Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
In weekend am completat instalatie de racire cu aprox 250 ml de apa distilata, iar indicatorul rosu era afara destul de mult. A doua zi am observat martorul de bord, cand am pornit masina. Azi in trafic iar a stat aprins aprox 2 minute. Am reverificat azi nivelul de lichid si indicatorul era cazut jos. Este oare prea putin lichid in instalatie sau prea mult?
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Salut,,,am si eu o problema ,,am schimbat amortizoarele fata ,,si sunt mai scurte fata de cele originale pe care le aveam pe masina,,,si foarte rigide.... Ce se poate intampla din cauza rigiditati?,,,,a coborat c-am 3-4 cm garda la sol..... Merci
-
- 10 replies
- 1.9k views
-
-
salut tuturor!sunt mai nou pe aici,si sunt si decurand posesorul unui frumos bmw 318 is coupe din 96,inainte de aceasta masina am mai avut un renault megane din 2004,aceasta masina fiind total diferita,sunt mandru de ea ...singura problema care am sesizat-o de curand este un"clanc"cand apas ambreiajul,dar si cand iau piciorul...cred ca este undeva sub masina ,nu se aude foarte tare ...dar se aude,credeti ca este ceva grav?de la ce o fi?sa merg la un service?si as mai avea o intrebare daca are in loc de ecran la clima doi robineti mari si doi robineti mai mici in interior este climatronic?cum vad asta?aaa si inca ceva am un butonel ff mic rosu langa bricheta dar si unul n…
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Dupa indelungi cautari m-am saturat sa vad cotiere foarte vechi de 36, uzate ca naiba si la preturi nesimtite. Ma gandeam daca are cineva pusa o cotiera aftermarket. Nu ma refer la alea din targ la 50 lei cromate care face de toate :) ,dar o cotiera care sa se potriveasca la consola aia. Astept idei, poze(pt cine are montat asa ceva). Poate rezolvam problema cotierelor
-
- 8 replies
- 1.8k views
-
-
Am ocazia sa achizitionez masina precizata in titlu, cu adaugirea ca are dotari extra full (scaune cu piele si piele intoarsa, kit m3 complet interior + exterior). Ma adresez in special cunoscatorilor pietei auto in acest domeniu mai special, pt ca ma intereseaza cam care ar fi o valoare reala a acestei masini, pt ca eu fac un schimb cu masina mea de minim 14.000eur - zic eu (un x5 din 2003 3.0d full). Trebuie sa ma hotarasc pana maine, si astept niste pareri.
-
- 24 replies
- 6.4k views
-
-
Salut, stiu ca mai sunt cateva topicuri pe tema asta dar deja ma obsedeaza ideea si simteam nevoia sa ma descarc cumva. Abia am reusit sa scot zgarieturile de acum cateva luni cu tot felul de solutii, creme,si alte minuni (recunosc ca cel mai bine si-a facut treaba crema de polish de la Prevent, desi tre sa freci pana faci bataturi la mana) de ma ducea mai ieftin daca vopseam juma de masina, iar astazi am avut parte de o alta supriza foarte neplacuta: Mos Niculae a venit la mine mai devreme cu o zi si avand o cheie in mana si-a incercat talentele artistice pe portiera mea dreapta care e zgariata in ultimul hal,numai liniute si cerculete si opturi de toata frumusetea .Cred…
-
- 21 replies
- 3k views
-
-
Se aprinde becul abs dupa 10 secunde de mers. Abs nu este functional de cĂŽnd se aprinde becul. Care sunt problemele care apar frecvent la abs la acest model? Cum pot sa verific ce nu merge la abs? Nu as vrea sa merg la mecanic, lipsa de bani :)
-
- 10 replies
- 1.6k views
-
-
Cred ca am facut o prostie...in timp ce masina avea galeria de admisie demontata si mufele la injectoare scoase, am dat la automat cu masina in treapta 1 pentru a o misca 2m mai in fata...dupa ce am montat tot la loc masina nu mai porneste...ce s-a putut intampla cand am dat la automat pentru ca presupun ca asta e cauza pentru care nu mai porneste...am facut asta pentru ca imi amintesc ca am citit odata pe un topic ca daca dai la automat cu cel mult una din mufe scoase masina nu porneste, de acolo tragand concluzia ca dupa ce pui mufa la loc masina o sa porneasca, se pare insa ca m-am inselat
-
- 11 replies
- 2.1k views
-
-
am si eu o intrebare cam cat ar trebui sa consume o pisicuta din 97 motor 1.8 i 115 cai ?la mine de ex cand merg prin oras acul imi arata ca ar consuma intre 20si 30 la suta...si sincer mi se pare ca ar consuma un pic cam mult?cre sa fie cauza?masina merge f bine si de asta ma mir..multumesc
-
- 6 replies
- 1.3k views
-
-
am oprit masina si din senin cand am incercat sa pornesc a pornit ca si cum nu ar fi avut benzina , aer sau scantaie, Am fost la un service (care bineinteles nu m-a pus pe picoare) unde mi s-a spus(diagnosticand la pc masina) ca ar fi niste senzori de la axa cu came ...nu stiu depre ce e vorba! daca stiti spuneti si voi! Multumesc!
