Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Buna seara am si eu o problema cu masina (BMW 320d e46 2002). Chiar daca nu pornesc motorul se aburesc foarte tare geamurile in special cel din fata si cele 2 laterale sofer si pasager. Sunt brobonele de apa pe toata suprafata geamului. Le-am sters cu o carpa iar la 2 3 ore au aparut iar! Daca aveti idee despre asa ceva va rog sa ma ajutati. Multumesc frumos!
-
-
- 26 replies
- 3.3k views
-
-
Salutare all, Am tot citit forumurile de am innebunit, si nu reusesc sa ma lamuresc. Am urmatoarea problema la un e46 , 2001, baga aer pe la parbriz si picioare , dar inspre fata nu vine deloc, indiferent daca e cald sau rece, indiferent de pozitia rotitei din gurile centrale. Mentionez ca are clima , daca dau doar inspre fata tot la picioare si parbriz da... Ce poate fi? Merci mult...
-
-
- 26 replies
- 7.3k views
-
-
Acum dupa ce i-am schimbat electromotorul la e46 320d `99 o scot din curte plec frumos la lucru,merge bine... Dupa 8 ore ies din parcare merg in Petrom,alimentez si dupa ce intorc la primul semafor simteam k dak o tin constanta acceleratia imi da in nas si incetineste foarte sesizabil(gen frana de motor). Dupa vreo 5 KM de mers ajung la bariera unde incetinesc si observ in spate un fum .. nu imi dau seama de culoare are k e noapte dar e intepator la miros.La relanti motorul tot scadea si urca in ture 500-1000... se ineca. Se accelera foarte greu si scoate un nor imens de fum. Sa fie pompa? Ca nu mai stiu nimic, din decembrie pana acum am bagat 35 milioane in reparatii...…
-
-
- 26 replies
- 4k views
-
-
obiectul de studiu: bmw 320 d 2001 nfl 136 cp 270 0000 km problema: la viteze de peste 120km/h se incalzeste apa si "taie" acceleratia.furtunul care vine in vasul de expansiune este fierbinte dar radiatorul ramane complet rece (practic nu intra lichidul de racire in radiator). toate furtunele prin care circula antigelul au o usoara pulsatie dar raman "moi" permanent. fara termostatul de pe blocul motor merge perfect dar nu se mai incalzeste motorul la temperatura de lucru. reparatii: schimbat termostate motor+egr, schimbat pompa de apa, schimbat radiator, schimbat si planat chiulasa + garnitura. alte idei ?...
-
-
- 26 replies
- 5.9k views
-
-
Masina bmw e 90 330 xD...simptome, cand vreau sa deschid masina sau sa o pornesc intra intrun fel de avarie si taie tot curentul din masina.nu mai functioneaza absolut nimik electric sau electronic...scot o borna si isi revine instant.. Ce ar putea fi si ce sa verific?
-
-
- 26 replies
- 4k views
-
-
Seara buna!Am un bmw 316i e36 din 92 si de ieri a inceput sa imi faca presiune mare pe furtune si imi urca apa la rosu! Acum 2 sapt i-am schimbat pompa de apa.termostat si radiator!toate bune si frumoase pana ieri cand am inceput sa creasca temperatura la rosu,am oprit masina,am ridicat capota si cand am pus mana pe furtune erau foarte tari!Am asteptat sa se raceasca apa dupa care am aerisit iar instalatia,am mers vre-o 20 km si iar a inceput sa urce acul la rosu si furtunele tari!Este posibil sa prinda pe undeva aer fals?vrun furtun crapat?(dar nu cred ca nu imi picura apa pe nicaieri)m-am gandit poate o fi _garnitura_ de _chiulasa_ dusa, m-am uitat in vasul de expansiun…
-
-
- 26 replies
- 5.3k views
-
-
