Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Salutare tuturor, am un E91 N47, i-am pus ulei Castrol Edge 5W-30 LL ultima data, tot mai citesc pe net si vad ca unii recomanda Castrol Edge 5W-30 C3 sau Castrol Edge 5W-30 LL 04, puteti sa-mi recomandati care sa-l aleg din astea 2?

      • Downvote
      • Like
    • 29 replies
    • 5.1k views
  2. Seria 3 · Started by ElMundo,

    Salut, Dupa un telefon la Filaret am aflat ca nu mai monteaza piese pe masini venite din afara. Desi aveam o mica relatie, tot nimic. Dau si la Augsburg telefon, aceeasi poveste. Ideea e ca am niste piese comandate din Germania (evident, la un pret mult mai bun decat cat cost pe la astia prin Romania) si vreau sa le pun, dar cu posibilitatea sa imi treaca si in cartea de service acest lucru, neaparat (adica sa fie un service autorizat ceva). Am 2 amortizoare fata (trebuia doar ala din dreapta schimbat, dar fiind un bun stapan al masinii si vrand sa am grija de ea, le-am luat pe ambele), placutele de frana (care trebuia si ele schimbate) si filtrul de benzina (bonus d…

    • 31 replies
    • 5.1k views
  3. Seria 3 · Started by Mircea Pop,

    Salutari.Stie cineva daca scrie in brief daca am filtru de particule?Cum pot afla?Daca nu am imi pot pune unul?Unde se pot cumpara,monta si la ce pret?Multumesc anticipat. P.S:masina este un 320d E90 din 08/2005 daca are vreo importanta.

    • 18 replies
    • 5.1k views
  4. Seria 3 · Started by Fan de mic,

    Salutare.Pb.mea e urmatoarea:Dupa ce am ms ~2 ore cu masina am oprit pe varful la o trecatoare sa vad eu ce mai e pe sub capota...si m-a mancat undeva sa deschid busonul la antigel ca era mult peste maxim sa il ''aerisesc''putin...si normal ca a curs de numa(aprox.1,5 L)Am lasat-o sa se raceasca...apoi si-a tras in motor antigelul din vas,dar l-a tras pe tot,nu mai era deloc,si am oprit la prima casa si am completat cu ~1,5 L apa de la robinet...si am adus lichidul la nivel...s-a si aerisit si nu a mai scazut. Chestia e ca vreau sa ii schimb peste vre-o 10-12 zile antigelul tot, si ma gandeam ca daca o sa merg cu ea asa pana o sa schim…

  5. in sfarsit a venit timpu sa scap de masina "scoala" 316i. M-am decis sa nu mai astept sa apara un 320i si sa merg pe un 323i. Ce puteti sa-mi spuneti de 323i in general, de motor, transmisie sau orice probleme stiti voi ca ar putea avea modelu asta? Masina este a unui Stefan si sta prin zona Brancoveanu .. mai exact spre spitalu din zona Budimex daca nu ma insel. Se da cu ea la curse? Il cunoasteti personal si puteti sa-mi dati detalii? Orice sfat care credeti ca m-ar ajuta ar fi bun... Poze cu masina B-09-BMV

    • 19 replies
    • 5.1k views
  6. Salutare. Am o problema cu un zgomot ciudat de la motor cand este pornit. Cand am fost la service sa imi fac revizia mi-a zis un mecanic ca este de la cureaua de agregate. Este vorba de un E90 320D 2007, dar cand am cautat pe net aceasta curea nu o gasesc sub denumirea asta si nu stiu ce sa iau sau daca de la asta este. Nu am habar de mecanica si de asta astept unele pareri care poate ma ajuta mai mult in a depista despre ce este vorba. Ala de la service cand i-am zis de problema si mi-a spus ca este vorba de aceasta problema a uns-o cu sapun din cate mi-a zis si nu mai facea nici un zgomot, dar a doua zi cand am plecat cu masina iar se auzea. Mi-a mai spus ca ar fi 2 cur…

    • 12 replies
    • 5.1k views
  7. Salut, am probema asta de aproape 6 luni, 320d din 2004 , 150cp, 150000km La o turatie intre 1800-2500, masina nu trage , parca e innecata, dupa 2500 merge perfect. Asta se intampla in orice viteza , mai ales la un mers constant. am schimbat , Debitmetru aer, supapa EGR+furtune , am facut geometria la turbina, verificat injectoare, inca un senzor care comanda nu stiu ce electrovalve, nu ma prea pricep. chestia e ca fara mufa debitmetru trage , fara senzoru ala care comanda electrovalvele trage, deci tind sa cred ca e o problema cu admisia de aer ... Rog ajutor.

  8. Seria 3 · Started by andrei.,

    Am gasit ce mi se pare mie "a diamond in the rough". Un e36 , '95, atasez mai jos poza cu dotarile, dupa VIN. M'a 'fascinat' inca de cand am vazut'o, desi e 'abandonata' de 1 an jumatate (poate chiar inainte). Masina e inmatriculata pe italia, pe numele unui roman (nu proprietarul curent din cate am inteles),iar din ce am vazut proprietarul original a facut o procura cu actualul proprietar (cred ca e gen cele de bulgaria) am facut poza la aproape toate actele ce erau in torpedou (mai putin targa, am reusit sa fac doar la un colt al ei, din lipsa de timp). Cel mai probabil masina va fi inmatriculata pe BG, din cauza taxelor exorbitante ce se practica in RO. Sunt de a…

      • Downvote
      • Like
    • 46 replies
    • 5.1k views
  9. Seria 3 · Started by Piniuli,

    Salut Masina mea e un 316i, Sedan, e46 din '99 De ceva vreme se aude un scartait sub capota. Sa va explic: Scartaitul, foarte asemanator cu cel al unei curele de transmisie ce patineaza, sau cu un scartait de creta pe tabla apare doar dupa cativa kilometri de mers (20-30). Cand motorul e in sarcina nu se aude, sau nu-l percep eu, dar daca nu accelerez scartie continuu si foarte tare, aproape de nesuportat daca e capota deschisa (se uita lumea la mine ca la urs). Am mers mult cu masina de cand a inceput sa se auda, mai ales pe distante scurte, dar am mers si 200 km continuu fara sa se auda. Am impresia ca timpul de cand pornesc masina pana incepe sa se auda depinde…

    • 20 replies
    • 5.1k views
  10. DIY Seria 3 · Started by deathrow,

    Here goes... Costuri: Microfiltru cu carbon activ OEM - 20$ in USA Timp: 5 minute Unelte necesare: Cel putin o mana Etape: 1. Localizati carcasa microfiltrului, in partea posterioara a motorului, deasupra acestuia. http://img143.imageshack.us/img143/9347/picture1jz1.th.jpg 2. Desfaceti cele 3 suruburi care tin capacul carcasei microfiltrului si trageti de capac inspre fata masinii si in sus pentru a-l scoate. http://img143.imageshack.us/img143/9686/picture2wm4.th.jpg http://img140.imageshack.us/img140/8967/picture3rx8.th.jpg 3. Scoateti filtrul vechi. 4. Localzati catarile de pe carcasa filtrului si lamelele de pe rama filtrului care se potrivesc in ace…

  11. Salutare. In primul rand as vrea sa va spun ca am cautat aprox jumatate de ora dupa un alt topic in care sa se discute ceva legat de acest subiect, insa nu am gasit nimic. Asa cum am scris si in titlu, am turnat un lichid cu impuritati in vas. Era un lichid pe care il aveam de ceva vreme in masina, si am observat abia dupa ce am turnat, pe fundul bidonului foarte multe depuneri, si foarte mari de altfel. Intrebare mea este "cum curat vasul?". Are pe unde sa scurg lichidul din el, sau trebuie dat jos? In cazul in care trebuie dat jos, o pot face eu, sau trebuie sa merg la un mecanic. Mersi frumos.

  12. Salut. Sunt posesorul unui BMW 320d. Ce mi s-a intamplat ? Aseara venind si parcand masina in parcare, am incercat sa o incui din cheie. Nu a mers. Am luat si cheia cealalta , crezand ca o fi bateria din cheie dusa, dar nici cu cealalta nu mergea. Daca bagam cheia in usa soferului se inchidea/deschidea. M-am uitat un pic pe la tabloul de sigurante si am constatat ca este in germana. Am descarcat de pe forum o diagrama in engleza cu speranta ca in dimineatza asta o sa ma apuc sa schimb vreuna. Cand colo .... surpriza. Acum merge din cheie sa o deschid/ inchid. Sincer nu inteleg ce mama naibii s-o fi intamplat. A mai patit cineva asa ceva ? are cineva o explicatie p…

