Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Am achizitionat de curand un BMW 316 i pe care am un radio-cass original. As vrea sa il demontez si sa pun un cd cu mp3 (alpine, pioneer - inca nu m-am decis). AM folosit vreo saptamana un modulator fm cu flash , dar nu e prea stralucit - se aude un sunet pe fundal si calitatea muzicii lasa rau de tot de dorit. nu v-as sfatui sa cumparati. Ideea este - ce mi-ar trebui ? Am citit pana acum pe aici pe forum si am ajuns la concluzia ca am nevoie de o rama si un adaptor BMW ISO -AS-10B (gasite pe site la seleniu). E grea procedura de schimbare? Si in afara de asta, mai vreau sa montez o statie cu subwoofer . Ce recomnadati ? subwoofer activ jbl cu statie incorporata sau st…
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Am un radio cu navigatie mica. L am montat. A mers 15 min dupa care s a oprit singur si nu se mai aprinde deloc. Sigurantele sunt ok. Fostul proprietar zice ca ii facea la fel. E vreo setare de auto off?
-
- 0 replies
- 743 views
-
-
Buna ziua,am si eu o problema,am in curte un E30(an fabricatie 91) ,sper ca am postat unde trebuie,am cumparat masina acum 4 luni si am sesizat acum ca radioul nu este legat la antena.Radioul este modern,nu este cel original al masinii si nu pot sa dau de tipul care a vandut-o ca sa vad cum o folosea.Din ce am vazut,antena are motor,se ridica singura,are cablurile taiate,atarna sub ea.Eu vreau sa o repar,dar nu stiu pe unde sa traversez cu noile cabluri,nu stiu pe unde mergeau cele vechi.Daca nu ma descurc sa leg la antena asta,ce sfaturi imi mai puteti da?
-
- 0 replies
- 528 views
-
-
-
In primul rand doresc sa va multumesc pentru raspunsurile voastre promte ,in schimb vin cu alta nelamurire :blink: : masina are o antena mica ,o fi pentru telefon ,o fi pentru radio ,pentru ca am observat ca odata cu departarea de oras [eu sunt din Oradea], semnalul radio e tot mai slab, lucru care nu se intampla la masina pe care am avut-o. :) , e ceva normal? ar trebui ceva setat? ,sau ar trebui sa inlocuiesc antena ? :) multumesc!
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salut, Am un bmw seria 3, e90 din 2006 si nu imi merge sa folosesc modul auxiliar( nu imi citeste telefonul) si nu stiu daca este de la mufa sau de la altceva si mai am o problema la radio-in bucuresti imi prinde orice radio insa in alte localitati nu. A mai avut cineva problema asta?
-
- 5 replies
- 2.5k views
-
-
am radiocasetofon cu navigatie si magazie in portbagaj, se aud foarte bine, nu paraie nu caraie, dar merge doar cand vrea el. Cred ca are un contact imerfect, dar nu stiu cum sa demontez casetofonul din bord. Am decor din lemn de nuc, am incercat sa-l dau jos prin diverse metode, si am aflat ca este lipit, ma gandesc ca ar trebuii sa fie o metoda de al demonta fara sa dezlipesc decorul de lemn. Sper sa stie cineva, desi nu cred, oricum mersi anticipat.
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
Am posibilitatea de a cumpara un cd-player pentru E46,insa cu display-ul spart. Nelamurirea mea este daca se potriveste display-ul de pe radio-casetofon pe cel cu radio-cd. S-a mai confruntat careva cu aceasta problema?
-
- 7 replies
- 1.7k views
-
-
Nu vreau sa trag sa rup vreo clema . Cine stie sa imi explice exact cum se desfac clemele ?
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Va pot ajuta cu decodarea radiocasetofoanelor de pe E36 si nu numai! Am nevoia de serialul de pe spatele lui care arata cam asa: BP___x______ .
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
Nu am gasit pe forum nimic (daca exista va rog sa imi dati linkul). Ieri a mers sotia cu masina si mergea radioul. Dupa 15 minute am mers eu cu masina si radiocasetofonul nu a mai pornit. (mentionez ca nu am luat gropi sau alte socuri). Efectiv nu porneste, ca si cum nu ar avea curent. Am verificat sigurantele 7 si 41 (presupun ca alea sunt ), dar sunt OK (le-am si schimbat cu unele noi). Masina e 320d din 2003 cu radiocasetofon original (fara magazie de cd, sau navi sau alte chestii). Intentionam oricum sa iau un cd player, dar sunt nedumerit ce s-a stricat. daca poate cineva sa-mi dea ceva idei ii raman dator.
