Seria 5

Salut, as vrea sa vand jentile de pe masina mea ca sa-mi iau altele, sunt pe 16(originale bmw,nu au nici o zgarietura,impecabile) cu cauciucuri foarte bune 225/55/16.Care ar fi pretul corect pe care l-as putea optine? Multumesc

am cumparat masina cu carligul montat pe ea,sipanamavut treaba cu el da acu vreau sa_l dau jos si nu pot! stie careva cum se da jos?(fara violenta) :)

incalzite,electrice si cu lumina,mai lucrez la rabatarea electrica ,dar mai dureaza ceva ca nu prea am timp :blink:

vreau sa vad daca nu mi lipseste un capac

salut baieti am si eu o problema cu alarma mea de pe masina di n cate stiu daca ai chestia aia semi rotunde de sub oglinda ai alarma pe masina dar la mine nu licare becul rosu din ea cand inchid masina stiti care ar fi problema ? sa nu am alarma pe masina cum pot sa vad care sunt dotarile masini? multumesc anticipat

Salut Am si eu o problema la un bmw e60 530 d . imi aparea la i-drive oil level sensor fault , am crezut ca este de la senzor . Am cumparat senzorul l-am schimbat astazi dar eroarea nu a disparut . In prima faza dupa ce am pornit masina am intrat in i-drive la erori si aparea si disparea eroarea "oil level sensor fault" dupa cateva minute a ramas aprinsa eroarea si nu s-a mai stins . are cineva idee ce ar putea avea ? din care am vazut eu nu trebuie resetata sau ceva de genul , mufa de la senzor am curatato , am dat cu sprei pe ea.

Salut, de cand a venit iarna masina tremura foarte tare atunci cand e in Drive si stau pe loc. daca sunt in N motorul e normal, daca sunt in D si sunt in mers totul e ok. In parking nu e niciun tremurat, nici in Reverse. Totul dispare cand motorul ajunge la o temperatura de 75-80 de grade. Cand incepe sa depaseasca 50 de grade tremuratul se diminueaza pana cand ajunge la 75-80 si se opreste complet. E ceva normal din cauza frigului? Masina sta afara, sunt in Bucuresti si am problema asta in fiecare dimineata. Masina e f10 525d din 2012, non facelift motor 2.0 si are aproape 145.000km Multumesc!

Problema aparuta azi.Am venit cu masina la firma toate bune si frumoase.Cand am plecat cu ea display-ul a inceput sa se restarteze.Dupa 1-2 km am oprit sa ii mai dau o cheie in speranta ca problema se va rezolva.nu s-a rezolvat.Cat merg cu masina display-ul se restarteaza si la cd/dvd se aude ca si cum ar invarti ceva incercand sa porneasca. A intalnit cineva problema asta ? Ma incurca foarte tare pentru ca marti aveam programare la bmw cluj pentru resoftare.Am vorbit cu ei si daca partea de multimedia nu e functionala nu o pot face.mi-au spus ca se poate resofta si partea audio dar pe baza de semnatura ca in cazul in care nu mai porneste deloc e raspunderea mea.Mi-a…

Chiar va rog sa imi spuneti orice credeti ca e bine sa stie unul care e la primul BMW(525 TDS 1994). Mai am o masina de sevici, deci pe pe asta am luat-o din dragoste, sa ma exprim asa... E frumoasa, cu OZ-uri pe ea, are 310.000 Km. Nu m-am gandit deci cand am luat-o nici daca o sa fie scumpa intretinerea si nici la consum, dat fiind ca merg cu ea sambata si duminica. Am luat-o si din cauza pretului bun, de afara, nemearsa aici...Daca considerati ca e bine sa impartasiti din experienta voastra, va rog sa o faceti, pe mine m-ar ajuta tare, pentru ca as vrea mult sa o pun la punct...sa mearga ceas...pentru ca altfel e pacat de ea sa imi bat joc...Va astept sugestiile, intre…

