Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Salut, Am un e36 cu clima manuala pe doua zone an '93, problemele au aparut pe rand. Fiind setate ambele rotite la 20gradeC pe dezaburire, in partea stanga baga foarte cald iar in dreapta o temperatura placuta. In timpul iernii, odata mi-a dezghetat doar jumatate de parbriz. De ceva timp aprox 2 saptamani, ori baga cald de te topesti ori frig de ingheata aeratoarele. De mentionat faptul ca frig baga doar cand sunt trecute toate rotitele pe albastru, in rest, de la 18gradeC pana la zona rosie de pe panou, baga cald de se topeste bordul. Ma gandesc ca ar fi vreo problema pe la motorasele alea mici din bord care actioneaza robinetii caloriferului de habitaclu. S-a mai l…

  2. Salutare, Din cauza unui mic accident am avut masina in service la AutoCobalcescu. La constatare au zis ca trebuie schimbat și spĂŁlĂŁtorul de far deși dupĂŁ accident acesta funcționa. Cum reparația urma sa fie fĂŁcutĂŁ pe asigurarea vinovatului, nu am obiectat. Azi am fost sa iau masina și, ĂŽnainte de a pleca din service, am constatat ca spĂŁlĂŁtorul schimbat nu functioneaza corect. Iese din bara, dar nu stropește. Cei de la service susțin cĂŁ spĂŁlĂŁtorul este ok din moment ce iese din barĂŁ și ca problema ar fi cauzatĂŁ de pompa de apa defecta. Menționez ca nu sunt pierderi de apa, deci exclud posibilitatea ca un furtun sa nu fie conectat. Am fĂŁcut și un fi…

  3. buna ziua dragi colegi ! de o saptamana ma declar fericitul proprietar al unui bmw e36 1.6 i compact ! de ieri am o problema groaznica si deja am cheltuit destui bani . problema a inceput cand am ramas fara pedala la ambreeaj pur si simplu mergea in gol..... evident prima data am schimat cilindrul de subt pedala de ambreiaj..toate bune si frumoasa cand colo iar surpriza lichidul scadea din vas.... am descoperit ca pompa de jos de la cutie era defecta am scoso si am ramas uimit ca era goala ! ( norocul meu ca restul maruntaielor din ea erau aproape si a fost usor sa le recuperez ) am schimbat trei pompe pana acum toate se strica !!!!!! bag pompa cand se intareste putin p…

  4. Fratilor, am si eu o problema existentiala, de altfel. Ma mananca de cand am luat masina ca nu pot sa afisez vremea pe NBT. Am citit si pe alte forumuri ca a mai facut figuri aplicatia si mai disparea din BMW Online, insa mie nu-mi apare deloc. Voua va merge? Platiti ceva pt ea? Sau e posibil sa trebuiasca abonament? Eu am Services “booked”, dar totusi nu merge.

    • 3 replies
    • 879 views
  5. buna ziua colegi azi am descoperit la e 36 1.6i dupa ce l-am pornit am asteptat sa ajunga apa aproape la jumatate la relanti sta ok fara oscilatii...se aude doar putin la toba acul in bord nu oscileaza deloc dar cand o turez se aude ca si cum ar merge in trei pistiaone si scoate ceva fum .... ce credeti ca poate sa aibe ? multumesc astept raspunsuri !

      • Like
    • 2 replies
    • 964 views
  6. Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 · Started by MiLLe,

    Salut, As dori sa imi spuneti va rog daca airbagul cu comenzile din poza 1, se potrivesc pe volanul [ covrigul] din poza 2. Adica daca este plug & play. Multumesc mult. poza 1 : poza 2 :

    • 0 replies
    • 802 views
  7. salut priteni ! problema a aparut la un bmw e36 1.6i am avut stiftul cu siguranta ce tine furca de la abmreeaj rupt l-am inlocuit ,am inlocuit si rulmetul de presiune si cilindrul receptor. cu motorul oprit intra cum trebuie daca e pornit abia intra si uneori mai deloc !!! alteori caraie si chiar sare.... e posibil sa fie de la conducta cilindrului ? am bagat-o direct in acel furtun si am legato cu un colier nu vad sa curga nu are scurgeri. credeti sa fie de acolo ? sau din ce cauza ?

