Skip to content

Seria 5

Discutii generale despre seria 5

Subforums

  1. Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
    • 52.7k posts
  2. Do it yourself, tutoriale detaliate.
    • 3.8k posts
  1. Started by IonutsMalaa,

    Salutare. O parere as vrea. De cateva zile nu mai trage cum trebuie in special la plecarea de pe loc in rampa. Mi s-a spus sa schimb senzorul de presiune de pe galeria de admisie si furtunasele de vacuum. Le-am schimbat dar...nicio schimbare. Astazi am mai auzit o parere cum ar trebui sa verific ai filtrul epurator sa nu fie imbâcsit. De precizat si faptul ca scoate si fum negru la turatii mari.

    • 0 replies
    • 510 views
  2. Started by Drey,

    Salut baieti, Am sa expun si eu problema mea in speranta ca cineva a mai intalnit asa ceva si are vreo informatie pentru mine. Detin un 520D F10 2013 8HP. Are cruise control simplu, nu adaptiv. Am observat ca atunci cand ploua, o data la cativa km mi se taie acceleratia pentru o secunda indiferent ca sunt cu cruise-ul activat sau nu. Practic masina la viteza constanta, scade cu 1km/h si apoi isi revine. Este ca si cum ridic piciorul de pe acceleratie 1 secunda si apoi il pun la loc. Lucrul asta se intampla DOAR cand ploua. Masina nu prezinta erori relevante. Are doar o eroare pe camera din stanga bara fata (irelevanta) Ceva idei? Mi se pare foarte bizar ce se inta…

      • Like
      • Downvote
    • 31 replies
    • 6.4k views
  3. Started by Benilika,

    Salut, Am cautat printre pagini si nu am gasit un astfel de topic legat de e60. Intrebarea mea catre voi este ce parere aveti despre prelungirile din pozele de mai jos? Si spoiler cu evacuare dubla ( nu imi place fusta de M ) Si-a cumparat cineva de pe aici asa ceva? Pareri ? Cat au costat ? se imbina bine ? Eventual ceva sugestii de unde le-ati luat

    • 0 replies
    • 702 views
  4. Started by K3nt92,

    Buna tuturor, recent am achizitionat un bmw f10 530d 200k km care in turatie se aude un zgomot, poate bataie in partea de sus a motorului. Aveti vreo idee de la ce poate fi? A mai intampinat cineva problema similara?

      • Downvote
    • 12 replies
    • 2.4k views
  5. Started by oxid73,

    salutare tuturor! o intrebare: exista pentru e60/61 (motor n47D20C) ceva update-uri de soft? ma refer la update-uri pt motor/dde/ecu etc....am aflat ca au fost puse aceleasi versiuni de motor si pe serie 5 dupa 2010- poate cu ceva modificari la soft legate de regenerare si daca da, cum beneficiem de acele update-uri ? eu personal am un e61-care chiar imi place- din 2010/03, n47... in ultima perioada ma cam dispera dpf-ul....

      • Like
    • 2 replies
    • 1k views
  6. Started by pyty83c,

    Buna seara.in sfarsit mi-am cumparat un f10 520d an 2013 facelift si as vrea sa stiu daca acesta m-ai are probleme cu distributia.multumesc

    • 1 reply
    • 957 views
  7. Started by rbai2019,

    Salut, Am reusit sa imi fac cont pe germania si sa imi iau trial online entertainment. Daca mut masina pe ro, va functiona? Am dat mail la bmw romania, dar suportul e zero si cunostintele si interesul sub nivelul marii.

    • 2 replies
    • 1k views
  8. Started by aditza94,

    Salut colegi , care sunt diferentele dintre n47d20a si n47d20c mi s a spus ca cu mici adaptari se poate monta n47d20c Multumesc !

      • Downvote
      • Like
    • 21 replies
    • 16.3k views
  9. Started by JohnCs,

    Buna seara! In urma cu vreo saptamana mi s-a aprins in bord martorul galben de la motor. Am facut o diagnoza, mi-a spus ca e filtru de particule si a solicitat o regenare, dar din pacate am nimerit pe un drum foarte rau prin Navodari,si nu am putut rula cu min 60km/h timp de 20 de min. In timp ce ma intorceam acasa s-a aprins din nou martorul iar cand am ajuns, ruland circa 440 de km, s-a stins. Astazi s-a aprins din nou, cu eroare pe tester 244800... Daca imi puteti da ceva detalii si poate o rezolvare, in afara de cea la care m-am gandit, respectiv inlocuirea filtrului. Multumesc! 530xD - 2012

    • 28 replies
    • 8.3k views
  10. In viitorul apropiat as dori sa achizitionez f10 520d dar multa lume imi tot spune ca aceasta masina este foarte stricacioasa si ca multi au fugit de modelul acesta.Din ce am citit aici pe forum am inteles ca ar avea probleme cu distributia,dar alte probleme nu am auzit sa aiba.Acum momentan detin un e60 520d si am inteles ca e60 este mai fiabil decat f10.Imi place foarte mult modelul f10 recunosc dar as vrea sa stiu de la detinatorii de astfel de model ce probleme ar fi in afara de distributie.Chiar asa "stricacioasa"sa fie ca sincer nu prea cred gurile rele care tot ma descurajeaza.Ma gandesc ca fiind model mai nou, automat ar trebui sa fie mai bine facut,gandit. Va ro…

      • Downvote
      • Like
    • 18 replies
    • 4.5k views
  11. Started by JohnCs,

    Buna ziua. Imi cer scuze daca am gresit facand un nou post... Am fost la alt tester cu filtrul de particule si scria ceva de genu' ca distanta maxima a fost atinsa pentru filtru de funingine iar cei de la service mi-au spus ca filtru are un contuar de km pe care eu l-am depasit. Au dat inlocuire filtru pentru a sterge eroarea, acu' sa vedem daca merge. Problema e ca a aparut o alta eroare 290900- semnal debitmetru de aer?? Cei de la service sunt prea ocupati si am facut o programare pentru sapt viioare pentru verificare, si ma gandeam ca poate a avut cineva problema asta... F10 530xD 2012.Multumesc!

    • 0 replies
    • 1.3k views
  12. pentru un motor m50 , vanos de 2000 cc va rog un ajutor. masina are 24 de ani (e34) automatĂŁ, si am refacut motorul complet. deoarece senzorii de la arbore si axa cu came erau f vechi i am cumparat noi pe producator. (delfi). de doua luni incerc sa il fac sa porneasca normal . specific ca a fost sarit de la punct si de aceea am considerat sa il fac total. avea si consum de ulei. defecte actuale; porneste f f greu si d ai la automat lung. dupĂŁ ce porneste merge in 5 din 6 si nu urca mai mult de 3000. distributia a fost verifcata de mai multe ori. va rog un sfat

  13. Salutare colegi, N-am reusit sa gasesc vreo discutie legata de acest subiect, asa ca am decis sa incep eu una. Detin un E60 LCI M47T2, varianta de 150 HP si voiam sa stiu daca inafara de power reduction , mai sunt si alte diferente de ordin mecanic fata de M47T2 de 163HP? Multumesc anticipat!

  14. Started by kevinn14,

    Salut colegi , Am vrut sa postez si aici, deoarece posesorii de seria 5 intra mai des in aceasta sectiune. Voiam sa atentionez colegii in legatura cu atelierul de reparatii casete directie Doru Stan. Am avut programare pe 12.07.2019 pentru reconditionarea casetei ( pierdea lichid ) la un E60 530xd 2008. Dupa reconditionare nu au stiut sa faca aerisirea instalatiei si au stricat pompa servo. Au sustinut ca au mai avut cazuri cand nu mergea si si-a revenit dupa 50-100-150 km ( noroc poate ) . Mi-a dat banii inapoi pe reconditionare ( 1100 lei din 1200 lei ), asta dupa ce am mers cu masina vreo 250 km fara servo. Am fost cu masina la alt service , de data asta autorizat R…

