Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut! Vreau sa imi cumpar un bmw 328i de prin 2013. Inca nu am gasit o masina anume dar sunt in cautare. Vreau sa va intreb daca consuma cu mult mai mult decat un bmw 3er cu motor de 2000 diesel. Multumesc.
-
- 7 replies
- 6k views
-
-
Salutare! Am un 320d din 2003 si de cateva zile aud un zgomot ciudat la sau din esapament....un zdranganit, ca si cum CEVA ar fi in interiorul tevii de esapament... Nu se aude in mers, ci doar cand masina sta... Si sa-l ia naiba de esapament, de cand i-am schimbat ornamentul final, parca tremura mai rau ca inainte..( am schimbat suportii de la motor la 90.000km....acum masina are 105.000km...) Am mai avut un 320d din 2000 si la ala tot asa am avut probleme cu tremuratul esapamentului... Ce naiba au BMW-urile astea diesel?????
-
- 11 replies
- 6k views
-
-
am 320d 2003 150hp are 140 mii km si scoate fum negru dupa 3000rmp..am schimbat filtru epurator dar problema nu a disparut ...nu m-ar deranja f tare daca nu ar manaca si ulei (w-30 bmw original)..sa fie un inceput de sfarsit pt turbina ?.. am citit pe un topic " consumul de ulei la turbina " cum vine asta ? astept cateva sfaturi ..thx
-
- 37 replies
- 6k views
-
-
sal, de vreo cateva zile, se aude un sunet ciudat, ca un scartait, la pornirea, cat si la oprirea motorului. se aude si atunci cand motorul este rece si se accentueaza la turatii... am fost la mecanic si mi-a diagnosticat-o imediat: FULIE MOTOR :blink: :) (cica... boala BMW_urilor) :) am gasit-o la 540 ron (nu la reprezentanta) si maine ma voi duce la montaj cu ea... intrebarea mea ar fi: ce probleme ar fi putut sa apara daca mai mergeam cu ea asa? si parca (poate sunt paranoic) nu mai trage ca inainte :)
-
- 21 replies
- 6k views
-
-
Salutare, revin pe sectiunea probleme cu inca o noua buba care am descoperit la a mea... azi in timp ce oprise motorul pe start/stop system m-am dat jos din masina, in momentul care m-am urcat inapoi mi-a aparut un mesaj in care imi spune start/stop a fost dezactivat automat si daca vreau sa-l repornesc sa opresc motorul, in fine.. am pornit motorul am vazut de drumul meu toate bine si frumoase dupa care peste vreo 10-15min si cam 10-12km parcursi am sesizat o pierdere masiva de putere in sensul care mergeam in viteza a 3a la o turatie de 3000rpm cu 40km/ora... binenteles ca am panicat si mi-am pus mainile pe cap ca iar mi-sa stricat masina ( dupa ce recent am cheltuit o …
-
- 25 replies
- 6k views
-
-
nu mai dezabureste luneta ..... <_< help...ce e de facut?sau ma duc direct la un elecrician auto?
-
- 26 replies
- 6k views
-
-
Tocmai ce mi-am montat placutele noi de frana + senzorul nou si becul de pe bord cel galben a ramas aprins in continuare. De ce oare? Trebuie pusa si pe tester si resetata? Cineva mi-a zis ca normal era la E46 sa se stinga singur daca pun senzorul nou. Asa e?
-
- 25 replies
- 6k views
-
-
Salutare, detin un E46 motor 318, 87 kw. Am o problema, masina am cumparat o recent din germania. Acolo cand am luat o a pornit, iar acum cand am ajuns cu ea acasa nu mai vrea sa porneasca. Am schimbat bujii pe care le tot gasesc ude, am incercat sa schimb bobina cu alta ,dar are acelesi efect , NU PORNESTE. A mai patit cineva asta!?? Pe teser imi da doar debitmetru aer, dar nu cred sa fie doar de la debitmetru sa nu porneasca. UN sfat va rog . ms
-
-
- 19 replies
- 6k views
-
-
Salutare tuturor! Este primul meu post pe acest forum. Imi cer scuze daca am postat gresit dar am o problema. Acum cateva zile am achiziționat un BMW 318i e46 , 1999. Codul wbaal31040jj30933 Problema este ca electroventilatorul merge continuu dupa pornirea motorului. Am favut o comparație cu o alta masina si am vazut ca a mea nu are un modul(asa cred ca de numește) pe carcasa electroventilatorului. Are un releu, cred prins pe carcasa. E vreo problema gravĂŁ? Vreau sa precizez ca temperatura apei nu trece de jumĂŁtate (verticala).
-
- 17 replies
- 6k views
- 1 follower
-
-
salut ,am un e46 318i si mi se pare ca ar consuma mult,asta brusc deodata.am bagat 20 de litri si am mers in jur de 130km si mi s-a aprins becul de la benzina.consumul este facut numai in bucuresti,ce parere aveti?care ar fi cauzele care ar face sa consume atat?
-
- 37 replies
- 6k views
-
-
Salutare ! De ceva timp ma confrunt cu ceva probleme de pornire la rece dar si la cald Am masurat presiunea pompei de benzina direct la la iesire din ea si masura in jur de 4 bari Am masurat si presiunea in rampa de injectie si aceasta se situa in jurul valorii de 3.5 bari la relanti. Partea interesanta este ca aceasta valoare de 3.5 bari nu ramane si dupa ce opresc motorul. Scade pana la 1 bar dupa 5-10 secunde, asta ar insemna ca am un injector sau mai multe care nu tin presiunea in rampa. Ce as mai putea verifica ca sa fiu sigur ca am injectoarele cu probleme ? Imi puteti recomanda un service unde sa.mi curete injectoarele ? Consumul in bucuresti la un mers decent se s…
-
- 12 replies
- 6k views
-
-
Sa incep cu inceputul....am simtit ca masina nu impinge cum trebuie si am inceput testele...Debitmetrul defect...am schimbat cu nou . a rezultat o oarecare imbunatatire de cuplu si putere. Am facut update de soft in Germania la BMW pt ca aici nu e bine...o sa explic de ce altadata...( in prealabil am incarcat singur cu KWP 2000 Plus cateva mappe dar tot nu era ok..) In momentul asta masina merge binisor consumul e bun dar parca tot simt ca lipsesc cativa cai...incepe sa traga pe la 1800-2000 ture si parca ceva ma tine ... Am verificat si turbina pe stand si testul a dat bine e in parametrii ( inclusiv pasul variabil funct bine ) Filtre noi ulei schimbat... Daca cine…
-
- 45 replies
- 6k views
-
-
Asa cum am promis incerc sa fac un mic DIY pentru instalarea pornirii de la distanta Pentru inceput exista 2 modalitati de lucru al instalatiilor de pornire: 1 - mod cutie automata: aici in principiu verifica daca e trasa frana de mana, sau chiar nu verifica nimic, pt ca la automate nu poti da la demaror decat daca e in P sau N 2 - mod cutie manuala: aici pornirea trebuie sa se asigure ca e pe liber. Face asta de obicei printr-o procedura la oprirea masinii de genul: apesi un buton, scoti cheia din contact, motorul merge in continuare, iesi din masina, incui masina, si atunci pornirea va opri motorul, stiind ca n-are cum sa fie decat pe liber. Daca intre timp descui…
-
- 7 replies
- 6k views
-
-
-
Va salut , am si eu niste probleme cu al meu 320d e46 2002 ; Sa oprit din mers si nu mai porneste : am pus testerul si da urmatoarele: 4321 -supapa control livrare combustibil 4351 -presiune rampa control valva 4191 -cod de defect necunoscut ( din ce am cautat si citit ar fii de la pompa de vacuum )(probabil ne fiind pornita nu are aer in acumulator pt electroventile) 3f30 -senzor presiune rampa combustibil circuit defect Actiunile mele au fost : schimbat in prima instanta releele cele verzi intre ele si apoi la primul din stanga schimbat cu altul nou(ca ala ar fii cel responsabil de asta ) dupa am schimbat senzorul din capul…
-
-
- 5 replies
- 6k views
-
-
o informatie si poate o rezolvare.acum cateva zile cind am parcat masina mi a aparut in bord usa deschisa sofer si nu am mai putut sa inchid usile din telecomanda.o inchid numai cu cheia din butuc.o alta problema este ca am avut ceva rupt la butuc si am schimbat cu un chit nou,totul ok pana acum ,dar din ce am inteles ca daca inchizi din butuc de la usa sofer ar trebui sa se inchida sau deschida toate usile la mine nu se intampla asa.trebuie sa aps pe siguranta fiecarei usi .din ce cauza.sunt mai multe intrebari dar as vrea raspuns la fiecare in parte sa stiu ce am de facut.multumesc
-
-
- 14 replies
- 6k views
-
-
Salut! daca e cineva din cj si e dispus sa imi imprumute debitmetru sa vad daca e ala de vina si merge mai bine masina si daca vrea sa faca asta sa scrie in topicu asta. nui sigur ca e debitmetru si vreau sa testez inainte sa cumpar. am fost la teste da aiurea. astept
-
- 50 replies
- 6k views
-
-
salut am un 320 - e 46- si am o intrebare , este normal sa consume 11 in Bucuresti,am fost la tester si totul a iesit bine, nu da in nas, merge rotund doar consuma mult , am prieteni care se lauda cu 8-9 in oras :)
-
- 47 replies
- 6k views
-
-
Salut. Vreau sa-mi aduc si eu un e46 de dincolo, euro3. Insa nu prea am incredere in ce scriu aia pe masina (D4-Kat). Am auzit de foarte multe tepe.Cum sa fac sa fiu sigur ca este euro 3....sa nu ma trezesc ca dupa ce am dat banii pe el, de fapt sa fie euro 2???? Mersi mult
-
- 24 replies
- 6k views
-
-
Buna seara. Sunt necunascator in probleme de mecanica.Nu am probleme la benzianar e91 320i 2008/03 dar tot auzind cu distributia ar trebuii schimbata dupa 200k .aMa poatr sfatuii cineva daca nu am probleme sa o schimb sau la benzinar nu e problematic. Am 212k cu masina.Astept sfaturile voastre.va multumesc.