salut asi face o mica modificae . azi am comandat in germania 2 becuri far h7 led si o pereche halogen 100w. inainte sa le montez mam gindit sa va cer o parere.ledu nu ar trebui sa dea problema instalatiei dar halogen de 100w ma cam pune pe ginduri sa nu afecteze instalatiei elecrtice gen relee cabluri etc. tin sa precizez ca atit ledurile cat si halogenele am intentia sa le montez pe faza lunga. deci temperatura halogenelor nu ar fi o problema. si cu ledurile sper sa se vada pe ploaie:) multumesc anticipat. 320d e46 2002 136cp 100kw
-
-
- 26 replies
- 6k views
-
-
Mi-am luat de curand un volan in 3 spite, maine imi ajunge. Eu acum am de ala chel in 4 spite, nu am tempomat, imi trebuie vreun cablu special sau cum fac legatura astfel incat sa am comenzile pentru volum functionale ? Multumesc. Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
-
- 26 replies
- 4.1k views
-
-
Buna ziua, Am cumparat recent un Bmw E90 2006 320d . So far so good pana in seara asta. M-am gandit sa o duc si eu pe autostrada sa o scutur putin. La viteza de 130-140 km/h NU A MAI URCAT ACUL nici in treapta 4/5/6( nici una din ele) . Dezamagit si constient ca am o problema ma indreptam spre casa , cand deodata se aude un zgomot care pleaca de la motor si se continua pana in spatele masini(zgomotul era asemanator ca al unor rotite/mecanisme care se freaca metal pe metal) urmate de cate un bubuit puternic pe partea din spate a vehiculului. Ce poate avea ? Probleme cu ce ? Eu banuiesc grupul . Multumesc anticipat !
-
- 26 replies
- 3.8k views
-
-
Salut, E91 2006, fara tensiune la brichete. Am identificat siguranta in tablou (nr 30, 20A). Siguranta nu e arsa. Nu am tensiune in tablou la pozitia 30. Am masurat si cu contactul pus. Am realimentat pozitia 30 direct de la borna cu + (improvizatie sarma), necastigator. Va rog sa ma ajutati...
-
-
- 26 replies
- 3k views
-
-
Salut colegi, Am masina de 2 ani si nu am mai avut probleme pana acu dar pentru ca am avut probleme cu modulul de comanda de la electroventilator la radiator mi s-a urcat apa pana aproape de rosu odata si am tras masina pe dreapta, am stat vro 10-15 minute si am desfacut incet acel buson de la vasul de expasiune si mi-a dat afara niste antigel - am continuat mersul pana la prima benzinarie,lasat sa se raceasca motorul unde am completat cu apa distilata si antigel. Am inlocuit acu acel modul electronic de la electrventilator si credeam ca problema este rezolvata pentru ca in folosire normala nu imi trece apa de 90 grade dar ieri eram cu 5 persoane in masina la un deal s…
-
-
- 26 replies
- 12.7k views
-
-
Buna! Am mai multe intrebari marunte legate de masina mea. E un e46 320d touring din 2004, 150cp, 6 viteze. Pe scurt: ia cam 6 in afara, 10 oras. mananca cel putin 1 litru de ulei la 15.000 km. Poate cam intre 1 si 2 litri. Radiatorul de jos(banuiesc intercooler) pare sa aiba ulei pe el. Pe larg: Am un consum de motorina cam mare (din ce am vazut ca ar trebui sa consume). Inca de cand am luat-o (2011) lua peste 10 in oras si cam 6.7-7.5 afara. Cand a venit iarna am descoperit ca era dus termostatul de egr si nu se incalzea bine. Dupa schimbare imi consuma cam 5.5-6 in afara (de obicei 5.7) si cam 10 in oras vara(sub 10 fara clima si peste 10 cu clima). Am acceptat acest…
-
-
- 26 replies
- 16.6k views
-
-
pot monta jante pe 17 cu et 20 pe e46 318i fara sa frece si/sau trebuie sa fac inele pe butuc sau alte modificari? ce cauciucuri ar trebui sa pun ? acum am jante pe 15 de pe seria 5 si am pus inele pe butuc ca nu se centrau bine.ce parere aveti se merita efortul?