  8. buna seara colegi . am cumprata proaspat un e36 cu , care am avut multe probleme...dupa ce au fost rezolvate usor usor cand sa aerisesc sistemul de la ambreiaj a tasnit conducta din cilindru . surpriza. siguranta nu era pe cilindru acolo jos in capt..... din ce as pputea face o siguranta ? ca nu gasesc.... idei de unde pot cumpara ? poate ceva linkuri ? mult respect !!!!

  9. Salut, am o problema cu un e46 320i motor 2.2 170cai. A inceput sa mearga in 5 pistoane. Am schimbat bobinele si bujiile intre ele si eroarea a ramas aceeasi p1349. L-am dus apoi la bmw unde au facut un test de compresie si au spus ca cilindrul 4 nu are compresie adica 0. au spus ca trebuie desfacuta _chiulasa_ si dupa urmeaza sa vada daca e supapa sau altceva. Preturile sunt insa mari pt acest model si nu prea merita. A patit cineva asta? Nu am gasit nicaieri probleme asemanatoare la aceste motoare. Poate ma ajutati cu vreo idee.

  10. Salut,am un BMW e46 motor 1.9 cod m43 mașina dimineața la rece pornește la a doua cheie sa ĂŽnvârte cam 7-8 secunde ,dupĂŁ ce pornește prima data o opresc și o pornesc imediat pornește repede ,dacĂŁ o las 20 de minute indiferent dacĂŁ e cald sau rece iar pornește greu chiar dacĂŁ e apa pe jumate Și dupĂŁ iar dacĂŁ o opresc și o pornesc imediat pornește repede ce sa fie?

  11. Salut, Am pus un tester Carly si mi- a dat sa aerisesc instalatia de racire, si am rasucit ca si cum as strange surubul acela de plastic. Acum nu stiu daca poate afecta sau nu masina daca e ramas pe inchis sau pe deschis, ideea este ca nu il mai pot roti inapoi pt ca se strica capul. Are importanta acelsurub de plastic? Am mers cu masina 60 km dupa prostia facuta si ad ca nu are nici o problema nici la incalzire si nici la temperatura motorului. Multumesc

  12. Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 · Started by codrut78,

    buna ziua !stie careva ce bec de ceata spate mi se potriveste la masina ? am un bmw 318d automatic din 2012

      • Downvote
      • Like
    • 3 replies
    • 1.2k views
  13. Buna. De ceva vreme masina nu mai porneste cand rĂŁmâne aprins ledul de la alarma. Sa ĂŽntâmplat dupĂŁ ce a stat masina nepornita la rece 3 saptamani a pornit greu cu cabluri si am pus baterie nouĂŁ. De atunci nu mai porneste de cele mai multe ori decat daca iau borna de pe baterie pt 50 secunde sau apar pe un buton ce am gasit lângĂŁ motor legat de niște fire cum e cel subliniat ĂŽn poza. Alarma este ceva AMT montatĂŁ prin polonia probabil.solutia primitĂŁ la service a fost sa demonteze bordul sa plece de la led situat pe volan și sa o demonteze. Nu as vrea sa desfac bordul temându ma ca nu o sa le puna la loc la fel si o sa tot aud bĂŁtĂŁi si troncanituri pe urmĂŁ. …

  14. Buna ziua , mi-am cumparat recent un bmw e90 si deja am intampinat cateva probleme . Dimineata cand ma duc sa pornesc masina si este frig afara , motorul rece masina porneste bine apoi la aproximativ o secunda / doua incepe sa faca un zgomot foarte ciudat la motor se aude foarte urat ca un tractor ... apoi daca o ajut putin si o accelerez la 1100-1200 turatii timp de 5 secunde isi revine si nu mai are nici un fel de problema , recent cand a fost foarte frig afara - 12 -14 grade am dat la automat pana am descarcat bateria , multi mi-au spus ca am vreo bujie arsa si de aceea nu porneste si eu ma gandesc ca asta ar fii problema deoarece acum cand este mai cald chiar daca are…

      • Like
    • 7 replies
    • 1.7k views
  15. Salut am și eu un BMW e46 318ci n42 1995 și ĂŽmi sta relanti pe 500-600 rpm am pus testerul și ĂŽmi da o eroare 2858 VVT-Teaching function at stop unde trebuiesc umblu sau ce sa ii schimb?

    • 3 replies
    • 1.5k views
  16. Buna ziua. Am o problema care persista de cateva luni si nu ii da de cap nici un mecanic. Anul trecut prin luna septembrie, in timp ce conduceam prin oras, imi arunc ochii pe ceasurile de bord si vad spre stupefactia mea ca indicatorul de motorina imi arata plinul, in conditiile in care cu jumatate de ora mai devreme aveam jumatate de rezervor si nu alimentasem intr-e timp . Din acel moment ceasul imi indica doar plinul, si asta indifferent cata motorina am in rezervor. La diagnoza masina nu are nici o eroare. In service prima oara mecanicul a spus ca sunt ceasurile din bord de vina....bun am luat de la cineva ceasurile de bord pt a le incerca...acelasi rezultat, indica …

      • Like
    • 7 replies
    • 1.4k views
  17. Salut, am un e90 din 2008 318D si imi tot apare martorul cu dpf galben, pana de curând nu aveam toate bujiile funcționale, am schimbat bujiile si releu si mai am doar 2erori: una de la dpf si una de la senzorul temperatura motorina. Este posibil ca din cauza erorii cu temperatura motorinei sa nu porneascĂŁ regenerarea? DacĂŁ da, unde este senzorul respectiv? P.S Ce alte criterii mai sunt necesare pentru inceperea regenerarii si cum se manifesta, cum ĂŽmi dau seama cĂŁ a pornit? Stiu ca trebuie sa merg constant o distanțĂŁ mai mare, am incercat de 3ori pe o distanta de 50km

  18. Salut colegi forumisti. Masina mea a devenit foarte vesela in curbe. Si doar in curbele spre dreapta Am o senzatie foarte ciudata de instabilitate in curbele mai agresive spre dreapta.Uneori intra si ESP. Masina are suspensie m technic de fabrica, si am schimbat pe spate amortizoare, flanse, si bucsele mari de la brate. Mecanicii zic ca suspensia e "beton" si nu misca nimic. Doar ca nu e chiar asa, si la unele hopuri mai mari chiar se aude ceva zgomot (pe parte stanga). Intr-adevar toate astea la viteze mai marisoare si in anumite conditii, la mers de oras e lipita de asfalt, dar la viteze de autostrada am senzatia ca pleaca de sub mine de spate, mai ales in viraje…

      • Downvote
    • 4 replies
    • 1.6k views
  19. Salut! Am cautat pe forum problema ce o am de cateva zile cu masina mea,dar nu am gasit nimic asemanator. Este vorba despre un E90 din 2006, 2000 diesel, 163 CP. Problema consta in resetarea constanta a bordului, cand afara e frig (sub -10 °C). Cand e temperatura pana in -10°C nu are absolut nimic. Sa fie vreun contact imperfect pe undeva?Seara sa faca condens, la frig sa inghete si astfel sa impiedice trecerea curentui? Dupa ce pornesc motorul, si se incalzeste un pic (2-3 min) isi revine. https://streamable.com/e0yqs Ati mai vazut vreodata asa ceva? Care credeti ca ar putea fi cauza? Multumesc frumos!

