Seria 5

Deoarece nu se poate vedea ce versiune de software avem pe masina, dar se poate afla data softului (intrebind dealerul sau prin ceva menuiri secrete - cautati pe forum) aveti mai jos o lista cu data<-->versiune software.

Si o lista cit de cit completa cu recallurile/problemele la modelul E60. Nu stiu daca toate astea sint recalluri si in Europa, dar e interesant de citit. Si de mirat pe urma... :blink:sib_list_e60.pdf

salut!vreau sa cumpar un e 39 din '97 si as dori sa stau la ce sa ma astept de la aceasta masina?am gasit un e 39 albastru 520i 150 hp '97 176.000k km piele,abs,asc,jante aliaj facelift 2002....impecabil la prima vedere.ce ma sfatuity avnd in vedere ca va fi prima masina personala :) costa 9500e care e putin cam mult ?c ziceti?orice parere e binevenita si multumesc tuturor celor care care vor raspunde la acest subiect :blink: :) :)

va multumesc pentru sfaturi despre comp de bord. as vrea sa mai stiu de ce atunci cind este in viteza 1 si iau picioarele de pe toate pedalele masina la un moment dat incepe si tremura violent apoi moare motorul intr-un final. asta la un bmw 525 din 1990 pe benzina. si inca un lucru in relanti oscileaza turatia de la 900 la 950 fara ca eu sa fac nimic sa fie de la fise? am etansat toata admisia si degeaba. va multumesc!

Imi poate masura si mie cineva un OBC de E34? Cat are el ca si unitate, si cam cat ar fi spatiul care ramane in jurul lui fara sa atinga casetofonul si clima.

De ceva timp se aude un scartzait la motor... nu am dat mare importanta, am zis ca e vreo rola ceva... si de cateva zile imi bate ceva... nu stiu cum sa descriu, dar am fost azi dimineata cu ea la service si am aflat ca e pompa de apa si ca din ea curge lichid pe o curea pe acolo si de aia si scartzaie. Acum ce va intreb, a schimbat cineva ? Si mi se pare cam marisor pretul, 390 de roni :) pentru ca eu mai am un Audi A6 de 2001 si am luat`o la jumate... Ma rog... BMW e BMW :blink:

salut........am cumparat si eu un e34,525i,192cp din 1990.........as dori sa-l pun la punct un pic,adica.....sa-i schimb antigelul,uleiurile,filtrele,etc........nu am mai avut bmw.........vrea si eu o carte(un site,etc) unde sa aflu cati litri intra acolo,dincolo,pe unde se afla orificiile de dat drumul la ulei,etc,cum fac computerul in engleza,etc,cu alte cuvinte totul despre e34............eventual o carte de reparatii acasa......

Care imi poate spune si mie unde gasesc motorase ptr geamuri si trapa ... Sau ...macar spuneti-mi si mie Niste Dezmembrari auto k lumea sa aibe tot multe piese ptr masinutza mea .....ms !!! :blink: si daca stiti niste pretzuri asa aproximative ptr motorase?? :) thnx!!!

sal am un 520 d 2003 si de la o vreme a inceput sa scartaie suspensia stanga spate. stiti cumva care ar putea fi problema? adik banuiesc ca trebuie uns ceva nu ca s-a stricat:D. mc

sal!am si yo o intrebare.cat m-ar costa sa vopsesc un e 39 complet?la un service autorizat,cat?la un service anonim,cat?are cineva vreo idee?un prieten are un 525i rosu si il vrea negru metalizat.astept raspunsuri.multumesc anticipat! :) :blink:

Am o mare problema , am scos masina de la vopsit acum 1 saptamana si de atunci nu-mi mai funtioneaza normal RADIO-TV-NAVI-CD , nimic.. e mort , merge numa cand vrea el cand se incalzeste putin masina ..se aude un bazait tot timpu un boxe si se intrerupe .. am fost cu ea la Bavaria si mi-au zis ca e de la vopsitorie , n-au pus bine stopurile si a intrat apa si a oxidat cablurile conectori pe acolo , si e belea zic ei :) mi-au dat o lista cu preturile ..aprox 3900 RON :blink: dar au fost baieti buni si mi-au zis sa consult un electronist bun ca s-ar rezolva intr-un fel ..este vorba de un scurt pe acolo, daca stiti ceva ajutati-ma va rog :)

de cateva zile,se aude un zgomot la roata stanga,de la sofer.se aude la drum denivelat si cand virez stanga.tremura...parca pierd roata. pana ajung cu ea in service,spuneti-mi parerea voastra va rog .ce ar putea fi?

le gasiti aici: ftp://andreig.nl/ user: andreig-nl password: vwforum sper sa ajute

as vrea sa achizitionez un bmw 525 dar as vrea sa stiu care sunt dif aparute dupa 2001 multumesc

In ultimile zile mi-a cedat ceva - nu stiu ce - , ca masina a inceput sa se comporte ciudat; senzatia pe care o am este ca ambele cauciucuri spate sunt moi, si astfel spatele danseaza... Masina a capatat un puternic efect supravirator (chiar mi-a fugit spatele intr-o curba prin care trec de mii de ori, in acelasi stil), si directia nu mai este precisa, trebuie sa fac mereu corectii ale traiectoriei in virajele mai largi. Efectele de mai sus au loc si la viraj stanga si la dreapta. Aveti idee ce mi s-a bulit? 10q. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...219&hg=33&fg=30

ce jante merg mai bine p e 39?astea d m6 sau astealalte(negru+crom)?

Sa incep povestea masinii mele : Anul trecut prin martie am procurat un e34 525i din 1990 , masina era intr-o stare destul de jalnica ( pe loc nu s-a observat , dar cu timpu a inceput sa iasa la iveala toate problemele ) Probleme : 1. cand a venit vara motoru a inceput sa se incalzeasca :blink: ( asa am crapat si _chiulasa_ ) ... bun , problema este ca nu-mi dadeam seama care e problema , pana la urma am vazut ca radiatoru nu statea pe suportii lui , deci era de un motor mai mic ( 518 cred ) , asa ca am fost si mi-am cumparat un radiator nou nout ( made in Germany ) + elice cu vascocuplaj cu tot . 2.Acum trebuia sa rezolv problemele cu pierderile de apa ( deh ,…

Salut . sunt nou membru pe forum si caut si eu raspus la o problema destul de ciudata pe care sper sa o rezolv cat de curand. Am un BMW 520i e39 si am o problema cu nivelul de ulei. In manual am indicat 6,5 l cu tot cu filtru.recent am schimbat uleiul, am pus 6,5 l si nici urma de ulei pe joja. ce sa fie, ii intreb pe mecanici, baietii dau din umeri si spun porneste motoru. pornesc motorul il opresc astept 10 minute si tot nimic pe joja. Am pus in jur de 7,5 l sau chiar 8 si acuma imi indica nivelul corect. nu stiu care e problema ???. mai e o ciudatenie . verific uleiul dupa 15 minute de la oprirea motorului nivelul normal, dimineata cand scot joja e plina de ulei peste …

stiti daca se potrivesc narile de face-lift pe capota din '99? ...as vrea sa le schimb

am un 525 E34 din 90 si as vrea sa mut bateria sub bancheta, m-am uitat pe acolo si am vazut niste cabluri ca cele de la baterie dar nu stiu sigur daca pot sa o mut fara prea multe modificari. a mai facut cineva treaba asta? mersi mult. :blink:

Am avut neplacuta surpriza a-mi gasesc masina sparta de niste idioti . Pe scurt mi-au spart geamul de la usa soferului si mi-au luat antiradarul si mp3-ul . Intrebarea mea este daca e complicat sa schimb singur geamul sau trebuie sa merg la vreun service ? Masina e un E34 525 i cu Vanos din 94 cu geamuri electrice . E nevoie de reglaje la senzorii de la geam , sau se schimba pur si simplu geamul ?

Salut baieti. Am un BMW 520i din 1993 motor cu 24 supape. Masina are cutie automata, si consuma cam mult in oras. Intrebare mea este daca merita sa pun cutie manuala, si daca se poate pune, cam cat mar costa cu piesele care tre sa mai pun pe el. Daca cineva are idei sau a si montat asa ceva si poate sa ma ajuta cu niste informatii va rog sami scrie.Multumesc mult ne intalnim in trafic....

cine are o explicatie pentru faptul ca la viteza de 200 km/h si peste (max atins 220 ) masina devine instabila... :blink: efectiv volanul nu numai ca nu se intareste, asa cum am auzit ca se intampla la alte masini, dar totul devine nesigur. si nu e numai de la adrenalina.... :) se intampla pe sos buc-gr, un carosabil ok mi s-a parut.

ieri mi-am montat angel eyes pe 520d din 2000...cand pun contactul inainte sa pornesc motorul incepe sa palpaie angel eyes-ul dintr-o parte in cealalta de vreo 4 ori fiecare inel si apoi se opreste...ce poate fi de vina? a mai patit careva asa?daca da vreo sugestie?

Cum pot depista daca trebuie sau nu schimbata sonda lambda? Mi-a pus cineva laptopu si mi-a spus ca ar fi niste parametrii diferiti intre cele 2 sonde...si atunci m-a intrebat daca imi consuma mult. Masina este un 520 D si consuma in Buc 12....ceea ce eu ma obisnuisem...dar am auzit ca n-ar trebui sa sara de 9-10. :blink: