Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
am pus pe tester GT1 si aveam urmatoarele erori P0368 / CAM SHAFT SENSOR EXHAUST short ciurcurit to positive P1568 / Signal error , multifunction steering wheel P1345 Misfire detection clinder 2 P1349 Misfire detection clinder 4 am schimbat bobinele intre ele 1 cu 2 , am dat sa citeasca mi a aparut ia fel eroare pe 2 ( mecanicul a zis ca nu e de la bobine ) , dar bujiile schimbate de 2 sapt erau afumate rau ... am mai sters de vreo 2 ori erorile pana la urma nu au mai aparut erori pe cei doi clindri ( cat sa incalzit motorul probabil ) , dar celelalte 2 erori ( P0368 / CAM SHAFT SENSOR EXHAUST si P1568 / Signal error , multifunction steering wheel ) …
-
- 21 replies
- 9.1k views
-
-
Salutare ! Ieri am patit Ceva urat. in timp ce doream sa schimb din 3 in 2 s-a auzit un carait.De vreo 3 ori in momente diferite. Inainte de asta nu intra in treapta 1 si marsalier decat daca dadeam 2 si apoi 1. Mentionez ca am schimbat ambreiajul cu volanta cu tot. ce s a intamplat ?
-
- 5 replies
- 1.3k views
-
-
Salut. Vreau sa schimb jantele, si m-am gandit sa pun pe masina jante de dim. 225-40 r18 ET 35 pe fata + 255-35 r18 ET 18 pe spate + anvelope bf goodrich g-force profiler pe aceleasi dimensiuni. Ideea e ca jantele + anvelopele ajung la o greutate de 24 kg pe roata in fata si 26 kg pe roata in spate... Total 100 kg. Credeti ca ar afecta foarte mult acceleratia sau consumul? Eu am un 320d E90 la 163cai. P.S. Stie cineva ce greutate are o janta de tabla de 205-55 r16 ?
-
-
- 147 replies
- 37.2k views
-
-
Recent am constatat la un E90 din 2005 ca din cauza unei saibe (practic un suport de sustinere a amortizorului puntea spate,piesa nr 4 din grafica)ruginite,amortizorul a iesit prin portbagaj. Masina avea amortizoarele schimbate recent dar mecanicii nu au schimbat si saiba/suport respectiva. Saiba a cedat in urma ,,unei gropi in asfalt'' dar nu foarte mare,groapa normala. In consecinta nu strica verificarea ei si schimbarea in caz de este ruginita/uzata. La una din reprezentantele Bmw din bucuresti au pe stoc in jur de 20 bucati....deci piesa este cautata si posibil au mai fost probleme de genul asta. *Rog un moderator sa mute sau stearga topicul initiat de mine daca mai…
-
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Jante styling 138 de seria 5 s-ar potrivi pe e90-ul meu?
-
-
- 70 replies
- 14.3k views
-
-
salut. vreau sa incep prin a spune ca am un 320d e46 din 99' si cam de 3 saptamani a inceput sa nu mai traga peste 4000 rot/min, adica cand ajung la turatia respectiva raman fara pedala si isi revine in cateva secunde. astazi am fost la un service si a testat-o mecanicul iar pe liber cand a accelerat si a ajuns la 4000 a inceput sa vibreze moturul foarte tare si parca dadea sa se innece si fum alb in spate. am pus-o pe tester si aveam avansul 1 si ceva, a zs ca asta ar fi ok. Apoi mi-a dat verdictul direct cum ca trebuie schinbata pompa de injectie. intrebarea mea ar fi, in urma simptomelor, as avea sanse sa ies mai ieftin decat cu o inlocuire totala a pompei? sau ar put…
-
- 5 replies
- 1.2k views
-
-
Am un E46 din 1998, benzina 1895 cmc si de curand am inceput sa am urmatoarele probleme in ordine aparitiei lor: -mai intai am semnalat ca atunci cand intentionam sa opresc si viteza ajungea la 0, masina incepea sa tremure si dadea parca sa se inece motorul; -la un moment dat, a inceput sa moara subit motorul atunci cand opream la intersectii sau treceri de pietoni fara sa tremure sau sa faca alt zgomot, pur si simplu cand vroiam sa plec observam ca motorul este oprit; -dupa ce am completat putin uleiul (nu era f scazut), am constatat ca dupa un timp de la pornire (dupa ce se incalzea motorul) se aprindea martorul de ulei cu rosu atunci cand turatia scadea sub 1000 rota…
-
-
- 24 replies
- 5.6k views
-
-
Am achizitionat de curand un E93 330d din 2009 care avea deja facut backlift -ul ( schimbat stopuri LCI + bara spate M style) . Ma intereseaza sa schimb si farurile + bara fata cu una M style - in concluzie rog un coleg care are un e92 sau e93 facelift cu kit M din fabrica sa ma ajute cu un VIN aici sau pe privat. Multam anticipat.