      • Downvote
      • Like
    • 20 replies
    • 5.6k views
  15. Started by raresh19,

    Salut, zilele trecute am avut un mic incident din lipsa de neatentie si oboseala, cu toate ca viteza a fost foarte mica am avut ghinionul ca airbagul sa se declanseze (cu intarziere de vreo 10 secunde dar s-a declansat ceea ce m-a lasat cu o plansa de bord stricata.... Stie cineva daca se poate schimba doar partea de sus a plansei de bord? din ce m-am uitat pe net se vand complete si as dori sa stiu cum imi pot da seama daca au fost planse lovite/sparte si reconditionate sau sunt intacte din ce am vorbit cu baietii de la reconditionare nu garanteaza siguranta pe o plansa de bord reconditionata deci a iesit complet din discutie aceasta varianta. multumesc!

    • 0 replies
    • 698 views
  16. Salutare, sunt posesorul unui bmw 525d e39, am schimbat de curand motorul. toate bune si frumoase, porneste foarte bine, sta bine la relanti, doar ca nu se tureaza mai mult de 2000? S-a mai confruntat cineva cu aceasta problema? Tin sa precizez ca motorul actual este de pe o masina complet functionala acesta fiind testat inainte de a-l schimba.

      • Downvote
    • 3 replies
    • 844 views
  17. Salut, cum am amortizoarele praf (facut test pe stand + ca masina se comporta oribil) doaresc sa-i schimb amortizoarele. Daca tot fac asta, si pentru ca mi se pare foarte ridicata de spate, m-am gandit si sa o cobor putin. In urma cautarilor, inclusiv pe forum am ajuns la ideea ca arcurile eibach pro kit ar fi cele mai bune pentru ce doresc eu, adica sa o cobor putin + sa pastrez cat mai mult din comfort. Amortizoarele la care ma gandesc sunt sachs (twintube) sau bilstein b4 (monotube). Acum, daca am inteles, cele sachs sunt mai comfortabile iar cele bilstein ar fi putin mai rigide (10-15%, ce o fi insemnand asta). Am mai pus intrebarea asta pe un forum din afara si am …

      • Like
    • 12 replies
    • 2.9k views
  18. Salut, Azi, ĂŽn timp ce conduceam pe A1 pe o ploaie torențialĂŁ, ni-au apĂŁrut 2 avertismente ĂŽn bord, rear-end collision warning și daytime pedestrian warning, provenind cel mai probabil de la obturarea camerei frontale (am atașat erorile din idrive). Același lucru mi s-a mai ĂŽntâmplat și cu ceva timp ĂŽn urmĂŁ, tot ĂŽn aceleași condiții climaterice. La fel ca și atunci, dupĂŁ ce mașina se ”usucĂŁ”, erorile dispar. ĂntrebĂŁri: trebuie curĂŁțat ceva? e din cauza murdĂŁriei din apa de ploaie aruncatĂŁ de mașinile din fațĂŁ? A mai pĂŁțit cineva la fel? Mulțumesc, Adrian

    • 4 replies
    • 1.4k views
  19. BunĂŁ seara! Dețin un bmw 520d F10 și de un timp am observat ca atunci când sunt ĂŽn treapta 1 sau 2, ĂŽn mers, și accelerez, turația motorului crește și dupĂŁ o secundĂŁ dĂŁ un șoc, abia dupĂŁ aceea schimba treapta superioarĂŁ. Atunci când pornesc de la 0km/h nu are astfel de simptome. Ultimul schimb de ulei ĂŽn cutie l-am fĂŁcut la 200000 km, acum am 250000km. S-a mai lovit cineva de simptomele astea? Care sunt posibilele cauze și ce piese trebuie recondiționate?

