Seria 5

BMW 525 11/2005, E60 cu navigatie business. Am o problema cu cd-player-ul. Tin sa precizez ca este un dvd player, adica citeste si dvd si cd .De curand mi-a ramas blocat in el un cd mp3 si imi tot aparea mesajul: " This medium can not be read". Nu am reusit sa il scot timp de vreo 3 saptamani, pana intr-o zi cand a stat masina 3-4 zile nepornita iar dupa a iesit singur. Acum am alta problema, mii se intrerupe muzica mereu.Cum il dau mai tare de la volum , cum se intrerupe muzica.Counterul acela de iti spune cat timp se duce din melodie merge, dar in boxe nu se aude nimic. Cand isi revine dupa cateva minute se aude ca si cum ar fii boxele sparte, adica paraitul acela e…

Imi cer scuze daca pare inutil postul acesta, dar eram si eu curios. Am vazut acest clip pe youtube si nu stiu cat e de adevarat. http://www.youtube.com/watch?v=t8BVwqIn7tI Daca ar putea cineva sa ma lumureasca. Multumesc

am schimbat de curand toata articulatia fata-spate,noua,am facut unghiul de fuga,si pe urma surpriza...nu mai am pic de stabilitate in curbe,daca iau viraj stanga-dreapta brusc,fuge de spate si scartaie cauciucurile,zici ca pluteste masina. Sa fie oare amortizoarele de vina?pana sa schimb toate astea,era varza la articulatii,insa nu facea asa....Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Multumesc Mentionez ca este vorba de un E39 525 TDS din 2000.

salutare la toata lumea am citit pe forum de probleme de supraincalzire dar nici una nu mia fost de folos . am probleme la un bmw 525 tds e39,am schimbat termostatul,nu am ulei in apa sau invers.furtunul cel gros din partea bidonului de expansiune frige de nu poti tine mana pe el dar celalat furtun care iese din motor de la termostat e rece si are presiune mare cine ma poate ajuta.multumesc

stie careva daca se poate, merita si cat ii de complicat sa pun un motor de 525 sau 530 pe in 520 ? model E39 a facut careva ?

Buna! Deci sa va povestesc un pic despre problema pe care o am eu. Masina e un E60 525I cumparata de vre-o 8 luni. Cand am cuparat masinuta avea un scartait pe spate , partea dreapta , si cum vara asta am avut timp sa ma ocup de ea am zis sa rezolv problema . Am fost la service, au tot cautat ei sursa scartaitului si pana la urma mi-au spus ca baiul ar fi o bucsa (bucsa scartiitoare). Asa au dedus ei pt ca dupa ce au uns acea bucsa scartaitul e devenit mult mai slab ca intensitate sonora. Ok , am schimbat bucsa respectiva si surpriza , dupa 1 km de mers scartaitul a reaparut. Am fost a doua zi iar la service si dupa alte verificari mi-au zis ca e flansa de la amortizor de…

Salut baieti. Am o problema la sistemul audio. Atunci cand ma aflu in trafic si ascult pe radio sau CD la un moment dat cand maresc volumul si nu numai se opreste muzica. Idrive-ul merge, pot sa umblu prin el sa, schimb melodia sau postul de radio doar ca nu se aude in boxe.La un moment dat isi revine dar distorsionat adica zici ca ai boxele sparte. Prima data am crezut ca e de la lentila, am scos cd-playerdul afara, am curatat lentila ...dar tot asa face. Acum un an mi-a nins in portbagaj, inca ma intreb cum s-a intamplat asa ceva , pur si simplu s-a topit zapada si mi-a intrat pe margine intre portbagaj si luneta toata apa. Din cauza ca am drive-flat nu am rezerva.I…

cine poate monta sau sa-mi spuna cum sa leg un cd in locul unui cas < mufa la cd se potriveste si chiar functioneaza dar la mid nu stiu cum sa leg firele ( am mufa ) :|

salutare, merge sa pui video (film, videoclip,etc) pe dvd ca sa ruleze pe displayul navigatiei? multumesc

Am gasit un set de faruri facelift singura problema e ca sunt normale, fara xenon iar intrebarea mea era daca as putea sa mut instalatia mea de xenon (eu am faruri normale cu xenon masina fiind din 2000) pe farurile astea facelift...? va rog daca ma poate ajta cineva cu un raspuns ca sa stiu daca se merita sa le cumpar! multumesc!

buna seara.am un e39 din 2001 525d.nu am avut probleme grave sa zic asa cu ea pana acum dar astazi am vrut sa schimb antigelul si am vazut in vas un fel de spuma alba.stie cineva ce poate fi?

