Seria 5

Salut, a venit timpul reviziei, masina a afost adusa din Germania, un 530 diesel, ce ulei sa pun si cati litri intra? Sfaturi, sugestii ?

imi cer scuze ca scriu asta unde nu trebuie , dar am mare nevoie de ajutorul vostru , vreau sa ma duc sa iau masina din germ si ma duc cu o masina si cu un prieten care nu a implinit un an de cand a luat permisul , poate sa conduca in afara tarii ? cum se procedeaza ... ? multumesc mult !

am si eu o intrebare iar daca gresesc imi pare rau sau daca am fost deja deschos acest topic va cer scuze. posed un bmw 520i din 1997 luat de nou, tipul E39 si am o intrebare. daca eu vreau sa cumpar un cd player sau mai bine zis un "radio" complet de la un bmw mai recent sa zicem 2002-2003. se potrivesc? e munca de inginer sa instalezi unul nou? ideea e ca m-am plictisit sa tot schiomb modulatoare si imi e frica sa spun sincer sa imblu prin spate sa fac tot felul de adaptari. si daca merge, poate imi puteti recomanda si un loc de unde sa cumpar(daca nu cer prea mult si la un pret rezonabil, sau daca exista si cu mp3 <_< )

Salut. Am un bmw e34 520i 24v din '91. Era masina pornita si am zis sa ma uit asa sub ea sa vad daca totu e ok. Am descoperit ca are o mica fisura toba ..si scuipa apa ? E normal ? (filmulet) Are legatura ca mai 'papa' ulei..? Completasem cu 1 L ..am facut cam ~2000 km si a mai scazut putin pe joja. ; si daca o las in garaj 3-4 zile nemiscata mai gasesc mici pete de ulei..de marimea unei monezi ..(am vazut ulei doar pe langa capacul de la baia de ulei..cred ca pe acolo se mai scurge putin..) Am motive sa imi fac griji? mentionez ca de cand am luat masina ,mecanic totu e ok , motorul trage f bine pana acuma... Ms. MOV01758.part1.rar MOV01758.part2.rar MO…

Salut, dupa un drum de 2000 de km, ro-ger-ger-ro, in 2 zile, azi dimineata mi s-a aprins cum am deschis usa masina ridicata pe rampa. Pe ecranul la navi, la check control messages, imi da detaliu. Zice ca bateria este slaba, sa deconectez toti consumatorii auxiliari. In acel moment nu aveam nimic aux conectat. Am mers la un service, alternatorul e ok, incarca bine. Am avut in germania pe ttot drumul urmatorii consumatori de curent: faruri , climatronic maxim, navi, navi mio, detector de radar + lada frigo in spate conectata la priza. Am avut prea multi consumatori si masina nu a incarcat cat a consumat? Tin se mentionez ca eroarea s-a sters, s-a stins si masina ridicat…

Am nevoie de o parere: trebuie sa-mi inlocuiesc farul dreapta la al meu E61. Masina are deja 160000 km. Ma intreb daca nu cumva, dupa schimbare, se vor vedea diferente intre cele 2 faruri - unul mai matuit si celalalt nou. Din experienta celor care au mai schimbat faruri, se vad diferentele si cat de evidente sunt? Merci pt ajutor urgent; trebuie sa dau comanda in service cat mai repede.

Am schimbat suspensia sport Weitec cu una normala, arcuri normale + amortizoare Sachs noi. In urma acestei operatiuni s-a modificat geometria puntii spate <_< Convergenta totala este + 9.5 mm (adica rotile sunt inchise asa /\ cu masina vazuta de sus), valoarea normala trebuind sa fie +3.0 mm cu o toleranta de +/- 0.9mm. Inainte cu suspensia sport, convergenta era undeva aprope de 3.0mm, nu mai tin minte exact, poate 4. Din ce cauza ar putea sta rotile inchise pe spate si ce as putea schimba sa stea cum trebuie?

Salutare,am si eu un 525d e39 2001 si as vrea sa il las mai jos putin,si nu stiu cum sa procedez fiindca nu vreau sa fie masina mai rigida si doar sa arate mai bine,am avut un Audi A4 cu suspensii sport si arata foarte bine dar nu era deloc confortabila la grobi adica la drumurile din tarisoara noastra,si de asta Va intreb cind stie cam,cum sta treaba cu lasatul masini,se poate doar sa schimb arcurile ?? cum sa procedez ?? Am jentile pe 18 si dimensiune la anvelope sint de 245/40 fata spate si ce nu imi place este ca am ceva loc liber intre roata si aripa si de aia as vrea sa o las putin jos. Va Multumesc ....

Am pierdut cheia ( dublura) de la masina ( E 39 525 d din 2000 ). Este cu telecomanda incorporata. De unde as putea procura alta ( mai ieftin) si mai ales cum o pot programa sa fie recunoscuta de catre computerul masinii? Astept sfaturi. Ms anticipat

Buna, La un E34 din 90`, motorizare 2.4 TD 115 caluti, de la 0 km la 120 trage ok, nu are pierderi de ulei, nu scoate sunete ciudate turbina, nu scapa discul de ambreiaj, nu este condus subturat, injectoarele nu curg, dar de la 120 km/h urca greu. Parca nu mai functioneaza turboul de acolo. Vreo idee? Problema e ca nu prea gasesc pe cineva care sa aiba un calculator cu care sa facem o diagnoza mai exacta. Ar putea debimetrul sa fie murdar si sa faca probleme de acolo? Valva EGR? PS: consumabilele sunt schimbate de aprox. 2000 km. off topic: Va merge functia search?

