Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salutare! Am probleme cu carbuni la electromotor si nu stiu cum sa scot electromotorul!Ma poate ajuta cineva cu un DIY sau ceva acolo?!Am reusit sa l desfac de pe cutie dar nu gasesc nicio pozitie sa iasa de acolo! Masina e e36 compact M43 b 16 din 1994
-
- 14 replies
- 16.9k views
-
-
Salutare tuturor! Apelez la ajutorul vostru pentru a ma lamuri intr-o privinta. Anume, acum aprox 2 saptamani s-a aprins martorul care imi dadea de stire ca nivelul lichidului de racire este scazut, motiv pentru care am dus masina in service pentru rezolvare problemei. Am luat ulterior masina linistit si mi-am vazut de treaba... In urma cu 3 zile a inceput sa se aprinda din nou ocazional martorul, stingandu-se insa dupa cateva minute in care ramanea aprins. Am luat niste apa distilata cu gandul sa mai completez, insa am tot amanat pana astazi... Cand am verificat nivelul era sub minim (tija era coborata mult sub nivel), motiv pentru care am completat din nou cu antig…
-
- 20 replies
- 5k views
-
-
Salve, Am achizitionat de curand mai exact pe 01.12.10 din Germania un Bmw E90 320d si am descoperit ca nu are roata de rezerva,cric si nici spatiu de depozitat (in caz ca vreau sa-mi cumpar o roata de rezerva).Sa inteleg ca astea se vand toate din fabrica cu cauciucuri run flat. A mea nu are run flat pt ca am schimbat cauciucurile acolo cu unele de iarna si sunt cauciucuri obisnuite ambele seturi. Ce e de facut? Nu vreau sa-mi iau run flat ca am citit pe niste site-uri de afara ca dupa ce mergi cu ele cu pierdere de presiune trebuie sa le schimbi si este vreo 230 euro unu. Rotiile de rezerva vechi de la E46 se potrivesc si la E90?
-
-
- 124 replies
- 73.4k views
-
-
Am un BMW 318i din `99. Mi se intampla niste lucruri ciudate pentru mine si poate unii dintre voi v-ati confruntat cu asa ceva. Pe scurt .. nu-mi porneste masina. Are momente si momente .. Dimineara la prima ora porneste la sfert de cheie, seara .. ba porneste, ba nu porneste. Dupa ce porneste scoate o gramada de apa neagra pe teava de esapament si un fum albicios. Daca imi porneste nu se mai opreste deloc, nu trepideaza, trage perfect. Am verificat uleiul, nu mananca gram. Am fost la tester si mi-a zis ca e ceva legat de computerul de la pompa de injectie cum ca nu e buna compresia. Astept pareri. Multumesc!
-
- 24 replies
- 3.4k views
-
-
vreau sa schimb instalatia abs... am pompa stricata pe 316i meu ... dar in schimb mai am 2 masini 320 si 318 carora le functioneaza ABS-ul! imi poate spune cineva ce trebuie sa iau si sa pun pe masina mea ca sa mearga abs-ul? -pompele de pe 320 si 318 nu au acelasi cod ca pompa de pe 316...(deci nu merge schimbata doar pompa din cate stiu eu.. pt ca nu o recunoaste calculatorul..).... ***dau un cadou din dezmembrari pt e36 in valoare de 100lei.. daca ma ajuta cineva si reusesc dupa spusele lui sa imi fac ABS-ul :twoup: merci, astept raspunsuri!!
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
salutare...am ocazia sa primesc de la cineva care a vandut un bmw e39 ,si avea un set de jante aluminiu originale pe 15 in plus.insa nici el,dar nici eu nu stiu sigur daca se potrivesc la masina mea e36 cupe,deaceea va cer ajutorul!multumesc!