    • 0 replies
    • 621 views
  20. Problemele sunt urmatoarele: porneste greu (1-2 secunde de invartit) la rece (-20 sau +30 de grade) si uneori si mai greu la cald (pana in 4-5 secunde). Intrerupe intre 1500-2000 rpm la acceleratie foarte usoara. Tocmai ce am luat masina de la service dupa ce s-a facut o diagnoza: Injectorul 2 e gata dupa test de retur. Test facut si de mine acum o saptamana cu urmatoarele rezultate intr-un minut: 1 - 7.5 mL, 2 - 16.5 mL, restul 10-11 mL. Ei mi-au zis ca sunt toate celelalte injectoare sunt la limita in ceea ce priveste functionarea. +baterie cam slaba (11.9 - 12.2 din ce imi arata pe modulator fm) + li se pare ca electromotorul nu invarte la fel de repede pe cum ar…

  21. Started by Cosmo,

    Salutare. Am o problema la geamul stanga fata. Ideea e ca se deschide doar ca sacadat. Se lasĂŁ un cm se oprește . Apas iar pe buton, se la un cm se oprește iar. De la ce ar putea fi? Multumesc anticipat !

    • 5 replies
    • 1.3k views
  22. Started by sorinpittini,

    Va salut. Ce pĂŁrere aveți de achiziționarea unui BMW F10 535 N57Z 10-2014 ? Undeva in jur de 200000 km la ora actuala. Ce probleme ar putea avea acest model de mașinĂŁ? Din auzite s-ar zice ca acest model ar avea problemĂŁ cĂŁ rupe vibrochenul, nu știu din surse sigure. Va mulțumesc și va aștept cu pĂŁreri.

  23. Started by sorinpittini,

    Va salut. Ce pĂŁrere aveți de achiziționarea unui BMW F10 535 N57Z 10-2014 ? Undeva in jur de 200000 km la ora actuala. Ce probleme ar putea avea acest model de mașinĂŁ? Din auzite s-ar zice ca acest model ar avea problemĂŁ cĂŁ rupe vibrochenul, nu știu din surse sigure. Va mulțumesc și va aștept cu pĂŁreri.

      • Like
      • Downvote
    • 6 replies
    • 2.4k views
  24. Salutare la toatĂŁ lumea. Detin un BMW e61 din 2009, si acum 3 zile mi-a picat bateria masinii care era originalĂŁ(10ani), Si am schimbat-o cu o varta de 110a, silber dinamic cu garantie de 5 ani, dupĂŁ schimbarea baterii la masina nu mai merge sa ĂŽncui masina din cheie. Am schimbat si bateria la cheie tot nu merge. Vreau sa stiu daca se programeazĂŁ si cu ce soft. Si mai am o cheie folosita de la alta masina, tot de BMW si daca o pot programa si pe asta . Ce soft ar trebui sa folosesc si unde sa intru in meniul softului. Nu ma pricep. DacĂŁ mĂŁ duc la reprezentanța ma costa enorm sa fac o cheie si sa o programeze pe asta veche. Va multumesc si astept rĂŁspunsuri daca …

    • 1 reply
    • 718 views
  25. Started by 85TMY,

    Am si eu o dilema in legatura cu principiul de regenerare la un e61 LCI 2008 n47d20 248000 km. In urma cu o luna mi-a aparut pe ecranul navigatiei mesajul "Particle filter.... Possible to continue journey. Possible reduction in engine power. Have the problem checked by BMW service." Pe tester imi apareau 4 erori 4B1B Releu incalzitor filtru combustibil 480A Particule trap system 4D03 Senzor contrapresiune esapament 481A particulate trap system Nu stiu ce presiune la evacuare inainte de filtru avea in acel moment dar am dat sa isi faca o regenerare fortata din diagnoza si dupa ce am parcurs 27 km si-a facut regenerarea care a durat aprox 45 min pe o distanta de 60 km. A…

      • Downvote
    • 6 replies
    • 4.1k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.