Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Salut, Am o nelamurire in legatura cu pompa de vacuum,poate in explica cineva mai bine. Problema e ca am nu mai am servo frana din nou. Ca si prima oara am gasit ulei in tulumba de frana si am inlocuit tulumba acum 5 luni. Pompa de vacuum am observat ca face vacuum destul de bine. Probabil pierde ulei pompa de la garnituri, dar daca ii schimb garniturile, nu vad ce ar impiedica uleiul sa intre din nou in tulumba. Ceea ce nici nu inteleg cum intra uleiul in tulumba cand pe acel furtun trage vacuumul. Am dat comanda de garnituri pentru pompa. Poate imi explica cineva cum ajinge uleiul acolo si de ce nu ar mai ajunge daca as schimba garnituriile. Va multumesc…

  2. Seria 3 · Started by rze,

    salut. azi am gasit la pompa de vacum la un e46 valvetronic benzina n42b18 un furtun de ulei si in spate la pompa am bagat mana si era ulei..ce sa fac si ce simptome are..eu am niste probleme cu masina dupa ce am schimbat bujiile si toate bobinele imi da misfire injectoru 1 si 4 sa fie de la aceasta pompa? http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/924/V8irip.jpg

    • 5 replies
    • 1.5k views
  3. Seria 3 · Started by cosminkos,

    De vanzare Pompa Vacuum 150 ron urgent! 0765355779

  4. Am o nedumerire in legatura cu pompa vacuum de pe un e46 318i motor n42 ....acum cateva saptamani am schimbat garnitura de la pompa vacuum piesa 3 din poza atasata, pt ca pierdea ulei , acum iar imi picura ulei pe la pompa vacuum ,direct pe toba face un miros si un fum de nu poti sta ,am comandat din nou garnitura dar ma gandesc ca in cateva saptamani va face la fel .Ce ar trebui facut, sa schimb pompa vacuum cu totul sa iau una noua, sau sa caut alt mecanic poate nu mi-a montat corect garnitura am inteles ca is problematice garniturile astea la montaj.Astept sugestii, multumesc!

      • Like
    • 20 replies
    • 18.2k views
  5. Salut Am si eu o mare nelamurie careia mecanicii se pare ca nu ii dau de cap. Acum vreo luna in urma am schimbat distributia (pe lant) la masina, un e46 din 2000, 1.9 benzina. Toate bune si frumoase pana aici, dar de atunci vacuumul de aer (cod realoem 11721708575) nu mai functioneaza corect. Mi-a topit cele doua furtune care fac legatura la el, unul care vine de la pompa de aer (ce porneste doar in momentul cind e rece motorul) si celalalt furtun ce duce la galeria de evacuare. Cel de la pompa de aer l-am schimbat o data, apoi l-a topit din nou si in acel moment la service mi s-a spus sa schimb vacuumul. Zis si facut, ca dupa citeva zile de mers cu masina sa ma trez…

  6. masina este e46 320d motorul de 136 cai din 99 , initial a picat senzorul de turatie al pompei , am avut o pompa pe care am calat-o si verificat-o la bosch , a iesit tot perfect , apoi inlocuit turbo pentru ca nu baga preisune mai deloc , si totusi masina nu trage , pe tester acum a iesit debitmetru perfect , presiune la turbo la fel ... tot in parametri cu exceptia acestei erori : fuel pump regulation ....... la relanti da fum alb si in turatii negru ... lasa si pata pe asfalt daca sta la relanti cateva minute in acelas loc ... aveti idee se mai face vreun reglaj ceva si cu pompa pe masina ?

      • Like
    • 17 replies
    • 2.4k views
  7. Seria 3 · Started by Asgaard,

    salut, stiti cumva daca se potriveste pompa de servo de pe un 318i e36 (cred ca masina e dupa 1995-1996) pe un 320i e36 din '92 ? Nu de alta dar pot sa fac rost de ea moca de la un prieten care dezmembreaza un 318 si n-as vrea sa ma duc in service sa ma apuc sa o dau jos e a mea si apoi sa constat ca nu se potriveste sau sunt probleme si sa alerg atunci de nebun prin magazine dupa una noua (daca ma apuc sa o dau jos pe a mea nu o mai pun inapoi)

    • 6 replies
    • 1.2k views
  8. Seria 3 · Started by Calinu,

    care sa pus pe modelele facelift ....sau pe astea mai noi?

