Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Va salut,am o problema cu garda joasa a masinii mai exact decand am montat bara de M nu trece saptamana fara sa o lovesc pe dedesupt,am schimbat arcuri si amortizoare fata-spate noi de 3 luni si s-a mai ridicat un pic dar se intampla sa mai ating cate o bordura,sa fac slarom printre gropi pana cand nu mai am ce sa ocolesc si sunt nevoit sa trec prin ele.M-am gandit sa-i montez niste inaltatoare de cauciuc si nu stiu ce anume tip,am vazut pe net unele universale,a montat cineva inaltatoare pe BMW-eu?ce ma sfatuiti?multumesc
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare Am cumparat o volanta + kit ambreiaj pentru a face schimbul.Am inteles de la un prieten ca ar trebui schimbat si rulmentul de la volanta (care din cate am observat nu este inclus cand cumperi volanta ) De obicei cand se schimba volanta se schimba si rulmentul? Masina este un e46 318i din 2002 Merci
-
- 3 replies
- 960 views
-
-
Salutare baieti, Sunt gata sa va povestesc un alt pocinog din gama BMW:SOS Call system fault! Totul s-a intamplat acum cateva ore in timp ce parcam masina pe una din minunatele stradute din Bucresti. D 1,5m inainte, ne deplasam usor cu piciorusul pe frana, stop, N, R si incepem sa ne deplasam usor catre inapoi. Toate bune si frumoase, Parktronicul functioneaza normal, oglinda din dreapta se lasa frumos in jos cat sa-mi arate ca nu e voie si frumos sa lovim bordura primarului de sector cu roata de pe dreapta spate, când dintr-o data vad cum display-ul iDrive-ului incepe sa se stinga putin cate putin (un fel de fade out) pana când ramane blocat cumva cam pe la 20% din lum…
-
- 23 replies
- 16.3k views
-
-
salut , masina e un bmw 316 din 1996 , care imi spuneti si mie ce temperatura arata ceasul din bord la apa , si care este maximul , adica cat arata prima liniuta , la jumate , urmatoarea liniuta , si ultima , apropo ar fi vreo problema daca mie mi a ajuns apa odata pe rosu , nu mi a pornit ventilatorul , bine asta cateva secunde , pe urma sa racit ca pornit .astept raspuns multumesc
-
- 0 replies
- 608 views
-
-
buna. cand pornesc acu de temperatura se da peste cap,ventilatorul de raditor porneste instant, avaria ramane pornita si imi moare motorul dupa 10 secunde. nu pricep de poate avea. este vorbade un 320d e46 noiembrie 1999. Va rog umpic de ajutor, mai cunoasteti cazuri de genu sau solutii? Multumesc pt timpul acordat!
-
- 0 replies
- 617 views
-
-
Salut, Am un e46 328ci, si l-am tinut cam o luna in parcare cat am fost plecat. Ieri am luat masina sa o duc la spalatorie, si cand am ajuns acolo am observat ca iesea fum de la motor. Nu stiu exact de unde, nu se vedea concret....dar am impresia ca de sub motor de undeva. Am verificat uleiul si este ok, am verificat si antigelul ...este ok si ala (am avut in trecut probleme cu vasul de expansiune, si am patit cam la fel). Temperatura este ok...si nu am nici o eroare pe bord. Stiu ca pierd putin ulei pe la garnitura de _chiulasa_, si niste ulei de servo...dar nu stiu daca are vreo legatura cu fumul si mirosul de incins/ars. Masina mergea impecabil pana acum 1 luna can…
-
-
- 8 replies
- 1.7k views
-
-
Detin un BMW 320, 136 CP, din 1999. Masina e cumparata recent. Scoate un huruit urat in special in treptele a 3-a, si mai mult intr-a 4-a. Zgomotul e puternic, deranjant, si se aude de sub masina. Mentionez ca in momentul in care schimb treapta intr-a 5-a, zgomotul dispare. Mecanicii au zis ca e de la cardan, ca are joc. L-am schimbat, nu e. Any ideas?
-
- 7 replies
- 1.3k views
-
-
Am si eu o problema cu indicatorul de benzina de la E46 318i 118hp, bag de 50 lei si merg 1 zi si trece pe galben si de acolo mai merg fara probleme. In unele zile mai scade acul stand pe loc, fara sa o folosesc. Ce poate sa aibe ? doar nu o manca 19%. Din moment ce e pe galben cam cati km mai pot face?
