Seria 5

Stie cineva daca motorul pe 525i e capsulat si ce inseamna asta ? (e vorba de varianta cu 24 de valve). Am inteles ca e mult mai valabil decat 520i insa motorul e mai complex si poate avea costuri mai mari. E adevarat ?

Nu imi mai trage masina.(o accelerez si imi urca greu in ture ajunge pana la 5000 de ture).am pus-o pe tester si imi da eroare la sonda lambda.. Masina este un bmw e39 520i din 1996

Vreau sa imi pun statia in cotiera, nu am gasit alt loc mai bun pentru F10 (poate aveti voi alte idei, unde ar merge mai bine pusa), si problema e ca nu am bricheta in cotiera. Am vazut ca unde trebuia sa fie bricheta este un capacel, am tras putin de el, dar nu vrea sa iasa. Cum pot sa il scot, fara sa il stric? Ar trebui sa am acolo si alimentarea pentru bricheta, sau trebuie sa o iau din alta parte? Multumesc.

Sal, are cineva o procedura de schimbare a discurilor si placutelor fata spate la e39 an 03/2000 touring? Se pot schimba acasa cu scule obisnuite sau sunt necesare ceva unelte speciale? Multumesc.

Salut Avand in vedere ca sunt nou printre voi ma prezint. ma chema zoli sunt din tm si am un e28 td de vreo 2 ani pe care am facut o gramada de experimente ( si mecanice si de tuning). am de ceva timp o bataie in partea din spate la plecare de pe loc sau daca schimb repede vitezele la cox. am crezut ca sunt bucsile da le-am schimbat si tot bate. hardingul si rulmentul sunt ok si ele. ar mai ramane grupul si am inteles de la niste mecanici ca s-ar putea regla pinionul de atac. voi ce spuneti?? sau sa fie crucea cardanica ?? pt. posesorii de E28 le stau la dispozitie ca am o gramada de experienta (a fost cam cotarca masina cand am luato dar cu caroseria in stare buna)

Salut tuturor. Sunt de o saptamana posesorul unui BMW 525 din 2002 (adusa de 10 zile din Belgia) si ma bucur ca am gasit forumul asta din care am aflat deja foarte multe lucruri utile. Sunt foarte multumit de masina si ma bucur de alegerea facuta insa am si eu doua nelamuriri la care sper sa gasesc raspunsuri aici. 1. Masina este dotata cu xenon dar nu are spalator de faruri si lumina este destul de slaba.Ce ma sfatuiti sa fac pentru ca am doua variante:Sa imi cumpar niste becuri noi si sa-mi montez o instalatie de spalat faruri (stie cineva unde gasesc?) sau sa imi pun halogene? 2.Cand deschid usa se aprind toate luminile mai putin cele doua din interiorul stalpilo…

corectati-ma daca gresesc... cesuletul ala orange de sub cadranele de bord, langa insp & oil check ... de vreo 2 zile s-a aprins treaba asta la bord si nu am manualul decat in germana. se stinge cand pornesc motorul. presupun ca i-a venit sorocul pt revizie... ? :blink: asa o fi?

Salut! Lamelele de cauciuc de la stergatoare fac un zgomot monstru, la contactul cu parbrizul! Acum 1 ora am ajuns in Viena (din Suceava) si pana pe la Budapesta a plouat permanent. A trebuit sa folosesc stergatoarele, care m-au scos din sarite, datorita zgomotului pe care il fac lamelele de cauciuc la miscarea acestora pe parbriz. Am incercat sa le inversez (dreapta cu stanga), dar nu am reusit sa le montez - nu este posibila inversarea? Ce posibilitati as avea sa scap de zgomot? Exista ceva solutii speciale pentru a trata lamelele? Mentionez ca lamelele de cauciuc nu sunt deteriorate. Multumesc! Orice sfat este bine-venit!

salut , am si eu o mica problema , detin un bmw e60 , vreau sa pot asculta si MP3 uri , acum merge doar cd-uri track , si sa trag mufa Jack , am inteles ca se poate updata softul , dar mufa jack o poate monta doar un electrician , stie cineva unde pot face aceste doua lucruri in Cluj ? ms

va salut. am observat ca nu mai functioneaza bricheta din cotiera la BMW f10. celelalte 2 brichete din plansa centrala si din spate functioneaza. am masurat cu aparatul si nu vine tensiune pe firele de la bricheta. stie cineva ce poate fi? mersi

De curand am schimbat jantele la masina si am observat o mare diferenta. Am avut niste jante RIAL pe 16 cu cauciucuri de iarna 225.55.16 si le-am schimbat cu cele originale BMW STYLE 116 PE 17, 225.50.17 tot de iarna Cand le-am montat am simtit ca cele originale de 17 sunt cu cel putin cateva kilograme mai grele.... Am observat ca masina acceleraza mai greu ,se simte si la franare ca se opreste mai greu, si consumul a crescut cu 0.5 la suta.Ma rog, m-am obisnuit acum ,si cred ca e normal sa fie mai grele niste jante mai mari dar parca prea mare diferenta. Mentionez ca le-am pus pe un e 60 2006 ,525 d. Vreau sa iau jante pe 18 style 135 sau cele de m6 pentru vara si as …

Vreau sa-mi cumpar un Bmw 520d an 2006 cutie automata si am observat ca doar drive nu are si sport.Cum fac sa merg cu ea mai sportiv?Are un buton anume pentru a merge mai sportiv? Va rog lamuriti-ma Ionut

poate stie cineva care este diferenta intre stopurile de E39 intre modelul '95-'00 si cel dupa '01. ma intereseaza daca exista diferente de marime sau doar la sistemul de prindere....sau bineinteles orice altceva ce m-ar putea ajuta. multumesc mult. imi cer scuze ca a aparut de 2 ori, prima data mi-a dat o eroare SQL si am crezut ca nu s-a postat. :blink: poate ma ajuta un moderator.....

