[lucianWRC]

Germanul Franz Englster a terminat cum nu se poate mai prost sezonul Campionatului Mondial la turisme FIA, dupa ce a fost implicat intr-un accident duminica dimineata, in ultima cursa de la Macau. Acesta este cel de-al doilea accident din acest an pentru ghinionistul de 47 de ani, care a avut parte de o ciocnire stupida cu safety-car-ul pe circuitul de la Pau.
http://sport.hotnews.ro/stiri-motor-653831...turisme-fia.htm

This post has been edited by X X L: 08 March 2010 - 09:24
Reason for edit: add video direct

[DTM]

locul 2 nu e bun...
la anu imi iau SEAT...

[ionatan]

I-a iesit drept in fata nu mai avea ce sa faca....

[cipri wtc]

ionatan, on 23/Nov/2009, 01:44, said:

I-a iesit drept in fata nu mai avea ce sa faca....

poate daca nu iesea asa in dreapta....da si ala cu safety car-ul ....

[ionatan]

Yvan Muller in Pole Position in prima etapa. Chevrolet Cruze domina calificarile



Dupa ce anul trecut in Brazilia, la Curitiba, Yvan Muller (foto) isi trecea in palmares pole-positionul, sezonul acesta, pilotul Chevrolet Cruze a reeditat performanta, intr-o sesiune de calificari incendiara.

Primele 7 masini s-au calificat intr-un interval de doua zecimi de secunda! Chevrolet pare a fi "masura" lucrurilor, plasandu-i pe Alain Menu si Rob Huff pe locurile 3 si 4, americanilor scapandu-le doar pozitia secunda, "furata" de un Seat condus de Jordi Gene.

Locul 5 pe grila revine lui Tarquini (Seat), topul primilor 6 fiind piloti fiind incheiat de Priaulx, pe prima masina BMW.

Se pare ca BMW pierde teren si in alte cupe, se vor retrage si din WTCC ca din F1? :)

[Rhaziel]

pai si ala cu safety caru' a iesit demn de-o suspendare de permis...

[CRM]

ce glorios i-a dat-o safety-car'ului :)
nu inteleg de ce ca limiteaza show'ul, cam ca la f1 (la F1 prin tehnologie). Mi se pare ca incep la wtcc sa introduca din ce in ce mai multe circuite claustrofobice in care nu e loc suficient de manevre, decat in puncte cheie. Sunt convins ca pe un circuit normal, pista era un pic mai larga......nu ca avea importanta cruciala la mom. respectiv :)

[ionatan]

Istoria se repeta! Yvan Muller si Gabriele Tarquini castiga cele doua manse ale etapei de la Curitiba

La fel ca si anul trecut, Yvan Muller castiga prima mansa la Curitiba, pentru ca a doua sa ii revina campionului e titre Gabriele Tarquini

WTCC – Istoria se repeta! Yvan Muller si Gabriele Tarquini castiga cele doua manse ale etapei de la Curitiba

Prima mansa a etapei din Brazilia a inceput pe o ploaie torentiala ce nu a permis startul clasic, de pe loc. Astfel detinatorul pole-position-ului, pilotul Chevrolet, Yvan Muller si plutonul au plecat in cursa in spatele Safety Car-ului. Avantajul pole positionului s-a dovedit mai util decat de obicei in conditii de ploaie torentiala, astfel ca Muller a capitalizat si a condus prima mansa cap-coada, fiind talonat la inceput de Jordi Gene pe Seat. Spaniolul, mult prea optimist pe trase si franari, a iesit in decor, prima oara chiar in primul tur (foto sub). Profitand de aceste “peripetii”, caravana Chevrolet Cruze s-a stabilit la conducere, cu Huff si Menu urmarind fideli pe Muller, ordine in care au si terminat.



Tarquini, Coronel si Michelisz au avut parte de iesiri in decor chiar in primul viraj al mansei.



Mansa a doua a fost una si mai interesanta decat prima, cu o cursa de aceasta data “uscata”. Grila de start s-a format in stilul “clasic” al WTCC, cu primii 8 din prima mansa pornind in ordine inversa. Astfel, Tom Coronel, clasat al optulea in prima mansa a plecat primul in mansa secunda, insa in urma unui strat dezastruos a sfarsit in decor chiar in primul viraj, dupa un contact cu Rob Huff. Astfel Jordi Gene a preluat conducerea un timp, urmat de Tarquini, Huff, Menu si Muller (foto deasupra).

In tura a treia avea sa se stabileasca si castigatorul mansei secunde de la Curitiba, campionul “en titre”, Gabriele Tarquini depasindu-l pe Gene pe o perioada de franare.

Daca prima mansa a consemnat o dominare a Chevrolet-ului Cruze, mansa secunda a aratat forta motoarelor diesel de pe Seat Leon, Tarquini (prima poza, sus) si Gene terminand la o distanta considerabila de locul 3, Alain Menu, primul pilot Chevrolet. Yvan Muller a terminat mansa pe locul 4, in fata lui Huff.

P.S. Chevrolet si Seat sunt in fata BMW se pare ca a ramas in alta liga :)

[alex230ro]

nu s-a mai umblat deloc la masina,poate ar fi bine sa incerce sa intre si cu ceva motoare dizel

[Razvan Hades]

Grav!

[Geme]

alex230ro, on 05 May 2010 - 11:54, said:

nu s-a mai umblat deloc la masina,poate ar fi bine sa incerce sa intre si cu ceva motoare dizel

Ar fi ceva sa aibe si motorizari diesel pe ele ceva de generatie noua..... altfel va sta situatia :getlost:

[c.sainz]

Dar, BMW alearga si cu motoare diesel. Dar, firme private, nu echipa de uzina.

[Sly]

mi se pare suspecta politica bmwmotorsport.prea si o iau in basca de cativa ani

[c.sainz]

Nu cred ca-i ,,,suspecta! Au vrut sa renunte la WTCC si nu au mai bagat bani. In schimb si-au pregatit intrarea in DTM (citeste: investit, cheltuit).
E vorba doar care a fost interesul de viitor?

[Sly]

nu cred ca vor avea sanse in dtm.cel putin nu in primii ani

[c.sainz]

Pai, nimeni nu se naste ...invatat! Dar, vom vedea! Partea "interesanta" este ca vor concura cu masina derivata din E92, desi a iesit noul Seria 3.
Uite un diesel pe circuit

[dumi_id]

Se pare ca iarasi BMW va fi pe locul 3 in sezonlul acesta :(