Seria 5

salut tuturor, am o nelamurire, pe masina am acum anvelope 225*55*17, am fost la un furnizor de anvelope si am gasit 225*50*17 si tipul de acolo mi-a zis ca nu merg, ca s-ar putea sa mi se aprinda la bord fel si fel de atentionari la abs, sistemul de control al tractiunii... etc, are cineva idee vis-a-vis de problema asta? merci!

trist dar adevarat. in seara asta am lasat una din bmw ( e39) parcata , am urcat pana in casa si cand am coborat jos era un renault clio intrat in mine destul de rau ( nu stiu ce ocolise si a tras dreapta de volan intrand direct in masina mea ).spatele masinii facut cam praf. Dupa ce am mers la politie am vorbit cu agentul ala si dupa parerea lui o sa fie cam dauna totala ( cica nu stie daca se mai poate indrepta caroseria din spate.) vizibil am : bara din spate, stopurile, portbagajul, aripa stanga care mi-a impins ambele portiere care abia se mai deschid + ca mi-a fortat deasupra usilor si tavanul masinii sa se ridice putin in sus, toba de esapament. practic am m…

Un user amabil mi-a furnizat si mie informatii despre masina pe care am cumparat-o, dar nu cunosc bine engleza si daca poate cineva traduce termenii tehnici de mai jos. Mersi. MODEL DESIGNATION, DELETION COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELEMATIC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE COP CONTROL BODY SKIN CONSERVATION, DELETION

sallut. astazi, am ascultat cam vre-o 2 ore muzica cu masina oprita. cand am pornit-o a pornit putin cam greu dar a pornit. am miscat-o cativa metri si am oprit-o. cand sa o pornesc iar nu a mai vrut. bateria s-a descarcat aproape de tot. am pus bateria pe redresor insa tot nu mai porneste. mi s-a dezamorsat pompa de motorina. pe tester imi apare o eroare cu throtle valve. cum se face amorsarea pompei de motorina?

salut,vreau sa schimb cass de pe e 39 sa pun un mp3 si nu stiu ce rama adaptoare trebuie astfel incat sa mi ramana si afisajul de la comp de bord,a mai facut careva dintre voi lucrul asta,multumesc,astept pareri

are idee cineva de unde s-ar putea procura o roata rezerva slim pentru un bmw 520d si cam cat ar costa ? masina care a fost adusa recent din Germania ...nu are roata de rezerva ( o roata normala nu incape in portbagaj ) in schimb am o trusa speciala ( spuma cu un compresor) Multumesc

Vreau sa achizitionez o rulota, si poate pot optine niste informatii utile, posed un bmw 525i e39 cu cutie steptronik, vreau sa aflu pareri sau opini cu privire la tractarea unei rulote sau remorci cu o masina cu cutie steptronik, nu vreau sa o defectez sau sa apara ceva probleme la cutie, precizez ca masina nu este prevazuta cu carlig de remorcare deci nu a mai fost supusa la tractari....astept pareri multumesc

Mi`a picat mucul d l tigare p scaunul din dreapta...si a ramas o gaura care are cam jumate d cm diametrul. Partea nasoala e ca tapiteria are culoarea crem si se vede ft urat. Poate ma ajutati cu o solutie ce as putea sa fac..cu exceptia schimbatului scaunului.

Salut! De curand am cumparat un 525d e39 si sunt foarte multumit de el...piele crem,scaune incalzite,electrice cu memorie etc...il am de vreo 4 zile si ieri dimineata cand sa iau ceva din masina portiera spate-dreapta nu se mai deschidea...am zis ca am apasat gresit...mai apas odata...deschid portiera fata dar cea din spate tot nimic...curios e ca din interior sa deschide dar din afara nu...trag de maner dar degeaba parca trag in gol...si doar la portiera aia...cineva ma poate ajuta cu o explicatie si daca se poate si rezolvarea va rog!!!

