Am cumparat acum o luna jumatate un 320d FL. Nu scotea deloc fum, nici la turatii mari.

Dupa ce am mers relativ normal (schimbat la putin peste 3000), acum imi scoate ceva fum negru cand ii dau blana si la peste 3500 rpm.. Fostul proprietar a mers destul de tare cu masina, o luna de zile cat a avut-o, la fel si eu cand am testat-o.

Asa de putin sa tina "curatarea"?

Am mai citit pe forum ca altii au scapat de fumul negru dupa ce au curatat EGR-ul si repartitorul de admisie.

nu trebuie, bmw e masina buna nu are nevoie de prostiile astea, mai bine dai un pic talpa si isi ia mersu'

Ma gandesc sa schimb unul din injectoarele mecanice... cel cu "probleme" (nu sunt 100% convins)

poate scapi si de fum cu ocazia asta :sorcerer:

Ma nedumereste faptul ca n-am mai auzit pe nimeni care sa aiba probleme cu injectoarele mecanice, doar cel cu fir.

Edited August 21, 201313 yr by LEOZRX

Am mai citit pe net, am inteles ca nu ar fi atat de periculos. Ideea e ca nu scap de fumul negru. Nu stiu ce sa ii mai fac.

Deocamdata motorul merge rotund, se tureaza mai cu lejeritate....n-am sesizat lucruri negative.

Salut!De multe ori fumul negru poate sa fie din cauza injectoarelor.Ele sunt defecte si nu inchid bine,din aceasta cauza se pierd mici cantitati de motorina care prin arderea incopleta da acel fum negru.Cel mai indicat ar fi sa dai jos injectoarele sa le verifici pe un stand specializat Bosch,in acest fel poti fi sigur ca injectoarele se inchid bine.Bafta!

Daca mai fac multe teste/curatari/verificari ma duce cat le-as cumpara dracu` toate.

Daca mai fac multe teste/curatari/verificari ma duce cat le-as cumpara dracu` toate.

Salut!Am un prieten cu un 5-ar si avea aceasi problema,fum negru din cauza injectoarelor care pe diagnoza aratau ca merg in parametrii normali,dar aveau probleme ca nu se inchideau suficient de etans.Poblema s-a rezolvat dupa inlocuirea injectoarelor cu altele bune de la SH.Bafta!

Nu cred ca am eu norocul asta sa fie nevoie sa le schimb toate...

LEOZRX , tu ai zis ca pana la urma ai rezolvat cu fumul negru nu? acum a mai ramas doar problema cu mersul in 3 cilindri? ca baietii zic in continuare de problema cu fumul..

Da, cu fumul am rezolvat-o....merge in3 doar uneori....daca o alerg rau.....toata ziua nu tremura. In schimb, cand e rece o apuca rau. Ma gandesc ca vine iarna si se amplifica vibratia, caut sa o rezolv cat mai repede.

Edited August 21, 201313 yr by LEOZRX

Dureaza mult pana nu mai tremura? poate fi si de la o bujie incandescenta..

bujiile sunt noi OEM

Baietii, e fulia de arbore terminata. Mai mult ca sigur asta e vinovata.

E cauciucul spart de bagi degetul prin el....E vinovata de mersul defectuos al motorului la relanti...

si la mine a fost schimbata fulia.. fostul proprietar mi-a spus ca se auzea un scartait la relanti cand era clima pornita (solicitare mai mare). erau intradevar mai multe crapaturi in cauciuc..

Am citit acum, o fulie defecta produce inclusiv vibratii la relanti. La mine vibreaza mult mai rau cand pornesc clima. Merge bine 25-30 de secunde, dupa care incepe si vibreaza si tot asa....

La semafor imi mananca zilele. In mers nu e nicio diferenta.

Edited August 22, 201313 yr by LEOZRX

Am citit acum, o fulie defecta produce inclusiv vibratii la relanti. La mine vibreaza mult mai rau cand pornesc clima. Merge bine 25-30 de secunde, dupa care incepe si vibreaza si tot asa....

La semafor imi mananca zilele. In mers nu e nicio diferenta.

 

Nu mai sta asa si schimb-o urgent! Recomand Corteco, ei o produc pe cea OEM.

Pai nu mai stau.

Am de ales intre: Corteco, Dayco, Breda, Hutchinson, Autlog(am intels ca sunt extrem de bune) si Sasic.

Corteco e cam scump.... Deocamdata ma gandesc....

Pai nu mai stau.

Am de ales intre: Corteco, Dayco, Breda, Hutchinson, Autlog(am intels ca sunt extrem de bune) si Sasic.

Corteco e cam scump.... Deocamdata ma gandesc....

Corteco e vreo 6 milioane si ceva. Nu mi se pare scump deloc! Este o piesa f. importanta si nu cred ca vrei sa te joci...

Hutchinson a montat cineva?

Hutchinson a montat cineva?

 

Da de Corteco am auzit !!!!

Eu nu cred ca numai Corteco se comporta exemplar. La 450 de ron Hutchinson...

E cauciucul spart de bagi degetul prin el....E vinovata de mersul defectuos al motorului la relanti...

 

Pai inseamna ca este praf fulia de poti baga degetul prin el. La fulia mea se despinsese putin cauciucul in spate de rola in rest era beton

Ce stiti, se monteaza greu?