Seria 5

Salutare . Am si eu o problema. Mi s-a rupt betigasul care arata nivelul lichidului de racire din vasul de expansiune. A mai patit cineva asta? Se poate inlocui doar sonda aia cumva sau trebuie sa schimb tot vasul de expansiune? asta ar presupune sa se desfaca vasul de expansiune. Si pe unde as gasi asa ceva? ori vas ori betigasul ala sau sonda nu stiu cum saii spun. Betigasul aproape ca s-a sfaramat nu stiu daca asta e normal sau indica alta problema. Am avut noroc ca nu a ramas nici o bucata din el in vas. s-a rupt si dupaia s-a sfaramat in mana cand am vrut sa il sterg. Masina e BMW 520i e60 2004. Multumesc

Imi trebuie un izolator fonic pt BMW 520d.E chestia aia de plastic care acopera raditorul(are emblema BMW pe ea).Unde as putea gasii ?

daca am radio cd pe un bmw e39 as putea sa-i pun cumva un port usb?

Ma ajuta si pe mine cineva cu schimbul de antigel la un e34 525TD? Pe unde dau drumul la antigelul din instalatie, trebuie aerisita instalaitia dupa ce am pus noul antigel...etc.???

salutare tuturor! ! o intrebare am si eu daca exista diferenta intre turbina de 150cp si cea de 163cp ptr e60 520d ? se potriveste cea de 163cp pe masina ? masina a venit cu 150cp (power reduction) am resoftat o si vreau sa stiu daca trebuie sa ii schimb si turbina sa ii pun de 163cp. multumesc ptr pareri si sfaturi

Salut, Stiu ca este deja un cliseu, dar azi-noapte m-au lasat fara oglinzi. Erau amandoua originale si "taranii" nestiind ca au sistem foarte "destept" pentru demontat, au traaaas . Bineinteles ca la dreapta au reusit sa mareasca "putin" paguba rupand soclul pe care se prinde sticla, adica m-au facut sa fie nevoie sa schimb motorasul. 400 lei la prima strigare, daca are cineva vreu brat defect, rupt, spart, as aprecia o "tranzactie" Multa bafta si traiasca inscriptionarea, ca alta metoda antiefractie pentru oglinzi eu nu stiu.

sal. am si eu o pb cu afisajul ala de sub ceasuri....am scris despre asta in alt topic si nu mi-a rsp nimeni:( asa ca mai scriu 1data. nu imi afiseaza toate caracterele si vreau sa stiu dc se poate repara sau trebuie schimbat. plss help me !!! as mai avea o intrebare?? vreau sa cumpar niste material sa-mi fac niste huse pt scaune. cunosc un meserias ff bun la mine acs, am vazut o masina imbracata de el si a iesit super, da tipu a pus pe ea material textil normal. da poate pune orice mat ii aduci. am interiorul negru si nu imi place. as vrea piele da cred ca e ff scumpa. am auzit ca exista material special pt huse, un fel de imitatie de piele care arata chiar ff bine da nu…

Cine si-a montat pe E39 525d si nu numai ( e vorba despre toate tipurile de BMW ), asa ceva: http://www.okazii.ro/catalog/42701546/goca...7cmc-163cp.html Departe de mine sa fac reclama! Ma intereseaza daca se merita si daca se adevereste ce scrie vanzatorul. La ce viteza se ajunge? Consum?

am cumparat un casetofon cu display si nu am mufa care intra in display eu am avut cas dintr. bucata

Salutare, sunt nou pe forum si as dori sa va cer parerea cu privire la o problema ce recent mecanicul mi-a amplificat-o. detin un 530i din 2000, facelift cu destul de multe optionale (spun asta fiindca banuiesc ca are si servotronic desi din seria de sasiu mi s-a comunicat raspunsuri diferite in acest sens) iar problema era ca zgomotul/sunetul (!) motorului este dublat de vreo 6 luni (din iarna) de un zgomot metalic, plat si uniform, ca un harait (nu huruit caci nu e gros)...e o combinatie intre un zgomot de fulie cu rulment dus si un sunet puternic de aspiratie. am inlocuit (degeaba) la sfatul primului mecanic rola intinzator la alternator cu curea cu tot...nici o schimb…

Salut, Ieri am schimbat uleiul la masina, si dupa ce l-am lasat pe cel vechi cateva ore intr-un bidon s-a strans pe fund ca o mazga putin groasa....uleiul arata bine, adica nu mirosea urat sau...., masina merge bine, trage dar ma intreb de unde naiba poate sa vina atata mizerie?? E nasol? sa incerc sa curat motorul?

De curand am observat motorasul de reglare a farului din partea dreapta a luat-o razna....adica schimba pozitia farului de unul singur fara sa ii fac nimic....merge si bazaie cu intermitente......cine stie un mod de rezolvare sau macar modalitatea de a da acele motorase jos sa vad ce ii cu ele. A doua problema ar fi ca nu mi se aprinde becu in bord cand sund cu motorina pe rosu. Am verificat becu si nu e ars. Si a treia ar fi daca ma poate ajuta cineva cu un senzor de temperatura pt 524 td, un cod de catalog sau un magazin (daca ar fi si din Timisoara....:twoup:). Multazm anticipat.

