Seria 5

:twoup: am cumparat un 520 i benzinar, si am fost cu el sa ii fac o inspectie sa vad ce probleme are masina, si i-am facut o diagnoza si mia gasit ca e o problema cu senzoru de la ax, problema e ca nu stiu unde e pozitzionat sa vad in ce stare e ca as vrea sa il schimb, ca masina imi da rateuri pe toba cand iau picioru brusc de pe acceleratie si baiatu a spus ca ca din cauza senzorului face fenomenu asta, dar din cate stiu daca continua asa iti distruge segmenti, si cea dea doua problema e stergatoarele nu merg, am verificat sigurantele sunt ok si releu, nu stiu daca e motorasu sau e altceva ca am inteles ca are senzori de ploaie, daca ar fi aceeia antunci ar mai merge s…

1. Cand virez pe loc sau la viteza f. mica, aud un scartait destul de puternic. Directia pare a fi cam tae. Am schimbat suspensie complet, cu tot cu fuzeta, bielete antiruliu, nu am joc in articulatii, problema persista, la fel si cu roti pe 17" si pe 15". Nivelul la lichidul de sero e normal, nu are pierderi. E vinovata pompa de servodirectie? Sugestii? 2. A inceput sa imi apara mesajul "door open" in mers, la denivelari si frana mai brusca, am dat jos si am curatat cu spray de contacte intrerupatoatele de pe stalpii de pe fata, problema persista. Sa schimb intrerupatoarele? Cum pot depista care joaca feste din toate patru? Nici lumina in interior nu o pot lasa cuplata p…

Salut M-am hotarat sa inlocuiesc "tristul casetefon" cu un LCD JVC. Am o nelamurire insa, nu gasesc "frame-ul" pentru 2din pe nicaieri. Prin Vitan am gasit unul pentru CD Player simplu si pana m-a apuc sa-l "smenuiesc" pe ala vroiam sa stiu daca am vreo sansa sa gasesc "treaba" speciala pentru asa cea. Multumesc.

am un e60 525 din 2007 180000km la care imi apare avertizarea partikel filter pot sa mai merg cu el asa 2000km care sint riscurile la care expun masina?multumesc anticipat

Care este cea mai buna varianta ? Regenerare dpf sau anulare dpf? Astept sfaturi si pareri

S-a constatat, spre uimirea mea, ca cineva a scos DPF-ul: ma rog, fizic exista, insa este scos miezul, e gol pe interior. Si pe tester da erori de pressure cutare, dpf cutare, etc etc, toate legate de DPF, deci nu e anulat din soft. Ideea e ca masina merge ok, nu e in limp mode sau ceva, nu se aprinde check engine... eu am citit pe net, ca daca scoti DPF, masina nu mai merge, nu mai trage si altele. Asa ca, ce se intampla, de ce merge masina cu dpf scos (fara anulare din soft), desi pe tester da erori legate de DPF ? Ultima data cand am facut update complet la Automobile Bavaria, nu trebuiau sa vada chestia asta, totusi, e o chestie serioasa. Cum fac acum ? ar…

Buna tuturor,cum fac burnout cu masina,am vazut la altii ca rotile din fata nu se invart numai cele din spate.Multumesc conteaza de la marca la marca sau cu un tds nu pot sa fac?

imi apare foarte des si ramane aprins martorul.am incercat sa il resetez dar tot imi apare...ce pot face?

Am gasit un review foarte interesant pentru 545 SMG. 545 SGM Drive Test

Buna ziua Am un bmw 520d (x drive) din 2014.. Din 2019 imi afisaza la bord si pe display un mesaj de eroare care suna astfel: “Drivetrain. Continue the journey at a moderate speed. Full performance not available. Have the problem cheked by service. Am mers la mai multe service bmw si niciunul nu a rezolvat aceasta problema. Daca stie cineva ce cauza are si ce trebuie reparat la masina sunt de acord sa platesc pt solutie. Masina nu isi modifica comportamentul , nu ii scad performantele , nu intra in mod de rulare tip “avarie”, nu se intimpla nimic sesizabil dar mesjul e sacaitor . Se intimpla asta la rulare in “afara “nu in oras . Sper sa gasesc ajutor, multumesc!

Nu mai pleaca de pe loc. Afiseaza acest mesaj. Ce poate fi, va rog. Mergea normal, am patinat putin pe zapada si dupa nu a mai vrut sa se miste, accelerez degeaba

Zilele viitoare imi voi schimba consumabilele[filtre,uleiuri].Ieri discutand cu un prieten imi spune ca exista un fel de filtru pe instalatia de racire [acest DRYING CONTAINER] care se schimba.Marturisesc ca nu stiam ca exista acest filtru.Poate cineva sa-mi spuna daca e necesara schimbarea ? Mai incolo vreau sa fac o curatire a instalatiei de racire.Am un E39 520d/136cp/an2000 touring/cutie manuala.

aseara au aparut astea 2 avertizari pe display, ce ar putea fi? mentionez ca era sotia la volan si mergea max 50 la ora......invartea volanul pe loc pana pleca de pe loc ..... dar aceste erori au aparut in timpul mersului..in linie dreapta... dupa ce am oprit motorul si am repornit.....nu a mai aparut eroarea

am un e39 525d an 2003 si dupa vreo 30 de km se aprinde dsc si nu mai pot sa l opresc se stinge doar dupa ce opresc motorul

am tot rasfoit forumul insa nu am gasit raspunsuri clare. asa ca pentru posesorii de E60 care doresc sa ma lamureasca in privinta celor 2 sisteme, as avea cateva intrebari DSC este tot timpul ON? adica pentru a fi OFF trebuie sa imi apara martorul in bord? la fel se intampla si cu DTC? ce rol au fiecare?

Detin un E60 525D 2004, In urma cu aproximativ doua zile a inceput sa se aprinda martorul DSC. Pornesc masina martorul ramane stins, dupa ce misc putin volanul se aprinde martorul dsc Pe tested ISTA+ am : Steering angle sensor - plausability Credeti ca curatarea acelui disc ar putea rezolva problema? Ma gandesc ca da, din moment ce doar cand misc volanul martotul se aprinde

Ce anume face DSP-ul ? (Pot vedea filme .avi sau ceva pe monitorul de la navigatie? , nu am dvd doar cd)

Salut, am și eu o întrebare, dacă cineva știe despre ce este vorba, am două becuri aprinse în bord,nu funcționează DTC tempomatul și nu își mai ține nici alea 5 secunde în pantă, BMW e60 2.0 diesel 177cv, 2008, menționez ca pe testăre nu dă nici o eroare

Salutare Poate cineva sa ma ajute cu aceste coduri

La Bmw 520d an 2006 este dublu climatronic? Cum are butoanele rotunde? Am vazut ca sunt doua feluri de butoane ptr clima? Va multumesc... Ionut

salutare tuturor o problema mica cu un e60 525d.astazi am curatat egr(clapita care ii da aer) cu o carpa,sprei de curatat(bremsreinigung) fara sa.l desfacam sters clapita si cat am putut eu in spatele clapitei.am sters cat de bine am putut si dupa am pornit masina.la inceput mi-a scos un zgomot foarte urat.am inteles a tras sprei in loc de aer.am mers cu ea 30 km si am lasat-o o jumatate de ora si la prima cheie iar a facut scurt dupa care si.a revenit.acum nu stiu mi se pare sa este putin mai zgomotoasa. intrebarea mea este inca nu a eliminat spreiul care a ramas acolo sau s-a intamplat ceva?va multumesc pentru raspunsurile voastre

In sfarsit a aparut si prima problema la cinciaru'meu -vineri seara m-a mankat undeva s-o iau prin fata pe la Arenele BNR(costache negri) unde era lac de acumulare si am vazut prea tarziu-intrasem deja in el si apa s-aridicat pan'la jumatea portierei(no kiddin'!) -cinciaru'meu a mai dus pana in fata sus la Mariott si a intrat in moarte clinica...si-a revenit dupa fo'' 15 minute si 30 de chei(he/he baterie noua!) -de atunci are probleme la relanti si doar dupa ce se incalzeste(5-10min) isi revine si sta bine acolo...ce sa fie? :blink: sa traiti bine!

Imi fac revizia saptamana asta si as vrea sa-i pun si un flacon de dura lube. Acum vreo 5 ani cand aveam Supernova i-am pus si nu am vazut o imbunatatire semnificativa a performantelor, in schimb la 80k km nu consuma nici un gram de ulei. In momentul de fata am un E39 525i M54 si as vrea sa mai aud niste pareri ca sunt sigur ca multi ati folosit, are rost sa-i pun sau nu.

la puterea de pornire sunt lafel 830 Ah. Ce parere aveti ? Ma intereseaza durata de viata pt ca la specificatii si pret sunt lafel.

Salut. Aveti idee de unde imi pot lua duzele pentru spalat farurile (pe producator sau dezmembrari) din bara pentru un E39 din 97? bara este de tip M pachet. Din ce am cautat pe net am gasit numai pe original si is destul de scumpe. Ms anticipat. :twoup: