Seria 5

salutare! am si eu o problema cu pilotul automat la masina din semnatura, activez pilotul automat, raspunde la comenzi dar dupa un timp se decupleaza si nu mai vrea sa se cupleze la loc! pot sa-l cuplez la loc doar daca il decuplez de la bord si incerc din nou dupa mai mult timp, sau daca opresc masina si o repornesc! ati patit asa ceva, aveti detalii despre problema asta, ce ar trebui sa caut sau cu ce sa incep??? comenzile din volan cele de audio merg perfect, deci nu cred ca ar fi de la butoanele de pe volan! astept ceva pareri si detalii. va multumesc anticpat!

Buna tuturor , De curand am cumparat un BMW 520d 2002 si problema mea mare este ca simt ca sunt cu 10 ani in urma cu muzica :-). Am un Navi profi cu caseta . Modul cd de navi in porbagaj nu stie sa citeasca alceva decat cd-ul de navi ....... Pentru a nu apela la metoda modulator fm care se aude varza am cumparat o caseta adaptoare cu mufa jack pentru a conecta un ipod, insa dupa ce bag caseta in unitare se aude 3 secunde muzica dupa care se intrerupe si afiseaza TyPE EEROR . Am incercat casetofonul si merge brici cu casete normale , de asemenea caseta adaptore functioneaza pe un alt casetofon . Imi cer scusze daca am postat aiurea dar sunt nou pe aici si nu ma…

am navigatie proffesional dar dvd-ul pe care il am nu e chiar nou am cateva intrebari pentru cine poate sa ma ajute ce versiune imi trebuie pentru a vedea harta romaniei? si de unde o iau? e posibil ca atunci cand schimb dvd-ul, cd-player-ul sa imi citeasca si mp3?

A pus cineva reglajele din aluminiu pt faruri cu xenon la e 39 facelift ?Am vazut pe net reglajele astea . http://www.okazii.ro/catalog/39408812/KIT-...IU.html#galerie dar pe realoem nu prea seamana cu ele http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=05 .Se potrivesc?

Salutare in primul rand la toti fani BMW. va rog daca aveti cunostine spuneti-mi si mie ce se intampa cu BMW meu. am un BMW 523i si tot ce imi da calculatoru e aiurea....temperatura de afara este mereu de -40 grade C. distanta care o parcurg cu benzina din rezervor este catastrofala .acul de benzina acum imi arata plin in 10 min este jumate si tot asa, nu stiu ce sa cred dar multi prieteni mi-au spus ca este calculatorul de bord poate cineva sa ma ajute va rog..ms..

Am vopsit bara fata si nu mai vor sa imi mearga senzorii de parcare.. am si in fata si in spate si nu mai merg deloc. pe butonul de pdc licare becul, iar cand ii activez se aude un beep lung de la cei din spate apoi nimic. sa fie de la stratul de vopsea de pe ei ca desteptul de vopsitor a dat peste ei in loc sa ii dea jos? le mai pot face ceva??

salut...detin un e34 motor m50 b25 din 1992 si as vrea sa ii scot limitarea in turatie.stiu care sunt efectele asupra motorului dar totusi vreau sa fac aceasta modificare.precizez ca ma pricep si la electronica asa ca o modificare la calculator nu ar fi o problema...multumesc anticipat

Mai e cineva cu bmw 524 td an 89-90 pe aici ??? am ceva probleme si nu prea sti sa le rezolv AJUTOR

buna, ma scuzati daca mai este un topic asemanator am un bmw e39 520d/2001 si nu imi baga caldura la pasageri in spate (la tunel) chiar daca dau caldura la maxim si nimic baga doar rece multumesc...

buna nu imi porneste pompa de benzina tot timpul, m-ar ajuta enorm de mult,,,,si niste sfaturi deci merg cu ea...imi porneste cateodata apoi imi intrerupe, din mers si nu mai vrea sa porneasca,, de la ce sa fie? e 39 an 1996 528i, ?

In fata nu exista suport de pahar -la e60? Daca da, as vrea sa vad o poza. Multumesc

Salut. Tema de azi , cutii de viteze :twoup: Versiunea scurta: - ce cutie de viteze am ? - care ulei este cel corect pt schimb ? - ce rapoarte are cutia ? - ce cutie sa caut / ce sa cer daca vreau sa schimb cutia daca se va strica cea curenta? Versiunea lunga: In primul rand, vreau sa aflu tot despre cutia mea de viteze (boala de a mea :) ) Ma intereseaza nume, model, ce rapoarte are si in ultimul rand ce ulei sa bag in ea . Masina mea : E34 520i din 03/1991 cu M50b20 Nu am dat cutia jos de pe masina si nici nu am gasit eticheta pt ulei recomandat pt ca e totul f murdar si nu prea am acces la zona unde s-ar afla eticheta Insa am gasit 2 locatii cu ac…

am un bmw 525 tds din 98 abia cumparata de 3 saptamani, masina cateodata porneste la sfert de cheie la rece si la cald dar cateodata nu porneste deloc (nici nu da semne indiferent cat dau la automat) si cheia mi se invarte in contact la 360 grade , tre sa caut o pozitie anume sa pot pune contactu calumea si ma gandesc ca din cauza asta sa nu citeasca bine cheia si sa nu porneasca si daca ma duc a doua zi sau mai taziu sa o pornesc o ia la sfert poate fi contactul problema atat timp cat mi se invarte cheia in el la 360 grade fara sa se puna contactul? multumesc pentru raspunsuri

Buna! De cand a venit sezonul rece, am o problema. De fiecare data cand pornesc motorul, acele din bord stau nemiscate circa 30-40 secunde, dupa care isi revin. Nu se intampla acest lucru cand afara este ceva mai cald. Asociez aceasta problema cu frigul, deoarece, pe toata durata verii nu am avut aceasta problema. Chiar si iarna trecuta, de cateva ori, m-am confruntat cu aceasta problema, dar acum a reaparut. Ce ar putea fi? Multumesc!

salut baieti!! se merita un 525d 2006.12 177 cp ?? io am avut pana acum 320d e46 si e90 2006.. diferente mari de intretinere,piese,consum fata de 320d e90 2006??