-
- 2 replies
- 901 views
-
-
-
Bina ziua, Motorul este un 316i din '91 e36 (m40b16) Am o problema legata de aceste 3500 rpm in sensul ca se aude un bazait de la motor, mers constant (pe la 120 km/h) se aude acest bazait. De asemenea, am incercat si in viteza a 4-a, si de asemenea tot la 3500 rotatii se mentine acest bazait, dupa aceasta turatie de exemplu 4000, acest zgomot dispare. Inca un lucru, la pornire, turatia scade pana la 5-600 rotatii (se gatuie un pic) dupa care se stabilizeaza la 900, si de asemenea dupa ce o acelerez, se intampla acelasi lucru (coboare 5-600 si apoi se stabilizeaza), acest lucru se intampla doar cand e motorul rece, in rest e ok. Va multumesc anticipat, chiar sunt curios…
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, Problema pe care o am este urmatorea: la pornirea la rece sub 6-7 grade, masina porneste normal fara nici o problema, dar urmeaza la relanti o serie de socuri scurte si intermitente care se simt in toata caroseria. Acul turometrului nu se misca decat foarte putin in jos, aproape imperceptibil. Dupa aproximativ 1 minut totul revine la normal si masina functioneaza perfect. La temperaturi de peste 6-7 grade, problema nu exista. Aveti idee ce ar putea fi mai ales ca masina a fost dusa la service si nu i-au gasit nici un cod, eroare, etc. Mi sa-a spus sa merg cu ea ca nu e problema, dar imi e teama sa nu fie caeva serios care sa imi deterioreze motorul, gen injector…
-
- 7 replies
- 4.6k views
-
-
Salutare! Am o intrebare. Am un 325i e90 si nu prea merg cu el. Ultima revizie am facut-o la 61300 km in 29.12.2008. Se apropie anul si eu am facut cu masina aprox 6000 de km. Stiu ca BMW recomanda schimbarea uleiului la x km sau 2 ani. Eu ma gandeam daca sa-i fac sau nu revizia avand in vedere ca la ultima am schimbat filtrul de aer, filtrul de ulei, uleiul si filtrul de polen. Sa ma iau dupa BMW si sa schimb uleiul la 2 ani? Mentionez ca bag ulei Castrol edge sport, adica cel recomandat de BMW pt long life.
-
- 24 replies
- 3.1k views
-
-
Alaltaieri noapte am fost pana la constanta (in graba). am un e46, 316i, 1.9. Am facut aproape toata autostrada undeva intre 180-200km/h. Aproape de cernavoda mi s-a aprins martorul de ulei - galben. Daca motorul a mers in turatie foarte mare (oricum peste 5000 rpm) mult timp e normal sa consume ulei? schimbul i l-am facut de vreo 5000 km. Acum 2 saptamani ii schimbasem garnitura de la capacul de la chiulasa si cea de la corpul filtrului de ulei, unde aveam scurgeri. Dupa drumul asta, a inceput sa curga din nou, parca mai rau, pe la filtru. Cred ca aceeasi garnitura. O fi fost garnitura proasta? Ce marca imi recomandati? Respect, drumuri bune!
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
Asa cum spune si titlul,intentionez sa cumpar un e36 dar nu are air-bag pasager.Pot sa-i montez ulterior?Stiti pe cineva care a mai facut operatiunea asta si cam cat ar costa?