-
- 25 replies
- 4k views
-
-
Cam din toamna trecuta mi se parea ca volanul are joc stanga-dreapta in mers, dar culmea mi se parea ca face doar uneori, dupa care am trecut pe rotile de iarna cauciucuri noi pe 15 pe jante de tabla si cu astea era mai mult insesizabil. Din primavara am trecut iar pe cauciucurile de vara si jantele pe 16, iar acum de vre-o 2 luni s-a agravat parca tremuratul volanului stanga-dreapta. Dar de data asta e clara treaba, face tot timpul asa, dar cand trec peste 50-60 de km/h. De tras nu trage stanga-dreapta, nu bate nimic, nu se aude nimic, nu troncane, nu huruie. Stiu ca in toamna cand am echilibrat setul de anvelope si jante de vara au iesit valori mari la echilibrat si ca …
-
- 25 replies
- 3.4k views
-
-
in drum spre Bacau mi sa aprins becul la baterie in bord cand am vazut mi-am dat seama ca nu incarca bateria si am oprit toti consumatorii , muzica , lumini , clima etc prin Adjud a inceput sa se aprinda toate erorile in bord pe rand abs esp frana mana , deci am ajuns la fix acasa mi-am dat seama ca daca opresc motorul nu mai plec asa ca am venit glont acasa azi am verificat cu un prieten si intradevar alternatorul nu incarca deloc , am fost la service l-am dat jos , m-am dus la firma specializata cu el si am aflat ca trebuie sa schimb releul de incarcare care ajunge la 450 ron , in alta parte am gasit sa dau alternatorul meu la schimb + o diferenta de 750 ron pt unul n…
-
- 25 replies
- 35.7k views
-
-
Salutare ... vreau sa-mi montez fake blow off pe masina , am bmw e46 , motor de 2000 benzina .. Are cineva montat ? E ok ? Nu ingreuneaza capacitatea motorului de a evacua noxele ? Se aude ok sau suna a fluier ?
-
-
- 25 replies
- 3.6k views
-
-
salut...am cateva probleme cu motorasul si anume: -consum de 18% urban..am schimbat sonda lambda cu una noua, dar am masurat ulterior tensiunea la "preheater" si nu am curent deloc..aici nu-i dau de cap deloc -cand se incalzeste nu mai trage ca atunci cand e rece..parca are ezitari..si cand pleaca de abia se tureaza -daca ii dau "blana" pe loc, sta un pic sa se gandeasca dupa care se tureaza, dar si atunci de parca e diesel -daca scot mufa debitmetru, ba moare motorul la relanti, ba nu se intampla nimic..dar nu pot merge cu ea scoasa ca imi da in nas urat de tot de interne nu cred ca e vorba caci compresie am, nu scoate gram de fum albastrui , nu papa gram de ulei la …
-
- 25 replies
- 4.4k views
-
-
Buna Am o problema la bmw 318i cu motorul N42b20 143cp 2002 cand pornesc dimineata la rece imi sta turatia la 1000-1100 rpm iar dupa aproximativ un minut sa zicem scade pe la 750 iar dupa cateva secunde se opreste brusc. Am fost cu ea la tester si am avut eroare de la sonda lambda am schimbato si a disparut eroarea din bord check engine , dar problema persista Iar cand o pornesc din nou o accelerez putin pana in 1000-1500 si cand ii dau drumu scade brusc aproape de 500 rpm dupa isi revine pe la 750. Nu stiu ce sa ii fac ce sa ii schimb.
-
-
- 25 replies
- 7.3k views
-
-
Salut, Am achizitionat de curand un BMW E46 316TI cod motor N4218 din 2002 si prezinta urmatoareale probleme: 1. Cand am cumparat masina se oprea in mers , am facut o diagnoza am schimbat senzorul de pe volanta cu unul original (in jur de 400 RON) si un alt senzor situat de conducta de apa ce iese din radioator , sa remediat problema cu pornitul in mers acuma a aparut alta , respectiv porneste greu spre deloc la cald , cu motorul rece porneste la sfert fara probleme , dupa ce merg prin oras opresc 15-20 de min si dau iar la automat nu mai porneste , motorul se invarte dar nimic , dupa insistente mari porneste la a 10-15 cheie. Am fost cu ea inapoi la serviceul ce a ex…
-
-
- 25 replies
- 4.9k views
-
-
Salut, dupa ce am schimbat radiator, termostat , senzori temp, vasc, ceas bord.. temperatura trecce de 90 in special in timpul stationarii la relanti... daca merg pana in 2000 turatii sta cat de cat la mijloc acul dar daca am vreun deal tot creste. De mentionat faptul ca dimineata cand pornesc, acul care indica temperatura lichid raccire, NU pleaca de la 0... porneste de la prima linie alba in general sau de dupa partea albastra... nu stiu ce sa ii mai fac. HELP !
-
-
- 25 replies
- 3.9k views
-
-
Salut, Am incercat sa gasesc aici pe cineva care are aceleasi simptome cu masina din semnatura mea, un touring 330d 184 cai din 2002, nu am gasit si m-am gandit sa pornesc acest topic. Stie cineva de ce, sau a patit cineva urmatorul fenomen: la drum lung, intr-o depasire sa zicem, sunt in faza de accelerare cu a 3-a si de aici incerc mai departe un kick down. Pentru o fractiune de secunda (cat am pedala accelerata brusc) se tureaza motorul in gol, ca si cum ceva imi decupleaza transmisia, dupa care dupa ce decelerez, imi revine tractiunea. Nu acelasi lucru patesc intr-a patra. Mentionez ca acest fenomen se intampla cu DSC-ul dezactivat ca am probleme cu senzorul de vit…
-
-
- 25 replies
- 5.7k views
-
-
Salut. Am deschis acest topic deoarece nu am mai gasit nici unde o modalitate de a atasa aux la un CASETOFON pentru un E46 mai vechi de 2002. Daca nu este deschis topicul unde trebuie rog pe cineva in masura sa il mute. In primul rand casetofonul trebuie sa aiba butonul mode. http://imageshack.com/a/img809/7287/jzcc.jpg Aveni nevoie de: -Surubelnita stea,T9 -cablu cu mufa jack 3.5 mm(max. 1m) sau cum doriti sa fie iesirea. -cositor -pistol de lipit sau letcon -dupa ce ati scos casetofonul din masina desfaceti cele doua suruburi din partea superioara cu o surubelnita T9 si eliberati partea metalica, dupa care desfaceti 4x suruburi T9 car…
-
- 25 replies
- 14.9k views
-
-
Salut, Sunt noul posesor al unu bmw 316 Ti compact 2002, acesta l-am cumparat cu o problema, si anume masina era perfecta pana sa-i spele baieti de la spalatorie motorul dupa curatenie masina nu mai sta la relantii si oscileaza, mi s-a aprins si martorul de verificare motor pe bord, daca-i scot mufa de la motorasul valvometru si o conectez iar parca incepe sa-si revina dar nu complet. la rece totul e perfect nu are nimic. Daca stie cineva sa-mi spuna cam despre ce ar fi vorba si daca poate sa-mi dea ceva sfaturi.Tin sa mentionez ca masina are doua posibilitati de a fi refacuta fie in Alba Iulia Fie in Cluj-Napoca care ce imi recomandati Multumesc anticipat
-
- 25 replies
- 4.4k views
-
-
Salutare, Aseara am dat la cheie si...surpriza! Se auzea un clantanit, se stingeau toate becurile din bord 1 secunda apoi se reaprindeau. M-am gandit ca e un contact imperfect la baterie insa la alti consumatori nu avea treaba. Am dat la cheie de nebun de 20 de ori degeaba, acelai clantanit electomotorul nu invartea. Ma gandesc ca este electromotor carbuni ceva, deoarece impinsa a plecat. Cand am ajuns prin oras a plecat fara probleme insa sigur va mai face. Credeti ca are rost sa scimb cu totul electromotorul, stit cat cosa unul nou?
-
- 25 replies
- 5.7k views
-
-
Va salut, de ceva timp ma confrunt cu probleme acestea. Cateodata nu intra turbo, cand accelerez nu intra turbo, merge ca un SDI, in cateva secunde isi revine. Niciunde nu am gasit exact problema. Nu inteleg de ce aerul e asa mare. Am citit pe alte forumuri ca e o problema de scala la INPA. Poate cineva sa confirme. Cum se poate modifica sau daca e nevoie de modificare la avans. Cateodata imi da eroare cand trece de 2 grade.
-
- 25 replies
- 4.5k views
-