Am o problema cu incalzirea scaunului la sofer. Pana acum 2 sapt a mers perfect, dar de curand am observat ca daca dau drumul la maxim la incalzirea in scaune , se incalzeste doar sezutul fara spatar. Dar si sezutul la treapta 3 adica la maxim nu se mai incalzeste ca inainte de puternic. Spatarul ramanand rece. Care o fi problema?

Salut tuturor, am schimbat decurand modulul din usa dreapta fata fiindca am crezut ca este defect si nu s-a intamplat nimic, mai exact nu merge inchiderea centralizata a usi, oglinda si nu merge sa las geamul. Am avut un accident si am schimbat usa(tabla) dupa ce mi-a pus toate mufele electricianul la mintea lui de furnica mi-a bagat 12V in modul la intamplare ca sa lase geamul jos si cred ca a ars modulul asa ca am cumparat altul si aceeasi poveste, usa este "moarta". Intrebarea mea principala este daca trebuie sa se resofteze softul pentru a inregistra ECU noul modul sau treaba trebuia sa se faca cu PLUG AND PLAY. precizez ca la tester arata eroare la modulul usii. …

Salutare la toata lumea, sunt posesorul unei BMW E60 535d din 2005 si am o problema cu magazia de CD-uri, mai exact nu imi mai citeste CD-urile din magazie.Un sfat ceva? As mai avea o intrebare, imi poate face cineva de aici de pe forum ca atunci cand inchid masina sa mi se stranga si oglinzile(mentionez ca sunt electrice si cu memorie) si ca atunci cand deschid masina sa se deschida si ele? Odata cu treaba asta se poate face ca atunci cand deschizi masina sa se aprinda pozitia si proiectoarele?

Salut, am o problema cu reglarea ceasului la E39 525TDS si anume - reglez data si ora, totul ok pana opresc motorul. Ceasul nu mai isi continua "drumul", adica ramane la ora si minutele care au fost pana sa opresc motorul (nu se reseteaza). Stie cineva care este cauza / rezolvarea problemei? Multumesc frumos,

Sal.Am o mare problema cu masina.In toamna trecuta i-am schimbat antigelul ,i-am facut aerisirea ca la carte.Toate bune si frumoase,astazi mergeam cu masina si la semafor ma uit la ceasul de apa si vad ca este peste jumatate cu mult.Trag masina pe dreapta ,ridic capota pun mana pe furtunurile de intrare si iesire din radiator si cel de intrare fierbinte cel de iesire linga termostat fierbinte si la iesirea din radiator jos,caldut.oK.Chem pe cineva ,ma tracteaza pana acasa si pornesc motorul in parcare.Incalzesc masina acul sta putin la jumatate si apoi trece si se duce catre rosu.Cand acul era la jumatate ,ridic capota pun mana pe furtunuri si amandoua erau fierbinti si m…

am si eu o problema...este vorba de un E34 525i 24v vanos din '94.Dupa un drum de constanta si retur in care masina a mers ok,am mers normal cu ea,120-130km/h pe A2.Dupa o sapt,timp in care nu am mai pornit-o,m-am gandit sa o mai misc...am pus contactul si cand sa dau la automat a dat un fel de rateu si a iesit fum de la motor.am lasat-o cateva minute si am incercat iar...a pornit,dar nu sta la relanti,se opreste,are un mers ciudat si scoate fum rau de tot.am pus testerul pe ea,nu a dat nici o eroare si baiatul a spus ca e posibil sa fie de la bobine(3 din ele nu ar functiona).le-am schimbat pe toate 6,noi(beru)+ bujii noi NGK BKR6EK.Aceeasi simptoma doar ca nu mai scoate…

Sal.Vreau sa-mi cumpar niste jante pe 16",si am gasit la cineva 4 buc fara cauciucuri 8Jx16H2.Precizez ca eu pe masina am 7Jx15H2,problema e ca am cauciucuri 205/55/16 si nu stiu daca merg pe jantele alea.Nu stiu care e diferenta intre 7J si 8J.??????????.Merg cauciucurile care le am eu pe ele?

