Seria 5

:blink:

Salut tuturor! :blink: . Stie careva de unde as putea sa gasesc ornamente de interior pt E39?(in afara de AB) M-ar interesa cele argintii... Merci!

Saltare pentru cine ma poate ajuta ... caut cu insistenta un schimbator standard pentru mea td 524 1991 daca stie cineva o sursa , locatie, etc sunt deschis la oferte si informatii Multamiri Aceasta este o urgenta

Salut! Am atins lampa stinga spate de un boschet si s-a crapat :blink: :) :) m-am tot uitat prin TIS dar nu reusesc sa dau de imaginea cu piesele componete sa vad daca pot inlocui numai sticla ...va rog daca puteti sa-mi scrieti pasii cum ajung in TIS la imaginea cu pricina sau daca puteti atasa aici o poza cu lampa stinga spate la un 520D E39 model 2002 touring ...ma intereseaza partea fixa nu de pe "haion" (sper c-am scris bine denumirea :D ..dar am niste nervi :) ) ...Multumesc.

Se poate inlocui la seria 5 e39 volanul standard fara comenzi cu un volan M cu comenzi? daca da .. un pret estimativ stie cineva?

nu inteleg ce s-a intamplat am mai scris topicul asta o data am primit azi vro 6 mailuri ca a raspuns cineva dar nu a mers lincul dadea eroare si acum nu l-am mai gasit printre topicuri Chiar ma intereseaza asppectul acesta deoarece am inteles ca se scot foarte usor poate asa nu ii mai tenteaza am auzit de cineva care a ramas fara la Mall parcare cat de cat pazita...

sal! baieti....am alta belea acum :blink: am schimbat tamponul motorului pe partea stinga,ca se rupsese,si de atunci se aude mai tare motorul in cabina :) chiar si claxonul...se aude mai tare...au ridicat motorul cu o presa sa-l schimbe si cred ca mi-au miscat vre-un manson..ceva...am fost la ei dupa ce am observat si habar nau... ajutati-ma si pe mine...daca stie cineva unde sa ma duc..un numar de tel de la cineva care se pricepe la e39.SIGUR E UN MANSON,IZOLATOR CEVA...dar poate stie cinava la cine sa ma duc sa se uite... :)

Aseara m-am dat cu un 525d si vreau sa spun ca am ramas masca.Toata noaptea ma gandeam ce sa fac.Vreau sa scot din banca banii care ii am si sa ii dau ca avans si sa fac leasing.Vreau sa dau cam 350-400 euro pe luna.Masina care o am nu o dau.Ce m-ati sfatui sa i-au 525d sau 530d ?Nu mai rezist

Imi trebuie un izolator fonic pt BMW 520d.E chestia aia de plastic care acopera raditorul(are emblema BMW pe ea).Unde as putea gasii ?

Mare rugaminte as avea si eu la voi cei care ar putea sa ma ajute cu o carte intr-o limba normala adica engleza pt bmw 520 d din 2002 de abia am adus masina dar ma tot chinui sa inteleg ceva din cartea in germana si nimic... Am cautat pe internet zile in sir fara nici un succes. Daca ma poate ajuta cineva cu eu stiu o copie serox dupa una in engleza... Va multumesc !

Am o nedumerire legata de urmatoarele aspecte: - masina este un 530 DA E 39. In ultima vreme, odata cu venirea caldurii, dupa ce se incalzeste motorul, la acceleratii, (mai ales la cele puternice) de sub capota se aude un zgomot intens, ca si cum ar sufla o aeroterma uriasa. Nu este zgomotul turbinei, care este mai ascutit, ci un vuiet ca de... locomotiva. Sint curios daca aceste lucru este normal, deoarece se pare ca e atat de puternic incat se sperie pietonii pe trotuar... :blink: Cum nu ma pricep la aspecte mecanice, am banuit ca asa este normal, probabil ca lucreaza ventilatorul din spatele radiatorului. Insa am verificat cu masina stand pe loc si la accelerare puit…

vreau sa-mi iau un 525ix e34.nu prea ma pricep si mar interesa care ar fi avantajele si dejavantajele fata de un 525i normal.legat de consum,intretinere,viteza etc.e posibil ca 130000km din 91 sa fie reali? sau credeti ca sunt dati inapoi? multumesc

Am cumparat un 525d din 2001,din Germania acu vreo 3 luni si am gasit apa in spate pe mocheta destula de 2 ori cand a plouat mai tare,odata pe stanga si odata pe dreapta.Pot sa spun ca masina era parcata un pic inclinat si de fiecare data am gasit apa in partea care era un pic mai sus.masina nu a fost lovita .Poate cineva sa dea o expilcatie? Stie cineva unde pot pune si eu niste perdele adevarate la geamurile din spate si luneta ? Asta daca nu o vand ,ca daca mai ploua in ea imi iau dacie .

