zi timp de 6 luni)

My link

 

Plec cu amicul din nou dupa alta masina, cea din anunt (la 04:30 plecam). Ceva pareri, idei? Este samsar, mai are la vanzare si un 750 printre altele.

Edited October 6, 20179 yr by WIN60

My link

 

Plec cu amicul din nou dupa alta masina, cea din anunt (la 04:30 plecam). Ceva pareri, idei? Este samsar, mai are la vanzare si un 750 printre altele.

Si nu ati verificat seria inainte?

Nu am verificat, cum am spus daca ma duceam eu dupa orice masina pentru mine o verificam:D...ar fi mai sigura treaba din ce am inteles, se vede istoricul cu schimburi pe navigatie.

Edited October 6, 20179 yr by WIN60

Nu inteleg dai 45mii euro pe o masina si in loc sa o verifici la reprezentanta care costa 100 euro si afli starea masinii

Gata, ne-am intors, am luat masina!

 

E racheta, trage cum trebuie sa traga un M550D , pe sport se aude foarte violent, din interior zici ca e benzinara, foarte frumos face motorul si trage cu toti cei 381cp.

Ca defecte: oglinda parasolar pasager sparta, o zgarietura de 1 cm (lovitura de piatra ceva) pe bara de fata, nu a fost revopsit niciun element,mici urme de uzura la interior si jantele au fost vopsite cu negru, nu mai au emblemele cu "M" si se vede ca nu sunt vopsite foarte profi, pe seria ei se vede ca nu sunt negre.

 

 

My link

Ati luato la combinatie sau cash?Misto utilajul .

28.000 cash + combinatie cu alt X5 de 09/2011 4.0 xD 305cp, scaune cu memorie, volan M cu padele,etc, masina intretinuta exact de un pasionat si fara nici-o eroare sau ceva.

 

A iesit cam 48.000 masina pe combinatie, ar fi fost ideal sa se vanda X5-ul desi nu apucase sa-l puna la vanzare si sa-i de-a cash un 42-43k gen cash.

 

Urmeaza neaparat revizie+ folii, am bagat vin-ul pe auto records, totul ok.

Edited October 7, 20179 yr by WIN60

Câți km au vechiul și noul X5?

vechiul 207.000 km, noul 123.000

Sa-l folosesti cu placere!

Nu este al meu! Eu am de bagat bani in E60, asta e menirea mea )), dar iti multumesc frumos pentru amicul meu!

Sa o poarte sanatos, am inteles ca mare problema sunt turbinele

As vrea va rog sa ma lamuriti care mai e procedura de cumparare auto de la persoana fizica sau juridica.

Acum ceva ani am cumparat o masina de la o firma si pe langa actele masinii mi-a dat: copie dupa Certificatul firmei din care rezulta CAEN de comert auto + factura + un certificat fiscal precum ca firma nu are datorii + CMR.

De asemenea am mai luat o a doua masina acum 2 ani de la persoana fizica, am facut pe loc contract si abia dupa ce am facut eu RAR (CIV) ne-am intalnit din nou si el a bagat-o si scos-o de la fisc apoi am putut eu sa-mi depun dosarul. Norocul a facut sa fiim amandoi din Sector 3. Daca luam masina din Carei nu stiu cum trebuia procedat.

 

In zilele noastre se procedeaza la fel? Intreb pentru ca am vazut ca la RAR programarile au ajuns in 2018 si e cam ciudat sa sun samsarul dupa Anul nou sa imi dea fiscal. Daca iau masina din Baia Mare, tre sa fac un drum acolo pentru fiscal? Daca nu imi mai raspunde la tel sau pleaca din tara? Cum se rezolva situatiile astea?

 

Din cate stiu nu se putea da fiscal fara CIV - cel putin asa era acum 2 - 3 ani - CIV care se face la RAR.

 

Si ca sa nu fiu total off, in sfarsit vreau sa imi iau si eu un X3, dupa W si Audi.

Edited October 9, 20179 yr by ccristian

In foarte mare masura e aceeasi procedura, plus ca am mai intalnit cateva cazuri specifice fiecarui judet/sector - unii cer niste acte, altii nu.

Procedura se simplifica destul de mult daca gasesti o masina care are deja carte RAR sau daca samsarul se descurca sa o obtina mai repede.

Simplificat mi se pare si in cazul in care se cumpara de la firma de import auto cu factura.

 

Stiu ca statul mai are o reglementare ca sa inscrii masina pe rol in maxim o luna de cand o dobandesti. La inscrierea pe rol e nevoie de CIV, or CIV-ul se obtine in 3 luni in momentul de fata, cum se rezolva conflictul asta? Cred ca se rezolva cu plata amenzii depasirii termenului .

Simplificat mi se pare si in cazul in care se cumpara de la firma de import auto cu factura.

 

Stiu ca statul mai are o reglementare ca sa inscrii masina pe rol in maxim o luna de cand o dobandesti. La inscrierea pe rol e nevoie de CIV, or CIV-ul se obtine in 3 luni in momentul de fata, cum se rezolva conflictul asta? Cred ca se rezolva cu plata amenzii depasirii termenului .

 

In Cluj nu e nevoie de CIV ca sa o impui la taxe si impozite.

In cazul asta se poate da si fiscal de la vanzator fara CIV ... ca sa nu il mai cauti dupa 2-3 luni cand RAR-ul e facut. Ar fi bine sa fie asa si la Bucuresti

Edited October 10, 20179 yr by ccristian

Exista un nou tip de C-V, in 5 exemplare, pe care se aplica direct stampilele de la primarie. Practic, acest contract include si 'fiscalul' .