La BMW E46 fl 320d -2004 s-a aprins martorii de DSC- ABS in culoare galbena.

 

Pentru inceput eroarea a fost intermitenta, acum e permanenta.

 

La o scanare a erorilor a aparut pe modulul DSC - codul 5E40 - steering angle sensor signal not plausible.

 

Stie careva de unde a apartut problema?

Senzorul de la volan probabil.

Calculatorul DSC compara informatia furnizata de senzorii de turatie de la roti cu cea furnizata de senzorul pozitiei volanului. Daca senzorul de la volan spune ca masina merge drept, dar rotile au turatii diferite, sistemul deduce ca este o eroare undeva, deoarece informatiile primite nu sunt plauzibile. Ca urmare dezactiveaza partial sistemul DSC.

 

Ai umblat cumva la geometrie ori ai schimbat ceva brate pe fata? Sau ai miscat volanul cu borna de la baterie scoasa?

Daca nu ai umblat la vreo piesa ce tine de directie cu toate ca mesajul in urma diagnozei ar fi altul "steering angle sensor signal not plausible" , incearca sa-l recalibrezi si daca nici asa nu merge nu ai alta solutie decat sa-l inlocuiesti

Stiu ca s-a schimbat un brat pe partea stanga, dar dupa aceasta interventie nu au fost probleme aprox. vre-o 2000km, eroarea a aparut initial intermiten dar acum e permanenta si nu poate fi stearsa.

 

Daca nu imi arata un cod de piesa defecta inseamna ca toti senzorii lucreaza? Ma refer la senzorii de ABS de la roti si cel de pe axul volanului?

aceeasi eroare a avut-o si colegul strees si rezolvarea a fost schimbarea sonzorului unghi volan ( eroarea ce iti apare tie nu are nici o treaba cu senzorii abs)

Eroarea arata doar ca informatiile primite de la senzori nu sunt credibile. Probabil senzorii de la ABS sunt OK. Este posibil ca nici senzorul pozitie volanului sa nu fie defect, ci doar necalibrat. Fa-i o initializare.

Ai miscat vreodata volanul cu bateria decuplata?

Ceau,

Verifica sigurante-le din schema atasata,scoate mufa de pe senzor si curata sa nu fie pana de contact sau verifica firele galben cu linie rosie si galben cu linie maro ( adica cele de CAN_HIGH si CAN_LOW ) sa comunice cu unitatea DSC.

O seara faina!

schema.pdf

pini.pdf

sensor.pdf

Am avut problema asta la X5. Dupa ce am schimbat ceva la directie, am facut geometria, mi s-a aprins DSC. A trebuit recalibrat senzorul, am repetat de cateva ori pana s-a stins definitiv, prima oara s-a reaprins dupa cateva manevre de iesire din parcare, dupa a doua recalibrare s-a reaprins dupa vreo 4-5 km, si dupa a treia s-a stins si totul a fost ok.

Astazi de dimineata, imediat dupa ce am pornit motorul, mi s-au aprins cei 2 martori in bord, cel de DSC si cel de la frana de mana, dar cu galben. Cat am lasat masina sa se incalzeasca, am dat un search pe Google si am gasit un post unde se discuta despre eroarea asta. Tot acolo am citit ca merge incercat sa scoti sigurantele de la ABS, DSC din torpedou, apoi sa le pui la loc.... cu masina pornita.

Am zis sa incerc ca tot nu aveam ce face. M-au uitat pe schema, am scos pe rand cate o siguranta, apoi am pus-o la loc. Cand am scos siguranta cu nr. 42, becurile s-au stins. Am verificat-o, era buna, am pus-o la loc si becurile au ramas stinse. Am facut vreo 60km azi si nu s-au mai aprins. Probabil s-a resetat cumva. Sper sa va fie de ajutor.

 

O seara faina!

Edited December 7, 201015 yr by DJ Allexinno

Si mie mi s`a aprins dupa ce am mers cu roata desumflata si unghiul la volan era aiurea...si dupa ce am umflat rotile si am mers ~50KM s`au stins.

Si eu am patit la fel.

Am scos sigurantele de la abs si dsc si s-a rezolvat problema.

Multumesc pt sfat!!!