De 2 zile mi sa aprins martorul ABS in bord,la prima cheie la relanti nu se aprinde ci imediat ce se pun rotile in miscare iar inainte sa se aprinda se simte in pedala de frana vibratiile specifice chiar daca merg cu 5 km/h si calc frana usor apoi ramane aprins tot timpul.Am pus masina pe tester dar softul nu poate accesa decat partea cu motorul si airbagul.De la ce poate fi?lichidul de frana l-am verificat si e la nivel,poate sa fie de la placutele de frana ?are vreo legatura?

Baieti problema mare! E39, senzori originali. Cand sta pe loc dar fara motor pornit senzorii merg perfect. Cum pornesc motorul si apas butonul de PDC se aude un piuit din spate, uneori intermitent si cu cei din fata. Pareri, idei despre ce mama ei o avea? Merci fain!

Salut, doresc sa achizitionez un Seria 5 Gt dupa 2014. Doresc motorul de 2.0l diesel. Buget undeva la 20000 euro ( mai pot pune ceva daca chiar imi place masina ) Credeti ca se gaseste ceva ok la banii astia? Doresc ai ceva dotari pe masina, in momentul de fata am o Kia Sportage din 2012 2.0 diesel.

Acum am descoperit k am capota + plafonu pline cu pete de ciment :blink: :) :) :) :D . Ideea e k nu mi amintesc sa o fi parcat pe langa o casa in constructie :lol: Cu ce pot sa l sterg k sa nu zgarii capota si plafonu ? :D :bounce: :w00t:

Am un 525d si as dori sa trec la un 530dA.Am gasit un anunt interesant;inmatriculat februarie 2003,115000 km,unic proprietar,pret 16500 euro.Are cutie automata + toate optiunile care se vad in foto.Dupa parerea voastra merita masina banii acestia??Si se merita trecerea de la 525 la 530??

cine are de vanzare interior de piele pt e34?ca al meu arata ca moartea,ii tot ros si am vazut ca multi se confrunta cu problema asta.daca aveti cumva sa ma contactati.

Pt ca m-am saturat de X3, planuiesc sa cumpar un 530xd si imi suradeau la nebunie urmatoarel jucarii: Dilema mea este ca exact pt astea + xdrive doream aceasta jucarie, dar fara ele m-am "ploestit" de tot... Mi-e frica de tractiunea spate, pt ca as lua un 535d sau 530d + acele optionale. Deja imi place sa conduc 4x4 Are cineva idee dc acele jucarii nu se regasesc la 530Xd, nici macar dupa facelift ?

revizia a fost facuta la un service mic , am stat langa masina si ma declar multumit : repere schimbate: ulei castrol 5w40-BMW LL4 , 2 microfiltre , filtru motorina , filtru ulei , filtru aer , un senzor placuta frana bulit , 1 bec angel eye + resetarile aferente din bord : 970 Ron cu factura si garantie . (nu credeam ca e asa greu sa schimbi becu de la angel-eye) a mai ramas decat ceva in meniul service aprins si anume filtru DPF ... care spune ca trebuie sa il schimb in 900km , nu prea l-as schimba pt ca e 2000euro filtru + manopera ... se poate regenera filtru ? se poate dezactiva ? are ceva daca depasesc cei 900km ? in urma unei verificari , trebuie schimbate …

Salutare tuturor... Am si eu o problema careia nu-i dau de cap. Este vorba despre faptul ca atunci cand franez imi vibreaza volanul, am schimbat pana acuma cauciucuri, discuri de frana, bucshi/stabilizatoare si brate inferioare (cioc de papagal)... Si degeaba.. Astept o parere pertinenta ca toti si-au dat cu parerile si de asta am ajuns sa-mi schimb toata masina :)) multumesc.

masina o am de 4 luni, nu am avut nici ce-a mai mica problema cu ea, chiar astazi mergeam linistit prin oras cu 40 la ora cand brusc mi s-a oprit casteofonul si s-a stins ecranul lcd de la navigatie.nu am reusit sa le mai pornesc, am oprit motorul si cand am incercat sa il pornesc inapoi nu mai porneste deloc!!!! ori de cate ori invart de cheie, nu se intampla absolut nimic,deci chiar nimic. am reusit sa pornesc motorul impingand masina, pe bord raman aprinse becurile: baterie( culoare rosie), ASC,ABS, AIRBAG. casetofonul, ecranul lcd si clima nu se aprind, motorul nu trage deloc! ce sa fie oare ? eu suspectez ca ar putea fi cumva o siguranta arsa sau alternatorul defect?…

salut baieti am si eu o intrebare ce sunt dtc si dsc ca nu stiu la ce folosesc ?

Ciao, posed un e60 din 2006 si am si eu o intrebare , eu momentan am jante pe 18 si as dorii sa le schimb pt vara cu unele pe 19 , 20 si vreau sa stiu daca merg normal puse sau trebuie schimbat ceva la roata .. am auzit de la mai multe persoane ca nu prea este indicat pentru e 60 sa fie jante mai mari de 18... nu inteleg de ce :twoup: si ink ceva de unde pot achizitiona jante ceva de calitate cromate ca am vazut la mai multe modele si arata perfect pe crom cu negru !

salut am nevoie de putin ajutor ieri noapte a batut grindina la mine si efectiv mi-a ciuruit masina. nu a dat si gauri dar arata ca dupa razboi stie cineva vreo solutie de reparare, alta decat inlocuire si unde nu se poate inlocui, chit si vopsea? precizez ca am avarii pe capota fata-spate, plafon, usi, aripi multumesc