Seria 5

incep cu a mea,sau cel putin pt moment ca i-am luat-o lui taica-miu :blink:

Buna ziua si numai bine tuturor! Sunt posesorul unui BMW 525D 130kw din 2006 de care sunt extrem de multumit, insa am CCC-ul fara navigatie care de curand imi face probleme. Volumul maxim e la jumatate din putere si dupa 2,3 minute de ascultare, boxele se aud de parca sunt sparte, iar de 2 ori in mers mi s-a intamplat sa se stinga ecranul CCC-ului pentru 1 secunda, muzica mergand, iar dupa ce s-a reaprins mi-au aparut erori in bord, erori ce mi s-au parut nereale(ABS,AIRBAG,CENTURA). A avut cineva problema asta sau a auzit de ea? Va multumesc! Mai jos am atasat o poza cu ea.

salutare am o problema daca poate cineva sa ma ajute cand pun frana tremmura masina si se aude o bataie pa stanga fata

Am un 530d fabricatie 2004 cu volanul pe dreapta,am lucrat in Anglia dar acum locuiesc in Romania,se poate face schimbare de pe dreapta pe stanga la modelul asta? Daca e posibil, imi puteti recomanda pe cineva?? Masina e intretinuta bine,nu are erori si merge perfect de aia vreau sa o pastrez si sa o inmatriculez pe Romania.Piesele necesare le pot face eu rost ca am un amic care dezmembreaza doar Bmw si chiar are un 530d acelasi an ca al meu. Si taxa auto cat ar fi? are si filtru de particule,mie imi da 1300 euro.

Salut,in viitorul apropiat as vrea sa imi achizitionez un f10 530 d din 2012, aproape full insa are 225000km?Voi ce parere aveti se merita? Pret 14000 euro ,Vi se pare mult km acestia?

Salut. Care este diferenta mecanica intre 523i si 525i? Stiu ca este diferenta de 22hp dar ce da acel plus?

Am venit acum pe seara cu masina , mentionez 0 grade afara si ningea am inchis-o si cat am facut curat in alta masina cam 20 min, am observat ca luneta la bmw era aburita !!! Am si perdeluta electrica , si la voi este la fel?

cine stie care este consumul considerat "normal" pt un e34 din 1991, 24 v, 250.000 km? ma rog, limite acceptate.... mi-a zis un mecanic ca "din fabrica" este dat pe la vreo 500 ml la 1000 km. mie mi se pare exagerat.

Am si eu o problema si vreau niste pareri ....dau la automat se invarte totu da nu ii vine benzina ...in afara de pompa de benzina ce mai poate fi...sigurante ceva sau relee si pe unde se afla...mersi frumos!

la un 5 e60,de ce nu ma lasa sa activez pilotul automat sub 30 km/h?Are ceva masina?As fi vrut sa setez pilotul la 20 km/h.

sal. ma poate ajuta cineva cu un manual de utilizare bmw.am un bmw 520d din 2003. habar nu am ce E este :blink: . l-am cumparat din belgia si manualu e in germana si nu ma descurc deloc. daca are cineva in engleza sau romana pls help me. 10x.

Imi cer scuze daca pare inutil postul acesta, dar eram si eu curios. Am vazut acest clip pe youtube si nu stiu cat e de adevarat. http://www.youtube.com/watch?v=t8BVwqIn7tI Daca ar putea cineva sa ma lumureasca. Multumesc

Salutare, am cumparat un amortizor OPTIMAL pt masina mea E34 520i, am mai avut o masina pe care am dezmembrat-o si am amortizoarele de la ea, concluzia: Am in fata trei amortizoare diferite. unul e febi bilstein, unul supra si cel nou optimal, cel nou are tija mai subtire si sta mai jos decat la celelalte, daca trag de ea vine la nivelul celorlalte dar daca ii dau drumul coboara vreo 2 centimetri. Cele vechi e unul mai tare si unul mai moale, cred ca unul e pe gaz si unul pe ulei. Se poate pune unul pe ulei si unul pe gaz pa masina? Nu le-am desfacut pe cele de pe masina , mi-e teama ca nu se potriveste cel nou.

sa zicem ca am amortizoarele duse , suprasolicita pivotii si bucsaraia ? Ma gandesc ca roata oricum ia groapa, pivotii primesc acelasi soc, singurul lucru care afecteaza este echiibrul caroseriei. Iar caroseria nu primeste acelasi soc la gropi.

Buna! Am un 530d e60 10/2006, si s-a intarit directia. Am pornit dimineata, motorul fiind rece, inspre benzinarie, pana aici totul normal. Am alimentat si cand am pornit, am simtit directia greoaie. La virat maxim dreapta acel "psss" se aude normal, iar la stanga e slab, aproape inexistent. Am mers cu ea in jur de 60 de km si nu s-a schimbat nimic, doar cateodata se simte normal pentru cateva secunde, dar revine la loc. Nu am mai patit niciodata o schimbare asa brusca si ciudata, iar masina e in custodia mea de 9 ani. Momentan nu am timp pentru un service si m-am gandit ca poate ati sti de la ce provine ca sa ma scuteasca toata treaba asta ceva timp.

Va salut... Mi s-a spart geamul de la trapa din motive necunoscute...cred ca a prins vreo pietricica si dupa ce am inchis-o a stat in tensiune pana s-a spart. Problema e ca am gasit decat la Bmw original cu 2500 lei.... si parca nu as da banii astia. Are cineva vreo cunostinta care dezmembreaza un F10 cu trapa, sau alta idee de unde as putea cumpara? La toate masinile cu dezmembrari am gasit fara trapa... Stiu ca sunt snob si am F10 dar nu am bani sa il intretin, dar urmeaza alte cheltuieli (nunta ) si nu am posibilitatea ....

as vrea sa intreb pe posesorii de 525d cam cat ar costa o revizie ,,ca banuiesc ca orice om dupa ce-si aduce masina din germania vrea sa-i faca un schimb de ulei ,,,ce tip folositi voi,, curea distrubutie ,,filtre etc ..! deci daca puteti sa-mi spuneti informativ macar cam ce preturi au cele de sus , sau ce ar mai trebui schimbat ? nu de alta dar sa stiu la ce sa ma astept :blink: of, m-am saturat sa tot editez titluri de topice. incercati sa dati UN TITLU CAT MAI SUGESTIV topicului nou creat.

sal baieti am si io o problema un var de al meu are un 530i, 2001 M-paket,231 CP,manual si are toane cand trage cand nu trage intra 3a cateodata calc acceleratia si trage usor de tot,trebuie sa calc putin ambreaju sa o turez putjn si dupa aia ii dau drumu si merge bn...de la ce poate fi?

Cu riscul de a a intra pe teritoriul unui alt topic cu acest subiect, va cer ajutorul celor care se pricep... deci, de curand am downloadat Road Map Europe Professional 2010.1, l-am ars normal, ca pe un DVD cu date, dar si ISO, dar navigatorul nu mi-l recunoaste! ma intreb daca nu cumva am facut eu vreo greseala in felul in care am ars dvd-ul, sau daca ar fi trebuit sa fac si alte artificii inainte de de a le scrie. Mentionez ca DVD-ul origainal functioneaza perfect...doar ca nu are harta! :) si m-am cam saturat sa ma uit la ecranu' ala gol si sa tin garminu' pe parbriz!!! , sau la radio... va multumesc

Am un bmw e60 530d 218cp automat si cred ca am o problema la motor : Cateodata trage zic eu normal dar cateodata trage ceva mai lent si are niste zvacuri vreo 2 - 3 ori de la 2000 de ture pana la maxim in orice treapta si zvacurile sunt chiar puternice se aude si turbo mai tare dar sunt scurte de o secunda. Ma gandesc ca masina ar fi trebuit sa traga cursiv cu puterea zvacului ca ma baga binisor in bancheta. As putea spune ca e opusul "datului in nas". A mai intalnit cineva problema asta?

la cat trebuie sa stea relantiul la 520d e39? pentru ca mie i-mi sta undeva pe la 1000 si mi se pare cam mare

Salut, Am o problema la instrumentele de bord la un E34 din 94 (touring). Cateodata incep toate instrumentele s-o iau razna (temperatura, nivel combustibil, viteza, turometru) si dupa un timp toate se duc in pozitia in care sunt cand e contactul luat. Problema apare aleator si nu e problema de contact. Cateodata dupa ce parchez masina instrumentele isi revin fara nici o interventie. Ieri mi-a aparut in mers iar problema, dar nu si-au mai revenit instrumentele. Trebuie schimbata placa de baza la instrumente? Sau condensatoarele despre care se vorbeste in topicuri? A mai intalnit cineva aceasta problema? Cum s-a rezolvat? Sunt nou pe for…

salut! mi s-a dus alternatorul la un e39 din 2001. e mai convenabil sa-l schimb (400ron) sau sa-l repar? a reparat cineva ... stie daca se merita? ms mult

salut. cand vreau sa parchez cu spatele se aude un tiuit lung de la pdc si ledul clipest. desi nu sunt aproape de nici un obiect. aveti idee ce ar putea fi? mc

Am faruri -=se pare=- electrice (motorashe, fire) dar sa mor daca gasesc butonul de reglaj? Unde este? :blink: Cred ca am imbatranit... :) Poate se gaseshte shi un suflet pe aici (posesor de E34 :) ) care sa puna o poza cu butonul asta... 10x