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Cazanul meu !

scarface

By scarface
in Seria 5

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scarface Newbie

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Asa sa va arat si cazanul meu:

 

Bmw 535i, diferential autoblocant, full (piele, scaune electrice inclusiv tetiere electrice,termotronic(clima bizonala adica),computer de bord,ventilatie auxiliara,pornire cu cod,evacuare sport din inox borla ,suspensie sport si cam atat daca mai imi aduc aminte ceva mai bag aici :) )

 

Nu sariti pe mine pentru emblema cu m5 pentru ca asa am cumparat-o acum nu mai are nici una dintre embleme. O sa revin cu poze proaspete si mullt mai calitative dupa ce ii pun spoilerul fata :blink:

 

 

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scarface Newbie

scarface

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frumos ! cat ai dat pe el ? cati km are ? si .. din ce an e ? avea un prieten unul la fel dar parca nu era asa dotat :) tin minte ca ii consuma cam mult, dar fugea de toti banii dat pe benzina :)

547[/snapback]

 

Masina este din 88' are 130.000km .De consumat consuma mult dar merita fiecare litru bagat in rezervor :blink:

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scarface Newbie

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Mersi de urari :)

 

Cel mai mic consum a fost 16 dar schimbat la 2000 de ture si fara accelari bruste.

 

In mers semi-sport (3500 de ture) 18-20 depinde de trafic.... in talpa maxima nu indrasnesc sa ma uit la computerul de bord ca deja acul ala cu consumul instant se ascunde la 30 acolo.Afara la 140km ia fix 9.5l dar nu prea avem noi drumuri sa mergi cu o viteza constanta.

 

Si eu iubesc dieselul dar numai de BMW. :blink: :)

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scarface Newbie

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pai ai computer de bord la ea sau doar consumu ala instant aratat de acul ace la ?

593[/snapback]

 

Am acul acela dar mai am si la computerul de bord consum 1 si consum 2.consum 1 indica la fel ca acul iar celalat face media parca nu stiu ca nu las niciodata computerul pe consum ca imi vine sa o iau pe jos cand ma uit la el :blink:

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scarface Newbie

scarface

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Sa-l stapanesti sanatos, daca ai sti cat te invidiez pentru motor.... :)

987[/snapback]

 

Mersi :blink: eu te invidiez pentru cutie automata imi place la nebunie cu automata

 

Bine eu am mers cu steptronic nu stiu cum se comporta cutie ta daca esti bine dispus poti sa ne spui si noua in cateva cuvinte cum se comporta :)

 

ps: chas3 iti raspuns dupa amiaza ca ma cam grabesc acum

 

Numai bine

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Cristi HML Newbie

Cristi HML

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Cutia automata e excelenta si din punctul meu de vedere; imi aduc aminte de un drum prin munti de vreo 5 ore numai pe serpentine si ma gandesc cu groaza ce faceam daca aveam cutie manuala...

 

In rest e cam asa:

 

Are 5 trepte, si ca selectii PRND432 (pe 2 schimba doar treptele 1 si 2, pe 3 1,2,3 pe 4 1,2,3,4 si pe D toate cele 5 trepte)

 

3 setari de comportament: economic, sport, iarna

Pe economic iti schimba cam la 2500-2800 de ture

Pe sport schimba la 5000-5500 daca nu ii dai kick

Pe iarna pe la 2000

 

La kick down permanent indiferent de selectie (sport, iarna, economic) schimba numai la 6400rpm

 

Reprizele: treapta I - 70km/h

treapta II - 130km/h

treapta III - 180km/h

treapta IV - 210 km/h

treapta V - 240 km/h (probat pe autostrada)

 

Pentru drum lung si oameni comozi e o binecuvantare; pentru cine vrea demaraje, cerculete, burnout etc nici nu se pune problema.

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  • 1 month later...
Bavaria Newbie

Bavaria

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Am acul acela dar mai am si la computerul de bord consum 1 si consum 2.consum 1 indica la fel ca acul iar celalat face media parca nu stiu ca nu las niciodata computerul pe consum ca imi vine sa o iau pe jos  cand ma uit la el :blink:

599[/snapback]

 

 

Computerul de bord trebuie sa il reglezi.

 

Altfel nu indica corect.

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chas3 Newbie

chas3

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Nu stiu cum procedeaza computerul despre care zici tu ca trebuie reglat, ca sa calculeze consumul, dar la mine nu ai avea ce sa modifici. Este un calcul simplu bazat pe combustibilul consumat si distanta parcursa.

