Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Gata! Acum sunt si eu membru in adevaratul sens al cuvantului.....dupa ce am rupt forumul in doua, cu searchuri....sa ma informez, sa vad cum sa nu iau tzeapa...ce sa urmaresc la o masina,etc, am luat si eu un bemvan. Tinand cont ca pot fi considerat incepator (am permis de 2 ani, dar nu am condus decat vreo 2-300 Km pana acu cateva zile) m-am gandit sa iau ceva mai putin "fioros", si mai mult spre comoditate. Asa ca m-am oprit la un 316, asumandu-mi caracterul de lenes de care tot am auzit. An: 2000 Culoare: negru Km: 100.000 jante: aliaj 15 Trimuri+schimbator mahon Xenon+angel eyes (2, nu 4) Alarma viper Tapiterie piele crem (semipiele...pe mijloc si pe partea de centru…
-
- 57 replies
- 7.7k views
-
-
caut sa cump fetele de usi de la 318is coupe.... dak are cnv....
-
- 0 replies
- 588 views
-
-
salut, de cand am inceput sa merg cu o viteza ceva mai mare , pe piatra cubica, a inceput sa-mi bata ceva la usi cred ca bat macaralele, ptr ca bat doar atunci cand sunt geamurile deschise sau intre-deschise, daca sunt inchise complet nu mai bate, as vrea sa remediez problema, si as vrea sa-mi dati o parere sau o idee sa-mi spune-ti cum as putea sa remediez problema, bataile sunt destul de enervante.
-
- 13 replies
- 1.7k views
-
-
Am un 318,e46,si de cand mi-au montat folia pe geamuri,imi scartaie fetele la portiere la gropi,linii de tramvai,as putea sa fac ceva in legatura cu asta?am schimbat chederele acum o luna la reprezentanta si tot scartaie :blink:
-
- 8 replies
- 2k views
-
-
salutare!acum ceva timp am intrebat cum se demonteaza fetele de usa sofer/pasager dreapta.am reusit sa le demontez,am fost cu ele la retapitzat, piele si plush,au iesit de nota 10+,cred ca mai bine decat au fost noua masina...le-am cumparat si cleme din targ,si le-am si montat!super usor a fost!acum as vrea sa le demontez si pe cele din spate tot pt retapitzare,spuneti-mi va rog cum se demonteaza,au aceleasi tipuri de cleme?
-
- 5 replies
- 945 views
-
-
Salutare. Azi am fost sa vad un 316 din '93 de vanzare care avea niste fete de usi mai ciudate, nituite. Nituri pe tot conturul fetei(ma refer la partea textila). Si am mai observat asta la alte masini... Stie cineva de ce sunt asa,cumva in urma unui accident ? Se poate remedia ?
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
As vrea sa dau jos panza aceea de la fetele de usi si sa o inlocuiesc cu piele, ce parere aveti, merge asa ceva? Culoare masinii este Verde, iar interiorul este original, cu negru tot.. ce culoare sa pun pielea? Atasez o poza orientativa, nu este fata mea de usa, dar asa arata. ( putin ma bine :frantics: )
-
-
- 5 replies
- 1.2k views
-
-
Salut, la e36 318 se pot demonta fetele de usi din material textil ptr a fi spalate sau schimbate? S-au jegat mai ales la sofer...
-
- 18 replies
- 2.2k views
-
-
Salve...am tot citit prin forum si nu am gasit informatii precise ... Ce parere avetzi de un BMW 320D din 2001(de 136 cp)..cam cum tine motorul cu motorina noastra din Romania si cam ce ar putea sa cada de pe el... Are reviziile la zi, a fost adus din Germania anul trecut la 164.000 cu carte de service si acum are vreo 210.000...de mers merge ceas..se infige bine(pentru un diesel fara comon rail)..s-au schimbat bucse pe fata ca troncaneau(deh drumurile) si cica ar avea putin joc in caseta de directie.. La tester la filaret motorul a iesit impecabil... Multumesc!!! :blink:
-
- 23 replies
- 2.6k views
-
-
Bun gasit! Sunt nou pe acest forum si as vrea sa va intreb cat de fiabile sunt motoarele de la E36 /as dori un 316i sau sa schimb cu Golf 3 1,6.Un kilometraj de peste 150000km e mare?Am vazut multe BMW cu peste 200000km.Cat o mai duc astfel de motoare?Va multumesc!