Salut, Am si eu acceasi problema la e39 2003 525d, adica luminile nu se aprind. Comenzile sunt Kostal 390. Initial am crezut ca nu ajunge tensiunea cu toate ca functionarea comenzilor era ok(volum, schimbari, telefon, pilot autom, recirculare aer). Ca sa elimin aceasta suspiciune am luat comenzile de la un e39 mai vechi (Kostal Petri)si surpriza am pus doar modulul cu pilotul si au functionat, s-a aprins si cealalta parte. Faza 2 am trecut sa desfac modulul si am constatat ca era dus comutatorul(switch-ul) ultima piesa neagra BSP 350(seamana cu un tranzistor)care are 4 picioare unul gros nr4 comun cu nr2 , nr1=input gnd si nr2=out. Am schimbat aceasta piesa si am montat…

Salut am si eu o nedumerire . Exista in romania vreo vopsitorie unde iti poti vopsi masina crom . Daca da m-ar interesa si pe mine pret, orasul, si daca stiti pe cineva care si-a facuto asa . multumesc

Salutare. De curand am achizitionat un Bmw 520d E60 din 2009 motorizarea 177 cp . Bineinteles ca as vrea sa fac in primu rand schimbul de ulei si de filtre Ce ulei se recomanda ? Am citit undeva pe forum ca cei de la BMW recomanda uleiul de la Castrol 0W40 desi eu ma gandeam sa merg pe varianta cel original de bmw care se vinde chiar de un utilizator de pe forum . bineinteles tot 0W40 . Si cati litrii mi-ar trebui ? Si pe care marca sa merg la ulei? Si poate o intrebare mai ciudata. Unde ma sfatuiti sa fac Casco la masina ? Multumesc !

Noile motorizari de pe F10 mi s-au parut geniale. In combinatie cu cutia manuala, datele date de constructor referitor la consum suna incredibil de bine. Am adaugat si eu acolo un litru in plus la aceste valori si am banuit ca aceasta ar fi realitatea. Insa, ce vad: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=152004415&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2…

Salutare tuturor, vreau sa va scriu problema ce am intampinat-o cu masina mea (bmw 520d 163cp) zilele trecute, poate a mai patit cineva si imi da un sfat. Mergand cu masina pe drum, am facut cateva depasiri, am solicitat putin masina, si am simtit ca se opreste turatia la 3000 ture si nu trage mai mult. Imediat m-am gandit ca este turbo, am mai patit la un golf 4 problema respectiva si am stiut ca este turbina. Imediat , dupa aproximativ 30 secunde a inceput masina sa se supratureze, am apasat ambreiajul si masina se tura in blana, a scos un fum alb de nu am mai vazut nimic in spatele meu. Dupa 200 m m-am oprit cu masina, am oprit-o in viteza tinand apasata frana pt ca nu…

Salutare, Am un e39 cu MID si nu imi merge radio , adica receptioneaza cateva posturi dar foarte prost .In mers situatia e si mai grava ... Am cautat pe forum dar nu am gasit nimic ref la aceasta problema Ceva sfaturi? Multumesc

Buna! M-a lasat bateria. Autoturismul este un E 60, 525 diesel, cutie automata. Din cate am inteles, vechea baterie (originala BMW, de 90) trebuie sa o schimb DOAR cu una tot originala BMW. Pretul acesteia este undeva la 1.100 RON. Aceasta este singura varianta, de baterie originala BMW. Bosh sau Varna nu se pot lua in considerare? Pretul de 1.100 RON pentru o baterie BMW originala mi se pare grosolan de mare, in comparatie cu alte marci de acumulatori auto? ce sfaturi imi dati? Merci

as vrea sa intreb, daca potrivesc si alte stergatoare decat cele originale de bmw? pt ca mi se par exagerat de scumpe 130ron, si stiu ca am schimbat la o gramada de masini, luam doar sa fie lungimea la fel.. la e39 am auzit ca nu mai e asa, pt ca nu potriveste prinderea decat originale:-??