Eroarea arata doar ca informatiile primite de la senzori nu sunt credibile. Probabil senzorii de la ABS sunt OK. Este posibil ca nici senzorul pozitie volanului sa nu fie defect, ci doar necalibrat. Fa-i o initializare.

Ai miscat vreodata volanul cu bateria decuplata?

Explica-ne si cum se face "initializarea".

Am pornit masina , am aprins farurile , surpriza, xenonul de pe stanga ars , bun , am scapat de 100 de euro , dar surpriza ,dupa cateva minute s-au aprins martorii de la cutia automata , DSC, ABS si eu am transpirat instant ,dar dupa ce am schimbat becul ars totul a revenit la normal fara nicio alta interventie. Poate ajuta pe cineva si intamplarea mea . Mult succes.

 

 

 

 

^{e46 2/2002 150 hp black}

cum, unde se poate face calibrarea senzorului?

cum, unde se poate face calibrarea senzorului?

 

La un baiat priceput cu DIS :twoup:

 

Imi poti recomanda pe cineva?

Stiu ca s-a schimbat un brat pe partea stanga, dar dupa aceasta interventie nu au fost probleme aprox. vre-o 2000km, eroarea a aparut initial intermiten dar acum e permanenta si nu poate fi stearsa.

Dupa schimbare brat dreapta - aceeasi problema rezolvata prin reglarea geometriei, fara sa ating in nici un fel paretea electrica sau obd-ul, eroarea a disparut in mai putin de un km.

la mine dupa schimbarea cuplajului de pe coloana directie.

cum, unde se poate face calibrarea senzorului?

 

La un baiat priceput cu DIS :twoup:

 

Imi poti recomanda pe cineva?

Ti-l pot recomanda chiar pe RoberTAU.

Da-i un PM si te ajuta.

sal la toata lumea.am si eu aceleasi probleme:( in primu rand am problema ca mi se opreste motorul in mers am schimbat senzorii ax cu came:( acum mia ramas dsc si fraba de mana pe galben in bord.vreau sa precizez ca am schimbat basculele fata si bucsele de bascula.si am miscat si volanu in timp ce borna era scoasa:( ce am stricat? bmw 318i 2003:(

In primul rand regleaza geometria, s-ar putea a scapi cu atat.

Dupa reglare plimba-te cativa km si pe urma investigheaza mai departe.

Si la mine sunt aprinse bec frâna de mana, abs, asc, .. De cateva ori dupa ce s-a stins bec frâna , s-au stins si celelalte , e posibil sa fie sabotii de la frâna ? .. Mi se pare ca franeaza ceva.. ca si cum as fi cu frâna trasa.. Se poate sa fi rãmas frâna de mana blocatã Putin ..?

Si la mine sunt aprinse bec frâna de mana, abs, asc, .. De cateva ori dupa ce s-a stins bec frâna , s-au stins si celelalte , e posibil sa fie sabotii de la frâna ? .. Mi se pare ca franeaza ceva.. ca si cum as fi cu frâna trasa.. Se poate sa fi rãmas frâna de mana blocatã Putin ..?

Verifica senzori de la Abs sa nu fie vreunu intrerupt si eu am avut aceiasi problema si asa am rezolvato ,era un senzor intrerupt . Iar astea se aprind toate 3 cand e ceva

Verifica senzori de la Abs sa nu fie vreunu intrerupt si eu am avut aceiasi problema si asa am rezolvato ,era un senzor intrerupt . Iar astea se aprind toate 3 cand e ceva

Si doar pe tester se pot verifica?

Si doar pe tester se pot verifica?

pe tester iti arata doar care e intrerupt. dupa ce constati care e intrerupt cel de pe fata sau de pe spate dai roata jos fata stanga sau spate dreapta si il verifici unde e intrerupt il tai si il lipesti dinou si gata dispar becurile eu asa am patit la mine a fost ala din fata

pe tester iti arata doar care e intrerupt. dupa ce constati care e intrerupt cel de pe fata sau de pe spate dai roata jos fata stanga sau spate dreapta si il verifici unde e intrerupt il tai si il lipesti dinou si gata dispar becurile eu asa am patit la mine a fost ala din fata

Ok.. Multumesc, o sa verific azi