-
- 75 replies
- 9.1k views
-
-
Salut tuturor! Am gasit pe net la un alt forum asemanator cu asta acest sondaj, si m-am gandit ca poate ar fi interesant sa vedem si la noi ce s-a-ntamplat si pe la cati kilometri avand in vedere ca sunt multe modele pe piata noastra, sunt si cautate in continuare si sunt foarte multe SH. Este interesant cam ce procent din ele cad la unul sau altul din modelele prezentate. Merg si raspunsuri din "auzite" dar doar daca stiti persoanele respective(de la care ati auzit) nu si de la "a saptea mana", pentru ca asa e folclorul...."...la 320d cade turbina intr-o veselie...". Daca se poate face abstractie de asta e foarte bine. In rest...la discutii! Salut. http://www.bmw…
-
- 21 replies
- 3.8k views
-
-
Salutare domnilor, De foarte putin timp conduc un E90 325i din 2005 si am o mica problema (sper eu). Masina a venit din fabrica, cu modul tv, modul telefon si magazie de cd-uri. Nu gasesc pe nicaieri o diagrama a fibrei optice deoarece in torpedou am un conector care pare sa nu fie conectat nicaieri. Magazia de cd-uri merge in ideea ca este alimentata si invarte cd-urile dar nu imi apar in idrive. Modulul TV este inaccesibil in idrive. Modulul telefonului nu raspunde. Toate modulele de mai sus apar ca fiind nefunctionale la ultima diagnoza de acum cateva zile. Nu tin neaparat sa folosesc magazia de cd-uri sau modulul telefonului. TV-ul ar fi fost interesant dar pot sta …
-
-
- 20 replies
- 5.4k views
-
-
E36, 318 IC - '91 Nu mai pot sa plec ca imi fierbe apa. dupa 10-15 min de mers normal se aprinde becul. Am auzit destule pareri de la mecanici dar nimeni nu se uita ca sunt prea ocupati. Ba ca nu am instalatia aerisita si imi ramane aer. Ba ca ar fi garnitura de chiulasa fisurata si ca imi baga aer in vas. Cert e ca aer e dar de aerisit nu stiu cum am tot incercat si degeaba.Apa din vas se duce greu si apoi revine. Voi ce ziceti? nu mai stiu ce sa fac
-
- 13 replies
- 4.3k views
-
-
-
Salut, am plecat la drum si dupa aprox 10-15km a inceput sa mi se aprinda becul rosu de la temperatura. Am deschis capota, antigelul fierbea si parca se batea in radiator. Cand am deschis capacul a inceput sa curga antigel pe jos dar nu sunt sigur daca pe la radiator sau pe la furtun. Ce poate sa fie? Termostatul, radiatorul spart/infundat, garnitura de _chiulasa_? Astept un raspuns cat mai repede. Merci !
-
- 2 replies
- 954 views
-
-
Sall, am un BMW 318i 2007 fierbe apa la 105c 110c când desfac capacul la vas cu apă are presiune și toată apa o dă afară, în schimb totul merge bine,,,prima dată am crezut ca este _chiulasa_ și m-am gândit ca era prea scump să o repar și am cumpărat alt BMW exzact la fel și aceeași problemă , sunt în Germania nu cunosc limba și Mechanic sunt foarte scumpi, aș vrea să o repar eu dacă este ceva ușor , vă rog cine are experiență să mă ajute
-
-
- 3 replies
- 532 views
- 1 follower
-
-
Salut.Am un bmw 318i E36 din 92 si a stat pe tusa vre-o 2 ani.Iainte mergea perfect nu avea nici cea mai mica pb dar acum l-am readus la viata si numai porneste termocupla aia sau ce o fii.Intre timp in toti acesti 2 ani l-am mai pornit sa il mai misc si i-a fiert apa de vre-o 2 ori ca nu am fost atent.Se incalzeste motoruil doar daca sta pe loc.In mers sta acul perfect vertical.Deci clar e de la racire.Ce ii pote face la paleta aia sa se invarta mia repde nu cred ca cupleaza.In momentul cand are apa 100 grade si ridica capota se invarte super incet paleta aia. A doua problema este ca sta becul de la ABS aprins.Discurile erau cam ruginite dar acum si-au revenit.Si ultima …
-
- 8 replies
- 2.3k views
-
-
Mototor m20b40 e30.LA drum lung totul ceasu sta intre 1-2 linie.dar daca merg mai mult prin oras sau stau pe loc se ridica acu si incepe sa fiarba.Motorul l-am reconditionat total+pompa apa noua termostatul mere(probat).Eu banui garnirura de _chiulasa_ dar nu am pierderi da apa in ulei s-au invers.Nici apa nu pierd pe nicaieri nu scade din vas.Pina sa fac motorul nu am avut nici o problema de felul asta din 98 cind am adus-o din germania :blink:
-
- 11 replies
- 1.8k views
-
-
Va salut,de cu rand am achizitionat un bmw318i din 92 si deja a inceput sa-mi faca probleme,daca merg mai mult cu ea incepe sa dea apa afara iar cand nivelu e deja foarte mic trece si acul de 90 grade,de exemplu azi am oprito acul statea normal iar cand am ridicat capota fierbea si curgea pe la furtunul de jos care intra in radiator,dupa ce se raceste putin cand nu mai este presiune si o pornesc nu bolboroseste nu o da afara deloc..Aveti idee cam ce ar putea fi?totusi sper ca nu e chiiuloasa,din cate am inteles daca era ea dadea apa afara instantaneu cum porneam motorul,uleiul arata bine,fum nu scoate,caldura baga.Va multumesc si astept parerile voastre.