-
- 6 replies
- 6k views
-
-
am fost azi la mecanic si am schimbat debitmetru totul e ok pana aici dar parca tot nu trage masina cu <_< :) m ar trebui. ce pot sa fac? please un sfat puteti sa mi dati?
-
- 8 replies
- 6k views
-
-
Buna seara dupa cum e si titlul incepe sa prinda viata desi a fost cam dezastru l-am readus cat de cat pe linia de plutire (prima cheie scotea fum negru la relanti,am dat sa merg cu ea i-am dar jar in 3500 plafona si nu mai vedeam ce e in spatele meu de la fum mai mult de 120 nici gand sa se duca dar fiindca imi plac provocarile am zis fie il cumpar)dar dupa ce am citit `nspe sute de discutii deja mie capu plin in mare mhhm cam stiu cum sta treaba dar va intreb poate va da-ti cu presupusul ca la tester a iesit doar fuel pressure sensor Cred ca ceva "schimbator de piese" a mesterit la motor ca admisia era prinsa in 3 piulite din cele 5 garniturile de la ghidaje lipsa 3…
-
- 42 replies
- 6k views
-
-
Salutari posesorilor BMW. De cateva zile sunt posesorul unui E90 318d(122CP) din 2005,122.000Km. Dupa cateva sute de Km mi-a aparut in bord ,,coolant level too low''. In prima faza nimic ciudat. ma duc la magazin iau niste antigel(Glysantin G48) +apa,completez cu vreo jumatate de litru, cred.La vreo 2 zile dupa asta verific din nou nivelul de antigel si spre uimirea mea, iarasi sczuse nivelul in conditiilee in care nu am facut mai mult de 100-150km. Vazand asta am inceput sa caut locul pe unde curge,DAR nu il gasesc. Spuneti-mi daca ati intampinat problema asta.(De raspunsurile ,,meseriasilor'' m-am saturat,ca o fi chiulasa, ca o fi garnitura de chiulasa,ca o fi pompa de …
-
- 19 replies
- 6k views
-
-
\de curand am observat ca atunci cand turez motorul se aude un sunet ca de curea care freaca ?..\e simptom ca trebuie sa schimb curelele de la alternator si ce mai e pe acolo ...ce se mai schimba exact \1.?,\am auzit ceva de niste role ..
-
- 33 replies
- 6k views
-
-
Buna ziua! Am cumparat acest 320i din 2010 (e 90 LCI) in urma cu 5 luni. Mereu l-am considerat perfect silentios pana acum cateva saptamani, cand a inceput sa se auda mai pronuntat relanti-ul. Cand pun cutia in pozitia D incepe sa vibreze puternic (stiu ca sunt normale vibratiile in D, dar nu asa puternice). Sunetul motorului nu este constant zgomotos, uneori auzindu-se la fel de silentios ca la inceput. In dimineata asta am pornit masina si mi s-a parut ca aud ceva diferit. Deschid capota si observ in partea stanga a motorului un rontait atipic. Am filmat si am postat pe youtube, iata linkul: http://youtu.be/z3C2RtCr1WM . Va rog sa imi dati sugestii, intrucat deja nu mai…
-
-
- 21 replies
- 6k views
-
