Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Bestia adormita este un 330xi, an 2001. Dimineata, la prima pornire, motorul tremura neregulat aproximativ 30sec. pana scade turatia relantiului la valoarea normala 7-800RPM. Dupa asta merge normal, rotund. De pornit porneste repede si abia dupa 2 secunde apre simptomul mai sus amintit. Masina are 120000km, chestia o facea de cand am luat-o dar parca s-a mai agravat in ultima vreme...poate e de la trecerea timpului, poate e de la scaderea temperaturii ambiante. Acusica vine iarna si parca vad ca-mi intra 1-2 pistoane in hibernare :) Am schimbat filtrul de benzina, bujiile, am curatat injectoarele(ce-i drept nu le-am testat ca la filaret n-au si ap. de testare)...hmm am …
-
- 307 replies
- 75.4k views
-
-
Salutari ! Am nevoie și eu de un arbore cotit pentru un motor m54 b30! Ăntrebarea mea vine acum..motoarele astea sunt mai rare și sunt curios dacĂŁ merge de pe m54 dar motorul de 2.2 sau 2.5.. are cineva idee? P.s cumpĂŁr arbore de 330i
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Masina este un e46 fl cu n42 1.8 valvetronic. La ultimul itp nu i-au iesit noxele. Are codat ca are alarma ca sa se aprinda semnalizarile dar am o problema cu consumul de curent. Cam imi place sa manance bateria . Bine mai mananca ceva ulei si ce am observat de curand , pe teava de esapamennt daca dai cu mana este ceva negru apos. Mentionez ca a inceput ca creasca si consumul de benzina. Va rog suport ce sa verific . In gta apar doar erorile de alarma , inchidere centralizata si baterie. Ce trebuie sa schimb ? Raman dator daca ii dau de cap.
-
-
- 7 replies
- 1.5k views
-
-
Salut pe toata lumea ! Am si eu o dilema, am un BMW 320d, 136 cp si..in mod normal la relanti am aprox. 750 rpm; pana aici toate bune si frumoase dar, daca pornesc ventilatia (si nu are nici o legatura cu compresorul de aer conditionat, ma refer strict la ventilatie, modelul fiind cel cu climatronic); din acel moment relantiul incepe sa oscileze de la 750 rpm - la aprox. 900 rpm. Cateva secunde se tureaza, apoi revine la normal..dupa 30 - 40 sec iar se tureaza pret de cateva sec..apoi la fel.. Mentionez ca, nu are nici o problema alternatorul, daca opresti ventilatia si pornesti toti consumatorii masinii, relantiul sta perfect pe 750 rpm...numai daca pornesti ventilatia i…
-
-
- 168 replies
- 54.7k views
-
-
Buna baieti! Am atasat un video cu sunetul motorului mai ales dupa ce se incalzeste (atunci se aude mai pronuntat). Acolo langa valvetronic se aude un pacanit constant, ca si cum ceva ar atinge cand se invarte, lucru care inainte sa schimb simeringurile nu se auzea, si acolo langa corpul filtrului de ulei parca se aude un fasait, ca de aspirator pornit, care nu se auzea inainte sa umblu sa el. Voua vi se pare normal sunetul? Mecanicul mi-a zis ca pacanitul e de la valvetronic, Voi ce parere aveti? https://vid.me/tlOc
-
-
- 9 replies
- 2.2k views
-
-
Salut baieti. Trebuie sa-mi schimb etrierele pe spate. Intrebarea mea este daca se potrivesc oare etrierele de pe sedan la touring E46 facelift. (am gasit la cineva tot facelift, da numai ca are sedan) sau trebuie de touring speciale? Exista vreo diferenta? Si totodata, cand fac operatiunea de schimbare, trebuie sa schimb si lichidul de frana?? Multumesc
-
-
- 19 replies
- 2.7k views
-
-
Vreau sa cumpar de la cineva un 320 din 2009 care are cheile pierdute ( ambele) si este blocata. Imi spuneti si mie cum se poate rezolva problema si care e suma aproximativa pe care trebuie sa o platesc? Multumesc
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Salutare Rog ajutor tuturor celor care s-au confruntat cu aceasta problema deoarece a devenit stresanta. Detin un 316ti compact si dimineata scoate fum de sub capota dupa 5 minute de la pornire. Am schimbat garnitura de la capacul de culbutori, cateva garnituri pe la senzori, garnitura de la pompa de vacuum, busonul de ulei dar nu am rezolvat inca problema in sensul ca nu am identificat pe unde este pierderea de ulei. Ultima data am observat ulei pe capacul de la motor in coltul din stanga spre pompa de vacuum dar inca nu am localizat pe unde ar putea sa piarda. Am mai citit pe forumuri despre problema asta aparuta la motoarele N42 dar nu am gasit si o rezolvare.