-
- 20 replies
- 3.3k views
-
-
Buna Este cineva aici din jud MS, cu 325i, 525i Vanos, sau 530i, 535i, 730i, sau 735i pana 98? Masina mea este un 325i, manual, '93. Ca n-au trecut trei luni de cand am cumparat debitmetru nou, si acuma tot apare Check Engine, si consumul este 16 mixt. De obicei este 13 mixt. Totul a fost bun pana acuma, dar sapt trecuta am dus-o la service, si mi-au schimbat garnitura de _chiulasa_. De atunci nu e bun relantinul, cateodata nu trage masina, si apare Check Engine pentru o jumatate de secunda cand turatia este la 3500-4000. Apare si cand schimb treptele "under full load", adica cand folosesc masina cum trebuie, schimband dupa 6000. Am dus masina inapoi, dar astea din se…
-
- 1 reply
- 791 views
-
-
Imi poate spune cineva cum pot sa montez un servomotor electric ptr reglaj far, farul are manual reglajul si vreau sa il schimb cu cel electric, stie cineva procedurile sau metoda de a face schimburile? trebuie sa dau farul jos cumva, sau se poate face si pe masina? mersi anticipat
-
- 4 replies
- 956 views
-
-
Am cumparat un set de 4 senzori de avertizare pt parcare ,produs aftermarket.. As vrea sa aud si parerea voastra in legatura cu pozitia cea mai corecta de montare a lor .Pe masina am bara de M3 ca cea din poza de mai jos ,si ma gandeam sa-i instalez in partea de jos a bari unde este difuzorul ,dar nu sunt sigur daca nu vor fi afectate performantele aparatului .. Exista si posibilitatea vopsiri senzorilor in culoarea masini daca ei necesita fixati exact pe bara .. Ce credeti se pot incorpora in difuzerul din bara ??
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Problema sta in felul urmator : 320 cd din anul 2004 luna a zecea. Rosu , cd business , interior piele, volan sport ,alarma oem, incalzire in scaune , oglinzi pliabile electric , jante de 16 , xenon din fabrica , cotiera si cutie automata. Tin sa precizez ca sursa este una de incredere insa am o mare nelamurire : este prima masina cu cutie automata la care am stat la volan si nu in dreapta :)) mi s-a parut ca in timp ce schimbi intre R D N se simte un soc . Inschimb in drive chiar si kickdown nu se simte deloc , schimba aproape perfect . Pot fi probleme cu cutia? Stiu ce inseamna reparatia privind costurile , de asta si intreb. Un test amanuntit doar la bucuresti si inca…
-
- 13 replies
- 2k views
-
-
Masina este un E46 din 2003, 143 CP. Consumul este foarte mare in oras, pe BC imi indica in jur de 15% (in afara orasului, consumul este normal, in jur de 7%) la relanti simt masina cum vibreaza din cand in cand, turometrul de asemenea are usoare oscilatii, iar cand stau cu masina la relanti pe loc si accelerez brusc simt cum se inneaca un pic. Am verificat debitmetrul, sondele lambda, injectoarele si functioneaza normal. Am vazut ca un coleg de pe forum (E46 318i prefacelift) a avut o problema asemanatoare si vibratul l-a rezolvat prin schimbarea capsulei de vacum (oare sa fie valva PCV aceasta capsula?), innecatul motorului se datora faptului ca, cotul de la debitmetru …
-
- 16 replies
- 7.3k views
-
-
sal.cred ca mi se duce ambreajul la e46 320 din 2000? merge sa l schimb cu unul sh. model masina E46 din 2004??? si daca stie cineva cum se schimba asa mai detaliat !dau o bere sau un vin fiert .ca este criza pt mecanici si nu numai asta dar si pasiunea sal schimbi tu este tare! multumesc
-
- 10 replies
- 2.2k views
-
-
Stiu k sunt foarte multe topicuri deschise pe subiectul ulei dar pe mine ma intereseaza la masina mea e46 318i cu 180.000km care in prezent are bmw 5w30 daca se merita sa pun uleiul Castrol indicat in titlu.Sau e mai bine sa bun bmw 5w40.Mersi baieti!!!
-
- 42 replies
- 17.8k views
-
-
Salutare.Masina e un E36 '95,si nu imi arde beculetzul de la comutatorul de lumini,am gasit un DIY despre cum sa scot comutatorul de la locul lui,sa scot mufele,dar nu stiu exact unde se afla beculetzul,si ce tip de bec e,ca vreau neaparat sa il schimb(ca mai am de luat si doua 12v 5w pentru ceatza ,ca imi arde doar unu pe ceatza,dar pe pozitie ambele,dar vreau sa le schimb,sa functioneze toate :) ) Daca a mai schimbat cineva(sigur tre'sa fie cineva)sa imi spuna si mie ce bec sa iau,si unde se afla el mai exact in comutator. Merci anticipat si astept post'uri. :lol:
-
- 10 replies
- 1.8k views
-
-
Am o nelamurire care ma nelinisteste : Am un E46 318d facelift si am observat ca volanu meu se roteste mult mai greu ca la altii. nu zic de VW sau altele la care nici nu zici ca exista. am mers cu alte 318d sau 320d care practic au aceeasi instalatie servo (si cu acelasi roti) si la ei se roteste mult mai usor volanul. aveti idee care ar fi problema la mine si mai ales cum as putea remedia sa mi se miste si mie mai usor ? multumesc
-
- 46 replies
- 7.8k views
-