 

Apropo, afisarea consumului, gasindu-se si la alte marci, nu mi se pare o chestiune pur BMW.

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Bavaria Newbie

Bavaria

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Nu stiu cum procedeaza computerul despre care zici tu ca trebuie reglat, ca sa calculeze consumul, dar la mine nu ai avea ce sa modifici. Este un calcul simplu bazat pe combustibilul consumat si distanta parcursa.

 

Apropo, afisarea consumului, gasindu-se si la alte marci, nu mi se pare o chestiune pur BMW.

4592[/snapback]

 

 

Prima parte este gresita.Daca o sa intri in testele pentru Kombi o sa te convingi singur.

 

Cat despre partea a 2 a.Normal ca exista pe multe masini afisarea consumului.

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Bavaria Newbie

Bavaria

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Nu stiu cum procedeaza computerul despre care zici tu ca trebuie reglat, ca sa calculeze consumul, dar la mine nu ai avea ce sa modifici. Este un calcul simplu bazat pe combustibilul consumat si distanta parcursa.

 

Apropo, afisarea consumului, gasindu-se si la alte marci, nu mi se pare o chestiune pur BMW.

4592[/snapback]

 

 

 

GeheimmenĂź im Tacho E38/E39

 

 

 

Die GeheimmenĂźs mĂźssen erst freigeschaltet werden:

 

ZĂźndung einschalten (Stufe 2)

Dann rechte Taste (Check Control Taste) der Instrumentenkombi drĂźcken und festhalten.

Es erscheint zunächst "Check Control OK", kurze Zeit später (ca. 10s) erscheint "Test Nr. 01"

Nun Linke Taste drĂźcken, die Fahrgestellnummer wird angezeigt

Die letzten 7 Zahlen mßssen zusammengezählt werden (Quersumme), z.B. DG23278 = 22, Buchstaben einfach ignorieren.

Nun die rechte Taste so oft drĂźcken, bis "Test Nr. 19" erscheint (mit der rechten Taste kann man durch die MenĂźs scrollen)

Dann die linke Taste so oft drĂźcken, bis die angezeigte Zahl der oben errechneten Quersumme entspricht.

Nach dem DrĂźcken der rechten Taste ist das MenĂź freigeschaltet (muss dann nicht wieder entsperrt werden, hĂśchstens nach einem Werkstattbesuch)

 

Nun hat man folgende neuen MenĂźs:

 

Menu-Beschreibung: Anzeige im CheckControl Display:

1. Fahrzeug Infos

 

FGSTNR: Fahrgestellnummer,

K No: Tacho-Kennzahl,

BMWTNR: BMW-Teilenummer, CI: ?, DI: ?, BI: ?, DAT: Datum der Herstellung,

HW: Hardwareversion, SW: Softwareversion, ZYL: Anzahl der Zylinder, M: ?, S: ?,

CAN: CAN-Bus-Version, AEND: Ănderungsnummer

 

2. Instrumentenkombi Test

Eindrucksvoll -> Bild aus einem 328Ci E46

 

3.0 Service Intervall SI-L: 0753

3.1 Service Tage seit letztem Service

SI-Tage: 0124

 

4.0 Momentanverbrauch (l/100km) VBR: Liter pro 100km

4.1 Momentanverbrauch (l/Stunde)

VBR: Liter pro Stunde

 

5.0 Durchschnittlicher Verbrauch RW-VBR: Liter pro 100km

5.1 Reichweite

RW: Reichweite

 

6. Tankinhalt (linker T./rechter T/Gesamt) TNK: 23.2/25.4/48.6L

6.1 Gesamttankinhalt TNKANZ: 48.6L

 

7. KĂźhlmitteltemperatur KTMP: Motortemperatur

7.1 Motor Umdrehungen/Minute N: Motordrehzahl

7.2 Aussentemperatur ATMP: AuĂentemperatur

 

8. Aktuelle Geschwindikeit Digital V: xxx KM/H

8.1 Angezeigte Geschwindigkeit VANZ: xxx KM/H

 

9. Bordspannung momentan UB: xx,xx (Volt)

 

10. Land/Sprache 0=Deutschland, 1=UK, 2=USA, 3=Italien, 4=Spanien, 5=Japan, 6=Frankreich, 7=Canada, 8=Australien

 

11. Umschaltung PM / AM

 

12. Durchschnittsgeschwindigkeit VANK xx,x KM/H

12.1 Ankunftszeit ANK

 

13. Gong Test

 

14. Fehlerspeicher 000000 = kein Fehler abgelegt

 

15. - 18. nicht belegt / unbekannt

 

19. Freischaltung Menus 3-18 Freischaltung siehe weiter oben auf dieser Seite!

 

20. Korrekturfaktor Verbrauchsanzeige

 

Formel fĂźr die Berechnung des Korrekturfaktors:

Angezeigter Verbrauch nach BC / Ermittelter tatsächlicher Verbrauch = Korrekturfaktor KVBR: 1000

 

 

 

 

 

21. Reset Reset entspricht Batterieabklemmen

 

 

Verifica la nr 20! :blink:

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  • 1 year later...
cvalro Newbie

cvalro

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GeheimmenĂź im Tacho E38/E39

Die GeheimmenĂźs mĂźssen erst freigeschaltet werden:

 

ZĂźndung einschalten (Stufe 2)

Dann rechte Taste (Check Control Taste) der Instrumentenkombi drĂźcken und festhalten.

Es erscheint zunächst "Check Control OK", kurze Zeit später (ca. 10s) erscheint "Test Nr. 01"

Nun Linke Taste drĂźcken, die Fahrgestellnummer wird angezeigt

Die letzten 7 Zahlen mßssen zusammengezählt werden (Quersumme), z.B. DG23278 = 22, Buchstaben einfach ignorieren.

Nun die rechte Taste so oft drĂźcken, bis "Test Nr. 19" erscheint (mit der rechten Taste kann man durch die MenĂźs scrollen)

Dann die linke Taste so oft drĂźcken, bis die angezeigte Zahl der oben errechneten Quersumme entspricht.

Nach dem DrĂźcken der rechten Taste ist das MenĂź freigeschaltet (muss dann nicht wieder entsperrt werden, hĂśchstens nach einem Werkstattbesuch)

 

Nun hat man folgende neuen MenĂźs:

 

Menu-Beschreibung: Anzeige im CheckControl Display:

1. Fahrzeug Infos

 

FGSTNR: Fahrgestellnummer,

K No: Tacho-Kennzahl,

BMWTNR: BMW-Teilenummer, CI: ?, DI: ?, BI: ?, DAT: Datum der Herstellung,

HW: Hardwareversion, SW: Softwareversion, ZYL: Anzahl der Zylinder, M: ?, S: ?,

CAN: CAN-Bus-Version, AEND: Ănderungsnummer

 

2. Instrumentenkombi Test

  Eindrucksvoll -> Bild aus einem 328Ci E46

 

3.0 Service Intervall SI-L: 0753

3.1 Service Tage seit letztem Service

  SI-Tage: 0124

 

4.0 Momentanverbrauch (l/100km) VBR: Liter pro 100km

4.1 Momentanverbrauch (l/Stunde)

  VBR: Liter pro Stunde

 

5.0 Durchschnittlicher Verbrauch RW-VBR: Liter pro 100km

5.1 Reichweite

  RW: Reichweite

 

6. Tankinhalt (linker T./rechter T/Gesamt) TNK: 23.2/25.4/48.6L

6.1 Gesamttankinhalt TNKANZ: 48.6L

 

7. KĂźhlmitteltemperatur KTMP: Motortemperatur

7.1 Motor Umdrehungen/Minute N: Motordrehzahl

7.2 Aussentemperatur ATMP: AuĂentemperatur

 

8. Aktuelle Geschwindikeit Digital V: xxx KM/H

8.1 Angezeigte Geschwindigkeit VANZ: xxx KM/H

 

9. Bordspannung momentan UB: xx,xx (Volt)

 

10. Land/Sprache 0=Deutschland, 1=UK, 2=USA, 3=Italien, 4=Spanien, 5=Japan, 6=Frankreich, 7=Canada, 8=Australien

 

11. Umschaltung PM / AM 

 

12. Durchschnittsgeschwindigkeit VANK xx,x KM/H

12.1 Ankunftszeit ANK

 

13. Gong Test 

 

14. Fehlerspeicher 000000 = kein Fehler abgelegt

 

15. - 18. nicht belegt / unbekannt

 

19. Freischaltung Menus 3-18 Freischaltung siehe weiter oben auf dieser Seite!

 

20. Korrekturfaktor Verbrauchsanzeige

 

Formel fĂźr die Berechnung des Korrekturfaktors:

Angezeigter Verbrauch nach BC / Ermittelter tatsächlicher Verbrauch = Korrekturfaktor KVBR: 1000

 

 

21. Reset Reset entspricht Batterieabklemmen

Verifica la nr 20! :blink:

4646[/snapback]

 

 

in germana suna bine.....:-( ce m-ash fi bucurat sa pot citi si in engleza

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