Skip to content

Seria 5

Discutii generale despre seria 5

Subforums

  1. Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
    • 52.7k posts
  2. Do it yourself, tutoriale detaliate.
    • 3.8k posts
  1. Started by TheStifmeister,

    Buna tuturor!! Sunt nou pe aici asa ca nu ma luati prea tare Mentionez ca am cautat in alte topicuri insa am gasit raspuns doar pentru situatia unor modele mai vechi cum e e90 sau e60. Urmeaza sa achizitionez un BMW Seria5 F10 cu navigatie mare pe care mi-as dori sa vad filme de pe stick sau sd. De aceea pentru viitoarea achizitie as dori sa ma interesez din timp daca o sa pot vizualiza video pe Navigatie Professional. De asemenea Navigatia Professional de pe F10 are hard disk intern de pe care s-ar putea viziona filme? Daca depinde de situatie, ce model de navigatie ar trebui sa caut sau cam cat m-ar costa un retrofit ca sa pot vedea aceste filme? Mersii anticip…

    • 4 replies
    • 2.1k views
  2. Salut, be F07 (GT 535xd) am un mesaj care zice sa completez un litru de ulei. Ultima revizie a fost in urma cu 13.000km. E normal sa scada cate putin in timp, sau am vreo pierdere pe undeva? O sa verific si in revizie sa vad ce ulei am pentru a completa. Ce se pune de obicei Thanks! Sent from my iPhone using Tapatalk

    • 4 replies
    • 3.7k views
  3. Started by gaboy,

    Buna ziua, sunt mare pasionat al marcii, nu sunt la primul BMW, dar sunt nou in lumea lui e39. Am sansa de a achizitiona un e39 din 2003, 530d, automat, sub 100.000 km din Germania. Masina arata foarte bine, as putea spune intr o conditie perfecta pentru varsta pe care o are, rare modele mai se pot gasi in asa stare. Este pastrata numai in garaj, fara urme de rugina sau alte defecte. Fiind familiar cu preturile pieselor BMW sau cu intretinerea lor, acum, intrebarea mea este, fiind o masina nu la prima tinerete, la ce ma pot astepta din partea ei, ce surprize imi poate produce, ce sume de bani trebuiesc investite pentru a folosi masina regulat, se merita efortul sa achizi…

  4. Started by Luca Ionut,

    Salutare, Ce antigel trebuie pentru un F10 530d g11 sau g12 ?

      • Like
      • Downvote
    • 4 replies
    • 3.8k views
  5. Started by Doryn,

    Salutare tuturor,sunt nou pe site și as vrea o lĂŁmurire celor care au dat de problema asta,am achiziționat nu de mult un Bmw f10 525 motor 3litri 204 cai și am depistat cu Tristețe :)a doua zi la pornire la rece un tremurat puternic timp de câteva minute dupĂŁ care totul normal țin sa precizez ca am schimbat 5 bujii și releu bujii, ca 6nu a vrut și a sp mecanicul ca dak o forțeazĂŁ se rupe dar a sp ca a masutrato și nu e arsa,a doua zi la rece la fel ba parc mai tare tremura,mi-a mai zis șeful de acolo ca și un injector nu bagĂŁ cum trebuie mie sa nu schimb și injectorului și sa facĂŁ la fel ,:(va rog ajutați-mĂŁ dak ați pĂŁțit cv de genu,multumesc!

    • 4 replies
    • 1.5k views
  6. Started by mihaimariuscatalin,

    Salut! La ultima vizita la service, cei de la MHS Militari mi-au spus ca perna de aer de pe stanga spate prezinta urme de uzura si intr-un viitor nu foarte indepartat va ceda (masina are 130.000 de km). La plecare, unul dintre mecanici mi-a spus ca exista kit-uri de ingrijire/reconditionare pentru pernele de aer, un fel de silicon care curata si intinereste burduful de cauciuc. Am tot cautat pe net insa nu gasesc astfel de kit-uri, ma poate ajuta cineva cu o informatie? Ati auzit de asa ceva? Stiu ca la modelele mai vechi a fost un recall pentru perna stanga. Am intrebat la MHS, mi-au verificat pe seria de sasiu si se pare ca a mea nu este inclusa in recall. Va mult…

      • Like
    • 4 replies
    • 1.7k views
  7. Started by nicu_cool,

    Salut. Am si eu o problema la un bmw 520d an fabricatie 2009, cand pornesc masina se aprind toti martorii in bord, kilometrajul si turometrul o iau razna, navigatia ba sta aprinsa ba se inchide dar masina merge perfect. Stie cineva care ar putea fi problema eventual o solutie ? Multumesc anticipat !

    • 4 replies
    • 1k views
  8. Started by duxdeorum,

    Salut, Tocmai am observat ca mecanicii mi-au lasat o surpriza si anume au rupt prinderea de la conducta de aer de la admisie. Este vorba de urechea pe care sta clema de prindere ce iese din suportul / tavita filtrului de aer si intra in motor, dupa cum se vede in poza.. Piesa este cea cu nr 10 din diagrama, cod 13718509816. Masina e BMW F10 525D 2.0 Intrebarea mea este: Credeti ca are rost sa-mi fac probleme si sa schimb toata piesa in ideea ca pot intra mizerii / praf pe acolo in motor? Masina este foarte bine intretinuta si nu as vrea sa am probleme dintr-o chestie ca asta.

      • Like
    • 4 replies
    • 1.5k views
  9. Started by Black M,

    Buna seara, De curand am intampinat o problema la masina, aceea legata de farurile adaptive. Mai excat, numai functioneaze de fel dynamic drive-ul si nici autoleveling-ul si imi sta aprins intermitent becul verde de la blocul de lumini pe pozitia A. Menitonez ca masina este dotata cu aceasta optiune si a functionat perfect pana de ceva saptamani. Interesant este ca nici autoleveling-ul numai merge de fel. Am fost la un tester si mi-a dat doar o eroare AHL(faruri adaptive) si o eroare necunoscuta, dar sa imi spuna ceva concret...din pacate NU. Am studiat pe forumuri problema si am schimbat Modulul pentru Faruri Adaptive care se afla in spatele torpedoului si nu s-a schi…

      • Like
    • 4 replies
    • 1.8k views
  10. Started by Andrei852018,

    Buna ziua Am cumparat de cateva zile un E61 530XD 2006 231cp cutie automata Problema e o oscilatie a turometrului in mers aproape la orice turatie,mers constant,nu in accelerare.La relanti e teapan,nu face nimic Am testat tot ce se putea,nu mai are rost sa enumar,cutie transfer etc etc Ce a mai ramas de verificat e convertizorul A mai patit cineva aceasta treaba si sa fie din convertizor sau mai aveti careva ceva parari? Multumesc

    • 4 replies
    • 1.1k views
  11. Salutare, Dupa cum spune si titulul, cand am vrut sa inlcuiesc garnitura de la capacul de culbutori, inaevitabil un surub s-a rupt. Daca il las fara acesa, ma gandesc ca o sa curga ..... Sunt al faza de a-l gaurii, dar long story...... nu am reusit inca sa scot afara acel surub .. Pareri, sfaturi? P.s. Am daut gauri mici, dar intr-una din ele s-a rupt burghiul, am scos din el afara, dar mia este o bucatica acolo.. greu sa mai dau alta gaura.

    • 4 replies
    • 2.3k views
  12. Started by djmanianfs,

    Salutare! Poate sa-mi zica si mid cineva, va rog, cum de reseteaza km de intretinere lei la F10 pas cu pas? Multumesc!

    • 4 replies
    • 1.5k views
  13. va salut,am un f10 si are scaune normale,as putea sa i pun scaune comfort?ale mele nu au memorii bineinteles,si daca pot pune si de pe facelift?multumesc anticipat

      • Downvote
      • Like
    • 4 replies
    • 1.7k views
  14. Started by Hiram,

    Salutare. Acum cateva luni am intrebat pentru un BMW E60, dar dat fiind faptul ca unul bun 2004-2005, din cate am mai citit e peste 5k+ euro in Germania, iar bugetul fiind mai restrans, m-am reprofilat catre un E34. Am citit aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/1268-seria-5-e34-1988-1996/ si am inteles, in principiu, cam ce este de urmarit la achizitionarea unui astfel de BMW. Dar, totusi, eu am o nelamurire: de ce este diferenta asta MARE de pret cele din Romania fata de cele din Germania?? In Germania, cele destul de bune is 3.5k+ Euro, iar in Romania ( nu prea aratau a fi prea omorate ), am gasit si la 1k euro ( mentionez ca este vorba de motorul 525i ).

    • 4 replies
    • 1.2k views
  15. Started by Magnusy,

    Salutare, Mi'am gasit un motor foarte bun pentru masina ( f10 lci 535xi) in Anglia care vine de pe un seria 1 cu aceeasi motorizare ( tot xdrive, tot automata etc.). Eu a verificat codurile de motor si ambele sunt n55b30a. Aveti idee daca s'ar potrivi de la una la alta? Ma intereseaza motorul in sine ( bloc chiloasa baie), in rest anexele le pot pune si pe cele vechi in caz ca sunt mai mici etc. Ma gandeam ca fiind aceeasi motorizare nu ar avea de ce sa nu se potriveasca. Mersi!