Salut baieti, De curand am cumparat un 520i ( e60 ) si acum am observat ca in zona rotii stanga din spate scoate asa ca un suierat. Daca apas ambreiaju nu rezolv nimic.... Aveti idee ce ar putea fi? ( singura "problema" care o am la masina este ca cred ca am pana pe rotile din spate ca mi se tot aprinde in bord "tire puncture" si pierd presiune in roti... sunt runflat daca cumva conteaza ) Multumesc

am tot rasfoit forumul insa nu am gasit raspunsuri clare. asa ca pentru posesorii de E60 care doresc sa ma lamureasca in privinta celor 2 sisteme, as avea cateva intrebari DSC este tot timpul ON? adica pentru a fi OFF trebuie sa imi apara martorul in bord? la fel se intampla si cu DTC? ce rol au fiecare?

Ce et merge pe e39? min-max, cum e? la et habar n-am. mersi mult

Salutare! A venit vremea sa schimb amortizoarele fata si spate insa am urmatoarea nelamurire. Am fost la AB la un prieten sa-mi listeze codurile amortizoarelor masinii mele (E39 525dA Touring 2002), si mi-a dat urmatoarele coduri: - 31 31 1 096 865 amortizor fata sport (asta n-o stiam :) ) si - 33 52 1 094 046 amortizor spate care, conform RealOEM NU este sport. E normal sa fie sport pe fata si pe spate nu ??? Oare din cauza asta sta un pic mai ridicata de spate ? Cine ma poate ajuta sa aleg corect amortizoarele? Multumesc anticipat!

revizia a fost facuta la un service mic , am stat langa masina si ma declar multumit : repere schimbate: ulei castrol 5w40-BMW LL4 , 2 microfiltre , filtru motorina , filtru ulei , filtru aer , un senzor placuta frana bulit , 1 bec angel eye + resetarile aferente din bord : 970 Ron cu factura si garantie . (nu credeam ca e asa greu sa schimbi becu de la angel-eye) a mai ramas decat ceva in meniul service aprins si anume filtru DPF ... care spune ca trebuie sa il schimb in 900km , nu prea l-as schimba pt ca e 2000euro filtru + manopera ... se poate regenera filtru ? se poate dezactiva ? are ceva daca depasesc cei 900km ? in urma unei verificari , trebuie schimbate …

sunt disperat cu vibratiile la masina. poate ma poate ajuta cineva sa imi spune de la ce este. Un mecanic mi-a zis ca ar fi de la suportul vibrator insa nu stiu cum arata acea piesa. Cand am cerut la un magazin mi-a zis cum arata piesa sa o identific din acest desen: http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Seda...ine_suspension/ . Eu cred, dar sincer nu ma pricep ca ar fi 4 sau 7, sau aman2. Motorul e diesel si la oprirea are tendinta sa vibreze masina si.....cred ca si la viteza in mers simt ca parca vibreaza toata caroseria ! Mecanicul a zis ca s-ar numi suport vibrator ! Poate are cineva habar si imi spune care e acea piesa si unde o gasesc, eventual un pret sau o denumi…

BMW 525TDS - 1992 Salutare Domnilor, am inceput sa ma ocup de masina si sa o caut colo colo, si pe langa problemele intalnite dau de aceasta componenta - nu are cod nu are nimic, e legata la fire electrice- nu am demontato pentru ca momentan nu stiu ce e cu ea. E pozitionata sus pe partea fiza din portbagaj - banuiesc pentru a nu fi atinsa de bagaje sau ceva de gen. Stiu ca nu are legatura cu amplifcatorul radio, ala e pozitionat in portbagaj pe laterala stanga spate // piesa din poza nu e legata de modulul de radio - am verificat. Masina stiu ca a avut alarma montata de fostul proprietar , si modul hands free : am ramase in masina - modulul pentru microfon si cas…

am un bmw 520 d din 2000 si am o intrebare...............deasupra ledurilor care indica schimbul de ulei mi-a aparut un patrat si cu un ceas in el...................ce indica acest ceas? Acest martor se stinge odata cu ledurile de la ulei.

ce inseamna asta pe bord?

Am o problema cu presiunea la "stropitorile de parbriz". Incepand de ieri nu mai au presiune deloc, arunca doar pana pe stergatoare. Cele de faruri si cele de parbriz sunt actionate de aceeasi pompa?Pe faruri merg foarte bine cu presiune, dar pe parbriz......... Am dat jos stropitorile sa vad daca sunt infundate,dar nu am putut sa-mi dau seama(aerul trece foarte greu prin ele, cred ca au o supapa ceva),iar cele 2 fire presupun ca sunt pentru incalzirea lor.Sper sa nu fie pompa din vas defecta, cu toate ca ia se aude ca lucreaza cand actionez stergatoarele. Astept sfaturi de la voi, eventual si preturi de la cine a mai schimbat asa ceva.