  13. Oameni buni, OAMENII BUUUUUUNII, MOR. Sa ve zic povestea mea, sper sa ajute pe cineva si nimeni sa nu ajunga in locul meu. So povestea mea incepe intr-o seara de stie draq ce seara dar intr-o seara in care am decis sa duc masina la service pentru un schimb de saiba de foc, cea de la injector. Am dus masina la service BMW 320 136 de cai, iar "MECANICUL" in loc sa scoata saiba, el a tot rupt-o si a bagas span la motor. Pe drum spre casa am vazut ca scoate fum alb masina. Era clar, mi s-a stricat turbo. AM dus-o la alt service unde mi-au reparat turbo dar mi-ai spus ca nu imi dau garantie pe turbo pt ca nu are destula presiune de ulei masina. Am zis ok , faceti un diagnost…

  14. Imi poate spune cineva , care s.a lovit de problema asta ? Corectii injectoare in parametrii.. consum de ulei undeva la 0.5 in 10000-12000 de km... Nu cred ca injectorul respectiv e problema deoarece am avut unul cu corectie +4, motorul mergea la fel ca acum cand l.am schimbat si fumul tot a fost, la fel de mult... Problema e ca fumul apare tot timpul chiar cu motorul la 90 de grade.. nu miroase a ulei ars .. e tot ceva din ardere , aer . Maf.u e schimbat.. Deci nu scap de el, compresie este pe toti cilindrii. Miroase tot a motorina nearsa, ma gandesc la un aditiv pentru motorina ? Momentan, pana ajung la un banc de test.. nu pricep de unde e problema acolo de nici o…

      • Like
      • Downvote
    • 39 replies
    • 5.1k views
  15. salut,sa intamplat sa mi se aprinda in bord martorul de la check engime din bord,+ ca motorul nu mai mergea prea rotund si avea oscilatii la relanti,am fost la mecanic si a iesit eroare la sonda lambda,cea dinaintea catalizatorului iar mecanicul m-a sfatuit sa incerc o sonda universala care zice ca face acelasi lucru ca una originala diferenta fiind doar pretul,acum nu stiu ce sa fac mai astept si alte sfaturi.Va multumesc

    • 10 replies
    • 5.1k views
  16. Seria 3 · Started by cyborg,

    Multi zic ca nu le place, ca nu sunt bune. Dar are cineva asa ceva? Sa auzim ceva pareri obiective, de la sursa.

    • 40 replies
    • 5.1k views
  17. Seria 3 · Started by GIGI_320d,

    Salutare tuturor, Sunt nou membru al acestui forum si , in curand, nou proprietar de BMW 320d. Poate ma ajutati si pe mine cu sfaturi si informatii legate de 320d pt ca eu nu stiu prea multe despre BMW. Mai exact am gasit un BMW 320d din 1998 care arata super si imi place mult , insa nu stiu ce ar trebui sa verific mai intai la masina sa nu i-au tzeapa... :) . mentionez ca masina este din anul 1998, are 129.000 Km (daca sunt reali :blink: ) si este recent adusa din Germany, nerulata in Rom. Ce parere aveti de masina si ce sfaturi imi dati. La prima vedere masina este impecabila (tinand cont totusi de vechime si Km). multumesc :) PS. Poate ma ajuta si pe mine cinev…

  18. Seria 3 · Started by TudorMTS,

    Am 318'le de nici o saptamana, l'am cumparat de la cineva din Bucuresti, pe Brief (cei care au luat masini din Germania stiu ce este) scrie CLAR euro5. Am fost azi la Contempo (Bavaria Brasov) si mi'au spus ca e posibil sa fie euro4, fara nicio explicatie, nimic. Ar fi crunt daca ar fi adevarat, pentru ca vorbim totusi de 1000e la inmatriculare. Mentionez inca o data, este vorba despre un 318d LCI, data fabricatiei: 2008-11-11, motor N47, NU are filtru de particule, asa mi s'a zis la Bavaria. Eu stiam ca nu exista e90 LCI (indiferent de motorizare) euro4, dar presimt ca m'am inselat. Rog sa ma lamureasca cineva. De asemenea inca o problema, in Brief apare la put…