Cum aflu codul de culoare la masina mea E 39 din 2000? Cineva imi spunea ca ar fi in seria de identificare a masinii. O fi adevarat si care este grupul de litere sau cifre?

Am si eu o curiozitate: pe o masina care nu a fost prevazuta cu ASC+T se poate monta acest sistem? Am tot vazut in Germania la vanzare modulul de ASC pt E34 la vanzare, nu foarte scump. In cateva locuri am vazut specificat ca e pt E34 din 09/1992 in sus. al meu e de prin 07 sau 08 1992 parca. As vrea sa aflu de pe la colegii care sunt mecanici sau desfac masini daca stiu de posibilitatea montarii acestui sistem pe masina mea. Banuiesc ca sistemul lucreaza cu modulul de ABS, pt rotile din spate. Am vazut pe modulul de ASC ca ies 3 conducte, una probabil de intrare si 2 pt rotile de pe spate, stanga dreapta. Ceea ce ma face sa cred ca sistemul actioneaza doar pe spate, prin…

am un prieten cu un e34, 530i ,V8 , M60 ,218cai Problema, scoate fum alb...zice ca garnitura de chiulasa si chiulasa sunt bune, de la ce ar putea sa fie , asta are filtru epurator? ceva idei?!

de vreo 2 zile aud un piuit in torpedou (destul de tare) ... azi se auzea continuu ..daca opresc motorul si in pornesc iar.. cateodata nu se aude.. ce sa fie ? (e39 525d 2001)

salut, am un e39 si nu se mai deschid usile de la telecomanda.cineva mi-a zis ca trebe formatata cheia! ceva informatii daca aveti mi-ar fi de folos! thx

dezmembrez urgent si vand ieftin piese de pe un e39 523i cu volan pe dreapta.masina nu a fost lovita. lazarfl76@yahoo.com 0740241123 0767570441

A avut cineva probleme cu pierderea de putere? Dupa 3500 ture merge in suturi, indiferent in ce viteza sunt. Debitmetru e perfect, am facut test cu gt1, turbina zicea mecanicul ca nu are cine stie ce joc si nici fum nu scoate. Motorina am pus numai la petrom. Are cineva idee ce poate sa fie?

salut tuturor, am nevoie de niste poze reale cu amortizoare spate de e39 535i sau 540i, pentru ca am primit un kit de suspensie si am vazut ca suspensiile din spate nu sunt pentru L6 multumesc anticipat

Buna, am un 525d 163CP, E60. De azi dimineata la turatii intre 1500-2000 rot/min, se aude in spate, aud pe geam, la toba, ca un suierat. Daca turez masina pe loc, scoasa din viteza pe P, nu mai face. Doar cand este in mers. La peste 2000 rot/min, nu se mai aude. Masina trage perfect, nu are nici un defect. Solutii? Sambata as vrea sa plec in Croatia, sa-mi fac probleme sau nu? p.s: Zgomotul l-am mai avut si acum 2-3 sapt, dar a disparut relativ repede, azi vad ca nu a disparut deloc...

Uitandu-ma in vasul cu lichidul care duce la radiator, am observat ca este aproape la minim nivelul lichidului, ce fel de antigel sau apa trebuie sa completez sa ajunga la nivelul normal, masina este 520i e60. Mulumesc!

buna ziua va rog a ma ajuta in problema care o am cu un 520i din 2000 nu porneste tot timpu clima , fac 5-6 repetari apasand pe butonul de clima pana porneste daca porneste functioneaza foarte bine si inca o rugaminte am navi si in spatele navigatiei este caseta audio cu pot sa montez un dvd pentru a vedea un film sau a asculta un cd ,mentionez ca are si tv fuctional si unitate de navigatie va multumesc

Dupa demontarea si montarea galeriei de admisie la un motor m60 ! imi sta becul de asc aprins pe tester imi zice Gaz-supapĂŁ de control defect (GAS-VENTIL-REGELUNG fehlerhaft) ce s-a intamplat? :wacko:

va salut.la masina mea un 525 aveam un pic de joc la directie,discul de ambreiaj era dus...mai multe probleme.siam gasit una identica adusa din austria pe care am luato pt piese.pe fata am schimbat jambele cu totul,caseta de directie,pompa de servo insa directia merge greu tare fata de cum mergea pe masina de austria,pe acea masina mergea f usor si precis.aveti idee de la ce ar putea sa fie?orice sfat e bine venit

dupa ce am dat galeria jos la m60 , nu mai merge asc-ul si nici deceleration fuel cut off in frana de motor: inainte consumul instant indica 0 litri pe ora , iar acum indica consumul de relanti adica 1,8 litri pe ora cand intra in deceleration fuel cut off devenea mai silentioasa, si dupa asta imi dau seama nu numai dupa indicatoarele de bord Automat mi-a crescut si consumul destul de mult ! Ce sa fac ?

salut am o problema, cand opresc motorul la masina trepideaza toata masina este diesel model E60 motor 3 litri ma gandeam la tampoane motor...?!?! a mai patit cineva ? asa e normal?