Salutare. Acum cateva zile , un prieten mi-a bagat in cap ideea schimbari masini acutale, 320d 150 cai, cu un 530d 218cai /231cai. M-am interesat de optiunile "must be" pe un e60, si as dorii sa gasesc unul cu ProLogic7 . Dar, problema sta in felul urmator. Pe autovit, m-am uitat dupa astfel de masini, insa nu`mi dau seama daca masina are Logic7, in sensul ca nu`mi dau seama unde sunt boxele de pe usa din spate. :|. La cele LCI, boxele de pe usa din spate, sunt chiar langa butonul de actionare al geamurilor, insa la Non-LCI, chiar nu pot sa imi dau seama. As dorii sa ma lamuriti si pe mine, un sfat, poate chiar niste poze. Multumesc frumos!

Exista vreo posibilitate de a seta individual volumul de aer pe fiecare fanta al sistemului de climatizare? Masina este bmw e60 2009 cu i-drive CIC. La vechia masina, e92 din 2008 puteam sa aleg sa bata aerul si sus si jos la picioare si in zona medie. Ba mai mult puteam sa aleg din idrive volumul de aer scos pe fiecare din cele 3 zone. La e60 din ce observ nu pot sa aleg decit din programele presetate si sa reglez din idrive doar temperatura. Eu in masina prefer ca aerul sa bata mai mult sus spre parbriz, mai putin in zona medie(frontal) si deloc jos la picioare. Solutii, sugestii?

Am o problema la instalatia de spalare a parbrizului... Cand trag de maneta care actioneza pompa si porneste stergatoarele aud cum pompa functioneaza cateva secunde fara a stropi parbrizul dupa care se opreste si nu mai functioneaza pana nu opresc motorul si pana nu pun din nou contactul. Am inteles ca pompa este montata in vasul pentru lichid de parbriz, am vazut ca vasul este undeva sub farul stang ... as vrea sa scot pompa din vas si sa vad care este problema ... poate este infundat vreun filtru. Poate cineva sa ma ajute cu cateva sfaturi in legatura cu demontarea pompei? Vasul pentru lichidul pentru spalare parbriz pare foarte greu accesibil ... presupun ca trebuie d…

Salut, Am si eu o intrebare legata de celebra piesa...ca sa evit descarcarea bateriei peste noapte as putea sa scot siguranta ventilatorului ? Stie cineva care este ? Am scos o siguranta care-mi stingea modulul de clima dar cred ca era aferenta doar consolei pentru ca am ramas iar fara baterie. As vrea sa incerc si varianta asta ca sa stiu daca regulatorul de turatie este de vina sau nu. Multumesc

Am o problema legata de inchiderea / deschiderea din cheie la masina mea. De ceva timp nu mai pot sa o inchid / deschid de pe cheie. Daca bag cheie in usa merge fara probleme, porneste, merge butonul deschis/inchis de langa Avarie, dar de pe cheie nimic. La fel face cu ambele chei. Am citit cateva topicuri cu reinitializare.....si tot degeaba. Daca stie careva ce e de facut in privinta asta astept ajutor. Ms

salutare am o problema daca poate cineva sa ma ajute cand pun frana tremmura masina si se aude o bataie pa stanga fata

salut, are cineva vreun DIY pentru schimbul de ulei cutie la motorizarea N47? banuiesc ca are doua busoane: -unul jos pentru golire -unul lateral pentru umplere nu ar trebui sa fie nimic dificil daca nu are nimeni, o sa fac eu un DIY de unde stii cand ai pus cantitatea corecta de ulei? ai joja pe bujon (asa am mai vazut la alte cutii) in afara de ulei, la cutia manuala mai trebuie schimbat ceva (cum e la automata)? multumesc de ajutor