Seria 5

Salut! Problema mea e veche, in sensul ca de 4 ani de cand am masina, in marsarier imi tremura ceva prin motor, zgomot similar cu ABS-ul, dar am considerat ca apare eventual o diferenta de rotatii intre roti, si intervine nu stiu ce senzor. Acum, dupa ce am lovit masina in fata stanga, lonjeron strambat si centura sofer explodata, zgomotul se aude enervant de rau, undeva pe sub motor, se aude in marsarier, in momentul cuplarii ambreajului, dar si la franare la semafor de ex, cand sunt pe liber, sau in curbe stranse in treapte 1. Se mai aude putin, dar mereu la oprirea motorului. Clar nu e problema cu ambreajul,cardanul, bucse, etc.Vreau sa va intreb daca si cum aflu ce se…

Salut!am si eu nevoie de cateva indrumari...vreau sa schimb pompa de injectie la un E34,525 tds,an '92...am pompa,dar as vrea mai intai s-o pun pe un banc de pompe sa vad in ce stare este si sa testez si injectoarele.spuneti-mi un service bun sau unde as putea face acest lucru.imi cer scuze daca s-a mai postat,dar va rog sa ma credeti k nu am timpul necesar acum sa caut.mentionez ca sunt din bucuresti.Multumesc anticipat!

va salut colegi am si eu o intrebare: e60 din 2003 530dA 160kw este euro 4 cu filtru de particule? sau euro 3?

Salutare, Voi obisnuiti sa folositi bmw-urile iarna? Se comporta bine cu cauciucurile de iarna? Nu l-am folosit niciodata iarna si as vrea anul asta sa ma duc cu el pana in Austria la ski (ca sa-i fac o proba la sacul ala dintre scaune :twoup: ). L-am scos de vreo 2 ori sa dau o tura cu el prin zapada, si odata m-a prins nisoarea in Martie in nordul Spaniei la munte, si cam atat, dar nu aveam cauciucuri de iarna, bineinteles. Dar totusi am observat ca in momentul in care derapeaza putin ASC-ul isi facea treaba. Oare si franeaza singur in situatii mai nasoale? Urca penti cat de cat abrupte pe zapada? Cu cauciucuri de iarna, bineinteles. Se distruge tabla pe dedesupt, …

Salutare, Va deranjez dinnou cu o problema legata de panoul de navigatie 16:9, bmw-ul este un e 39 530 d automatic model 2001, m-packet, modulul din spate este mkIV, si are incarcator de CD-uri. Ma aflam in mers si am vrut sa schimb de pe radio pe CD si am observa ca nu se intampla nimic, continua sa mearga radio-ul, am incercat sa intru in meniu.... nimic, am apasat toate butoanele...nimic, am oprit motorul, am pornit, tot nimic, becul de langa volum ramane aprins chiar daca opresc motorul si scot cheia din contact, desi muzica se opreste. Cand pornesc iar motorul se porneste radio-ul, dupa care, la scurt timp se opreste singur. Ce sa fie? are cineva vreo idee? Ma disp…

Salut! Am un Bmw 520d 2002 facelift. Problema ar fi ca in momentul in care o calc in treptele 2,3,4 si 5 trepideaza destul de urat, se simte in schimbator si in podea foarte bine, in frana de motor nu se simte nimic. Am schimbat deja flansa de la cardan si suportii cutiei de viteze, dar problema persista. Suportii de la motor zic mecanicii ca sunt buni... nu trepideaza la oprire. Va astept cu pareri, idei, sugestii! Multa bafta!

cum pot sa imi dau seama daca e pe duca galeria de admisie?imi pierde umpic ulei si mia zis cineva ca sunt garniturile,altul mia zis ca e gata si trebuie schimbata,ma refer la un e60 25d

Am o problema atunci cand pornesc luminile la un 525. Pozitiile pe partea stanga nu se mai aprind si in schimb se aprinde becul de semnalizare. In bord imi apare mesajul Check Park Lights. Toate celelalte lumini ale masinii si pe fata si pe spate functioneaza perfect. Are cineva idee de la ce ar putea fi?

Azi mi-a aparut un zgomot ciudat pe spate. La inceput se auzea doar cand acceleram tare, era un zgomot de genul celui scos de o toba sparta. M-am dat jos din masina, m-am uitat peste tot, am accelerat-o pe loc, nici urma de zgomot. Zgomotul se manifesta doar in sarcina. La un moment, cand o acceleram mai tare, se auzea exact ca atunci cand treci pe langa o motocicleta :twoup: . Am mai mers un pic cu masina si zgomotul s-a accentuat. Zgomotul seamana cu cel produs de o toba sparta sau de o sarma care ar atinge spitele jantei, si se aude doar in mers si in sarcina. Pe liber nu se aude. In frana de motor se aude, dar isi schimba tonalitatea. Fiind duminica nu am avut c…

Astazi am varsat putina vopsea pe scaunul din fata si ce pot sa zic decat ca se cam vede nu foarte rau dar se vede exista vre-o posibilitate sa indepartez catusi de putin vopseaua (vopsea neagra pe tapiterie crem) este o dunga de 4 cm lata de 0.5 cm o sa incerc cu benzina, diluant si sa frec cu o perie apoi daca iese ceva dau cu vanish,dero solutie de curatat interior masina ar mai fi cica terebentina dar nu cred ca gasesc asa ceva Daca aveti alte idei v-as fi recunoscator Multam!!! asemanator cu asta este:

Salut!Deschid acest topic pentru toti colegii de forum care merg preponderent in oras (sunt destui cred!).Apare un nonsens ciudat in modalitatile de protejare ale motorului si turbinei. Toata lumea spune ca nu e bine sa turezi motorul peste 2000 rpm cand e rece, dar in acelasi timp trebuie o turatie de cel putin 1800-2000 rpm pentru a proteja turbina. pai in momentul in care plec in fiecare dimineata cu masina(motor rece), ma deplasez 10 km (timp in care motorul nu are timp sa se incalzeasca) cum ar trebui sa merg? Aceeasi problema se pune pentru orice deplasare scurta pe care o facem(intoarcere de la servici, drum spre piata, supermarket etc.) Mai mult ma pune pe gandu…

stie cineva daca droserele de xenon si toata partea aia "electrica" care intra in far de la farurile prefacelift se potriveste si la farurile facelift? am gasit o pereche de faruri facelift si vreau sa stiu daca pot monta partea electrica de la cele vechi pe asta...

Salut, Are cineva vreun capac de janta originala 15"? Am incercat si la dezmembrari insa nu am gasit... Au reusit sa fure capacul si arata naspa acum... Am atasat poza cu modelul. Merci, Catalin

Vreau niste pareri despre un chip pe un 520 din 2000 136 de cai? imi recomandati sau nu acest lucru?

revin cu aceeasi problema, dimineazta porneste motorul balbait gen 5 pistoane iar cand plec si apas frana da sa moara motorul dupa ce se incalzeste nu mai are nimik , am schimbat asa pompa benzina ,bujii a tinut fix o sapt fara sa imi fac figuri acum iar face , pe tester nu mi-a gasit nimik la bobine, injectoare etc motorul nu are nimik pe tester , eu ma gandeam sa nu fie de la regulatorul de presiune sa nu tina presiunea in rampa .. astept pareri :twoup: am schimbat pana si benzina astazi sa vad maine daca mai face figuri (am bagat de 99+)

sall am incercat sa schimb ledurile din bord am demontat ceasurile am incercay sa scot acele si am observat ca daca trag de iele se ridica si axul cu totu are cineva ide cum se scot . nu amm mai tras si am montat inapoi pentru a nu il strica

salut. am o problema cu dvd-ul de navigatie pe 2011. prima data mi-am facut eu dvd-ul, l-am pus pe masina si cand intram pe navigatie mi se inchidea i-drive-ul. am zis ca nu l-am facut eu bine. mi-a facut dvd-ul si motan94 ( caruia ii multumesc) dar tot asa face. l-am probat si pe cel de pe masina lui dar degeaba, acelasi rezultat: se inchide i-drive-ul cand intru in navigatie, sta cateva secunde inchis apoi se aprinde iar. dvd-ul cu navigatia pe 2010 merge fara probleme. aveti idee de la ce poate fi? trebuie un upgrade de soft?