-
- 11 replies
- 6.3k views
-
-
Salut,sunt mai nou pe aici,am un 318 ti,an 2003, de 143cp,144000 km reali,si azi am sesizat ca dupĂŁ ce pornesc dimineața,la circa 40 de secunde se oprește motorul. Menționez ca si la cald ,face același lucru. La semafor cand aștept culoarea verde,daca nu am ambreiajul cĂŁlcat se oprește. Cu ambreiajul cĂŁlcat ,merge perfect. Mașina trage foarte bine,pornește la sfert. O avea vreo problema????
-
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
Imi creste temperatura dupa cativa km de mers peste nivelul normal si revine doar daca dau drumul la caldura in interiorul masinii...am verificat pompa de apa...radiator....aerisit ca la carte.Mentionez ca nu am termostat...asa am cumparat-o fara!! Ma gandesc ca daca mai pun si termostat va incalzi si mai tare!
-
-
- 2 replies
- 718 views
-
-
M-am saturat de 318d pd din 2 motive il am de 5 ani si m-am obisnuit cu el deci m-i se pare puturos. Al doilea motiv ar fi fiabilitatea cu celebra pompa de injectie, desi abia reparata nu stau prea bine impacat cu gandul ca poate ceda iar oricand chiar cand ti-e lumea mai draga la o distanta mare de casa te lasa in drum, stiu ca si cel de 150 cp mai intampina probleme, injectoare, pompa inalte turbina dar macar nu te lasa in drum si la cost de reparatie e aproape identic. Am gasit la cineva un motor de 150 cp complet si la pret bun, acum nu stiu ce modificare si toate piesele necesare swapului de motor, ma poate ajuta cineva care se pricepe cu niste informatii sau…
-
-
- 16 replies
- 6.2k views
-
-
salut.la e90 2007 ccc professional se stinge display.ul atunci cand pornesc motorul.din 10 porniri de 7 ori se stinge in restul timpului este ok. prima data am suspect bateria slaba dar se stinge indiferent daca e prima pornire dimineata sau dupa un drum de 100km. dupa ce pornesc se aprinde singura dupa aproximativ 4-5 secunde dupa care functioneaza perfect.pare ca se stinge mai desc odata cu venirea iernii.vre.o sugestie?mersi
-
- 5 replies
- 3.2k views
-
-
Buna seara, De curand am schimbat tacheti+culbutori+ax came+curea distributie+set role+pompa de apa+teava de ungere axa cu came la motorul meu m40b18. Dupa aceste schimburi am pus ulei Mobil 1 10w40 Toate bune iar dupa aprox. 700 km au inceput sunetele sa reapara si anume: Dimineata cand pornesc nu tacane nimic dar are un fel de scartait pana cand se incalzeste. Ma gandesc ca este una din curele. Dupa ce motorul ajunge la 90 de grade acel scartait dispare si apare tacaneala atat in partea de sus a motorului cat si partea de jos. Aditional la 1500-2000 de ture in partea de jks a motorului se aude un fel de scartait metalic ca si cum ar freca doua metale. Interesant este ca…
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
In weekend am vrut sa schimb filtrele. Concluzii: filtrul de polen se schimba extrem de usor - durata 5 minute lejer (nu este necesara nici o scula) Filtrul de aer se schimba f. greu din punctul meu de vedere - circa 1 ora (sunt necesare - trusa de inbus/torx (sau doar inbus 5 si torx 30) filtrul epurator La VAG specifica ca la fiecare 60.000 km la schimbarea filtrelor sa se faca si o curatenie generala (aspirat carcasele de praf, curatat, sters) Masina mea avand 160.000 km am preferat sa fac eu aceste operatiuni. Nu am gasit un topic clar pe acest subiect asa ca la un moment dat m-am impotmolit (noroc cu ajutorul unui coleg de pe forum caruia ii multumesc si pe acea…
-
- 70 replies
- 37k views
-
-
Salut, am tot cautat o informatie si vad ca nimeni nu mentioneaza ceva despre acest aspect. Am curatat EGR si odata cu el am eliminat si vestitele clapete din admisie, Totul a mers ok, masina porneste, nu se aude nici mai rau nici mai bine fata de inainte. O intrebare totusi ramane, acele swirl flaps erau comandate de un motoras, tija ce schimba pozitia pe fiecare flaps in parte a fost eliminata, am pastrat in schimb motorasul nestiind ce sa fac cu el. Se poate el elimina? si daca da in ce conditii? Este conectat (la traseul de vacuum cred) cu un furtunas galben-gri, asta fiind si motivul pentru care l-am lasat pe pozitie. Sunt sigur ca multi si-au facut aceasta modifica…
-
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, detin un bmw e90 2007 320d si am observat de cateva saptamani ca dupa ce pornesc masina dimineata si invarte destul de greu dar porneste la cheie cum s-ar zice ( bujii noi, releu nou, baterie veche) .. cand plec de pe loc si accelerez nu vrea sa accelereze mai mult de 1000rpm .. parca e infundata ceea ce cred ca nu este cazu pt ca i-am scos filtru de particule acum cateva luni, apoi isi revine dupa cateva zeci de secunde daca o las la relanti singura sa mearga .. mentionez ca recent mi-a aparut si eroarea cu engine power loss dar o singura data .. ( am pus testerul recent si nu a dat nimic ) multumesc anticipat
-
- 0 replies
- 674 views
-
-
Salutari! Detin un e46 320d, 2000. De cand am cumparat-o nu-i mergeau ceasurile, adica, nu-mi indica motorina, turatiile, nu-mi afisa Kilometrii, ceas. Am schimbat ceasurile cu unele de Anglia, datorita aspectului incarcat al vitezometrului (mile si Km). Intrebarea mea, daca pot schimba milele in km in afisajul digital? Pe afisaj am 195 200 mile, adica undeva la 312 000 km, iar, masina cu ceasurile originale are 190 000 km.