Am gasit ceva pe autoscout si nu-mi vine a crede,oricum maine dimineata am sa sun si am sa vad despre ce e vorba... As avea 3 variante pt care nu cred: 1. Pretul nu e pus corect sau e pus pentru a suna lumea; 2. Poate avea motorul in "batista"; 3. O fi de "ciordeala",ca vad ca are nr de lituania (cred). Voi ce parere aveti? http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189253812

Salutare, De curand am achizitionat un e60, 530d, 218 hp, din Germania. Masina se comporta ciudat: se accelereaza f greu si nu se tureaza mai mult de 3700 - 3800 rpm. La plecari de pe loc pare ca trage bine si cred ca turbina functioneaza. Pe esapament nu scoate nici un fel de fum, turata pe loc sau in mers. Pe I-drive, la service apare ca trebuie schimbat filtrul de particule DPF. E posibil sa nu apara nici o alta eroare in bord, in conditiile in care filtrul de particule trebuie schimbat? Pot si alte cauze pentru care masina nu trage peste 3700 rpm? Multumesc anticipat.

Cum se dau jos trimurile de pe usi,consola de pe mijloc,suportul butoanelor de deschis geamuri,si o metoda pentru a fii reconditionate BMW e60 2006. Multumesc.

Salutare! Am mai pus niste videoclipuri in alt topic...am zis sa numai fac altul, desi dintre tot ce am intrebat acolo doar Cosmin mi-a spus ca el a reusit sa scape de zgomotul de la filtru lipindu-l definitiv. La mine parca tremura mai rau furtunul care intra in cutia de la filtru. Oricum cand pun mana pe cutie si i opresc vibratia nu se mai aude nimic. Cat despre furtunul acela de la admisie din ce am vazut pe bmwfans are codul 11617803748 si costa undeva la 240 $ undeva la 800-1000 lei la noi, cineva mi-a spus ca singura solutie este inlocuirea.........CHIAR? DOAR ASTA E?? nu gasesc vreun colier ceva orice sa-l fac sa stea acolo? presupun ca daca joaca asa e posibil sa…

salut vreau sa activez mp3 pe bmw 525 an 2005..daca a facut cineva din braila sau galati rog sami dea pm .. multumesc..

cateva intrebari 1.cat ulei intra in motor? 2.ce greutate are motorul? 3.se poate schimba baia de ulei fara sa se dea motorul jos? trebuie data puntea jos sau doar ridicat motorul? 4.de ce cutia incepe sa schimbe din ce in ce mai greu? trebuie schimbat uleiul? 5.multumesc :blink:

am un e39 din `98 si ma intrebam daca (si daca da unde) as putea schimba radioul cu un sistem, de navigatie? din cate am vazut pe net, modelul de e39 chiar si primele din serie, au avut si sistem de navigatie. Ce-i drept un sistem rudimentar dar bun pentru vremea aia. Deci daca stie cineva unde, in Bucuresti as putea sa fac aceasta schimbare......

azi dimineata mi-a pornit destul de greu masina.. si intr-un final cand a luat-o mi-a aparut in bord scris getriebenotp*** si mai erau inca vreo 3-4 litere dupa care nu le-am mai retinut. plus ca becul de la dsc imi ramasese aprins. am apasat pe buton sa-l dezactivez nu mergea. am oprit motorul mi-a mai scis o data getriebenotp*** . am pornit-o iar si a pornit la prima cheie.... si totul a fost in regula. stiti cineva ce-ar putea fi ? si ce-a insemnat eroare aia ? plus ca de cand a dat frigu de fiecare data cand ii pun contact imi mai scriesi Vorgluhen . stiti ce inseamna si asta? daca o duc la un tester poate sa imi schimbe meniul din germana in engleza macar …

Salutare, Sunt noul posesor al unui F11-525 Xdrive si am urmatoarea problema. La viteza de 10-20 km pe ora, daca pun frana apasand pedala brusc se aude o bubuitura undeva sub masina, spre fata zic eu. Masina a fost la o verificare la BMW, tampoanele de la motor nu sunt rupte, cutia nu are erori, o prima varianta a fost ca bubuitura ar fi din transmisie insa fara alte detalii, si au propus sa se incerce completarea cu ulei. Tot cei de la BMW mi-au zis ceva ciudat din punctul meu de vedere, ca uleiul in cutie nu se schimba complet, se completeaza, explicatia a fost ca oricum nu se poate scoate chiar tot uleiul(cumva inteleg asta, sa zicem) si ca se completeaza, asa este? Mu…

am un 523i e39 m52tub25 din 99 steptronic. as dori niste pareri in legatura cu consumul, mai ales de la cei care au aceeasi motorizare si transmisie, dar nu numai. merge foarte bine, fara oscilatii la relanti, trage bine, dar cred eu consuma un pic mai mult decat ar trebui. imi ia cam 18-18,5 in oras si nu prea tras de ea. un mecanic mi-a zis sa ii schimb bujiile ca s-ar putea sa fie de la ele. crede-ti ca e posibil? eu ma gandeam la una dintre sonde lambda sau debitmetru. astept pareri. ms

salutare la toti, in sfarsit am reusit sa imi iau un 525d din sept 2004. am cateva nelamuriri: nu citeste mp3,nu merge dvd-ul decat cu dvd-ul de navigatie si din cate am citit eu in manual nu are mult functii in softul asta -unde as putea scrie un soft mai nou? -de unde as putea face rost de navigatie si pe romania? -nu stiu daca are alarma. daca ma poate ajuta cineva as fi recunoscator. va multumesc!

Salut.azi dimineata am vazut ca am o fisura de 10 cm in parbriz.ce as putea face? Duminica seara merg spre germania..merge daca il las asa?? Sau se creapa mai tare? http://i59.tinypic.com/jqkn69.jpg

Salutare Citeam mai devreme in manualul de la masina, E39, ca exista posibilitatea de a programa cheia ca atunci cand pleci de pe loc sa se inchida portierele automat. Stie cineva cum se face asta? Stiu ca la generatia mai noua este setare din bord. Merci anticipat.

Salutare, Am un huruit cand plec de pe loc sau la turatii mici in timpul accelerarii cand iau viraj stanga, dar nu intotdeauna, probabil depinde oarecum de unghiul de viraj..n am idee. Sunetul este asemanator cu cel produs in momentul in care se trece peste banda de sens dotate cu acele delimitatoare. A mai intampinat careva aceasta situatie ? Care ar fi problema ? BMW 520D LCI. Multumesc anticipat !

Va salut baieti , sa incepem cu inceputul....am pornit masina am asteptat sa se incalzeasca dupa vreo 10 min am obs niste mici oscilatii la turometru ,am accelerato usor cu gandul ca poate isi revine...nimic la fel. Am oprito si am repornito a stat pornita timp de 5 sec apoi s-a oprit singura si nu a vrut sa mai porneasca...am chemat un " mecanic " cu testerul sa vedem ce are....Acest "mecanic" s-a gandit ca eu sa ii dau la automat si el sa ii dea cu spray poate porneste.... ideea este ca in momentul in care el a dat cu spray si eu la automat A LUAT FOC (zona incercuita cu rosu din poza ) a trebuit sa aruncam cu apa si cineva a dat cu stingatorul.....ideea este ca pana …

se pare ca are acelasi motor sau foarte asemanator ca si 525i pentru ca amandoua au 2497 cmc si in plus au aceleasi raport 78,8 / 82,0 si aceasi compresie 11.0. 523i are 177 CP/5800 rpm, 230 Nm/3500-5000 rmp 525i are 218 CP/6500 rpm, 250 Nm/2750-4250 rmp Cine ne explica care e treaba? Care e motorul nou de magneziu?