-
- 5 replies
- 1.6k views
-
-
Bună ziua! Am o problemă la al meu 318d LCI automat . la prima pornire a zilei îmi fluctuează relantiul puțin și simt șocuri în caroserie. Dacă accelerez mașina peste 3500 rpm îmi dă check engine ( engine fault reduced power ) dar nu simt ca ar pierde din putere. Pe tester dedicat spune ca am 004560 - Rail pressure plausibility quantitative control. Precizez ca am schimbat toate injectoarele cu unele noi bosch și de atunci am eroarea asta. Și atunci îmi fluctua relantiul dar nu aveam eroare decât pe injectoare zero adaptation cylinder etc . Si la sfatul unor specialiști de la service BMW am schimbat injectoarele și filtrul de motorină. Problema tot persi…
-
- 2 replies
- 1.1k views
- 1 follower
-
-
Dupa ce am pornit masina am auzit un tzacanit ciudat,care nu-l mai auzisem pana atunci,gen tzacanitul de tractor. Dupa ce am facut 100 de metri si a trebuit sa ma opresc la o intersectie si masina statea la relanti,a scazut brusc turatia si masina tremura. Masina cand e la 800 de rotatii tremura,cand accelerez si o tin turata la peste 1000 nu face absolut nimic,doar tzacanitul enervant. Am fost la tester si mi-a aratat eroare la RailDruckSensor cod 13537787167 . A mai avut cineva problema asta? Din ce cauze s-a produs? Mecanicul mi-a spus ca ar putea fi si o problema la "rampa comuna" astept parerile voastre.
-
- 1 reply
- 949 views
-
-
-
Buna, legat de masina din semnatura, m-am hotarat intr-o zi sa dau jos corpul de acceleratie si sa-l curat cu spray pentru carburator, am curatat inclusiv ICV-ul cu WD40. Dupa remontare, am ajustat cablul de acceleratie (M43), si totul era ok. Dupa ce masina se incalzeste, ralantiul sta la 970 RPM, cand pornesc clima acesta scade la 840 (cat ar fi trebuit sa fie cu clima oprita). Este exact invers de cum ar fi trebuit, normal ralantiul trebuia sa fie la 830 RPM, si cand pornesc clima la 970 RPM. Momentan nu am laptop la indemana, dar credeti ca ar trebui sa incerc sa resetez adaptarile din INPA? Multumesc anticipat!
-
- 7 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare. De ceva vreme ralantiul masinii ( e46,318i,nFL) nu mai sta normal pe la 700-800 rot,sta undeva pe la 1000-1200 rot. Astazi am spalat masina la spalatorie si dupa ce au terminat ,cand am pornit-o se tura singura masina de nebuna. Se ducea pana pe la 1500 rot,revenea si tot asa. Am plecat de acolo si pe drum ,atunci cand masina era pe liber(nu era in viteza) facea acelasi lucru ,se tura singura. Am ajuns acasa ,am oprit motorul si l-am pornit dupa 10 min. Facea la fel,doar k de data asta nu mai urca asa de mult in turatii. Am mers asa cu ea vreo 3 km si am obs ca nu se mai tura singura,doar ramanea ralantiul ridicat,pe la 1200 rot. Apoi cand am ajuns acasa a d…
-
- 7 replies
- 1.2k views
-
-
Se intampla in fiecare dimineata, indiferent de temperatura sau anotimp si dispare dupa aprox. 15 sec. sau dupa prima accelerare in gol. Precizez ca nu este un 'merge in 3 cilindrii' constant, trepideaza la 2-3 cicluri, ... iar mirosul gazelor extrem de intepator. -verificat bujii, curatat admisie, egr, inlocuit furtunase vacuum, verificat cubaj injectoare, incercat toate motorinele bune de pe la noi. Multumesc.
