daniel sandu

mersi mult ! sper sa se descurce acum singura cu descarcatul hartilor uk si procedura de upgrade Cauta si ea pe youtube...

Reinnoiesc intrebarea/rugamintea pentru WBA8C52000K728455 daca se poate sper

WBA8C52000K728455 (vinul lui WIN60 separat...)

la fiica-mea (in Uk) laF30 ai idee daca merge? mersi mult

valabil

Poate interesează pe cineva Modul SMC II XENON Cornering Adaptive BMW 7189312. Produs nou, sigilat, comandat de pe ebay pentru masina mea e61 530xd lci (eventual schimb cu Releu bujii incandescente cod 7801201) 200 lei

incearca totusi (ti-au mai zis cativa colegi si e cel mai la indemana/simplu/ieftin de facut) mai intai sa resetezi adaptarile s-ar putea sa ai o surpriza (placuta). Ulterior le iei si pe celelalte prin eliminare schimbat ulei (deja cam ai atins limita) etc

diferenta se vede/simte mai mult la cele de iarna (tractiune,zgomot, distanta franare, consum etc). La cele de vara in discutie (din experienta mea cu anvelope buget vs premium, evident noi) probabil primele isi vor face treaba ok 2-3 ani cat au garantie (condus rezonabil) pe cand Dunlopurile ar fi mers si 4-5 ani ( rulaj normal) deci cumva ajung la acelasi pret per total....Dar sunt banii si alegerea/calculul fiecaruia partea buna e ca a inteles si a "trecut" de la SH la anvelope noi.

Parerea mea DUNLOP ies cam la 400 lei/buc cu tichetul cadou deci diferenta de 100 lei nu justifica diferenta de calitate Si obligatoriu DOT 2021 de obicei mai au in stoc si 2020 (nu ca ar fi probleme cu astea mai vechi dar parca ai vrea sa fie recent produse). Eu personal am de vara Pirelli tot pe 17 de 3-4 ani si sunt destul de multumit.

as fi si eu curios, ma gandesc la 8-8,5 afara iar in Bucuresti nu cred sa scada sub 14-15....

Bravo, ai scapat de o durere mare de cap (si de buzunar). Zi-ne totusi mai multe detalii - locatie/mecanic/durata etc (și, evident, cui ai (de)dat de bĂŁut...)

Din cate stiu N47 este euro5 iar B47 euro6....chiar daca subiectul emisiilor este momentan "uitat" mi se pare un argument important sa-ti iei LCI adica EURO6. Zic si eu...

bv, ce-ai pus?

fostul e46 FL 2004 (luat cu 3 ani si ceva vechime si cca 140.000km)l-am tinut 10 ani si la 280.000 ambreiajul era f. ok (doar volanta dadea mici semne de schimbare pe viitor)la fel si motorul, injectoare, pompa etc neumblat la ele condus normal fara prea mari excese...

Neaparat euro4, la Diesel 320/150 cai cred ca incepand cu iulie 2004 parca Cred ca 2500 euro gasesti un Touring 2004/2005 bunicel si cu restul de 1500 sa-l imbunatatesti mai vezi ca s-a tot discutat: My link