  9. Seria 3 · Started by lazarcosmin92,

    Salut..masina este cea de 136 cp si de aproximariv o luna aceasta porneste greu dimineata si tremura cateva secunde pana turometru ajunge la 900-1000 turatii..am schimbat bujiile , marcea beru , desi cele vechi nkg erau , bune , verificat sig de bujii ok , releul este ok , deoarece l.am pus pe alte madini si merge , Am pus si alte relee ,rezultatul fiind acelasi..pornirea grea dimineata..nu stiu ce sa.i mai fac..pe tester mi.a dat eraooare la releu , insa exclud aceasta varianta deoare am schimbat mai multe relee si cred ca problema este alta ..ce ar putea fii..Sunt disperat ...:-(:-( Am citit toate discutiile de pe forum insa nu am gasit nimic concret...😤

  10. Seria 3 · Started by cosminkos,

    Vand Popmpa Vacuum.... Pret 180 Ron Functioneaza perfect! Liverz in tara... Detalii la 0765355779

  11. Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 · Started by UFO,

    salutare stie cineva daca e indicat sa incerc astuparea unei fisuri a radiatorului cu soutiile de pe piata destinate acestui aspect ?

    • 2 replies
    • 947 views
  12. Salutare, Am parcat masina aseara fara nici o problema, singura "problema" era atentionarea la service ca trebuie sa schimb lichidul de frana. Am coborat acum 5 minute la masina si cand am bagat cheia in contact...mi-sa aprins atentionarea de service ca masina trebuie ridicata pe rampa. Surpriza a venit cand am dat start ....masina a pornit fara probleme dar pe bord mi-au ramas aprinse becurile la DSC, fana de mana si check engine. Primul lucru mi-a venit in minte sa reiau operatiunile de la inceput...m-am gandit ca e vre-o eroare ceva...nimic...am facut o tura cu masina...merge...sistemul electric functioneaza...doar in masina e o problema..cand dau semnal...lampile de…

    • 11 replies
    • 1.7k views
  13. Salutare tuturor!Sunt nou in club! Am un bmw e90 an 2007 163 cp diesel Problema este:Dupa ceva timp dupa ce blochez masina pornesc avariile singure!Nu cred ca are alarma deoarece nu am acel beculet la oglina.A ti mai intalnit problema asta?

  14. cand pornesc motorul se aprinde martorul galben de la ulei si dupa cateva secunde se stinge. ce semnifica???

    • 6 replies
    • 1.1k views
  15. Bună ziua recent am schimbat al 2 motor pe un E91 318D N47cod motor D20C prima data totul a funcționat perfect... din cauza DPF a făcut presiune și a crăpat acuma am montat cel de al 2 motor totul este montat la locul lui problema este ca mașina nu vrea sa porneasca la automat decât 3-4 secunde dupăcare motorul moare.. pe Tester da doar eroare presiune in rampa am schimbat pana acuma 3 seturi de injectoare și 3 pompe de înalte fără succes am verificat și toată partea electrica totul funcționează perfect am rămas fără ideei motorul acesta care a venit a venit puțin diferit suport motor și încă ceva nu mai stiu exact dar codul motor este același toate anexele sau potrivit …

    • 4 replies
    • 716 views
  16. Salut, am si eu o problema ca un 320d din 2000. Cand este frig afara porneste la prima cheie apoi se opreste dau sa o pornesc iar porneste si iar se opreste trebuie sa o tin accelerata la maxim vreo 10min ca sa nu se opreasca si in tot acest timp scoate fum alb si parca merge in 3 pistoane si nici turatie nu isi ia Aveti vreo idee de la ce ar putea fi? Asta se intampla doar cand afara e cu -.

  17. sal la toata lumea sunt si eu fericitul posesor al unui bmw e36 318 is coupe M44 care de un timp imi face figuri adica dimineata si cand nu a fost pornit timp de vreo 3-4 ore la prima cheie porneste ca un tractor ca si cum ar merge in 2 cilindri si moare dupa 3-6 secunde iar la a doua cheie merge brici nu stiu care ar putea fi cauza de unde sa incep si cu ce sa termin? mersi anticipat pentru sfaturi