-
- 1 reply
- 811 views
-
-
salutare, masina e o pisica din 1996 , 1600cm, si merge foarte bine , dar de ceva timp am vazut ca rareori se ridica apa , adica de trei ani decand am masina mie nu mi a trecut in jumatatea cealalta a ceasului , si in ultimul timp dupa ce merg mai mult la relanti , adica cand racire ar trebui sa o echilibreze termocupla , apa trece de jumatatea ceasului , azi chiar sa apropiat de rosu, , odata a ajuns pe rosu , am observat ca termoclupa a plecat neregulat , deci odata cum am spus a trebuit sa ajunga apa pe rosu ,sa va povestesc filmul de azi , termocupla a pornit in urmatorele pozitii ale acului din ceasul de bord , a plecat si cand statea acul drept , si cand acul trece…
-
- 0 replies
- 658 views
-
-
Vreau sa schimb geamul si nu stiu cum se demonteaza trimurile astea de pe usa.Daca stie careva il rog sa ma ajute.Multumesc http://postimg.org/gallery/9pja38p8/
-
- 0 replies
- 610 views
-
-
O intrebare de amator in tainele mecanicii bujiile si debimetrul aer care nu functioneaza in parametri normali pot influenta performantele si consumul motorului?Nu prea trage,consuma mult si oscileaza turometrul la relanti.Un amic mai priceput in mecanica a spus ca asta ar putea fi cauza: debimetrul aer si bujiile...pana ajung la un tester dativa si voi cu parerea .Masina este un E46 316i din 2003
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
-
Salutare...am o problema cu pedala de acceleratie...pur si simplu mergeam si deodata sa intepenit..nu inteleg cauza...am scos clapeta de acceleratie am curatat tot...si degeaba...ma intreb daca este oare problema cu cablul ?...este un bmw 316i,motor 1895 cm3,1999
-
- 1 reply
- 662 views
-
-
cum demontez oglinda exteroara,plasticul din spre botul masinii ? vreau sa verific firele din interiorul oglinzii
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
Salut baieti. Am un E46 318d FL din 2002 si dintr-o data, aseara cand am pornit, nu mi s-a mai aprins bordul si nici display-ul acela mic de la navigatie (de pe consola centrala) care arata si BC. Display-ul acela mic are o lumina de fundal portocalie, dar atat. Nu apare scris pe el nimic. Masina porneste, farurile se aprind, ventilatia din masina merge, radio,geamuri, incalzirea in scaune, totul mai putin bordul care efectiv e mort. Nici acele de la ceasurile de bord nu se misca, nu indica consum instant, temperatura, display-ul de pe bord e mort,este pur si simplu totul e oprit, ca si cand ar fi motorul oprit; si nici semnalizarile nu merg, iar ventilatorul de la radiat…
-
- 0 replies
- 787 views
-
-
- Scuze, acum vad ca-i la Seria 3. Sorry pt greseala, nu stiu cum sa-l scot. Am si eu o nelamurire cu directia la un 118d e87. Poate ma puteti ajuta cu un sfat. L-am achizitionat anul trecut de la un dealer BMW din Germania ca "premium selection" in Octombrie, este fabricat in Dec 2010 si avea 42.000 km Mi se pare ciudata directia la el. Foarte greoaie si socate un chițait cand ma duc cu volanul la capat. Cand am schimbat rotile de iarna cu cele de vara, domnul de la garaj (bazandu-se pe zgomot) mi-a zis ca nu stiu ce curea pare sa patineze pe pompa de servo cand dau volanul la maxim pt ca atunci presiunea e mare pe pompa si se invarte mai greu. Ea facea asa de cand…
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
Salut! Am un E46 FL 316i si de vreo 2 saptamani am in partea din spate un vajait ca de rulment/anvelopa stricat. Vajaitu creste odata cu viteza de deplasare si scade in intensitate dar nu dispare odata ce scot masina pe liber. Mentionez ca am schimbat rotile spate cu cele fata, ambii rulmenti pe spate si rulmentul intermediar cardan. Mecanicul mi-a zis dupa ce am schimbat toate astea ca 99% este din grup dar prefer sa va cer si voua parerea inainte de a da banii pe alt grup.
