Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
am avut si inca am o mare problema am mai postat eu pe aici pe undeva despre o presiune prea mare la turbo adica cum mi-au zis aia cu testerul nu descarca turbo si trebuie o curatare, am facut treaba asta la brasov la un atelier profesionist cu meseriasi buni dar din pacate nu sa rezolvat inca problema adica tot i-mi mai taie gazu la anumite viteze. Ce ar mai putea fi ca deja ma enerveaza masina asta 320d 1999 . Este posibil sa fi ramas o eroare memorata, si asta sa fie problema? sau ce altceva sa mai verific? Multumesc si drumuri bune sa aveti!!!!\ am uitat ,, se mai manifesta si prin faptul ca trage greu la turatii joase pana pe la 2000 ture dupa care se simte turbo s…
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare tuturor si sarbatori fericite in continuare. Am o problema cu termostatul de sus( cel care cine langa recipientul de la servo), imi scapa presiune si nu se incalzeste apa numai pana la prima linie. Are cineva unul de vanzare cumva??? Va multumesc! Stima E46 320 din 2000
-
- 7 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare,vreau si eu niste pareri,pe spate am jante 19, cauciucuri 265.30.19 pe jante de 10j,vreau sa pun 245.30.19 sau 255.30.19,oare stau cauciucurile pe jantele astea?care ar fi dimensiunile corecte de cauciucuri pentru jante 19 cu 10 j?
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Am mers azi sa fac o diagnoza de curiozitate. Pe lângĂŁ erorile "decente" mi-a zis bĂŁiatul cĂŁ testerul nu poate sĂŁ verifice celelalte calculatoare ale mașinii (airbag, asc, lumini) ĂŽnafarĂŁ de cel de motor. Ăntrebarea mea acum ar fi, de unde poate sĂŁ fie problema ? Vreun contact imperfect sau ceva intrate la apĂŁ și deteriorate ? Mașina merge foarte bine... Poate sĂŁ aibe vreo vinĂŁ softul sau interfața cu care a diagnosticat mașina ?
-
- 11 replies
- 1.3k views
-
-
Buna ziua, Am si eu o problema in legatura cu un BMW 320d e46 150cp din 2002 .Problema este urmatoarea cu mufa bagata conectata de la rampa comuna (senzor presiune ) masina se accelereaza greu pana la 2000 rpm dupa un timp ajunge si la 4000 rpm dar foarte greu si nu are putere.In schimb daca deconectez acea mufa are mult mai multa putere si viata in ia! Intrebarea ce sa fie am schimbat deja acel senzor de 2 ori si cel din capatul rampei care este un regulator de presiune si tot degeaba.Nu inteleg de la ce poate sa fie.am inversat si electorvalvele de la EGR cu cel de la turbo si tot degeaba.Injectoarele le am schimbat verificat nu sunt,pompa de medie motorina noua filtr…
-
- 1 reply
- 1.3k views
-
-
Salutare! F30, 320d, 2017, LCI, NBT EVO 6 De o saptamana aplicatia My BMW nu mai poate comunica cu masina. Imi arata date eronate, gen litri rezervor, etc. si nici pot executa nici o comanda cum ar fi lock, unlock, ventilation etc. Am vorbit cu cei de la BMW pe live chat si mi-au spus sa-i dau restart la navigatie prin butonul de volum. Am dat 3 restarturi, aceeasi situatie. Am verificat daca sunt erori pe module, erau ceva, le-am sters si n-au mai aparut inapoi. Am incercat si cu aplicatia in sine, log out, log in, dezinstalare, instalare… Acelasi comportament. Am vazut ca in setari la idrive este optiunea pentr…
-
-
- 10 replies
- 1.3k views
- 2 followers
-
-
Salutare,ieri in timp ce mergeam am observat un fum albicios isind de sub capota. M-am speriat am tras imediat pe dreapta, am scos borna de la baterie crezand ca e vreun scurt circuit sau cva pe la electric dar din fericire nu a fost asa. Uitandu-ma pe la motor auzeam cum picura ceva,era antigel care curgea de undeva din spatele motorului pe catalizator si de acolo tot fumul acela. este vorba de un 316i 1796cmc din 2003. Ma poate ajuta cineva,ce ar putea fi?cu siguranta este antigel si nu ulei sau alt ceva. Multumesc anticipat!