-
- 23 replies
- 4.2k views
-
-
Cu disperare scriu acum acest topic ,nu stiu ce sa ii mai fac sau ce sa ii mai schimb .Am schimbat pana acuma asa:pompa apa , amandoua furtune (alea groase),un cot(,,T``) de plastic ,2 radiatoare,termocupla ,senzorul de pe furtunul de retur,termostatul nu il mai am pt ca lam scos si tot FIERBE ,in special fierbe cand sta pe loc iar termocupla nu porneste petru ca radiatorul nu se incalzeste tot iar de multe ori radiatorul ii tot de jos pana sus rece.Am bagat si solutie pt curatare in radiator si tot degeaba ,totusi in mers daca ii dat drumul la caldura nu mai fierbe si pot sa mai circul asa cu ea.Deci astept pareri de la toti va rog ....o iau razna cu masina asta ma secat…
-
-
- 46 replies
- 6.4k views
-
-
SALUTARE TUTUROR!!! Sunt nou pe acest forum. Tocmai am luat pt. sotie masina respectiva ( 316i, E36, M43 ) si am urmatoarea problema: Masina e adusa acum 7 zile din Germania si cel care mi-a adus-o mi-a spus ca la iesirea din Ger. s-a dus acul de temperatura la rosu. A oprit masina i-a pus apa si dupa aerisire a mers in coditii normale pana aseara cand a facut la fel: Furtunul care intra in radiator langa vasul de expansiune este fierbinte iar cel din partea opusa situat mai jos este mult mai rece, amandoua cu presiune mare pe ele. Evident termocupla care porneste ventilatorul este rece si nu comanda ventilatorul care l-am probat si merge pe ambele trepte de vi…
-
- 13 replies
- 10.5k views
-
-
Salutare grup, am si eu un Bmw seria 3 F30 320i ED cu motorul N13 170cp, fierbe apa dupa ce am inlocuit urmatoarele piese: Garnitura _chiulasa_, am refacut planul la _chiulasa_, distributie refacuta, radiator, capac vas de expansiune, termostat. Masina fierbe imediat dupa mers normal, 10-15 minute, face presiune in vas, si se aprinde in bord Engine temperature, Tin sa precizez ca nu baga caldura decat pe partea stanga, pe partea dreapta baga rece. Am bagat deja 2000 si ceva de euro in ea, si inca nu i-am dat de cap, ceva idei? 0725616318 daca ma poate ajuta cineva, sunt din Vaslui bd3b4550-8421-4d66-a0a6-b21c1ee87c09.mov
-
-
- 14 replies
- 1k views
- 1 follower
-
-
Va rog sa ma ajutati si pe mine cu un sfat daca se poate Am un Bmw 318 i din 95 si ieri fiind foarte cald am pornit ac-ul si dupa 10 min am simtit ca aerul incepe sa se incalzeasca si cand m-am uitat la bord temperatura apei incepuse sa creasca peste limita , eram in aglomeratie si nu am putut opri , am mai mers circa 5 min si apa a ajuns pe rosu , am reusit sa opresc in cele din urma , apa a inceput sa curga pe langa radiator , am asteptat sa se raceasca am completat , am facut aerisirea si am reusit sa ajung acasa fara sa mai faca probleme , dar astazi aceeasi problema ce pot sa ii fac ce sa fie oare ,acum pierde apa si cand sta pe loc pica tot timpul din radiator dar…
-
- 3 replies
- 1.9k views
-
-
Salut! Am un e46 320d și de la ceva timp am observat ca îmi fierbe apa. Nu am schimbat nimic momentan, aștept câteva păreri. Astăzi am verificat nivelul antigelului și era totul ok, am mers 20 de minute fără problema după care a început sa fiarbă apa, am tras pe dreapta, am oprit motorul și imediat după am pornit iar și am observat ca apa a revenit la 90 de grade. Am deschis capota și am vrut sa verific apa dar avea foarte mare presiune și începea sa dea cu ea afara. Menționez ca aproape de fiecare data când urca nivelul apei, opream și porneam după motorul, aceasta revenea la normal.
-
- 1 reply
- 475 views
-
-
Azi dupa un drum de 100 km mai mult prin oras ,a inceput sa faca urat clima si sa nu mai bage aer rece.Nu l-am bagat in seama ,si dupa 3 minute acul de la apa era pe rosu.Noroc ca mi-a taiat acceleratia pt ca altfel nu vedeam.Cu chiu cu vai am ajuns la serviciu (lucrez la o reprezentanta de camioane) ,unde i-am rugat pe mecanici sa vada unde e problema.Prima impresie a lor :nu este freon.Cand au pus aparatul de bagat freon pe masina ,am avut o presiune de 20bar pe instalatie in loc de 7 bari (dupa spusele lor).dupa ce mi-au scos freonul si mi-au pus altul in loc,in primele 10 min. am zis ca totul e ok.Problema a aparut iara cand am pornit clima si a inceput sa faca urat z…
-
- 15 replies
- 5.3k views
-