-
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
detin un bmw 316ti compact din 2001 cod motor n42 mergand in drum spre casa mi sa rupt cureaua de accesorii am mers in continuare cu cureaua de accesorii cam 3 km pana acasa ,am schimbat setul de curea accesorii role si intinzator am reincarcat bacteria pe redresor si masina invarte dar nu mai porneste mentionez ca in momentul cand am schimbat cuteaua si rolele am spalat si motorul cu o pensula cu benzina apoi cu un degresant cu apa calda cu ajutorul unui pulverizator pentru geamuri,masina nu a mai pornit am puso pe tester si mia aratat ca nu merge senzorul la axa cu came cand am desfacut mufele de la senzori (sunt 2 unu pe evacuare unul pe admisie)in mufe aveau picaturi …
-
-
- 42 replies
- 5.7k views
-
-
Salut Am si eu un BMW 316i valvetronic din 2003 si se oprește motorul când este rece,dacĂŁ mĂŁ poate ajuta cineva cu niște sfaturi mulțumesc
-
- 6 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare! Am un bmw e48 318I din `98 si acum cateva zile mi s-a ars bobina de inductie si a inceput sa mearga in 3 cilindri, mai exact la fisa nr 3 era topita, am inlocuit bobina cu fise (cumparata din dezmembrari) si surpriza s-a topit in 10 secunde in acelasi loc... Stie cineva care ar fi problema si ce trebuie sa fac? nu vreau sa o duc la mecanic sa-si dea cu parerea.
-
- 2 replies
- 984 views
-
-
Buna seara! Imi cer scuze daca postez unde trebuie sau daca s-a mai discutat acest aspect, insa nu am reusit sa gasesc ceva clar asa ca... Am un seria 3 E46 din 2000. Masina arata destul de bine inca, insa anumite elemente gen stopurile de pe portbagaj au inceput sa se matuiasca de la soare praf, timp... Am gasit de la un amic care are un facelift un set de stopuri, insa sunt doar sticlele cum s-ar spune. Adica el avea pe galben pe facelift si si-a pus pe alb. A fost destul de usor la el, deoarce doar le-a scos pe cele vechi si le-a inclocuit. Eu am zis ok le vreau eu si le pun la mine, chiar daca sunt pe portocaliu, oricum dau un alt aspect masinii ( mai de nou )…
-
-
- 34 replies
- 15.1k views
-
-
Salut am o problema cu un BMW e46 320d din anul 1999 va rog daca puteti sa ma ajutati.mergeam cu masina facusem vreo 10 km prin oras si dintro data mi s-a aprins martorul de bord care necesita verificarea antigelului.(precizez ca temperatura motorului era normala ca intotdeauna la 90 si s-a ridicat intr-un timp normal) am opit masina si am lasat-o vreo cateva ore pt a se raci antigelul sa pot verifica nivelul.nivelul era bun nu scazuze deloc.a doua zi am pornit masina martorul acela era stins nu s'a mai aprins.tot asa am facut cativa km prin oras si nimic,dupa care am oprit am stationat vreo cateva ore dupa care am vrut sa plec din nou si martorul iar s-a aprins.precizez …
-
-
- 21 replies
- 47.8k views
-
-
Am un e90 320d lci din 2010 cu xenon. Stie cineva al doilea bec din far/a doua lupa, cel dinspre interior, cand se aprinde??? Am citit undeva ca la unele modele se aprinde daca dai flashuri cu farurile normale stinse sau ca se mai aprind in viraje pe partea corepsunzatoare virajului. Eu am incercat astea dar nu am avut succes. Vreau sa stiu daca sunt doar pe post de decoratie sau au si un bec pe acolo care se aprinde candva?
-
-
- 5 replies
- 1.8k views
-
-
Va salut! DupĂŁ ce am lovit bara fata,am zis dacĂŁ tot o schimb sa pun una M..dar am gĂŁsit de berlina..merge aceasta?
-
- 5 replies
- 929 views
-
-
Salut, De cateva zile am constatat ca atunci cand incerc sa pornesc masina, da sa porneasca si se opreste,incerc a doua-a oara si merge,dar relantiul sta foarte jos undeva la 500-600 rotatii pe minut. Pe langa asta...observa ca imi scoate prea mult abur ptr un motor cald... Aveti idee ce ar putea fi ? Multumesc !
-
- 35 replies
- 8k views
-