    • 20 replies
    • 5.1k views
  19. mi s a aprins becu de la motor .am bagat masina pe tester si mi a aparut 117. fuel supply system. eroarea a fost stearsa dar dupa 2 zile mi s a aprins becul de la motor din nou. vreau sa stiu si eu ce ar putea fi defect la masina

    • 17 replies
    • 5.1k views
  20. Seria 3 · Started by Dan1,

    Merita Bmw E46 318i sau 320 i pana in 10000 Euro cam ce costuri sa ma astept ? merita sa fie tinuta masina mai mult sau merita 2 ani si dupa aia vanduta ? Ce ani de fabricatie ar fi recomandati pt aceasta masina ? Recomandati alta motorizare pt Bmw imi place genul sportiv ce dotari sa aiba am vazut pe forum pe aici ca ii bine sa aiba suspensii M ce parere aveti de preturi ( cu toate ca pasionatii nu tin cont de preturi cand ii vb de ce le place da totusi asa :twoup: orientativ ) cam cat costa intretinerea unei bijuterii ca aceasta ? si ce este recomandat sa fie schimbat la o masina adusa din Germania cu KM peste 100 de mii ? Piesele noi de Bmw E46 se mai gasesc prin Rom…

    • 20 replies
    • 5.1k views
  21. M-ar interesa si pe mine daca pot schimba volanul cu unul cu comenzi si daca o sa imi functioneze pilotul Va multumesc 2

    • 18 replies
    • 5.1k views
  22. Problema se manifesta in felul urmator: Cand ploua sau este foarte mare umezeala afara (chiar daca nu este ud pe jos sau nu a plouat) la relanti turatiile scad la 500 de rotatii. Cand vreau sa accelerez (sa plec de pe loc) pur si simplu nu vrea sa se accelereze cu toate ca tin apasata pedala la maxim. Dupa cateva secunde (in care tin pedala apasata) se accelereaza. In mers, defapt cand o accelerez, mai am mici "scapari ale acceleratiei" dar cand o las pe liber sau ajung din nou la semafor, relanti-ul iar scade la 500 de rotatii. Ma rog, dupa cateva minute in care ma enervez si o turez tare isi revine. Tin sa precizez ca relantiul nu oscileaza, doar scade la 500 de rotatii…

    • 13 replies
    • 5.1k views
  23. am o mica mare problema de cind a sa incalizit afara masina mea nu vrea sa se deschida din telecomanda .am inteles ca e modul de la centralizata as vrea sa stiu unde e amplasat .. se poate curata sau inlocui .. astept sfaturi .. bmw 318 an 1999 model e46 berlina

    • 4 replies
    • 5.1k views
  24. Seria 3 · Started by mirel_bmw,

    Salut baieti, am 320d e46, si ieri ma mers cu masina, toate bune, a pornit frumos, am ajuns acasa iar dupa 5 minute cand am vrut sa pornesc motorul, surpriza, nu a mai dat la automat. In prima instanta am verificat cheia, am incercat cu cealalta, dar nimic. Am desfacut firele de la solenoidul electromotorului, am dat cheie si totul e in regula, imi dadea tensiune. Am mers mai departe, am dar electromotorul jos, l-am incercat la rece si a mers, totusi am inlocuit solenoidul, l-am pus pe masina, a pornit, bucuros tare k am rezolvat problema. Am mers cu ea, 20 km am oprit motorul si iar aceeasi problema, nu da la automat, am pornit-o trasa, am mai mers cu ea 50 km, am ajuns …

  25. Seria 3 · Started by tiger1,

    Salut! De ceva timp ma bate gandul serios sa reintru in familia BMW-istilor si ca sa nu ma mai arunc prea departe in lupta cu guvernul Boc taxe si impozite garla am decis sa ma aleg ceva mai mititel si am ramas la 318 dar nu stiu care, am gasit 2 masini in buget nu am fost inca sa le fac o testare dar vreau sa aflu pareri despre cum vi se par , cum arata, cum isi prezinta domnii anuntul si nu vreau sa intru in aceeasi poveste benzina vs diesel pentru ca nu mai sunt vremurile cand puteai sa spui ca daca mergi sub 30.000km sa iei benzina, la ce pret are benzina in ziua de azi merita sa schimbi 1 turbina pe an OEM daca faci 30.000km , eu fac 10.000km si amandoua si benzina s…

    • 33 replies
    • 5.1k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.