Am cumparat masina acum 3 ani si ieri mi-am montat huse de protectie pe scaune.Aplecandu-ma pe sub scaune am vazut niste cabluri electrice cu mufe care intra intr-un modul in scaune[cele din fata].Asta m-a condus la ideea [poate eronata] ca am incalzire in scaune.Mentionez ca masina am luat-o fara MID [avea un CD Blaupunkt] si i-am montat unDVD-1DIN.Nu am butoane pentru incalzire scaune [posibil ca fostul proprietar din anumite motive sa le fi scos?].Deasemenea am Webasto.Daca as cumpara o telecomanda ar functiona si fara MID? Daca poate cineva sa ma ,,lumineze'' il invit sa o faca cu multe multumiri !

Salut, om o problema si nu prea stiu cum s-o rezolv, masina porneste la sfert si la rece si la cald dar dimineata dupa ce pornesc masina incepe sa tremure si are oscilatii de ture (ca si cand da rateuri) o tin circa 2-3 minute putin turata si apoi totul o ok , de ce??? ce problema are??? fabricatie 89 (520i) si acum 524td.

Salut!Sunt posesorul unui BMW 520 D,an 2001.De cateva zile am observat ca motorul nu mai trage asa de bine in sensul ca in momentul in care schimb viteza si accelerez trebuie sa treaca cateva secunde bune pana motorul trage la capacitate normala.Aceleasi simptome si la plecarea de pe loc.Cineva mi-a spus sa scot mufa de la debitmetru,am facut acest lucru dar motorul tot asa trage.Imi poate spune cineva care ar fi cauza?

Momentan am un E60/2004 525d si nu stiu din ce cauza nu mai functioneaza TV si magazia de CD-uri.Am scos borna sperand ca printr-un restart se va rezolva problema dar degeaba.Are cineva idee ce siguranta are modulul TV ?Sau a mai intalnit cineva aceasta problema ? Orice idee este binevenita.O sa ajung si la un tester dar probabil ca o sa-mi zica ca modulul TV/Video nu functioneaza.

cine ma poate ajuta sa gasesc un antifurt pt roti pt un 530 xd din 2006, jantele sunt cele originale pe 17 si as mai vrea un CD pt navigatie cu harta Rom pt aceeasi masina

Am o problema agasanta cu mufele care merg la injectoare. Masina periodic incepe sa intrerupa in mers si isi pierde din putere. Daca desfac primele doua mufe si le curat cu spray de contacte isi revine dar doar pentru o perioada scurta de timp. Am si schimbat aceste doua mufe cu altele si la fel face. Cum as putea rezolva aceasta problema?

Buna! Sunt posesorul unui E 60, 525, cutie automata, 160.000 KM. Am fost pentru o interventie minora intr-un service si am aflat alt lucru : turbina da semne de oboseala. Simptoma pe care o are este acel suierat ce apare in momentul in care accelerez. Cei de la service au observat si pete de ulei provenite de la turbina. Diagnosticul dat a fost clar de schimbare a turbinei, iar din cate mi-au comunicat, o turbina este undeva la peste 7.000 RON. Va rog sa ma ajutati cu cateva raspunsuri: 1.Nu ar putea exista varianta reconditionarii sau curatarii turbinei, pentru a evita schimbarea ei? 2. Daca nu mai poate fi curatata, ce solutii imi puteti oferi: noua sau SH si la ce pr…

Salut. Sunt interesat de un BMW 520D 163 CP din 2007. Am vazut masina si m-am impresionat astazi, are f multe optiuni si pare f ingrijita, am si mers cu ea si nu mi s-a parut nimic suspect. Oricum, daca ma hotarasc sa o cumpar , ma voi duce cu ea la Bavaria pt un test dar si la un service particular unde stiu pe cineva. As avea insa cateva intrebari, pt cei care au experienta si ma pot ajuta: 1) Cel care a adus masina a spus ca e din Germania. Pot verifica acest lucru? Atunci cand m-am jucat putin cu IDrive am vrut sa schimb limba in engleza si am vazut ca nu erau decat 3 limbi posibile in meniul in care am intrat eu : Engleza, franceza si olandeza. Mi s-a parut suspect…