-
- 11 replies
- 4.7k views
-
-
Sa incep cu inceputul! Am avut o problema-imi pornea in 3 pistoane si in momentul pornirii scotea un miros intepator si mult abur! Am fost la un mecanic si mi-a spus ca s-ar putea sa am probleme cu garnitura chiulasa! Ok nu am vrut sa am probleme mai mari si mi-a schimbat-o! Cand am plecat de acolo totul perfect! A doua zi a pornit un pic mai greu(a mai invartit o data motorul) dar a mers! La aproximativ o saptamana ce sa vezi scotea abur de nu te vedeai om cu om si mai mirosea si urat! Am uitat sa spun inainte de a schimba garnitura mirosea a antigel daca stateai in spatele masinii. Acum nu mai miroase a antigel, miroase a noxe, am probleme din nou cu pornirea si porn…
-
- 15 replies
- 1.9k views
-
-
sal , am probleme la pornire dimineata cand e rece si de obicei cand sta mai mult timp nepornita , trebuie sa dau la cheie de 2-3 chiar 4 ori , mai ca ma lasa bateria , am citit pe alte topicuri si am sa verific conductele sa vad s anu prinda aer , ca vad ca e o problema mare cu aerula asta ce vreau sa va rog este sa imi spuneti cateva simptome in cazul in care e proasta COMPRESIA , ca nu am facut test de compresie si daca asta ar aparea la un teste normal ? can porneste in final scoate un fum albicios , relanti-ul nu e normal creste -urca alteri mai ca moare si dupa ce plec de pe loc parca da inapoi daca o accelerez mai tare orice parere e f bine venita
-
- 27 replies
- 6.9k views
-
-
Am facut o diagnoza cu INPA si valorile pentru presiunea de admisie sunt mai mici decat cele nominale. Exemplu: la ralanti: 990mbar/nominal - 930mbar/real 1500rpm - 1050mbar/ nominal - 950mbar/real 2000rpm - 1150mbar/ nominal - 970-990mbar/real Mi se pare cam mare diferenta, practic turbina intra mai tarziu. De la 2200rpm in sus valorile sunt foarte bune, doar pe plaja de turatii joase exista diferenta precizata. E posibil ca geometria variabila sa "agate" si sa nu raspunda turbina promt? Pierderi pe traseul de admisi nu am sesizat. Am facut acelasi test cu furtunasul de vacum de la EGR scos, s-a aprins martorul la checkengine dar valorile de erau foa…
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
Spunetimi si mie cat ulei servo trebuie la un e46,320d.si de care ulei?
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
salut, este un fel de ''buton'', este verde si este in partea dreapta in portbagaj, are o pompa de benzina pe el...ce-i acela? :twoup: sunt curios.... mersi!
-
- 5 replies
- 1.3k views
-
-
salut tuturor!duminica o sa vin in buc sa vad 2-3 e46.vreau sa cumpar unul din ele.daca stiti un tester bun ajutati-ma si pe mine va rog.exclus vitan(am auzit ca e inutil un test acolo pt ca ies toate ok si e si cam scump).
-
- 3 replies
- 990 views
-
-
Am constatat chestia asta la ultima ploaie serioasa ! M-am trezit cu mocheta din spate partea stanga uda ! Acum am spalat masina si iar am constatat ca a intrat apa ! Stie cineva care ar fi problema ? Exista niste locasuri de scurgere a apei care ar trebuii desfundate ?M-am gandit ca nu stiu cum aceste orifiici de scurgere s-au infundat si apa nu are unde sa se duca decat in masina mea ! BMW E46 318I 1999 !
-
- 6 replies
- 2k views
-
-
salut, mi s-a aprins de ceva vreme martorul de culoare galbena in forma de pompa de ulei,nivelul de ulei le am nu vad niciunde scurgeri,daca ati avut asem sit va rog ajuta-ti ma masina:e46 316i 1.9
-
- 1 reply
- 877 views
-
-
Salut , sunt nou pe aici mi-am luat de 2 zile un seria 3 E46 316i din 99 , 105 cp , M-ar interesa si pe mine sa stiu cat m-ar costa urmatoarele : Rulmenti , placute de frana , proiectoare nfl si un schimb de ulei .In alta ordine de idei a-si vrea sa va intreb daca masina asta trage cu casa sau cu sevice si benzinarii ...mentionez ca sunt incepator si nu conduc foarte sportiv .Va multumesc :twoup:
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
Salut,stie cineva care este cauza scurgerii de motorina pe partea dreapta spate,am facut plinul ieri si azi am observat o balta jos de motorina....stie cineva daca exista un supraplin la rezervor...ca tipul de la benzinarie mi-a pus pana in buza motorina cand a facut alimentarea....daca stie cineva va rog spune-ti mi si mie cauza
-
- 2 replies
- 3.4k views
-
-
Salutare , dupa cum spune si topicul am niste "mici" probleme cu ceasurile de bord . Mai exact pana la 90 km/h merg ok dupa 90 numai urca ramane blocat pe 90 si cand franez se duce acul la 0km/h . Nici acul de la turatie nu merge prea bine , in loc sa mearga si el lin are niste trepidatii mici cand urca in turatie dar si cand scade . Are cineva idee de la ce ar putea fi ? Masina esti un 320ci an 2000 . P.S. Cateodata urca si mai sus de 90km/h dar cu diferenta de viteza .