-
- 10 replies
- 1.7k views
-
-
Salutare Am o problema cu motorul meu. Masina e un 318i N42 din 2002. Pornea bine, statea bine la ralanti, totul bine. Aseara am schimbat garniturile solenoizilor pentru ca era uns pe langa ei. Dupa aceea am sters adaptarile si am pus valvetronicul sa isi invete limitele. De atunci ralanti-ul e neregulat. Pornesc, da sa moara, isi revine si tot asa. De cele mai multe ori isi revine aproape imediat. Insa de fiecare data isi revine si sta frumos la ralanti daca o tin turata o vreme sau merg cu ea. Daca o opresc si o pornesc din nou, face din nou aceleasi figuri. Diagnoza cu DIS arata 0 erori. Masina merge bine, se simte usoara, dar parca nu are asa putere in turatii…
-
- 0 replies
- 874 views
-
-
Salutare Am o problema cu motorul meu. Masina e un 318i N42 din 2002. Pornea bine, statea bine la ralanti, totul bine. Aseara am schimbat garniturile solenoizilor pentru ca era uns pe langa ei. Dupa aceea am sters adaptarile si am pus valvetronicul sa isi invete limitele. De atunci ralanti-ul e neregulat. Pornesc, da sa moara, isi revine si tot asa. De cele mai multe ori isi revine aproape imediat. Insa de fiecare data isi revine si sta frumos la ralanti daca o tin turata o vreme sau merg cu ea. Daca o opresc si o pornesc din nou, face din nou aceleasi figuri. Diagnoza cu DIS arata 0 erori. Masina merge bine, se simte usoara, dar parca nu are asa putere in turatii…
-
- 9 replies
- 1.9k views
-
-
Salutare! Am nevoie de un sfat din partea voastra. Problema a inceput astfel, aseara. Pronesc masina dupa o pauza de 7 zile, parcurg o dispanta de 7km (distanta de la serviciu acasa) apoi dupa 30 de minute plec iarasi cu masina prin oras, la aproximativ 5 minute se aprinde check engine in bord, la momentul ala motorul mergea bine, nu imi dadeam seama de ceva anormal. Dupa inca vreo 20 de minute de mers motorul la ralanti nu mai mergea rotund iar dupa alte 10 minute dupa ce i-am dat putin mai tare, am urcat cu ea in ture la peste 4500, cand am renevit la ralanti motorul mergea si mai prost incat s-a oprit de cateva ori. Azi dimineata pronesc masina si ma duc la un service…
-
-
- 52 replies
- 8.4k views
-
-
Salut, Am o problema cu ralantiul, cand motorul e rece, sta intre 1300-1400rpm iar cand se incalzeste sta numai la 2000rpm. Daca dupa ce s-a incalzit motorul, accelerez mai tare, uneori am sansa revina la 750-800 cum e normal. Am fost la test si mi-a iesit, pe langa sonda lambda post cat, throttle position sensor signal too low... Am schimbat Senzorul de la clapeta cu cel al unui prieten cu o masina avand acelasi motor (316i), si nu s-a schimbat nimic. Credeti ca trebuia stearsa eroarea dupa ce am inlocuit senzorul, ca sa pot avea rezultate?
-
- 7 replies
- 2.2k views
-
-
De ceva scurt timp am observat o mica problema la benzinar. La ralanti are o mica variatie a rpm, undeva pe la un 50 maxim. De asemenea se simte si o usoara tremurare a motorului. In mod normal, vara, consumul era undeva pe la un 10.5 l\100km(in Iasi, deci trafic mai lejer). Acum a crescut la 13, chiar 13.5. Luand in considerare si scaderea de temperatura totusi cresterea mi se pare cam marisoara. Primul lucru care imi vine in minte este debitmetru. Dar din cate stiu variatiile de rpm sant mult mai mari in acest caz. Totusi ca sa exclud acest lucru ar trebui sa fac testul cu scoaterea mufei de la debitmetru. Imi poate indica si mie pe o poza(sau schita) cineva unde se afl…
-
- 8 replies
- 1.3k views
-
-
BunĂŁ ziua colegi! Am o problemĂŁ cu rĂŁcitorul de gaze la un e91 lci 2010 observatĂŁ de mecanic când am schimbat pompa de apa. Actuator vacumatic de la rĂŁcitor este blocat Ăâ˘i nu poate fi miĂâ˘cat cu mâna. Am ĂŽncercat cu wd40 Ăâ˘i cu un degripant, dar este blocat. Am gĂŁsit pe autobav piesa separatĂŁ, dar din ce am observat bratul de plastic de la vacuum este ĂŽntr-un fel nituit. MaĂâ˘ina nu are nicio eroare Ăâ˘i nici nu pierde antigel, dar trebuie rezolvatĂŁ problema urgent. Ămi poate spune vreun coleg dacĂŁ tija lor se poate miĂâ˘ca cu mana Ăâ˘i dacĂŁ aceastĂŁ problemĂŁ afecteazĂŁ dpf ul Ăâ˘i puterea maĂâ˘inii. MulĂâşumesc anticipat! Sent from my SM-G965F using…
-
- 6 replies
- 1.2k views
-
-
cine poate sa imi spuna de unde as putea cumpara o rama adaptoare 2din ptr un e46 ? vreau sa imi schimb navigatzia masini cu un dvd 2din , in special Pioneer AVH-P4100DVD . as face acest lucru dar nu prea gasesc aceasta rama . am auzit tot felul de povesti , dar nici una concreta . vreun posesor de e46 care si-a montat rama 2din , ma poate ajuta ? poate sa ma indrume cineva ? va multzumesc....
-
-
- 12 replies
- 5.1k views
-
-
unde gasesc si eu acele rame laterale de la geamuri (cele cromate) ca la mine sunt negre... am vazut ca alte e46 au .. exact ca cel din poza.. se gaseste la reprezentanta bmw? si cam la ce bani? merci anticipat
-
- 6 replies
- 1.6k views
-
