Seria 5

Sal.Trebuie sa resetez intervalul pt service la masina.Ma poate ajuta cineva cu informatii.masina este din 1997 motor benzina 1998cm.Are mufa mare la motor,rotunda.am citit cu as putea sa pun o sarma intre pinii 7 si 19 dar nu stiu daca functioneaza ,a mai facut careva asa?Multumesc

1.Poate s-a mai vorbit pe acest forum despre celebrul e39 525 tds . Sunt posesorul de curand al unui astfel de exemplar si deja au inceput problemele , adica porneste greu si la cald si la rece , din cate am inteles ar fi pompa de injectie (pentru pornirea la cald )dusa si bujiile incadescente (pentru pornirea la rece) . Daca puteti sa ma ajutati cu un sfat sau o indrumare sa merg intre-un service specializa sa recnoditionez pompa sau sa achizitionez una sh . pentru un service in apropiere de dambovita sau judetele invecinate (bucuresti, prahova arges etc) iar pentru un sh o recomandare daca aveti. 2 a doua problema cu care m-am confruntat am uitat cheile in portbagaj am …

Deschid acest topic pt a ne edifica in legatura cu ceva ce se stie ca exista dar despre care vad ca nu se vorbeste! Va spuneam ca m-am pricopsit acum cateva zile cu un E34 540i Individual din '95 cu motor preparat ulterior de ALPINA si adus la 315 cai frumosi/fitosi! Am sa revin cu poze mai detaliate (inclusiv a stickerului din compartiment motor pe care scrie Individual) si cu VIN complet. Pana atunci, ultimele 7 cifre sunt : BJ12720 Are o culoare albastru mai "custom" si un eleron portbagaj (care nu stiu daca e original). Iar la interior nu mi se pare nimic iesit din comun. Oricum, stiu ca editiile "Individual" sunt limitate la 500 buc (per serie banuiesc). Va astep…

va rog sa ma indrumati de unde as putea sa gasesc o janta de m6 e60 model style 166 originala de spate. Multumesc

Salut si bine v-am gasit! Mi-am luat pe 31 Martie un E34 540i, Individual. L-am luat direct de la propietar care il are din 2000. Mi-a spus ca a fost preparat in Germania la ALPINA si ca a fost adus la 315 cai (am sa-l intreb daca are vreo factura-ceva). Are 280k km, ceva rugina pe alocuri si-i bate cardanul in treapta 1 si 2(cica ar fi din tampoane). Am sa pun si niste poze cu agregatul in cauza. Oricum, intrebarea mea pt voi este daca pot schimba meniul calculatorului din germana in engleza din butoane si cheie sau e nevoie de conectare la calculator. Deasemeni, m-ar interesa ceva detalii legate de resetare intervalului de service (cate metode sunt). Eu am vazut ceva cu…

am un bmw e39 520i 1991 cc dubluvanos .mi sa spart _chiulasa_ .am gasit alta dar de motor de 2.2 dubluvanos ,se potriveste pe 2.0 dubluvanos ?

la un 525d e60, motor m57, deabea l-am luat. vreau sa-i schimb uleiul si filtrele. ce-mi recomandati, am doua optiuni-mahle made in germania si mann made in spain am impresia. pe care sa le pun?

Salutare tuturor, In weekend mi-am luat cea mai tare masina: BMW Seria 5 E 60, fabricatie noiembrie 2009. Sunt foarte incantat de modul in care arata si functioneaza, o sa revin cu prezentare + fotografii. De ce am deschis topicul: masina are navigatie, dar nu are harti full Europa (si nici Romania). Cand am cumparat-o am facut ceva teste la Auto Transilvania in Cluj (mecanica si electrica, toate au fost ok). Am intrebat si de navigatie si mi-au zis ca DVD-ul m-ar costa 900 ron. Sunt sigur ca pot gasi mai ieftin, dar nu stiu cum. Mentionez ca nu e navigatie 3D, ci normala (cred ca e relevant). Ma puteti indruma catre cineva care sa imi dea DVD navigatie la un pret…

La ce interval se schimba filtrele alea doua de polen la e39? Si care este diferenta dintre filtrul de polen cu carbon activ si cel simplu (fara)?

Buna. am un bmw 520d din 2003 si de cand mi-am pus rotile de vara pe 17 am un tremurat in volan intre 120km/h si 140km/h, daca trag dreapta sau stanga viraj la viteza asta dispare tremuratul, cand revine volanul drept iar tremura. am echilibrat toate rotile la 2 vulcanizari diferite si nimic, am fost la unghi de fuga tot e in regula.. au mai ramas cauciucurile, desi cei de la vulcanizare zic ca sunt destul putine sansele sa tremure din cauza asta... sunt bunicele voi ce ziceti ? are rost sa cumpar alte cauciucuri ? Va multumesc

Detin un BMW seria 528i fabricatie 1996 si am o problema la partea de clima. Nu mai imi porneste ventilatorul din bord in moment ce pornesc clima! Ma puteti ajuta cu o schema pentru dezmembrarea bordului sau un manual electric pentru tipul asta de masina? Ce ar putea sa cauzeze acesta problema? Am verificat toate sigurantele cele din spate si cele din fata de la torpedou si sunt in regula! Sa fie turbina? Vreau un sfat, de unde as putea sa incep si as avea nevoie de niste manuale pe parte electrica !

aveti idee de unde fac rost de leduri asa cum sunt cele de pe m5 de la minutul 2:27?

Va salut am va rog cateva necunoscute si cineva trebuie sa ma lamureasca . De curand sunt fericitul posesor al unor jante de m5 originale r19 BBS si din cate am citit cauciucurile pentru m5 sunt 255/40/19 fata si 285/35/19 spate. eu punand aceste jante pe e 60 ul meu care este un 520i se potrivesc marimile anvelopelor sau aceste sunt exclusiv pentru m5 ! intreb asta deoarece pe pe eticheta de pe usa sunt alte dimensiuni la jantele pe R19 ceva de genu 245/35 fata si 275/30 spate .. care este dimensiunea corecta a anvelopelor sa nu imi provoace probleme la montaj..fara sa ii mai cumpar distantiere sau alceva .. si de unde as putea sa cumpar niste inlele de centrare de pe 7…

Eu sunt obijnuit sa folosesc frana de mana de fiecare data cand opresc masina, iar frana de mana de la E60-ul meu a fost slaba inca de cand l-am cumparat, dar in ultimul timp parca nu mai vrea sa tina deloc! Si problema cred ca e de la maneta, ea nu vrea sa mai stea ridicata, parca s-ar fi uzat!Am intalnit si la alt E60 aceeasi problema, de ce apare? M-am gandit sa rezolv si problema asta, dar nu stiu de unde sa incep!

Salutare membri club Bmw. Am o problema cu masina model 525tds in sensul ca in mers cand schimb viteza din prima in a 2a mi se opreste motorul, se intampla destul de des si ma ingrijoreaza...am intrebat mecanici care imi zic ca ar putea fi pompele de motorina sau injectoarele. Intr-o zi in mers la 80km/ora mi s-a aprins semnalul DDE si masina nu mai accelera. am oprit motorul am pornit iar si a mers ca si cum nu s-a intamplat nimik fara sa se mai aprinda DDE. am pus masina pe tester si imi da eroare la pompe nu se stie care. Aveti idee ce ar putea fi? va multumesc anticipat!

Salutare tuturor!! Am si eu o intrebare daca se poate repara modulul szl (e60 520d an 2006) informatii sfaturi Multumesc tuturor ptr raspunsuri

salut! am si eu o problema cu 528.ul meu. dupa aprox. o ora de mers se ridica apa si cand pun mana pe radiator este cald cam 25% din el, mentionez ca vascocuplajul funtioneaza, si am dat radiatorul jos , lam verificat cu apa calda si se incalzeste uniform .. a mai intampinat cineva problema?

Salutare! Am un prieten care si-a cumparat de curand un E60/525 din 2007 si cand porneste masina ii apar 2 mesaje: 1. "No warnings park distance control" iar senzorii de parcare nu se activeaza! 2. "Cornering lights failure" si nu se aprind deloc becurile de faza scurta si lunga, doar spranceana, semnalizarea si luminile de zi, de la farul stanga. Care ar putea fi cauzele si mai ales rezolvarea?

TOCMAI MI-AM CUMPARAT UN 525D E60 DIN 2004 SI UNA DINTRE OPTIUNI E SI BLUETOOTH, NUMAI CA NU REUSESC SA MA CONECTEZ CU MASINA. AM UN IPHONE 4S...CARE ASTA NICI MACAR NU VEDE MASINA, IN SCHIMB CU UN SAMSUNG S3 SE ASOCIAZA, DAR NU SE CONECTEAZA. CE TREBUIE SA FAC SA MA POT CONECTA?

Salut, Am observat ca imi curge ulei pe la galeria de admisie cand am schimbat releul de bujii, ceea ce ar insemna ca am ajuns la vechea problema a E60-ului. Dupa putina cautare pe net am gasit un coleg (bimmer service) care face si curatare/schimb garnituri, insa exista vre-o sansa de a rezolva problema asa?

Vreau sa cumpar cauciucuri noi pt un e39, janta de 17. Pt dimenisunile 235/45 R17 care credeti ca sunt cele mai bune ca raport calitate/pret. M-am uitat pe net si am gasit cateva modele, Nankang NS-2 cu protectie janta, Kumho Ecsta SPT KU31, Goodride SV308 cu protectie janta.

Salut, Am cumparat toamna trecuta un set de jante 18" OEM de M5 E39 si primavara asta vreau sa le reconditionez si sa le montez. Eu am un 530d touring din 2002 si voiam sa stiu ce masuri de cauciucuri sa caut fara sa fiu nevoit sa fac unele modificari. Jantele sunt J8 fata si J9,5 spate. Am gasit 2 cauciucuri foarte bune pret/calitate insa sunt 265/40 R18, se potrivesc pe spate ? Am adaugat o poza cu masina din care sa reiasa "garda la sol" actuala Ma gandesc ca trebuie sa fie cineva cu acelasi tip de jante pe aici si deasemenea astept sugestii si legate de culoare, momentan sunt negru spray 45 de straturi si nu stiu daca ma avantajeaza nici culoarea lor OEM. Mul…

Salut, Primul meu post aici pe forum. Pentru cei care aveti experienta cu 525D, intentionez sa cumpar unul din 2008, l-am vazut astazi, m-a incantat din toate punctele de vedere, insa m-a surprins putin motorul, in sensul ca este destul de zgomotos. Inainte sa vad acest 525D am fost sa vad un X1 18D, 136 cai si desi au acelasi numar de kilometri rulati(120 000) motorul de pe X1 suna chiar frumos si destul de incet la relanti, insa cel de pe 525 face un zgomot foarte puternic. Nu pot sa spun ca din interiorul masini face urat insa se aude chiar si din interior, mai ales la acceleratii puternice. Intrebarea mea ar fi daca e normal ca motorul de pe 525D sa faca zgomot de…

Am tot cautat pe net si nu am gasit nimic concludent si de aceea am decis acest topic. Daca nu l-am deschis unde trebuie greseala mea. Oricum...doresc sa achizitionez un BMW 520d F10 de la Automobile Bavaria Rulate. 17000 km. An de fabricatie 2012. Problema este ca nu stiu nimic despre aceste masini rulate. Sunt de drive test? Au fost folosite de conducerea companiei? Sunt forjate sau mai stiu eu ce? Au kilometrajul dat inapoi? Se merita sau mai bine caut ceva prin Germania? Daca ma poate cineva ajuta raman recunoscator. Multumesc frumos

Cum se demonteaza trimul de pe usa soferului,mai exact unde vin butoanele pentru geamuri .As vrea sa o demontez si nu as vrea sa rup ceva.