Am si eu o problema cu magazia de cd-uri la un bmw e39 din 2000 ,magazia fiind pozitionata in portbagaj,din cauza frigului nu imi citeste nici un cd,cum o incalzesc um pic cu feonul isi da drumu.Stie careva o rezolvare la problema asta?Se poate sa fie lentila aburita sau inghetata?

salutare. Am si eu nevoie de ajutor la bmw E34 520i 24v. Daca dau drumul la aer sau clima incepe sa fluiere (numai daca afara este cald). suna foarte deranjant. Baga aer rece, cald, merge perfect, doar ca fluiera puternic... ceva idei pentru remediere? mersi anticipat.

Salut! De curand am cumparat un E60 din 2005 si sunt foarte multumit de masina. Am totusi o mica problema. Cand bag Cd-uri cu MP3 unele melodii nu le citeste de loc iar altele doar cateva secunde si unele (cateva) intregi. IAr daca incerc sa sar mai multe melodii nu mai merge de loc :twoup:. As dori sa stiu daca a mai avut cineva problema asta si daca trebuie sa schimb Cd-playerul, daca este problema de CD-uri (trebuiesc scrise cu un sof anume) sau trebuie sa curat capul de redare (si daca da cum )> Multumesc

de curand si-a luat un prieten de al meu un mercedes benz e320cdi si e mult mai silentioasa ca a mea.Din ce am inteles v6 e mai zgomotos decat l6.E posibil sa am eu vreo problema?

Salut !! Am un E61 din 2006 de 110kw si ar trebui sa ii schimb placutele si discurile , motivul fiind vibratii la franare la viteze mai mari de 90 km/h si am nevoie de un sfat/recomandare … Eu vreau sa cumpar un set de discuri fata ( ventilate si perforate cod producator 150.3403.52 ) + placute pe Zimmermann , dar mecanicul si cel de la piese auto mi-au recomandat ATE , motivul fiind ca cele de la Zimmermann sunt mai proaste decat ATE si sunt problematice , plus ca nu primesc garantie la cele Zimmermann , si nu stiu ce sa fac , de asta am deschis topicul acesta . Voi ce discuri recomandati ? Sunt diferente mari intre cele perforate si ventilate , si cele doar ventil…

Stimati colegi va prezint imagini oficiale cu noul BMW SERIA 5 GT

Am fost pana la Tg Mures de Paste cu 535ul.M-a terminat ASC-ul tot drumul.Practic nu imi intra mereu ca sa imi taie din acceleratie,dar la hopuri,gropi,curbe imi aparea pe afisajul din bord ++ASC++.Pana acum,in afara de ploaie si porniri cu scartz nu mi-a mai intrat. Exista ceva sub pragul dreapta fata?La vulcanizare unul de acolo a uitat sa scoata perna aia pneumatica si cum eram urcat pe o scandura sa poata da roata jos mai usor,am dat cu spatele si am incalecat perna si am cam tarat-o un pic. Alta chestie,aveam pe fata roti 225/55/15 si spate 195/55/15.Afecteaza cumva ASC-ul?

Pe stinga nu imi mai merge. Nici unul dintre inele. Oare trebuie far nou cu totul, sau se poate inlocui doar inelele? Ar mai putea fi si ceva problema de contact, nu stiu sigur. Stie cineva? Thanks.

Am o problema cu 5-ul meu,e39 530d.Are niste mici trepidatii cand pornesc masina si oscileaza dar foarte usor la relanti(bineinteles dupa ce isi reduce singur turatia)si mi se pare mai zgomotoasa masina inauntru decat altele(am mai avut e39 diesel).La test la Ab mi-a iesit asa: un injector in afara limitelor(limitele fiind intre -5 si +4) cu valoarea de +4.6 si altele 2 cu valori in jurul cifrei 2(deci in limita).Am schimbat injectorul cu pricina cu unul nou(luat de la bosch)si nu mai trepideaza la cald(inainte avea ca o zvacnire-trepidatie cand stateam la semafor de exemplu).Am schimbat si filtrul de recirculare gaze,filtru aer.Masina parca merge mai bine desi si inainte…

Va salut, am problema la un e60 facelift. Navigația rĂŁmâne blocata. Am ĂŽncercat sa o resetez și chiar sa deconectez modul Bluetooth, fĂŁrĂŁ succes. Aveți ceva sugestii?

salut ..am si eu o problema, sunt posesor de 520d 2001 de cateva zile si am in bord un martor aprins atasez o poza sa fiu mai bine inteles precizez ca am cutie manuala stie cineva de la ce ar putea fi ? Multumesc anticipat!

Va rog din suflet ajutati-ma,sunt terminat atat psihic cat si fizic....de 6 luni am adus un e60 din germania dupa 4 ani in care am strans bani si azi plecand in ungaria am avut ghinionul ca intr-o curba sa derapez si sa intru cu partea laterala intr-un sant.....regret nespus de mult ca nu am facut casco sunt un imbecil dar va rog ajutati-ma cu niste preturi aproximative....partea stanga a masinii e intacta....nu a iesit nici un airbag in schimb partea dreapta ambele usi sunt indoite dar nu exagerat,aripa e destul de avariata,senzorii de parcare sunt neatinsi la fel si oglinda laterala si farurile din fata (unul din spate fiind spart cu tot cu aripa...cauciucurile sunt spa…