    • 6 replies
    • 1.3k views
  18. Salut, un prieten are o problema cu instalatia de ac si nu ai da de cap. Compresorul merge dar nu baga rece (baga aer cald), freon are in instalatie. Si cu compresorul pornit si oprit tot aer cald baga (fiind setat pe rece), nici o eroare pe testar. E posibil sa fie compresorul defect cu toate ca porneste sau e nevoie de reincarcre de freon? Multumesc

      • Downvote
    • 47 replies
    • 44k views
  19. Seria 3 · Started by ownage16,

    Salut, acum 2 zile, m-am oprit la un semafor si motorul a decis sa se opreasca de tot. Am incercat sa-l mai pornesc dar nimic. Electromotorul invarte dar nu porneste. Am dus masina la service si acolo mi-au zis ca porneste si sta pornita cu spray. Pe tester nu mi-a dat nicio eroare legata de pornire. Baietii de la service mi-au propus sa incepem cu injectoarele sa le dau la verificat dar nu sunt siguri daca ele sunt de vina, dupa care au zis ca testam pompa. (mie nu mi se pare ok aceasta abordare de a lua piesele pe rand la verificat pana se gaseste vinovatul) Care sunt cele mai probabile piese de vina, de la cel mai usor/ieftin de verificat la cel mai scump ? e46 3…

      • Like
    • 15 replies
    • 9.9k views
  20. am un e46 din 2000 diesel si dupa circa o saptamana de cand nu l-am pornit cand i-am dat cheie...a inceput sa invarta dar nu mai pornea. are cineva idee ce trebuie imbunatatit?

    • 6 replies
    • 1.1k views
  21. Masina este E36 M50B20. Cand pornesc trebuie sa dau la cheie vreo 4 secunde pana porneste si se simte un miros de benzina care apoi dispare. La rece porneste ceva mai usor dar nici chiar la "sfert de cheie". Sa fie injectoarele de vina?

    • 14 replies
    • 2.5k views
  22. buna.detin un bmw 320i cumparata cu aproximativ 2 luni in urma,zilnic circul cu ea si porneste la sfert dar o data la 2 zile cand o pornesc invarte mai mult ca de obicei si dupa ce porneste nu are puterea pe care o are de obicei,spre exemplu intr o panta nu trage deloc,acum 2 saptamani a fost in service precizez ca pe calculator nu i a aparut nimic.daca m ati putea ajuta cu ceva as fi recunoscator.

  23. Seria 3 · Started by sel092,

    Salut, sunt convins ca acest tip de problema s-a mai discutat, chiar eu am vazut unele topic-uri asemanatoare. Dar as vrea sa va cer parerea legat strict de problema si masina pe care o detin, problema care a reaparut. Este cam asa: dimineata (nu conteaza ca este frig / cald afara) masina porneste greu, mai exact invarte de 2-3 ori de parca nu ai avea bateri si dupa fara sa aduc cheie in pozitia 0, deci o tin acolo, o ia fara probleme.Ulterior masina porneste la sfert, chiar daca stationeaza mai mult de 5 ore. Am fost cu ea la un test, la Filaret acum doi ani, cand am mai avut aceasta problema, iar cei de acolo mi-au spus ca nu stiu ce are. La scurt timp am fost …

  24. Salutare . Am un bmw 320d, 136 cp, din 2001. Acum o luna mergea perfect , nu scotea fum , pornea repede etc. Masina a stat pe loc toata luna cu exceptia a cateva cazuri cand am mutat-o doar ca sa o mai spal de praf . Am observat ca porneste mai greu dar am dat vina pe baterie deoarece dupa 5-10 minute cu luminile aprinse murea . Ieri i-am facut asigurarea si am decis sa o scot la o plimbare si am observat ca scoate fum alb , mult fum alb. am accelerat pana la vreo 3500 si m-am trezit cu pata mare de apa in spate care a iesit de pe teava de esapament. Am mai accelerat de cateva ori si aceiasi poveste , apa si iar apa impreuna cu mult fum . Un lucru ma supara inainte , si…

      • Like
    • 23 replies
    • 20.5k views
  25. Seria 3 · Started by andrei_clk,

    Salut am si eu o intrebare am un 316i 1895cm din 2000. Masina porneste greu si nu imi sta in relantiu. Daca o accelerez scade sub tratia normala a ei cand revine si imi balbaie motorul. cat despre pornire ce sa zic daca se incalzeste porneste imediat dar asta imedia sau la 5 min dupa ce o opresc. Aveti vreo idee ce poate fi? I-am schimbat si bujiile apropo :twoup:

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.