      • Downvote
    • 10 replies
    • 2.2k views
  20. Ma scuzati ca pun intrebarea asta aici dar chiar nu stiam unde sa deschid acest topic . Intrebarea mea este ce parere aveti despre aditivul liquid moly diesel ? Am cumparat recent un bmw e90 si as dorii sa ii fac o curatare a motorului , sa mai scap din rezidurile de pe injectoare , am inteles ca ar scadea si consumul masinii . A folosit cineva acest adidiv ? Daca da lasati-mi si mie niste pareri va rog daca se merita si cu ce vi se pare ca a imbunatatit masina dupa ce l-ati folosit , inca o intrebare trebuie sa am neaparat 60 litri in revervor pentru a-l folosii sau se poate si la 20 25 litri ?

      • Like
      • Downvote
    • 8 replies
    • 4.2k views
  21. Ieri am gasit toata masina deschisa si cu geamurile lasata. A mai patit cineva asa ceva? Multumesc Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

      • Like
    • 4 replies
    • 918 views
  22. salut. se da un bmw e46 luna 12.2003 in urma unei lovituri din spate (accident) a fost avariat un senzor de parcare. dupa accident cand bagam in marsarier se auzea buzzer ul care ma avertiza ca am probleme la senzorul de parcare si ca senzorii de parcare nu functioneaza. la reparatie s a schimbat senzorul defect si s a anulat carligul de remorcare cu modulul aferent acestuia, mentionez asta in caz caci conteaza. dupa reparatie cand bag in marsarier nu se aude absolut nimic, nici macar avertizare cum ca am probleme la sistemul PDC, senzorii de parcare nu functioneaza. am cumparat o interfata INPA ca sa verific modulul PDC, interfata functioneaza, intra peste tot pe unde …

    • 5 replies
    • 1.4k views
  23. Salut baieti, sunt in trecere prin Brasov si am patit urmatoarea cu masina (e91, 2.0dA 163cp, 2007): Inca de Pe drum am ĂŽnceput sa aud un sunet ciudat, un fel de scartait, am Oprit sa verific , parea ca se aude de la ceva rola, curele, in fata oricum, si mi s a aprins si martor de antigel si am gasit putin ud pe scut cand am ridicat capota. Am mai mers pana la Brasov, mai incet, iar prin oras a facut mai rau, a devenit mai zgomotoasa si au inceput sa iasa aburi de sub capota. Mi s a aprins iar martor antigel, am deschis capota, era balta pe acolo, si una dintre curele sta sa pice de pe o rola... Am impins masina ca n am mai vrut sa o pornesc... Ceva sfaturi pt. Ajutor…

    • 0 replies
    • 697 views
  24. Salut , am o problema cu pompa de apa de la parbriz .Dau sa-mi dea apa stergatoarele merg dar apa nu da . M-am apucat de desfacut pentru ca nu auzeam nici un sunet de la pompa ,am crezut ca i arsa si am scos amandoua pompele de la vasul de lichid . Le-am testat pe amandoua cu o baterie de 12V , cea neagra merge dar cea gri nu merge (poze mai jos cu pompele ). Intrebarea mea acum e: daca cea gri e de la spalatoarele de la faruri , cea neagra nu ar trebui sa mearga ? Adica sa dea apa pe parbriz ? Sau e posibil daca nu merge una din ele sa nu mearga nici cealalta ? Sau sa fie cea gri de la parbriz ?In capul meu logic ar fi asa ...Asta ar explica situatia ...dar totusi de ce…

      • Like
    • 4 replies
    • 1.3k views
  25. Salut. Un e46 de 150cp diesel .. am o problema, nu pornește la cald ... problema se manifeste in felu următor..la rece pornește perfect și la cald la fel , dar dacă ies din oraș și ii dau 100-140 mașina refuza sa mai pornească timp de o ora aproximativ, se răcește un pic motorul pornește , am pus tester pe ea și nu imi da nimic singurele erori primite a fost pe toate bujiile(releul dus). 1. Mașina nu prezintă lipsa de putere trage in toate treptele 2. Dacă ma învârt prin oraș cu ea nu am probleme cu pornirile 3. cand se manifesta problema da sa porneasca motorul si ii taie motorina eu banui ca sursa problemei mele este piesa nr 6 http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar…

    • 4 replies
    • 3.8k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.