Nu stiu ce as mai putea scrie decat ce se vede in numele topicului. Ideea e ca din toata luneta vreo 2-3 linii (impreuna) nu se dezaburesc. nu afecteaza vizibiltatea pentru ca sunt un pic mai sus (dar nu primele de sus) dar oricum e enervant. i googled it, am inteles ca exista 'o solutie pe baza de argint pentru refacerea traseelor' dar probabil sunt prea newbie ca sa imi dau seama unde o dau cu ea si cum (???).

nici nu imi dau seama ce a provocat chestia asta.

Exista la wurth un set de reparatie pt problema ta. Contine un creion de faza 12v-24v si acea pasta cu argint. Pornesti dezaburirea lunetei, apoi cu creionul acela verifici fiecare linie in parte. Pe linia defecta masori de mai multe ori, din aproape in aproape, ca sa iti dai seama unde e intrerupta. Pui banda de hartie pe luneta si refaci "continuitatea" liniei cu probleme. Pasta o aplici cu o pensula care vine si ea in set.

Bafta.

la service ma ajuta? azi ma uitam in luneta in timp ce stateam la semafor si am tras concluzia realista ca n-o sa am niciodata timp si chef sa fac asa ceva :twoup:

nu e neaparat intrerupta luneta. eu am vrut sa o schimb ca aveam una acasa da am incercat o alta smecherie. am schimbat modulele alea 2 de pe stalpii spate modulul cu antena de radio si pt dezaburire. nu stiu cum se numesc si daca trebuia schimbat unu sau amandoua. ideea e ca inainte imi mergeau doar 2 3 linii din toata luneta iar acum merge aproape toata. 1 2 linii nu dezaburesc. asa ca trebuie verificate intai modulele sa nu fie intrerupte si abia apoi dace e nevoie se repara sau se schimba luneta. spor

Nu stiu ce as mai putea scrie decat ce se vede in numele topicului. Ideea e ca din toata luneta vreo 2-3 linii (impreuna) nu se dezaburesc. nu afecteaza vizibiltatea pentru ca sunt un pic mai sus (dar nu primele de sus) dar oricum e enervant. i googled it, am inteles ca exista 'o solutie pe baza de argint pentru refacerea traseelor' dar probabil sunt prea newbie ca sa imi dau seama unde o dau cu ea si cum (???).

nici nu imi dau seama ce a provocat chestia asta.

 

 

 

primele 2 linii din partea de sus nu sunt pentru dezaburire, folosesc pe post de antena radio. :twoup:

 

Nu stiu ce as mai putea scrie decat ce se vede in numele topicului. Ideea e ca din toata luneta vreo 2-3 linii (impreuna) nu se dezaburesc. nu afecteaza vizibiltatea pentru ca sunt un pic mai sus (dar nu primele de sus) dar oricum e enervant. i googled it, am inteles ca exista 'o solutie pe baza de argint pentru refacerea traseelor' dar probabil sunt prea newbie ca sa imi dau seama unde o dau cu ea si cum (???).

nici nu imi dau seama ce a provocat chestia asta.

 

 

 

primele 2 linii din partea de sus nu sunt pentru dezaburire, folosesc pe post de antena radio.

La mine la E 39 525d nu-mi merge deloc dezaburirea la luneta.Apas butonul pentru spate si nu se intampla nimic.Oglinzile se incalzesc si se topeste imediat zapada de pe ele insa luneta ramane complet inzapezita de sus pana jos.Exista poate vreo siguranta ce trebuie verificata sau altele sunt cauzele?

@andyb21

Omu' a specificat ca nu e vorba de primele linii de sus...

Mie la E90 nu imi merg primele 3 linii de sus.... nu afecteaza deloc vizibilitatea... si nu stiu daca au mers candva, ca nu m-am uitat pana acum cateva zile.

Ups.... nu citisem postul legat de antena :twoup:.... deci e normal sa nu mearga primele linii de sus .....

Edited December 14, 201015 yr by cristian_ntz

Mie la E90 nu imi merg primele 3 linii de sus.... nu afecteaza deloc vizibilitatea... si nu stiu daca au mers candva, ca nu m-am uitat pana acum cateva zile.

Ups.... nu citisem postul legat de antena :twoup:.... deci e normal sa nu mearga primele linii de sus .....

e veche topicu asta.. eu am e46 si la fel nu merge partea de sus de la luneta... nu stiu cate lini dar cert e ca cuprinde si becu de la frana de pe luneta si e enervant... ai ae antena??? atunci coditza aia de rechin ce e? nu se pot face cumva sa mearga si alea ca e enervant sa ai doar 80% din luneta dezaburita

Eu cel putin nu am vazut un e46 sa dezghete ultimele 3 linii de sus de pe luneta...sunt folsite pt antena ...

Confirm că a rămas așa și la F30 Liniile de sus de tot nu dezaburesc. Acolo e antena se pare. Eu deja mă gândeam că trebuie să schimb luneta, tot ))

 

Și un băiat a mai avut dilema

 

http://jurnaldebordbmw.blogspot.ro/2009/10/pseudoproblema-tehnica.html

 

https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=72&t=1671457

Edited November 27, 20178 yr by deeJayOg

Acum vreo cateva zile ma gandeam si eu ca am intrerupte linii/rezistente la luneta. Asa cum au observat si alti colegi cu E46, E90 sau F30, primele 2-3 linii de sus nu dezaburesc nici la mine (F10 sedan). Am studiat putin luneta si mi s-a parut ca primele linii sunt din fabrica deconectate de restul liniilor dar nu ma gandeam ca acolo au pus antena - o prostie dupa parerea mea. Deci codita de rechin e doar de design...

Deci codita de rechin e doar de design...

 

Nu, acolo este antena gps.

Vezi, daca aveai break, aveai antena de radio pe lateral si nu mai avei probleme de vizibilitate

Edited December 1, 20178 yr by radu95

Nu, acolo este antena gps.

 

Foarte posibil...

Eu am codita pe plafon la e91 ,la ce foloseste ca navigatie nu am pe masina?

Eu am codita pe plafon la e91 ,la ce foloseste ca navigatie nu am pe masina?

 

Echiparea din fabrica, in caz ca se face vre-un retrofit.

 

Ce vroiai sa-ti lase gaura in plafon? Puneai dop.

Cand se face o matrita sa faca plafonul, crezi ca se fac doua matrite? Una sa iasa plafonul cu gaura si una fara gaura?

 

Si altii au capacele in bara pentru spitiere far xenon si nu au xenoane, puteau sa faca bara plina. Vezi, intrebare retorica.

Edited December 1, 20178 yr by radu95

Nu ai dreptate.. sant si e91 fara codita aka fara gaura in plafon...si cum au facut 2 modele de plansa bord,asa au facut si cu plafonul.