Seria 5

Salutare, As vrea sa stiu daca este cineva aici care are vreunul din cele doua modele de F10 mentionate in titlul topicului si care sa aiba DPF-ul eliminat. Poate pare banala ori ciudata curiozitatea mea, dar vreau sa stiu, eventual sa vad cam cat fum da afara cu DPF-ul eliminat, atat in regim de condus normal cat si in mod mai sportiv.

Salutare tuturor..sunt interesat de achiziționarea unui BMW f10 535i! Mașina se afla in Germania iar astĂŁzi am fost pentru a o vedea. Spre surprindere mea mașina este intr-o stare excelenta atât mecanic cât și estetic . Iar tot astĂŁzi am aflat cum ca mașina a fost importata din u.s.a Ar fi o problema achiziționarea de piese pe viitor 😑 sau nu este nici o diferența din punct de vedere mecanic cu cele de Europa ??

Colegii, e a 3 a flanșa de la grup care cedează în 1 an pe al meu F10 n47, a mai pățit cineva așa ceva? Mecanicul mi-a spus că e de la grup, acum am luat alt grup din dezmembrări și să vad daca mai cedează. Cu toate că îmi vine greu sa cred că ar fi grupul de vina, mă puteți ajuta cu ceva păreri și sfaturi? Am atașat și o poza cu flanșa despre care vorbesc.

Salut, Detin un F10 din 2014 cu Cruise Control. Ma intereseaza sa stiu daca a reusit cineva sa ii puna si partea cu "Adaptive" Mai trebuie ceva in afara de radar, comenzile pe volan si comenzile de sub blocul de lumini? Cam cat ar duce toata treaba? Oare se merita investitia? Sfaturi ceva?

Buna seara. Am o problema de ieri la f10 doar dimineata dupa ce pornesc sa merg la servici dupa 2,3 kilometri imi da eroare in bord ca stopul stanga este ars sau nu functioneaza culmea ca si azi in acelas loc pe unde trec cu masina si aproximativ aceasi ora aceasi eroare am tras repede pe dreapta si m-am uitat sa vad daca intradevar este ars stopu sau ceva dar toate becurile si topurile mergeau perfect. pote sa fie ceva contact prost sau ceva mufa care nu face contact la stop??? seara cand vin dela servici nu imi da eroarea..

Buna! AstĂŁzi am avut surpriza sa gĂŁsesc apa pe preșul din dreapta spate si bine-nțeles si mocheta uda in partea cu usa. Mai adaug ca dupĂŁ ce ploua, când deschid ușile din spate curge o cantitate considerabila de apa(cred ca apa respectiva se aduna in usa), in stânga mai multĂŁ iar in dreapta câțiva picuri, diferența se pare ca o bagĂŁ ĂŽnĂŁuntru. Sincer nu am nici o idee ce as putea sa fac..am observat ca in partea de jos a ușilor din spate sunt dopuri de cauciuc..ar ajuta cu ceva dacĂŁ le-aș scoate?

Salut, Ajutati-ma, va rog, si pe mine cu o informatie cu privire la achizitionarea unui F10. Am tot cautat pe forum, dar de la o discutie despre problemele masinilor automate discutia a degenerat in care ulei e mai bun si nu am mai inteles nimic. Este ok cutia automata de pe F10, am niste prieteni cu service care imi recomanda sa ma feresc de cutia 8+1 de la f10, ca este foarte proasta ( crapa pinioane, cosuturi de reparatii de peste 7.000 Lei, etc). Multumesc anticipat!

Salutare tuturor,posed un bmw f10 2012 pre lci, am achizitionat o bara m pack oem de lci , intrebarea mea este daca se potriveste pe masina? Din ce am vazut eu ca difera sunt proiectoarele de ceata care sunt mai pe mijloc si grilele aferente multumesc

Bună,am becul de pe stânga mov. Vreau să îl schimb cu unu de la Philips extreme vision gen2,dar pe ele scrie 85V 35W. E ok pt că pe far scrie 12v nush la ce se referă

Salut, Tocmai am observat ca mecanicii mi-au lasat o surpriza si anume au rupt prinderea de la conducta de aer de la admisie. Este vorba de urechea pe care sta clema de prindere ce iese din suportul / tavita filtrului de aer si intra in motor, dupa cum se vede in poza.. Piesa este cea cu nr 10 din diagrama, cod 13718509816. Masina e BMW F10 525D 2.0 Intrebarea mea este: Credeti ca are rost sa-mi fac probleme si sa schimb toata piesa in ideea ca pot intra mizerii / praf pe acolo in motor? Masina este foarte bine intretinuta si nu as vrea sa am probleme dintr-o chestie ca asta.

Am vopsit bara fata si polishat farurile, au fost demontate dupa au fost montate la loc.Totul merge mai putin adaptivul, faruri full adaptive cu xenon, f10 fl.Cand o pornesc nu mai face autoreglarea pe inaltime si nu merge adaptivul stanga- dreapta...pe tester nu are erori si nici in bord. Trebuie facut adaptare la ele sau care ar fi problema?

SalutĂŁri bĂŁieți. Am o scurta ĂŽntrebare, care m-am pus un pic pe gânduri. Dețin un F10 2012 care ĂŽn lista de opțiuni pe VIN decoder (serie sasiu DX12113) are urmĂŁtoarele: S524Adaptive Headlights S522Xenon Light Practic, ar trebui ca farurile sa fie adaptive din ce ĂŽnțeleg de aici. ĂnsĂŁ, farurile mele aratĂŁ ca unele standard, fara adaptiv, lupa din interior fiind de forma, deci cornering clar nu, dar nici nu se mișcĂŁ stânga dreapta la viraj. Prezenta acelei opțiuni nu ar trebui sĂŁ aducĂŁ și mișcarea farurilor odatĂŁ cu volanul? Daca da, e posibilĂŁ aceastĂŁ mișcare la modelul de far fara cornering? Edit: Din ce ĂŽnțeleg de prin online, S524 ar trebui s…

Buna ziua, Sunt nou pe forum si doresc informatii cu privire la un retrofit. Ambient lights. Toate piesele (benzi cu leduri si ledurile individuale) sunt disponibile ptr cumparat. Insa nu sunt sigur daca exista conexiunea electrica din fata usilor. Stie cineva daca se pot monta luminile ambientale - retrofit?

Salut baieti, De cateva zile ma tot confrunt cu urmatoarea problema: Intru in masina (keyless) fara nici o problema, adica masina se descuie. Cand apas pe frana si apoi pe START, imi apare mesajul "No key present or faulty". Nici daca pun cheia langa coloana de directie nu imi porneste la prima apasare de buton. Dupa cateva incercari, porneste. Incuierea si descuierea functioneaza perfect de fiecare data. Bateria am schimbat-o (desi iti apare mesaj daca e din baterie cu "Batery low"), am schimbat si cheia cu cea de rezerva si face la fel ceea ce ma face sa cred ca problema este la receptorul din masina cumva. Nu prea ma pricep la sistem, nu stiu ce componente are…

Salut , am un f10 si in partea soferului pe usa este panoul pentru geamuri , perdeluta , oglinzi etc... , problema este ca atunci cand aprind farurile acel panou de comanda nu mai este luminat in totalitate ci se aprinde doar acea rotita pentru oglinzi , as vrea sa stiu ce trebuie sa schimb si daca ar fi vorba despre niste leduri , cam ce leduri ar trebui sa cumpar. Va multumesc !

Salutare tuturor! Am un BMW 520d, f10, din 2015. Il dețin din 2020. Săptămâna aceasta, în ziua de luni, mi-a afișat mesajul ca trebuie sa completez lichidul de răcire. Am completat 1 litru de apa distilata. Miercuri din nou mi-a afișat mesajul sa completez lichidul. Din nou am pus 1 litru. Astazi am desfăcut capacul și era aproape de minim. Nu e nicio pata de lichid în garaj. Care ar fi problema? Mulțumesc anticipat pentru răspunsuri.

Va salut, din pĂŁcate revin cu o problema. Am un f10 și ĂŽmi uzeazĂŁ foarte tare partea din exterior la gumele de pe fata. Am fost cu mașina la service, concluzia: nu exista nici un joc pe fata dar unghiul de cĂŁdere este ĂŽn afara parametrilor. Din ce mi-au spus bĂŁieții nu exista reglaj pt acest unghi. S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Mulțumesc.

Salut si bine v-am gasit. Sper sa fi ales bine locatia pe forum pentru a posta si dilema mea. Sunt in discutii pentru achizitionarea unui model BMW nou. Ca motorizare m-am oprit la 2.0 Diesel,dar acum intervine problema in alegerea modelului: F10 520D sau F30 320D. Pretul celor doua este destul de apropiat cu dotari asemantoare, la fel si service-ul inclus. Stiu ca F10 este cu aprox. 200 Kg mai greu, dar consider ca cei 184 CP si cuplul imi sunt mai mult decat suficienti.(Poate daca a observat cineva ca ar fi mai lipsita de putere, sau ca nu ar trage la fel de bine si este dispus sa impartaseasca.) As dori sa obtin niste pareri pro si contra despre cele doua modele …

Sal, in prezent am un 330i (e90) si vreu sal schimb cu un model mai nou, asemanator ca si sportivitate dar mai economic. Am avut si e60 530d de care am fost foarte multumit ca si confort, consum si cuplu si nu stiu la ce sa ma decid f10 530d sau f30 320d? Astept pareri. Multumesc

Asa cum spune si titlul topicului e vorba de noul BMW seria5, inlocuitorul celebrului E60. Dupa cum se vede si din poze s-au schimbat destul de multe, abordarea din punct de vedere a designului si chiar si din punct de vedere mecanic fiind alta noua, diferita si mult mai avansata. Masina are aceeasi baza de organe cu seria7 si cu 5GT, tocmai de aceea o sa regasiti o gramada de elemente si optiuni specifice modelelor mentionate. Incep cu niste poze si dezvoltam pe parcurs. Dupa cum se poate vedea in designul si conceptia noului 5-ar se regasesc elemente caracteristice de la seria 3, 5GT si 7. Masina a primit un feedback foarte bun atat din partea admiratorilor marcii…

Doresc sĂŁ schimb cromul de pe masina mea F10 cu shadow line.cromul se prezinta ireprosabil fara zgarieturi sau atacat chimic. Daca este cineva interesat,p.m. sau tel 0745 792 751 luci

Salutări La un 520d f10 2011 cutie automata 8hp, am o problema cu ea cam de 2 luni dupa ce o pun in drive fara sa plec de pe loc cu ea imi da o smucitura uneori destul de tare. In mers schimba normal cutia, problema se manifesta uneori doar Masina are 340 mii km, uleiul aveam in plan sa il schimb in urmatoarea perioada deoarece 100% nu a fost schimbat in ultimii 140 mii km. V-ati mai lovit careva de problema aceasta? Multumesc

Cu siguranta am facut update online, acum nu mai gasesc unde, vrea doar USB. Care e ultima versiune de software? Daca ma duc la www.bmw.com/update, in PDF-ul la descriere apar versiuni care par mai vechi decat am momentan.

Buna seara Am si eu o intrebare la care cred ca o sa gasesc raspuns,in fiecare zi merg la serviciu c-am 30km dus intors ma tot gandesc daca e ok sa merg la turatie motor de 1300 pentru ca e drum national si este limita de 80km,se poate strica ceva la masina turbina,sau cutia??? daca merg asa sau sa o pun pe manual si sa merg cu ea mai turata la 2300 - 2500?? :console:

Salut, am un serial 5 F10 an 2014 și i-am schimbat acum vreo 5k km capacul de la culbutori, nu am pus original, am pus Vaico deoarece mi s-a recomandat de cineva care a mai pus pe un X6 m50d și de 2 ani nu are nici o problema cu el. Acum, am descoperit că am ceva ulei sub mașina, pe scurt, o pata mai exact. Am verificat uleiul, e la nivel, mecanicul mi-a spus că e posibil sa fie de la epurator, cum as putea sa rezolv problema? E primul meu BMW și nu o am doar de vreo 10k km, încă nu sunt chiar atât de cunoscător al BMW-urilor. Dar mă face psihic ideea că pe undeva pierde ulei. Daca a mai întâmpinat cineva probleme de genul și știe o rezolvare, m-ar ajuta foarte mult.