-
- 0 replies
- 849 views
-
-
Salut, am un bmw E36 an 1992, sedan, am schimbat la el bujii, ulei, filtre, curele, pompa de apa, termostat. Am facut ieri un drum in exterior, si mi-a consumat 9.5 litri 100 km, mers normal pana in 80 90 km/h. 3 persoane in masina, si bagaje deloc. Totusi mi se pare un consum destul de ridicat. In oras imi ia 12.5 litri, mers normal pana in 2000 2500 ture. Alta problema am constatat ca dispare antigelul din vasul de expansiune tot scade nivelul. Acuma ca si probleme pot sa zic ca are o prostie de toba sport (asa am cumparat masina) si e fisurat catalizatorul. E normal sa consume asa mult? Avand in vedere ca nu are nu stiu ce putere. Abia urca pe dealuri, trebuie sa ture…
-
- 20 replies
- 3.8k views
-
-
La masina din semnatura am primit o oferta foarte tare pentru niste cauciucuri de iarna, dar sunt 205/65/R15. In talonul masinii am dimensiunile 195/65/R15 sai 205/60/R15. Ar merge sau sunt prea mari ? L.E. Si o intrebare pe langa. Jantele de 16 sunt overkill pentru 316 ? (Stiu ca 17 deja e exagerat)
-
- 21 replies
- 3.1k views
-
-
Salut!Din decembrie 2014 pot sa zic ca am intrat in randul posesorilor de BMW,mai exact este vorba despre un e46 320d,150cp,6+1trepte,motor M47N,fabricatie august 2004,cu 214k km (100% reali). Azi din curiozitatea am aruncat o privire la ventilul EGR ,care necesita curatat,desigur (as avea nevoie si aici de ceva sfaturi) dar sa revin la subiect,adica clapetele din spatele radiatorului,care nu stiu ce rol au ..cand se inchid?..cand se deschid?..cine le comanda?(precizez ca erau pe deschis,motorul fiind rece si afara 7 grade). Rog pe cei care sunt cunoscatori sa ma lamureasca si pe mine.Multumesc!
-
-
- 27 replies
- 9.7k views
-
-
Buna ziua, la BMW E36 an 1992, motor M40, nu am presiune in furtune ma refer la intrarea si iesirea din radiator, functioneaza perfect instalatia, mentionez ca am schimbat pompa de apa, termostatul, busonul de la vasul de expansiune. Daca turez motorul incepe si face presiune in furtune dupa care cand merge la turatia de regim aprox 800 rot/min, iar nu mai are presiune in ele. M-am uitat la alte masini dar cu motorul mai nou, cel din 1995, si la ele sunt tari furtunele alea tot timpul. Ceva idei? Multumesc.
-
- 8 replies
- 2.3k views
-
-
Salut..De cateva zile dimineata este un calvar.Nu reusesc sa dezghet parbrizul,indiferent ce temperatura as seta si orice nivel.Cand schimb la temp joasa,se aude un vanticel scurt,ca si cum ar vrea sa plece ventilatorul,apoi nimic.Se abureste,ingheata instant si trebuie sa trag pe dreapta sa frec parbrizul.Circul cu incalzirea pornita si geamul dreapta deschis partial...Nu merge ventilatia parbriz nici cand apas butonul dreapta sus nici nu se aude ceva..e mort.Am verificat fantele,sunt in regula,am verificat antigel,este...Nu mai stiu ce sa fac,frec parbrizul si circul cu 20 /h.Ma uit prin hublou :-( Nu am avut astfel de pb pana acum,asta vara functiona ok,si la inceputul…
-
-
- 27 replies
- 3.3k views
-
-
Buna ziua si salutari tuturor! Detin un BMW E90 anul 2005 (non facelift) cu faruri normale(fara xenon sau lupa) . Am avut un accident de curand si-as vrea sa profit totodata de acest lucru. Vreau sa imi schimb tot paketu de la masina cu unul M paket,As vrea sa aud pareri din partea celor care au adus modificari masinilor lor pe acest model si aceasta varianta,as dori sugestii cum as putea s-o fac sa arate mai bine si cam la ce buget s-ar ridica costurile pentru urmatoarele schimbari(daca is posibile): -schimbat bara fata/spate + praguri(adica paket M)-am o nelamurire aici,am vazut ca sunt 2 versiuni de M paket la E90,care e cel original ? si de unde ma sfatuiti sa il ach…
-
-
- 12 replies
- 4.3k views
-
-
Va salut! Problema mea este ca imi curge motorina din pompa de motorina de sub scaun. Nu curge mult astfel incat sa se simta la consum dar totusi curge si nu ii ok. Mai exact, curge prin locul acela unde se imbina partea metalica cu partea din plastic. Atasez o poza pentru a ma face inteles mai bine. Intrebare este daca se poate face ceva? Daca pot remedia cumva problema asta fara sa ajung sa schimb pompa. Masina merge bine. Trage fara intreruperi. Masina este un 318d e46 an 2004. Multumesc! http://thumbnails110.imagebam.com/39066/f75564390657601.jpg
-
- 0 replies
- 711 views
-
-
salut. vreau sa incep prin a spune ca am un 320d e46 din 99' si cam de 3 saptamani a inceput sa nu mai traga peste 4000 rot/min, adica cand ajung la turatia respectiva raman fara pedala si isi revine in cateva secunde. astazi am fost la un service si a testat-o mecanicul iar pe liber cand a accelerat si a ajuns la 4000 a inceput sa vibreze moturul foarte tare si parca dadea sa se innece si fum alb in spate. am pus-o pe tester si aveam avansul 1 si ceva, a zs ca asta ar fi ok. Apoi mi-a dat verdictul direct cum ca trebuie schinbata pompa de injectie. intrebarea mea ar fi, in urma simptomelor, as avea sanse sa ies mai ieftin decat cu o inlocuire totala a pompei? sau ar put…
-
- 0 replies
- 607 views
-
-
MASINA ESTE CEA DIN SEMNATURA.XENON DE FABRICA.VREAU SA STIU DACA ARE XENON ADAPTIVE SAU NU.. ADAPTIVE INSEAMNA CA SE MISCA STANGA/DREPATA IN CURBE? MULTUMESC.