    • 4 replies
    • 1.9k views
  16. Started by Iraz,

    O intrebare banala :frantics: :frantics: :frantics: Salut, Dețin un E60 525D 2004, acum a sosit momentul sa-i schimb și bateria. Vreau sa comand de pe net bateria asta https://www.ebat.ro/baterii-auto/baterii-auto-105ah/baterii-auto-varta-105ah/baterie-auto-varta-silver-dynamic-agm-start-stop-plus-h15-start-stop-start-stop-12v-105ah-950a-borna-normala-dreapta-2557.html#/1-bateria_veche_la_schimb-cu_bateria_veche_la_schimb AGM 105 Amperi.. Acum întrebarea :hyper: Daca cei de la curier o sa tina bateria cu bornele în jos e posibil sa se strice bateria? Adica cu susl în jos. E ok bateria pentru masina mea? Se pare ca mi-a cedat și senzorul MAF, am luat unul de…

      • Like
    • 4 replies
    • 1.4k views
  17. Started by soryn37,

    bun ziua. stie cineva sa imi spuna ce inseamna optiunea L801? multumesc

      • Like
    • 4 replies
    • 1.7k views
  18. Started by Costy535,

    Salutare!! Sunt nou pe forum Deoarece aș vrea sĂŁ incerc și varianta aceasta, Am eu bmw e60 535d la relantiuu scoate fum alb plus noxe ingrozitoare Am tot incercat toate metodele am schimbat :injectoarele :rampĂŁ de injecție cu tot cu senzori :senzor presiune pompĂŁ inalte :debitmetru Am soft dela WPP+DPF Am duso pânĂŁ in 335 Mașina are un consum foarte ridicat Am tovarĂŁsii care au 535d e60 Au un consum foarte scĂŁzut fațĂŁ de almeu!! Cinevaa HELPPPP PLZZZ!!

    • 4 replies
    • 1.4k views
  19. Started by jbl,

    Salut, Ma bate gandul sa achizitionez un bmw f10 528xi din 2012. Dupa ceva cautari am gasit o masina intretinuta cu istoric de service. In afara de distributie, ce alte probleme sunt intampunate la acest model?

    • 4 replies
    • 3.3k views
  20. Started by Drey,

    Salutare baieti, Recent am achizitionat un 520D F10 din 2013 (thread-ul achizitiei il gasiti AICI). Acum ca au trecut aproape 3 luni de cand il posed, m-am gandit ca ar fi bine sa-i scot Power Reduction-ul si eventual sa fac si un stage 1 :frantics: :hyper: Intrebarea este urmatoarea: Se ocupa cineva de treaba asta in Pitesti? Sau recomandati pe cineva? Preferabil in Pitesti dar, poate sa fie si din Bucuresti. Important este sa fie profesionist, sa stie ce face! Cam cat ar costa toata treaba asta? Multumesc frumos!

      • Like
    • 4 replies
    • 1.9k views
  21. Started by Alinbuza08,

    Salut Am un e39 2001 525d automat care nu vrea sa porneasca de nici un fel(nici ce spray). Imi tot da eroare rail presure sensor Am schimbat senzoru de pe rampa si regulatoru de presiune si tot nu porneste, am desfacut conducta la injectoru 1 si nu vine motorina deloc. Sfatuitima ce sa ii mai fac Ms

      • Like
    • 4 replies
    • 2.1k views
  22. Started by Marian80,

    Buna . AstĂŁzi am pus testerul pe masina din curiozitate si mi a dat eroare needle motion sensor . Ce ar putea fi ?

    • 4 replies
    • 1.2k views
  23. Salut sunt nou pe forum Ma puteti ajuta va rog am douĂŁ chei si nu-mi functioneaza nici una ma refer la ĂŽnchiderea centralizatĂŁ nu deschide si nici nu inchide am un bmw e60 combi din 2006 sitemul de pornire start stop.masina pornește la una dintre chei se poate inlocuii bateria ceace am si facut insa tot nu merge iar telecomanda cealaltĂŁ este sigilata nu se poate umbla la ea

    • 4 replies
    • 1k views
  24. Started by angloma,

    Salut prieteni, am o problema la al meu e39 520d, de care nu i dau de cap. Cand spal masina la jet , intra apa pe undeva de sus ,cred si mi se umezeste covorul. Masina are trapa, am schimbat chederul la trapa cu unul nou, crezand ca rezolv problema, dar nu. Am fost la baietii de schimba parbrizul si au spus ca ei nu cred ca e de la parbriz, scurgerile de la trapa si de sub filtre functioneaza , nu au probleme. A mai patit cineva? UNde sa ma mai uit ? Sa lipesc parbrizul din nou , desi ei zic ca nu e de la asta ? Poza e de pe net, dar exact din zona marcata cu rosu curge apa.

    • 4 replies
    • 992 views
  25. Started by Iraz,

    Salut, am efectuat niste reparatii la e60-ul meu si a fost necesara demontarea evacuarii Eu stiam ca trebuie sa am anulat DPF-ul si fizic si soft.. soft cred ca e anulat deja dar fizic.. Am gasit DPF-ul pe tobe dar filtrul e inca acolo, doar ca are o gaura prin el.. E normal sa fie filtrul de particule inca acolo? E echivalent cu eliminarea completa acea gaura prin el?

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.