-
- 7 replies
- 6.4k views
-
-
ma tot intreb daca o fi posibil sa faci un upgrade de GM5, doar prin instalarea releelor pt.geamuri electrice spate pe placa de baza :twoup:
-
- 13 replies
- 2k views
-
-
e46 318i (1898 cm3) 1999 salut va rog sa ma ajutatii si pe mine cu o problema de curand mi-am schimbat vasul de expansiune pentru ca crepase ( unii spun ca din cauza ca anul trecut mi s-a spart un furtun din spatele motorului am pierdut toata apa si mi-a incalzit motorul dar de atunci am schimbat garnitura de _chiulasa_ si rectificat _chiulasa_ sau se putea sparge din cauza capacului de pe vasu de expansiune care nu elibereaza presiunea in exces ) acuma am schimbat vasu de expansiune si am pus unul pe original cu tot cu capac nou si nu mai am nici o problema, intrebarea mea ar fi de ce uneori la pornire ( nu am observat daca doar la rece sau la cald ) se aude de la vas…
-
- 2 replies
- 1.7k views
-
-
care stie d und sau dak se poate regla avansul la un 320d e46 150cp din 2002...:-??
-
- 1 reply
- 951 views
-
-
-
Salutare Am si eu o problema daca ma poate ajuta cineva , Acul de la indicatorul de motorina imi arata eronat cata motorina mai am , imi arata ca am mai multa motorina si de fapt eu nu am asa , odata am ramas fara motorina si imi arata ca am 1 sfert de rezervor . ca sa nu se mai intample ma ghidez si eu cam la jumatate de rezervor , ati patit asa ceva ? Mersi de raspuns
-
- 10 replies
- 4.3k views
-
-
Buna seara.Dupa lungi si lungi cautari pt rezolvarea problemei m-am hotarat sa scriu aici gandinduma ca un forum nu e degeaba. Problema mea incepe cam asa....Acum 3 zile am cumparat un bmw 320ci coupe din 2000.Problema a aparut inca de la achizitionare deoarece masina era inmatriculata pe bulgari.....actele inregula totul oki masina super tipla parca prea buna pt o suma mai de nimic,ma gandesc sa ii verific si seriile caroserie etc.... Surpriza.............seria de caroserie de pe partea stanga deasupra lonjeron ""galeata"" aia nu stiu cum sa ii spun exact avea alta serie decat cea din acte. Il iau pe vanzator mai tare si imi spune ca masina a fost accidentata pe acea p…
-
- 26 replies
- 5.3k views
-
-
Detin un e46 coupe din anul 2000,motor de 110kw pe benzina si am o problema la rezervor se creaza vid.Mai exact cand trebuie sa alimentez,se face un efect de vacuum si imi cedeaza senzorul care indica nivelul la benzina,situat in partea stanga spate sub bancheta,tin sa mentionez ca am schimbat 3 sonde cu senzori pana acum si tot ce am reusit sa fac este sa nu inchid busonul etans dar as vrea totusi sa ma ajute cineva cu aceasta problema,de fiecare daata cand schimb senzorul e culmea cata forta se produce ca arata de parca a explodat ceva inauntru. astept sfaturi.
-
- 10 replies
- 1.9k views
-
-
Sal.. am obervat o chestie zilele acestea.. deci la butonul de incalzire .. il dau pe incalizire la maxim.. si cand vreau sa dau pe celalt buton .. adica rotesc butonul ca aerul sa bata in fata . nu parbriz sau picioare ci in fata ..imi baga aer rece.. si daca il rotesc intre.. parbriz si in fata incepe sa imi bage aer cald.. :twoup: , totusi acolo la pozitia in care arata fata ii colorat oleaca cu albastru adica insemnand racire.. totusi unde ar trebuii sa il rotesc ca sa imi bage caldura .. nu racire.. Pentru posesorii de 318 95 benzinar!
-
- 2 replies
- 959 views
-