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Am un e46 2.0D 136 si am binecunoscuta problema de lipsa de putere intre 1300-1800(aprox)...A gasit cineva rezolvarea la aceasta problema ?
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare, detin un E90, 318D din 2010 si acum o saptamana mi-a cazut o creanga in fata masinii in mers. Din pacate am si mici avarii, inclusiv la farul de la sofer. Acesta este bi-xenon, a crapat un pic sus pe mijloc, nu pare a fi grav dar totusi intensitatea cerculetului de angel eyes, cel din exterior (adica cel din dreapta cum va uitati la poza), este mult mai mica acum. Ziua este atat de slab incat ai zice ca nu functioneaza si nici nu se vede ca ar fi pornit si seara se vede ca totusi circula lumina prin el dar nu are intensitatea la fel de puternica. Intrebarea mea este daca pot regla cumva angel eyes-urile, la fel cum se pot regla si farurile? Sau exista o alta sol…
-
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare domnilor! Am cumparat de curand grilele de protectie de la stopurile de ceata, impreuna cu ornamentele cromate de la un F30 Luxury Line pentru a le pune pe al meu F30 Base Line (stock). Am observat ca bara difera, in ideea in care nu exista gaurile in bara, pentru a monta ornamentele cormate. Sunt curios daca vreunul dintre voi a reusit sa puna totusi cumva acele trimuri cromate pe bara stock, iar daca da, as ruga sa-mi spuna si mie cum. Am atasat poze cu grilele despre care vorbesc. Va multumesc anticipat!
-
- 0 replies
- 1.3k views
-
-
imi poate spune cineva ce la ce norma de polare se incadreaza masina mea?!? bmw 318i, inscrisa pe 1 februarie 1992
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Buna ziua am mare nevoie de ajutorul vostru, ieri mi am montat farurile originale cu xenon pe masina si nu imi merg merg doar angelurile cine poate sa ma ajute cu un sfat sau sa mi rezolve problema contra cost normal . E90 2010 . Bucuresti
-
-
- 7 replies
- 1.3k views
-
-
Unde este localizat lichidul pt servo mai exact ,baieti? Si se schimba in totalitate sau se poate completa?
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare, Este sigur sa circul cu aceasta anvelopa?
-
-
- 14 replies
- 1.3k views
- 2 followers
-
-
Salut! Am o problema cu un E46 2003 320d. Dupa aproximativ 20-30 min de functionare( mers normal pe strada) se aude un zgomot ciudat (ca cel de bieleta sau de bucse cu probleme) la denivelari mici( sine de tramvai; gropi mici). Am fost cu ea la service, am schimbat bieletele , bucsile, bieletele de la caseta de directie, flansele de la amortizoare, amortizoarele. Ridicata pe elevator masina nu pare sa aiba nici o problema, primele 20 min de functionare este ok, nu se aude nimic, dupa aceea ma scoate din minti. Daca stiti despre ce poate fi vorba, va rog ajutati-ma. Multumesc!
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
salutare tuturor! am o problema legata de scaunul soferului si anume este blocat la maximum in spate. scaunul este electric. chestia este ca, atunci cand incerc sa-l mut spre fata, se aude un tacanit scurt si gata. nu merge nicio comanda. in nici`o directie. se aude ca si cum ar incerca sa faca ceva dar nu poate. va rog, un sfat, orice. nu pot conduce masina decat cu o perna in spate )) si nici atunci ok
-
- 1 reply
- 1.3k views
-
-
Sal Bmw 320d Nfl are urmatoarea problema: ramane fara curent dupa o reparatie intr-un service Bosch, , au schimbat pompa de injectie si au frecat masina o saptamana, electromotorul era nou, nu stiu daca l-au bulit pentru ca invarte bine inca In ultimul timp nu am mai folosit masina si ramane foarte repede fara curent Nu inteleg de ce se aprind farurile cand ramane fara curent.... asta este primul semn si cand vreau sa pornesc electromotorul face clac-clac.... Am incercat sa elimin webastoul electric dar nu a fost mare diferenta, datoita faptului ca nu mai circul cu ea prefer sa-i scot borna dar asta este o tiganie maxima Daca aveti vreo idee , spre ex. de ce se…
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salut. Am mers la drum lung iar la un moment dat am tinut-o in 3000 -3500 turatii timp cam 10 - 15 minute, dupa care am observat fum alb de sub capota, nu foarte dens, mai mult aducea a abur si miros de ulei ars in habitaclu. Am oprit si am vazut ca era ulei ars pe dpf ( ca in video) si din zona aceea iesea fum. Cand am ajuns acasa dupa vreo 2 ore de mers normal 2k rpm, am observat ca a consumat aproximativ 500ml antigel de la ultima oprire. Am verificat uleiul si nu era contaminat cu antigel. Acum nu stiu ce sa cred, initial credeam ca e garnitura chiulasa, dar vazand pe unde se scurgea uleiul cred ca e garnitura capac culbutori ( am vazut ca cineva a avut ceva similar a…
-
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
am si eu o mica intrebare... acu 2 ore am fost sa vad un e46 320i cabrio.. modelu' de 170cp motoru' de 2200 tipu' zicea ca nu are ulei in caseta.. volanu era ca la Dacia berlina.. abia puteai sa-l invarti pe loc... era clar ca servo nu mai mergea pe ea.. are careva idee ce ar putea fi? sau cat de grava e problema?