Am mai multe probleme la e34-ul meu si as vrea sa le rezolv , problema e ca nu prea stiu cum . Am manualul de la Haynes dar in ala nu prea gasesti nimik :blink: Pls help meeeeeeeeeeeeeee cine il are!!! P.S. sunt din Bucuresti

cam care ar fi valoarea de piata a unui e39-2000, 520i, 16v, dotat binisor, xenoane, climatronic dublu, senzor ploaie, perdelute, cd bussines, etc...94.000 km...eu fiind primul proprietar aici din 2003....am cumparat masina la cca. 70.000....as vrea sa o schimb....renuntind la dragostea mea pt BMW...

se pare ca sar din problema in problema....schimbat placute frana fata/spate....totul aparent ok! Dar martorul de pe bord care indica placutele scazute nu se stinge! Trebuie vreo resetare? Sau am facut ceva in neregula?

Salut!!! Imi poate spune si mie dc nu merge sa schimb limba la computer????? :blink: Ms

La o diagnoza m-am speriat cate coduri eroare mi-au iesit...sincer masina merge binisor 1260 1255 3505 0400 11520-dme/dde motorul e 306d1 de 184cp

Am o problema cu temperatura apei care sta putin peste jumate cateodata nu intotdeuna. Am verificat termostat(e bun si e original ), pompa de apa noua, bimetalul l-am pus pe direct, am curatat radiator(atat de mizerie pe exterior cat si pe interior), semne ca ar fi garnitura de chiulasa nu am deloc, am verificat si acul care indica temperatura si indica bine(masurat temperatura apei cu termometru), am facut bine aerisirea si tot degeaba. Ma bate gandul sa desfac chiulsa dar sunt mi-e frica ca nu gasesc nimic defect. Mai exista ceva de verificat inainte sa dau chiulasa jos? Singurul lucru care pe care l-am observat este ca furtunul prin care intra apa in radiator din m…

mi-au ramas de la schimbarea motorului: una buc. carb. dublu solex, curea distributie buna, sup. pt. filtru de aer, un ventilator mare cu vasco defect... le dau aproape moca sau la schimb cu alte pese.( o baie de ulei de 2.3) mai am si _chiulasa_ cu tot pe ea..dar ma mai gandesc in privinta ei. un ventilator mare cu vasco defect.

sal baieti am si io o problema un var de al meu are un 530i, 2001 M-paket,231 CP,manual si are toane cand trage cand nu trage intra 3a cateodata calc acceleratia si trage usor de tot,trebuie sa calc putin ambreaju sa o turez putjn si dupa aia ii dau drumu si merge bn...de la ce poate fi?

Ma scuzati ca deschid alt topic dar nu am gasit nimic legat de 520d care sa aiba chip Am vorbit cu un producator care face chip pt masini si mi-au spus ca la un 520d poate sa mareasca maxim puterea pana la 163CP.Nu se poate mai mult sau dupa acea motorul va ceda mai repede ?

Salut! Cum scot si eu becul de pozitie la e39??? Am scos usor "lfasungul" daca il pot numi asa apoi am apasat pe bec si l-am rotit ..a iesit un pic a poi a ramas asa agatat si nu vrea sa iasa deloc :) ...mi-e frica sa fortez sa nu-l sparg ...a mai patit cineva as ceva ..si la dreapta face la fel ....as vrea sa-l schimb cu unul mai puternic asta e e 10W credeti ca pot fi urmari daca pun unul de 15-20w? ...as vrea sa-l colorez in albastru sa obtin o lumina ceva BLUE ICE ...dar cu markerul n-am reusit decat s-o fac alba din galbuie :blink: ...astept sugestii ..multumesc :)

Pareri despre Seria 5 si mai ales E39 525iA sau 520iA probleme sialte chestii,consum,intretinere.. :blink:

M-am mai bagat in seama pe alte topicuri, am stersat lumea, dar sunt perseverent :) Deci: Am primit nishte jante de 17", 7.5J latzime, 5x120 prezoane. ET35 ! Am tot cautat pe net ce e offset-ul asta, shi, din motive de marfa proasta, romaneasca, care o am in craniu tot nu m-am lamurit... ET-ul standard pe E34 e ET20 sau ET22. Daca eu pun ET35, jantele ies mai in afara, nu? Merg aceste ET35 pe E34?? Daca da, cam ce caucioace? Thanks! PS - Daca cineva ma trimite afara, la cric, sa verific, il voi informa ca am pushca, lopata, shi mult loc in spatele casei! :blink: