Seria 5

am si eu o intrebare: placutele de frana ATE vin direct cu senzorii? K mi-am schimbat de curand placutele si discurile pe fata si nu reusesc sa resetez eroarea din bord. Am incercat de multe ori si tot la -15000 raman. Cum fac sa resetez eroarea? Trebuie neaparat din tester?

se aude doar in vitezele a I-a si a II-a ,posibil si a III-a cand ma joc din acceleratie - adica , o accelerez un pic , dupa iau piciorul de pe acceleratie , se decelereaza si se aude zgomotul acela , undeva in spate...a mai patit cineva asa ceva ? sau macar o idee ceva ?

Vreau sa montez xenon aftermarket pe masina mea E60, 2006. Problema este, ca am mai montat pe cateva masini anterioare... si nu stiu ce sa aleg ca sa nu dea eroare de bec ars, sau sa risc sa nu imi mearga deloc. Este cineva pe forum care a mai pus? Sau care vinde...? Daca da, ce tip de xenon. Eu ma orientam spre well done, sau philips acela cu balasturi mici gri la 79e. Ce parere aveti ?

Vreau sa instalez un sistem de sunet si am nevoie sa demontez bancheta spate, cum se scoate ca am incercat sa trag si sta teapana...ma refer la spatar si pe partea din portbagaj are o bucata de plastic mochetat care nu am vazut sa aiba cleme, ma refer la partea opusa spatarului banchetei spate, cum se desface sa am acces acolo? vreau sa fac asa ceva:

Buna ,in primul rand vreu sa va salut , deoarece sunt nou pe-aici, inca nu am un bmw, dar doresc serios achizitionarea unuia. De ceva saptamani tot caut internetul dupa un e39 in lung si in lat si ma prinde ora la care scriu acest topic 5:20. am gasit unu-l intr-un final dar sunt foarte nehotarat. E un e39 520i cu motor de 2.2 170 cp din 10/2000 .omu are ceva tunning pe el ...da spre pachetu M dar nu e original "BMW 520i,MODEL 2001(10/2000),137000 KM REALI,ABS,ASC,6 AIRBAGS,FULL ELECTRIC,COMENZI VOLAN,DUBLU CLIMATRONIC,TEMPOMAT,PERDEA ELECTRICA SPATE,TELEFON ORIGINAL BMW,COMPUTER BORD,FOLII OMOLOGATE RAR,RADIO CD,6 BOXE,TUB BASS,STATIE,JANTE CROM/ 17,PROIECTOARE CEATA, I…

Am un 525d e60 din 2004, baterie noua Bosch. Se descarca in aproximativ 24 de ore, stand masina pe loc si am observat ca releul din imagine este cald. Deci cred ca am un consumator neidentificat. A mai avut cineva probleme de genul asta? Astept orice raspuns, multumesc. http://i389.photobucket.com/albums/oo337/methdudux/DSC03656.jpg

Salut De cand s-a racit afara, am probleme cu incalzirea apei la un 520d, E39, 2000, in sensul ca abia dupa o ora si jumatate de mers prin oras, apa urca la temperatura normala, adica la jumatate pe indicator. Ceva sugestii despre locul unde pot sa ma uit, sau ce sa schimb? La test motor nu e nimic in neregula. Daca acum la 8 grade face asa, inseamna ca la -10 grade nu va mai trece de prima linie alba, si asta inseamna uzura la motor! Multumesc

salutare, am schimbat uleiul la service si baietii n-au stiut sa-mi zica cum sa resetez si pe navigatie in bord, din cate am inteles trebuie sa ti apasat pe butonul din bord 10 secunde si apoi? multumesc.

Salut! De curând s-a oprit un nene in bara fata si mi-a stricat un senzor de parcare. Prin urmare, pdc-ul nu mai funcționeazĂŁ. Acum a aparut o alta problema: nu mai afiseaza când trebuie sa schimbi treapta de viteza. Are cineva vreo idee despre care ar fi problema sau trebuie sa ajung la un tester? Mercic!

Salutare in primul rand la toti fani BMW. va rog daca aveti cunostine spuneti-mi si mie ce se intampa cu BMW meu. am un BMW 523i si tot ce imi da calculatoru e aiurea....temperatura de afara este mereu de -40 grade C. distanta care o parcurg cu benzina din rezervor este catastrofala .acul de benzina acum imi arata plin in 10 min este jumate si tot asa, nu stiu ce sa cred dar multi prieteni mi-au spus ca este calculatorul de bord poate cineva sa ma ajute va rog..ms..

SALUT TUTUROR doresc sa aflu in detaliu aceste abrevieri cu privire la aceste sisteme. multumesc anticipat

caut urgent cutie de viteza manuala 5 viteze e34 518i din 1990 1800cc

Salut! Am un zgomot (greieras) foarte deranjant in spatarul banchetei din spate. Este ca un clincanit foarte usor. Apare cand merg pe drumuri denivelate. Aveti vreo idee de la ce ar putea proveni. Sunt decis sa dau jos bancheta (sezut + spatar) pentru a vedea de unde vine. Vreau sa fac aceasta operatiune intr-un mod foarte migalos, motiv pentru care nu vreau sa apelez la un service. Problema este ca nu am nici cea mai vaga idee cum as putea demonta cele 2 componente (sezut + spatar). Ma puteti ajuta cu cateva sfaturi? Multumesc mult!

Sunt posesorul unui bmw 520d e60 din 2007. Problema mea este urmatoarea: dupa un anumit timp in care cheia se afla in contact, fara ca motorul sa fie pornit, mi se inchide tot ce aveam deschis (muzica, navi), ca si cum cheia nu ar fi in contact, fiind nevoit sa scot si sa bag din nou cheia in contact. Aveti idee despre ce e vorba ? Multumesc, Andrei

va salut, am si eu o problema cu clima...ba porneste ba nu porneste, temperatura apei nu creste deloc peste limita deci electroventilatorul nu este de vina, nu scartaie nici o curea sau angrenaj, cand apas butonul de AC se simte cum compresorul porneste si ingreuneaza turatia motorului dar nu baga nici un fel de aer nici de afara nici conditionat, cam ce ar putea sa fie de vina? daca a mai patit cineva si stie explicatia mi=ar fi de mare ajutor. multumesc anticipat

Cum se poate scmiba becul pentru iluminat rotita din centrul gurilor centrale de clima din bord la e34 520ia 1995?

Salut, Cunoaste cineva de unde pot cumpara ornamente pentru BMW e60 din mahon? Am dat un search pe google si pe 4tuning si nu am gasit ... poate cunoaste cineva de unde as putea sa cumpar. Multumesc.

salutari la toata lumea. am probleme cu asc, nu se mai cupleaza, am fost cu masina la tester si a dat o eroare de genu ca este o teava infundata la ABS, ca si rezolvare, simplu, schimbat unitatea abs cu tot. ma intreb daca nu cumva se poate rezolva si altfel, poate ma puteti ajuta voi, daca a-ti patit la fel! va multumesc, ast rasp

salut, am masina demontata 525d si nu stiu cum sa scot galeria de evacuare. ma puteti ajuta? se scote pe sus sau pe sub masina. ca sa o scot pe sus trebuiesc demontate injectoarele. a mai facut cineva treaba asta? imi scoatea fum la rece. va rog un raspuns urgent! multumesc mult!

Sunt posesorul unui bmw e60 520d din 2007 si locuiesc in Bucuresti. Am o problema cu conectorul pentru blocul optic din spate. Unul dintre pini este mancat si nu face bine contact. Aveti ideea unde as putea gasi pe cineva care ar putea sa-mi schimbe mufa sau in general pe cineva care se pricepe la partea electrica ? Multumesc, Andrei

Salut! In urma unui control la service mi s-a spus ca am jocuri mari la directie si ca ar trebui inlocuit tot(brate superioare,inferioare,capete de bara etc.).Pentru a nu fi inselat va intreb daca pentru a remedia problema nu e suficient sa schim doar ceva bucsi si capete de bara, pentru ca masina nu a suferit nici un accident ci are pur si simplu jocuri la directie.

Salut, As vrea sa achizitionez un set de flanse de 40 mm pe spate pentru un e39. Masina are jante 7.5j, cu gume 225/55/16 si suspensie stock. Credeti ca ar atinge, mai ales cand in masina ar fi 5 persoane sau incarcata?

am o dilema la e60-ul lui tata. e un 520i din 2003, 2.2l 170 cp. de cand am cumparat-o am stiut ca ceva nu e in regula,dar nu a contat. la relanti cand apesi ambreiajul urca in turatii de la 650 la vreo 900, indiferent daca o bagi sau nu in viteza, plus ca atunci cand opresti motoru tot se mai invarte ceva pe la cutie si se aude. daca ti ambreiajul apasat si o opresti nu se mai aude. multa lume spunea ca e volanta, bun. o are de aprox un an, iar acum o luna si ceva, am forjat-o eu putin si nu mai mi-a intrat in viteza. bun...am cumparat tot kit-ul ambreiaj, adica placa presiune, volanta, rulment, disc ambreiaj. noi noute LUK. dupa schimbare simptomele sunt aceleasi. le-am…

va rog sa-mi spuneti, daca stiti, cat costa in reprezentanta BMW, manopera ptr un skimb de tampoane la motor , si o testare la motor (eventual o curatire a injectoarelor), ptr un 520d-2002. multumesc frumos!

In primul rand imi cer scuze daca cumva am postat gresit. Acum, mi se intampla o chestie tare ciudata... Pe masina am avut o baterie VARTA de 85 amperi, si a murit subit...dupa 2 ani... In mometul acela, acum 1 luna, am zis sa pun o baterie cu un amperaj mai mare...sa ma tina mai mult si asa am ajuns la ROMBAT, am luat una de 110 amperi. Acum 2 zile, surpriza "tancul" nu vroia sa porneasca... bateria era goala (aceleasi simptome: calculator resetat). Am reusit si am pornit-o pana la sfarsit, dar, spre surprinderea mea am un consumator care imi termina bateria... Am ajuns la aceasta concluzie dupa ce am rugat un prieten sa vina sa masuram bateria.... motor oprit, lumin…