-
- 20 replies
- 6.4k views
-
-
as dori sa imi pun angel eyes(smd).intrebarea este urmatoarea:acestea se pun pe mufa de pozitie? deci se aprind ambele inele(dintr'un far) cand pun pozitia? si as putea sa las becurile de faza scurta si lunga acolo? si cand aprind faza scurta sa fie si angel si faza scurta si la fel pentru faza lunga (sa fie aprinse toate).si prin oras sa umblu numa cu angel si afara din oras sa am vizibilitate mai buna sa fie aprinse toate.modelul NFL
-
- 0 replies
- 578 views
-
-
Salutare. Am si eu o problema cu bmw-ul meu. Cand merg cu masina nivelul afisat in bord nu creste, ramane doar in punctul acela. Tin sa precizez ca, caldura imi baga normal, dupa aprinderea motorului la 4,5 minute imi baga caldura. Ce problema ar fii?
-
-
- 9 replies
- 2.1k views
-
-
Salutare.cine imi poate spune cum desfac plafoniera la un e 90???vreau sa alimentez o camera.am incercat si nu reusesc.
-
- 5 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare. Am o problema. Azidimineata mi-am spalat masina (la spalatorie), dupa ce am plecat, nu am observat, dar cand pornesc farurile sau opresc farurile se deschide porbagajul! Idei??! Multumesc
-
-
- 8 replies
- 1.1k views
-
-
Salut..De cateva zile dimineata este un calvar.Nu reusesc sa dezghet parbrizul,indiferent ce temperatura as seta si orice nivel.Cand schimb la temp joasa,se aude un vanticel scurt,ca si cum ar vrea sa plece ventilatorul,apoi nimic.Se abureste,ingheata instant si trebuie sa trag pe dreapta sa frec parbrizul.Circul cu incalzirea pornita si geamul dreapta deschis partial...Nu merge ventilatia parbriz nici cand apas butonul dreapta sus nici nu se aude ceva..e mort.Am verificat fantele,sunt in regula,am verificat antigel,este...Nu mai stiu ce sa fac,frec parbrizul si circul cu 20 /h.Ma uit prin hublou :-( Nu am avut astfel de pb pana acum,asta vara functiona ok,si la inceputul…
-
- 0 replies
- 589 views
-
-
Salut. Uneori când opresc maºina Îmi rãmâne aprins martorul de la ulei, pe galben. Astãzi s-a aprins pentru prima datã În mers, ºtie cineva de la ce ar putea fi ? Dacã opresc motorul ºi pun contactul se stinge. Maºina este 320d fl.
-
- 14 replies
- 1.8k views
-
-
salutari , de ceva timp am furtunul intercooler-egr spart , mi am dat seama ca ceva nu e ok pentru ca masina numai tragea bine si am decis sa ma uit sub capota, am gasit mult ulei scurs si am verificat joja si era aproape pe minim , am fost la service si am o fisura destul de mare in furtun , am vrut sa cumpar unul nou dar am gasit doar de la 9 milioane in sus,de la dezmebrari nu as lua pentru ca mie frica sa nu i au unul care se va sparge repede si ma gandeam daca exista alta varianta ? se pot monta niste furtune de tuning cum sunt cele de silicon ? stiti pe cineva care poate face aceasta operatiune ? masina este 320D e46 150 cai 2004
-
-
- 42 replies
- 30.4k views
-
-
salutare... as avea nevoie de un sfat legat de faruri ... mi-am schimbat acum ceva timp halogenul cu xenon aftermarket .. iar acum as vrea sa-l schimb inapoi cu halogen deoarece bat foarte aiurea iar noaptea sunt semnalat periodic de catre ceilalti crezand ca am faza lunga sa nu mai zic ca am fost tras si pe dreapta si era sa raman fara certificat, farurile sunt fara lupa ...am si angel eyes alb montat ... cu ce credeti ca e mai bine sa schimb xenonul aftermarket ca sa nu mai am probleme...
-
-
- 37 replies
- 5.3k views
-