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Am mai avut alte masini inainte dar la nici una nu scartaiau chederele cum scartaie la Bmw. Are cineva vreo idee ce se poate face cu chederele sa nu mai scartaie cand sunt geamurile inchise? Cu ce trebuie unse sau ce altceva trebuie facut... ?
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Masina e36 m43b18. Cand vreau sa pornesc tare in 1-a masina se tureaza in gol si nu trage ( ex azi la intoarcerea intr-o intersectie sa-i dau sa nu-l fac pe ala care venea sa franeze ). Apoi cand dau a 2a se duce normal. Si inca ceva , imi intra foarte greu in 1a cand e rece motorul. Sper sa nu am probleme cu cutia. Cutia "cica" e de IS ...
-
- 6 replies
- 1.3k views
-
-
Salut! Am achizitinat de curand un bmw 316 ursuletz fabricatie `84 si am o problema cu stergatoarele! Nu functioneaza! Proprietarul (un vecin bun de al meu) mi-a spus ca e din motorase si trebuiesc schimbate! Acum vin cu o intrebare : Pe unde se schimba aceste motorase? ( pe la motor , prin bord , sau prin plasticele de sub parbriz) Nu pot sa ma deplasez cu masina din cauza aceasta (tinand cont de vremea de afara) si am mare nevoie de ea! Va multumesc ! Astept raspuns!
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Salut. De ceva vreme am auzit un zgomot suspect cand am masina in viteza fie ca merg sau stationez, nu pot sa zic ca e chiar "huruit" dar pe aproape. Ca si cum ar fi un motor electric. Inceteaza cand e scoasa din viteza si fara ambreaj apasat. O alta ciudatenie e ca uneori, rar e drept, scartzie ceva tare in marsarier sau a 1 a, ca si cum ar patina ceva. Aveti idee ce poate fi? Eu am o banuiala dar sper sa gresesc. Va multumesc.
-
- 9 replies
- 1.3k views
-
-
Salut. Stiu ca sunt o gramada de topicuri si DYS-uri pe forum,insa as vrea sa mi se explice mai pe intelesul meu. Deci am luat azi un OBC cu 8 butoane si doua display-uri si am vazut ca la mufa din spate exista 9 fire. Cand l-am demontat pe cel analogic de pe masina,am vazut ca are doar 3 fire,(maro,rosu+galben si gri+rosu);le-am legat pe acestea cu cele de pe OBC(am respectat culorile),insa imi mai raman 6 fire libere(maro+gri,mov+albastru,albastru+alb,alb+rosu,si inca vreo doua,nu mai retin ce culori au). Spuneti-mi si mie,cum fac cu celelalte fire,unde le leg? Nu ma intereseaza momentan sa-mi arate temperatura exterioara pt ca nu am senzorul de temp,insa vreau sa-mi fu…
-
- 6 replies
- 1.3k views
-
-
Salut. Voi la cati km schimbati uleiul? La 15k sau dupa cum indica computerul de bord? Spre exemplu eu am realizat 15k dar pe bord imi arata ca mai pot face inca 3500. Ce recomandati sa fac? Multumesc
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