-
- 8 replies
- 1.3k views
-
-
e46,2002 facelift,1995cmc diesel 110kw,steptronic Vibreaza caroseria puternic la relati pana in 1000rpm Am schimbat : fulie,suport motor,suport cutie Cauze posibile :- volanta (alti spun ca masina nu are volanta si ca are convetizor pt ca e automata) - convertizor (daca ar fi acesta stricat nu ai putea sa mai misti masina din loc ) - suportii de la motor ca trebuiau sa fie cu un ulei in interior (hidrologen) Problema o am de aproximativ un an de zile in care nimeni din bucuresti nu ii da de cap si nu poate sa spuna exact de are masina si deja incepe sa fie o problema costisitoare si fara folos Pana la urma urmei masina are sau nu…
-
-
- 23 replies
- 4.6k views
-
-
salut ! de aprox 2 saptamani al meu 2.0 imi face mari probleme,am schimbat cam tot ce se putea schimba,sonde lambda,bujii,cot debitmetru,ulei,filtre,etc etc etc.! problema ar fi : o pornesc,porneste fara absolut nicio problema,fara intarziere nimic nimic , plec de pe loc trage cum ar trb sa traga un 2.0,iar cand se incinge,imi da in nas,vibreaza puternic,scade rpm in jur de 500 , are momente cand isi revine dar pt putin timp,iar in mers de la 1000 de ture pana la 6000 urca greu in orice treapta de viteza si,ba intrerupe ba isi revine,chiar numai stiu ce sa mai fac,pe tester am avut o singura eroare ( debitmetru ) am pus unu' bun de pe masina unui prieten si tot la fel fac…
-
- 3 replies
- 943 views
-
-
Salutare prieteni! Aseara am observat ulei pe blocul motor, si cateva picaturi de ulei si pe cureaua de la accesorii. Cand pornesc dupa cateva ore de stat iese fum de sub capota pana se arde acel ulei. Care ar putea fi cauza? O sa revin dupa amiaza cu cateva poze!
-
-
- 10 replies
- 2.1k views
-
-
Salut baieti, stie cineva cine imi poate monta un set de 4 angels pe e46 320 ? Prin ploiesti / prahova ? Contracost, desigur.
-
- 1 reply
- 805 views
-
-
am o problema la relanti la un bmw e 46 318 ti cand franez la intersectie si scot pe liber creste relantiul pana aproape de 2000 dupa care scade pe la 800 si face asa de mai multe ori iar daca pornesc clima nu mai se tureaza stie cineva care ar fi cauza?
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare,va rog pentru cei care sau mai lovit de o astfel de problema sa ma ajute cu un sfat.Am un E90 din 2006 320i iar cand dau sa plec de pe loc, fie ca e motorul cald sau rece nu pleaca liniar decat daca plec fortat,insa daca o tin din ambreiaj sa plec mai lin incepe sa sacadeze,acest lucru este valabil la treapta intai si marsalier dar nu tot timpul..
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Buna! Detin un 318d facelift. Am cumparat stopuri led de NFL cu aspect de FL ca si cele OEM. Am cumparat mufe de NFL am bagat in mufa firele conform schemei pe care am gasit-o aici pe forum(pusa de Kenbobo). Frana, semnalizari, masalierul si pozitiile de pe portbagaj functioneaza corect. Insa nu se aprinde cand pun pozitia partea de jos a stopului, cea care normal se aprinde la cele OEM. Am observat ca daca calc frana se aprinde partea de frana dar dupa un timp scurt se aprinde si partea de jos, cea care ar trebui normal sa se aprinda doar pe pozitie. Ma poate ajuta cineva? Ce nu am facut bine? A mai facut cineva operatiunea asta? Stopurile sunt la fel ca acestea: htt…
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Buna ziua. Din start va rog sa evitati raspunsuri gen - s-a mai vorbit, alt topic asemanator, etc.... Eu vreau sa gĂŁsesc o rezolvare punctual pe niște erori si lucruri fizice. Lucrurile fizice : motorul se opreste (rar) in momentul când mașina e opritĂŁ pe loc si o singura data azi la urcarea unei rampe (in mers). RĂŁspunsul la pornire e prompt, la fel in acceleratii, nu se simte nicio pierdere de putere. Erori (DIS): 1.DDE-4587 heated fuel filter blocked-not present ---- !! Menționez ca eroarea apare doar dupĂŁ ce se ĂŽntâmpla sa se opreascĂŁ motorul ---- filtrul l-am schimbat. 2. IHKA - 9C97 front stratification adjuster - Short to positive or breake - not present -…
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
