Seria 5

Salutare, Am un E60 530d 2004 destul de dotat, ma bate gandul sa trec la un 530 xi sau doar i, pana in 150km ce spuneti ? modelul de 258 sau 272 ps automat cu mpaket consumul cred ca e la fel ( a mea papa 10% media)... km cam 15-20 mii pe an fac max 25 mii. Va rog pareri despre aceasta motorizare ... si daca as face o alegere buna ... Multumesc mult

Sal..cine are asemenea masina..ma poate ajuta cu cineva poze la Evacuarea ei..ma intereseazĂŁ forma Ăâ˘i spaĂâşiul ocupat de tobele finale..va multumesc Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

Dupa o perioada lunga in care nu prea am scos masina din oras, este vorba de masina din semnĂŁtura cu integral active steering, ieri la un drum mai lung am observat ca la viteze peste 120 kmh masina se simte instabila. Practic cand schimbam banda simțeam ca un balas stânga-dreapta si chiar uneori cand mergeam drept simțeam ca masina vrea sa plece ba in stânga, ba in dreapta. De asemenea am observat ca si la viteze mai mici tinde sa tragĂŁ putin dreapta. Sunt obisnuit cu fenomenul de tramlining pentru ca am roti 245/45/18 dar acum mi se pare ca ceva nu e in regula. Ultima data am verificat articulația la aproximativ 72k km si nu era nicio problema iar acum am 78k km. Ie…

Salutare, Voi fi nevoit sa schimb in urmatoarele 2 luni turbo, uleiul, filtrele toate originale... mi-ati putea da un sfat ce as m-ai putea schimba preventiv daca tot se umbla pe la motor mai bine ... ? sau ce sa verific in detaliu daca e ok sau nu ... sincer nu ma prea pricep si nah.. Va multumesc mult

Salutare, Vreau sa repar jantele si sa le revopsesc si am intrebat intr-un loc cat m-ar costa ? Am primit raspunsul : Pentru 3 straturi de acrilic + montare, dezmontare pneuri inclusiv echilibrarea lor 200 euro. E prima oara cand doresc sa refac jantele si nu cunosc preturile, vi se pare mult ? Am atasat si niste poze cu starea jantelor una nu tocmai buna. Multumesc

Salut ! Am un e61 520D cu 124 000km(reali) si fabricat in 08/2008 model 2009. Motorul este un N47 ,cutie automata cu schimbator model facelift . De un an de zile a inceput sa schimbe ciudat. Cand merg cu 40 -50 km/h imi schimba in treapta a 5 sau a 6 uneori iar turometrul scade la aproximativ 800-900 rotatii. Dar toata treaba se intampla atunci cand ajung la 40-50 km/h si i-au piciorul de pe acceleratie. Daca continui sa tin piciorul sau sa accelerez usor atunci nu schimba viteza si masina se comporta normal. Atunci cand accelerez usor / brusc cutia schimba lent aproape ca nu se simte cand schimba vitezele. In decursul anului 2015 am avut masina la service BMW autorizat.…

in urma unei lovituri mai puternice cu ambele roti de pe dreapta, intr.o bordura, m.am ales cu trepidatie in volan pe la vreo 130 km/h si pe la vreo 160 km/h... in prima faza am echilibrat toate rotile si am verificat sa nu fie stramba vreo janta ( la vulcanizare, pe aparat) toate.s ok. unde ma sfatuiti sa merg pt directie/geometrie? sau ce e de facut la bmw sau vreun service particular? in pitesti, bucuresti imi este cel mai aproape

Salutare, As dori un sfat, am avut cauciucuri de vara de la fostul proprietar si acum sunt nevoit sa le schimb (pentru noul sezon) din cauza uzurii. Dimensiunile : 225x45x18 ( erau pe fata ) 245x40x18 ( pe spate ) runflat toate. Oare sa merg cu aceleasi dimensiuni si in acelasi aranjament, e ok? Va multumesc.

Salut tuturor. Am un seria 5, motor 30d an 2002, 194 cai manual cumpĂŁratĂŁ recent. Masina funcționeazĂŁ ireproșabil. Pornește si la rece si la cald fĂŁrĂŁ ezitare. Are țeava inox cap coada si deabea scoate puțin fum dar foarte puțin fata de altele cu evacuare stock. Am ĂŽntâlnit 2 probleme care ma omoarĂŁ. 1. motorul trage doar dupĂŁ 3mii de ture in sus, pana in 3 mii ii moarta, dupĂŁ 3 mii te ĂŽnvinge in scaun si ĂŽși i-a zborul. Am luat-o prin eliminare. Prima data azi am fĂŁcut toate schimburile plus debitmerrul de aer care m-am gândit ca este vinovatul, si este unic mai rapida dar tot cum trebuie apoi am realizat ca eghere-ul nu are nici furtunasul ĂŁla la vacuum…

Salut baieti ,sunt nou pe aici si sper sa nu supar pe nimeni dar caut problema mea de cateva zile si nu am gasit nici un post pe tema asta. Problema este la un e60525d 2005 , am ccc bussines(display mic) si am urmatoarea problema sacaitoare,cand folosesc radio ccc-ul se blocheaza ,nu se mai aude radioul,nu mai merge nici stick-ul,nimic,dupa cateva secunde isi revine ,si tot asa . Nu are un moment anume cand face,face cand il apuca,dar e deranjat.E senzatia de CD care e zgariat sau care tot sare si se intrerupe muzica. Stiti cumva care este cauza?!

Salutare tuturor. Ma intereseaza si pe mine daca se potriveste catalizatorul de la un e60 3.0d la un e60 535d 2004 an fabricatie. Sau o idee de unde as putea cumpara unul pentru 535d SH.

salut, Sunt nou pe acest forum, recent mi-am adus din Germania (de la Schubert Motors) un Bmw 520D 2009 C.Automata, 177Cp Euro 5 Negru facelift, e o masina frumoasa care mi-a placut "punct"(nu vreau pareri gen, mai bun era modelul xxx.) Sunt foarte multumit de masina calitate/confort/consum/aspect. (sincer urmatoarea masina tot bwm 520 va fi ) Am adus-o cu 200.000km. Acum am 220.000km -schimb de ulei "motor" + filtre etc -schimb de ulei "cutie" + filtru Am o intrebare, ce safat imi dati in privinta Distributie la aceasta masina? -Sa o schimb sau nu ? Va multumesc frumos!

Salutare 1. Am achizitionat de curand un - BMW 520D M-Sport 177 LCI 2008 2. Nu am DVD pentru navigatie si nici nu pot sau nu stiu cum sa aflu veriunea de harta folosita de GPS 3. Am navigatie cu ecran mic, cred ca se numeste iDrive CCC 4. Am scris mai multe DVD-uri cu Road Maps 2015-2016 (Professional, Bussines si Premium doar) variantele pentru CCC pe DVD+R si DVD-R insa nimic 5. Dupa ce introduc DVD-ul in unitate imi zice dupa cateva secunde - Disc cannot be read/load - si nu se intampla nimic, se aude cum citeste DVD-ul dar nimic 6. Am gasit pe net modalitatea sa resetez unitatea GPS cu combinatiile de butoane dar nu am reusit, la mine nu se intampla nimic la apasar…

Salut, avand un F10 alb complet, parca imi lipseste o pata de culoare. Asa ca am decis sa-i colorez ceva dar inca nu m-am decis. Voi ce parere aveti ? Am pus mai jos cateva poze cu varianta de dungi pe mijloc sau laterale.

Buna seara ! Am un Bmw 525d 3.0 f10 din 2010 dimineata motorul porneste la sfert apoi dupa circa 7 secunde incepe sa intrerupa cam 10 secunde apoi isi revine poate sa ma imi spuna cineva ce defectiune are si cat costa? Va multumesc frumos ! O seara frumoasa !

sal. am si eu o nelamurire in legatura cu furtunul care pleaca din alternator care este rolul lui si unde merge? este normal sa fie ulei pe el?

Salutare, Stie cineva daca pot schimba telescoapele portbagajului la E90 limuzina cu unele ca la E46 compact (hatchback) care sar si deschid portbagajul cand apas butonul pe telecomanda? Vedeti aici: Va multumesc, CH

Caut pe cineva din Iasi sau Suceava care insciptioneaza oglinzi(cu nr inmatriculare) Multumesc

Va salut,am 2 probleme majore sa zicem cu masina e39 2002 525d touring cv manuala,am pus demult un soft mai nou pe masina,nimic de reprosat cu o singura exceptie banuiesc eu,si anume,nu mai am optiunea in bord pentru incalzire auxiliara,ci numai pentru ventilatie,sa fie problema de la resoftare si trebuie reactivata functia prin obd......? A doua problema,am incercat singur sa repar problema cu pixeli din ceasul de bord si nu am reusit decat sa daunez,prin urmare am luat un alt ceas de bord care se potriveste 100 la 100 cu ceasul meu de bord ca si serii de piesa,este de pe aceeasi masina,cutie manuala,diesel....,problema este ca decand l-am pus dupa plecarea de pe loc se…

Salut! Am si eu o problema cu scaunele comfort la E60. La scaunul pasagerului pernita aia(lombarul) de sub genunchi de se extinde fata-spate a capatat un zgomot exact ieri,cand il actionezi in loc sa se auda bazaitul ala silentios continuu se aude cu intrerupere ca si cum ar galopa si parca si pernuta merge intrerupt ,am incercat sa-l misc putin cu mana,m-am gandit ca o fi de la vreo sina ceva,atinge ceva...insa nu merge,am gasit pe forum un topic in care se spunea de probleme la rotita exact la acest lombar,uitati link aici: My link Chestia e ca la mine merge maxim spate-fata ,doar ca face acest sunet enervant ca si cum s-ar chinui,se poate sa fie de la rotita si l…

F10 a venit echipata din fabricatie cu runflats. Foarte multe masini au venit cu modelul Goodyear LS-2 runflat. Am "terminat" prima anvelopa in prima luna cand am luat o groapa si in urmatoarele 6 luni inca doua in conditii similare.Daca nu ai nici un fel de asigurare pe jante/anvelope esti mancat. Anvelopele astea fac "bubbles" din te miri ce in ciuda faptului ca run flat sunt reinforced oe partea laterala. O singura anvelopa (fara montaj) costa in jur de 400usd. Cand am mers sa echilibrez rotile toate jantele erau strambe. Am latit 700 usd sa le indrept. Am schimbat jantele de la 19in la 20in si am pus Michelin Pilot Sport si n-am avut nici o problema de atunci iar masi…

sal la toata lumea ! am achizitionat de curand e60 , 2006 , 120kw , si ma trezesc cu o problema pe care nu o pot vedea pe tester deci 0 erori . Anume , cu treapta a 3 parca intrerupe fin , si are momente cand trage destul de greu parca ar avea frana de mana trasa pe la jumate , toba finala e tot timpul murdara de funingine . Am schimbat de curand senzorul gaze inainte de catalizator care aparea defect pe tester si problema cu inegritul tobei persista . daca aveti ceva pareri asi fi recunoacator . multumesc !

Salutare tuturor, As avea si eu o intrebare pentru comunitatea noastra mare. Oare exista bucse pentru bratele inferioare la un BMW f10? Mi se pare o tampenie sa nu se poata schimba doar bucsele din brate, e un nonsens sa platesti degeaba bucata de aluminiu cand doar cauciucul din bucsa e defect. A incercat careva pana acum? Se pot schimba? si cel mai important se gasesc doar bucsele pe piata? Multumesc anticipat. P.S. cunoscatori care vin cu replici de genul " ai masina scumpa, trebuia sa iei in calcul....." si alte comentarii nefolositoare rog sa se abtina. O zi buna va doresc.

Salutare, Am intrat in posesia acestui auto si am constatat ca are probleme la cablajul de langa balamaua din stanga haionului (nu se aprindea lampa de pe haion de pe acea parte). Am desfacut si rezolvat cele trei cabluri ( lampa functioneaza ), doar ca era sectionat si un cablu mai gros ( am dedus ca este de masa ) care foloseste la incuietoarea de pe haion. Toate bune si frumoase doar ca soft close nu mai functioneaza. Sa ma fac mai inteles: boltul care face aceasta functie de pe caroserie se invarte la 360 grade , haionul ramane blocat doar ca e inchis doar la prima treapta. Intrebarea este simpla , cum il invat pe ala sa faca cursa de 180 grade pentru ca totul sa-si…

Salutare tuturor ! Sunt posesorul unui BMW E39 520i din 1996.Detin masina de vreo opt ani , fiind adusa personal din Germania. Cateodata imi porneste in 5 sau 4 pistoate. Nu exista un tipar. Adica imi merge in 4 sau 5 cand vrea ea. Precizez ca masina are instalatie GPL pusa in Germania de proprietarul anterior. Am schimbat, crezand ca voi scapa de problema : injectoarele ( de 2 ori ) , _chiulasa_ ( nu prea avea compresie pe pistonul 5 ) , senzori motor...Precizez ca pe GPL merge, deci scoatem din calcul bujiile si bobinele pe care oricum le-am schimbat. O sa-mi spuneti sa o pun pe tester... am pus-o se zeci se ori.Niciodata nu ajung cu ea la mecanic cand are problema iar …