Va salut. Am o mare problema. Am urmat instrucțiunile afisate pe forum privind schimbarea obc din 2 in 4. am verificat daca obc ul functioneaza si nu a aparut nimic. Nu mi-am facut probleme stiam ca nu am + pe pinul 17. am montat vechiul obc dar pe displeiul radiocd model bussines a aparut mesajul PHONE. pot asculta radio dar pe displei este doar PHONE. CE IMI PUTETI SPUNE

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=HE11&mospid=47381&btnr=33_0219&hg=33&fg=30 piesa 2 http://i42.tinypic.com/i542ux.jpg ak_47gherghishtow@yahoo.com 0761.043.595

Va salut cu respect. Momentan sunt posesorul unui Audi A6 3.0 TDI pe care o voi vinde in curand si doresc sa achizitionez prima mea masina BMW asa ca am nevoie de cateva sfaturi. M-am orientat spre 535d, masina care categoric ofera senzatii mult mai frumoase decat 3.0 TDI. Mentionez ca bugetul pe care il am este undeva la 18-19k. Acestea fiind spuse am urmatoarele nelamuriri: 1) Doresc sa cumpar masina din Bucuresti dar neavand "vechime" cu aceasta marca nu cunosc nici un mecanic bun si de incredere care m-ar putea ajuta sa achizitionez o astfel de masina, si care eventual sa ma ajute la verificarea kilometrilor reali ai masinii. Imi puteti face o recomandare in acest sen…

Salut, doresc opinia voastra in achizitionarea unui BMW 520d. Prietenii posesori de alte modele BMW imi recomanda sa cumpar din Germania...chiar toate din Ro or fi "suspecte"? In urma multelor cautari prin internet am concluzionat ca, momentan imi permit o masina neinmatriculata din 2006 , la limita 2007, + taxa inmatriculare Merita chetuiti banii pt achizitionarea unui model 2006 sau e indicat sa mai astept pana mai adun 2 - 3.000 euro pentru achizitionarea unei masini din 2008 (motor 177CP)?...sau de ce nu, an 2009..(o masina din anul 2009 cu euro 5 inseamna o taxa de inmatriculare considerabil mai mica) Multumesc.

Salut, zilele trecute ma deplasam si in mers mi-a aparut DTC-ul este acel semn care seamana cu "cedeaza trecerea" incercut. de culoare galbena. am tras pe dreapta am oprit masina si am repornit-o, insa iar a aparut. nu a ramas aprins dupa punerea contactului ci iar in mers... am ajuns acasa... am lasat masina oprita 5 minute si am repornit-o iar dar nu mi-a mai aparut deloc.... are cineva idee de la ce mi-a aparut dtc-ul in bord in mers si a disparut ? ce poate fi? Multumesc.

Salutare tuturor, Sunt posesorul unui BMW 520i din 2001 E39(2171 cmc benzina). In urma cu cateva zile am inceput sa aud un fasait(zgomot) in zona curelelor(AC+agregate). Am fost la mecanic si mi sa zis ca este vorba de rulmentul de la compresor AC, si ca trebuie trimis la o firma care reconditioneaza compresoare pt AC. Stie cineva o asemenea firma??? A mai facut cineva chestia asta??

Am desfacut cutia filtrului de aer in ideea de ai face admisia din inox cu un filtru k&n cand am observat o chestie destul de ciudata... am o mica conducta de plastic care pleaca din cutia filtrului in motor exact langa busonul unde se pune uleiul si pe acolo imi intra ulei in turbina. Ce m-a uimit este faptul ca uleiul intra pe aceeasi conducta pe unde intra aerul, e ciudat deoarece e prima oara cand vad asa ceva, ce rost are acel ulei? Ce complicatii ar aparea daca nu mai conectez acea conducta? Va multumesc pentru intelegere.

am un e39 din 2003 si de cand a inceput sezonu mai rece, dimineata imi caraie cand bag in marsalier, primele 2,3 ori apoi nu mai face nmk.Am fost la mecanic, mia zis sa schimb uleiu in cutie, altu mi-a zis ca nu se schimba niciodata ca n-are nmk uleiu, ce sa fac ?