Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut. Cum am scris si in titlu, am un e90 320d 163 cai din 2006. De cand am luat masina, aceasca manca ulei( sau pierdea????) in exces. Trebuia sa completez un litru la saptamana. Dupa un timp( maxim o luna), aceasca nu a mai pierdut un strop pana acum doua saptamani ( cam o luna jumate). M'am uitat putin pe la motor, i'am dat capacul jos si am observat o scurgere ( recenta, masina a fost spalata la motor cand am cumparat'o acum cateva luni) de ulei. Am facut cateva poze si vreau sa va cer niste sfaturi cu privire de unde ar putea fi, neavand cunostiintele necesare. http://imageshack.com/a/img633/9378/7TepPR.jpg http://imageshack.com/a/img903/1481/dp1naf.jpg …
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
-
-
Salut mai vin cu o întrebare la DTC îmi stă doar oprit nu îl pot porni știe cineva mai am și abs la care îmi stă eroarea poate fi de la asta?
-
- 2 replies
- 359 views
- 2 followers
-
-
Salut, Am o serie de probleme la masina (320d N47 2011). Pe scurt am turbo lag (actuatorul turbinei pare sa nu-si faca treaba cand trebuie) si asta a dus la DPF error (cred ca nu-si mai face regenerarea). Am conectat Carly pentru a vedea erorile si am urmatoarele: Fault code: 00483C Boost pressure plate Fault code: 004530 Boost pressure control, control deviation Fault code: 00452A Info - particulate filter system Fault code: 004D4A Particulate filter system Are cineva idee de unde sa o apuc? Multumesc, ukw.
-
-
- 4 replies
- 2.5k views
-
-
Salut, am un bmw e90 320d efficient dynamics 163 cp, model 2010, motor n47. Problema: Acum cateva zile dupa o repriza de accelerare, mi-a aparut in mers eroarea "engine fault, reduced power". Masina nu mai trage, probabil nu mai intra turbina, dar in rest totul functioneaza in parametri. Pe langa faptul ca nu mai intra turbina, am observat ca in treapta a 2-a la 2500-3000 rpm masina smuceste. Istoric masina: Facute reviziile la fiecare aproximativ 30.000 km Schimbata distributia la 120.000 km - problema tipica pentru acest tip de motor Acum are 130.000 km Diagnoza: Am fost la bmw filaret sa o pun pe tester si mi-au zis ca ar fi partea electronica de la turbina stric…
-
- 0 replies
- 1.2k views
-
-
Salut Azi cand am vrut sa pornesc Nimic... invarte dar nu porneste si am mesajul asta pe navigatie Fuel pump Fault! Engine may stall. Possible reduction in engine power Drive moderately! Have the problem checked by the nearest bmw service Cineva cu aceasi problema ? Rezolvari ? care dintre pompe ar fi ? sau posibilitatea de filtru de motorina infundat ?
-
-
- 10 replies
- 4.6k views
-
-
Salutare. Sunt nou pe acest forum.am achizitionat din germania un bmw e90 320d din 2006 163cp si am o problema caĂ e ma supara teribil si va rog sa ma ajutati. Am venit cu ea din germania si am sesizat pe drum ca nu trage cum ar trebui,uneori trage pana i se taie alimebtarea(ajunge pe rosu acul turometrului),alteori nu ,adica nu mai ajunge pe rosu si se opreste pe la 3000 sau nu 4000 ture. daca pe loc o accelerez nu sare de 4000 rpm.ce sa mai,nu trage ca un bmw. Ce ar putea avea? Aveti idee ce ar trebui sa fac,de unde sa incep? Masina are 173000km.are dpf.neamtul mi a zis ca are consumabilele schimbate,asa arata si hartiile. Va multumesc si astept niste raspunsuri.
-
-
- 26 replies
- 22k views
-
-
Va salut. Am o rugaminte la voi. Doresc sa achizitionez un BMW 318d sau 320d, din 2009 (Euro5). Am cautat pe autovit si am gasit doua masini ce mi-ar place. Insa marea problema este "pretul", care mi se pare cam mic, comparativ cu detaliile masini (Km putini, si cum arata in poza) Link-urile: - http://www.autovit.ro/bmw-320-C22322390.html - http://www.autovit.ro/bmw-318-C22647632.html Am cautat si pe la belgieni si nemti insa acolo preturile unei masini asemanatoare cu dotari decente nu scade sub 16000 euro, comparativ cu 12-13000 de pe autovit. Eu sunt din arad, insa masinile ce leam gasit pe net, sunt din bucuresti respectiv arges, si nu prea as bate atata drum ca s…
-
- 26 replies
- 14.5k views
-
-
Buna seara. Vreau sa schimb curelele, rolele si pompa de apa la Bmw-ul meu e90 320d.nu le-am schimbat de cand am masina de 5 ani. Ce producaror imi recomandati? Mulțumesc
-
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Salut , ma tot gandesc sa-mi cumpar un 320d e90 lci dar m-am tot documentat si am aflat despre problema distributiei si altele , nu doar el ci toate modelele mai noi cu celebrul motor N47 . 2005 2006 nu mi-as lua ca eu vreau sa-l tin mai mult si deja ar avea 10 ani . As vrea sa aflu mai multe si despre alpina d3 2005-2008 pt ca am gasit cateva tot cam in banii aia si m-ar bate gandul la asa cv . Sunt nou pe forum , sper ca am deschis topicul unde trebuie , daca nu rog un admin sa-l mute unde trebuie . Multumesc anticipat !
-
-
- 7 replies
- 3.7k views
-
-
Va Salut. De dimineata aud o țăcăneală a motorului ce se amplifica in momentul accelerarii. Am ceva probleme cu volanta (putina trepidatie la rece, zgomot la calcarea ambreiajului). A ascultat un mecanic zgomotul, parerea a fost ca nu are legatura cu volanta zgomotul asta, ca ar putea fii de alta natura, ceva din motor, injectoare. Rog pe cei ce au vreo idee sa mi-o impartaseasca. Mentionez ca este varianta de 163 cai, 2007, ulei filtre schimbate ca la carte. Multumesc Mult!
-
- 15 replies
- 4.8k views
-
-
Bună ziua! De când a apărut pe bord eroarea Check engine(Increased emissions) mașina nu mai trage,motorul și în mers și în sarcină are momente când dă niște șuturi. Am pus pe tester(Inpa),am pus senzor presiune rampă nou,schimbat debitmetru,EGR-ul curat dar nu am scăpat de problemă.Ceva sfaturi? Atașez poza cu erori...
-
- 4 replies
- 520 views
- 1 follower
-
-
Salut, As trece de la e46 316i la e90 320i. Merita mutarea? Caut ceva fiabil, deoarece nu circul mult cu masina , decat extra-urban in mare parte. ce probleme ar fi la e90 320i? si trebuie sa schimb distributia cand o cumpar? este mai placuta la drum lung decat e46?🏁
-
- 0 replies
- 410 views
-
-
-
Ce parere aveti despre motorul care echipeaza acest bmw? Calitati, defecte sau alte probleme care le-ati intalnit la acest model? Este costisitoare intretnerea acestei masini? Multumesc si astept rasp voastre.
-
-
- 21 replies
- 61k views
-
-
Buna seara stimați colegi . Detin un Bmw e90 320i anul 2007 cod motor N46B20 ,150 cp Problema pe care o intampin este ca se aprinde martorul check engine cel mic ,nu si cel digital mare . AstĂŁzi 13.05.2021 am fost la București am dus catalizatorul , sa l punĂŁ pe un banc special pentru a fi curĂŁțat din spusele celor care au efectuat lucrarea nu era asa de rau imbaxit .... dar am tinut cont sa fac și acest lucru ne am uitat pe diagnoza dupa ce l -am remontat pe masina totul ok , dupa un drum de 150 de km am oprit masina si cand am dat sa o repornesc s a aprins din nou motorul cel mic check engine . Am sa o rebag pe tester INSTA si o sa I schimb si sonda dacĂŁ va face …
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
Are cineva manual de utilizare in romana...stiti cumva ce eroare e 2f11 radiator bilnd top
-
- 7 replies
- 1.4k views
-
-
-
Cum se poate spala motorul?e ok la spalatorie
-
- 0 replies
- 707 views
-
-
in ultimul timp am unele probleme la cutia de viteze in sensul ca uneori sare singura cand este in retur...stiti ce ar putea fi?
-
- 7 replies
- 2k views
-
-
acum 3 zile cand afara erau -16 grade masina a pornit perfect insa dupa aproximativ 2 km mi a aratat engine fault..reduce power.....la tester arata doar senzorul nox defect...de la acest senzor sa fie? s a intamplat doar o data atunci cand a fost cel mai frig
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salutare , îmi poate oferi cineva o părere de acest kit dacă se potriveste pe e90 320i 150cp si daca se merita ?
-
-
- 2 replies
- 774 views
- 1 follower
-
-
Salut am o problema cu un e90 320i facelift . De ceva vreme a inceput sa manance ulei cam 1l la 400km si ieri s-a aprins martorul de check engine. Sub capota nu am observat scurgeri semnificative sau pete de ulei sub masina. Daca aveti sugestii pt un mecanic bun in baia mare/ maramures.
-
- 7 replies
- 1.1k views
- 3 followers
-
-
Buna ziua!Am o problemă cu mașina înainte se oprea pentru o secundă ori când opream pur și simplu parcă murea nu mai avea curent deși la baterie și în fața era aceiași tensiune.
-
- 5 replies
- 519 views
- 2 followers
-
-
Salut, Acu 1300-1400km am facut schimbul de ulei + filtu la masina, imediat dupa schimb arata max, dupa 100km bara arata 3 sferturi, am inteles ca e normal ca mai inghide si filtru ulei si etc etc. Astazi, dupa 1200km, am facut un check si am observat ca bara e la jumata intre min si max (a mai scazut scazut un sfert). Stiu ca e normal sa pape ceva ulei, ideea e ca am completat cu 400-500ml. Am mers cu ea 5-10km dar nivelul tot la jumatate e. Ideea care e, imi fac griji ca am completat cam mult, neavand joja, ceea ce mi se pare o idiotenie nu stiu daca senzorul a citit acei 400-500ml care i-am adaugat. Credeti ca am adaugat prea mult, avand in vedere ca nivelul era …
-
- 6 replies
- 3.4k views
-
