Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate. Generalitati.
  1. Started by takanya,

    Buna. De dimineata ,cand am vrut sa o pornesc, surpriza, nu a pornit.Nu a aparut nici o eroare in bord , iar farurile se aprindeau intermitent, si se auzea si un sunet din bord gen semnalizare in acelasi ritm cu farurile. De ce este bolnava? Multumesc!

    • 32 replies
    • 4.1k views
  2. Started by mihaicmg,

    salut am fost cu masina de curand la bmw sa-i fac o diagnoza; simptome: 1. martorul check engine aprins in bord. in rest masina se comporta normal, trage bine, nu se intrerupe la relanti samd, deci nimic schimbat la ea decat faptul ca aveam in bord kktul asta de beculetz care imi statea pe creier. in momentul in care s-a aprins am si pornit intr-o plimbare pana la Balotesti (40 km in total ) in treapta 3 la 3-3,5 mii rotatii. tot nimic, nu s-a stins. 2. apoi la pornirea de pe loc se aude un mic click metalic, ca si cum s-ar lovi doua bile in portbagaj 3. in momentul in care o turez, la revenirea turometrului pe la 2500-2000rpm de aude un zgomot ca si cum ar fi un plast…

    • 3 replies
    • 1.5k views
  3. Started by AndREEi,

    buna, am un 325i e36 din 94 si am niste probleme dar nu pot sa imi dau seama ce are, imi da rateuri cateodata cand sunt in a 2 a sau a 3 a si am cam 4000 de ture imi cade turatia aproape ca se opreste imi da rateuri ,bubuie ceva in admisie se ineaca dar cateodata isi revine daca ii dau pedala cateodata nu mai porneste deloc, am fost la diagnoza si nimic, nu am erori, am dat sonda lambda jos,am schimbat 2 pompe de benzina pana acum si la fel face ba chiar cateodata imi arde siguranta de la pompa de benzina. NU stiu ce sa ii mai fac.Va rog colegi daca aveti idee sau ati mai auzit de asa ceva exprimati-va parerea ca am fost si la 3 service-uri si nimic...Va Multumesc!

    • 10 replies
    • 1.9k views
  4. Started by serdan,

    Salut, Am schimbat garnitura de _chiulasa_ ...Am nevoie de un sfat, cum se regleaza axa cu came. Masina a pornit la prima cheie dar a aparut o bataie + dupa o usoara accelerare, la revenire nu mai tinea la relantiu, am deschis iar _chiulasa_ ni am verificat paralelismul de la axa cu came...trebuie sa le aliniez... Am nevoie de ajutor, cum se face reglajul axelor cu came... Multumesc anticipat.

    • 4 replies
    • 1.7k views
  5. Started by VictorI,

    Salut, mi s-a rupt un racord de pe circuitul de racire si nu prea stiu cum se numeste piesa respectiva. E un plastic aflat in capatul unui furtun care se leaga la motor. Atasez 2 poze cu piesa rupta(nu sunt cele mai inspirate poze, sper sa ajute).

  6. Started by Misulescu,

    Am si eu un 316i 1,9 din 99 cu o problema grozava De catva timp imi suna catalizatorul si nu trage bine deloc, iar aseara cand am ajuns acasa am auzit ca face mai mult zgomot si am observat ca mi`a ars furtunul din imagine.Am fost la casa bmw si mi`au spus ca ei nu vand doar furtunul,numai toata piesa (17 din imagine).Daca cineva imi poate spune de unde pot face rost de furtun sau de ce mi se arde furtunul.Zilele astea imi repar catalizatorul.Multumesc anticipat

    • 7 replies
    • 1.9k views
  7. Started by Ionut R,

    salut... am o posibila problema si nu prea stiu consecintele.. dupa mai mult mers...cand opresc motorul lampa galbena de ulei se aprinde; in carte scrie ca trebuie verificat uleiul; verific uliul si totul e intre limitele admise; am zis sa verific si dupa o perioda mai lunga, insa nivelul si atunci se incadreaza in limite; ce poate fi? pe de alta parte ma gandesc ca asi putea completa cu putin, dar si aici am o problema in sensul ca nu stiu cu ce ulei a venit, iar schimbul complet nu l-as face pentru ca revizia (sigur) a fost facut de fostul proprietar si mai am pana la urmatoarea (in bord) in jur de 8 000 kilometri, deci asi dori sa stiu daca e vreo solutie sa completez …

  8. Started by beemer24,

    Salutare! Cumpar un motoras de inchidere centralizata pt un bmw e36, 316i din 96' pe usa dreapta fata.... ma poate ajuta cineva ??? Atentie! nu modulul ala electric din usa, ci yala cu tot care se prinde pe usa si are motorasu inclus in ea (din cate am inteles) Si mai imi trebuie o cheie cu telecomanda pe ea, de la un e36, din 96, benzina, pe care sa o modez la receptorul meu de inchidere dupa masina, daca are cineva ...pt ca tocmai mi sa stricat telecomanda.

  9. Started by Calinu,

    a sarit de pe ceva sine sau din ceva siguranta...si nu mai ridica . Stie cineva cum pot mai usor sa o repar fara sa dau jos toata trapa?...e cam greu accesul in partea din spate unde se lifteaza trapa...

    • 7 replies
    • 2.4k views
  10. Started by entersky,

    va salut ! am o problema legata de soft topul bmw-ului e46 din 2001 si anume pe un drrum denivelat sau prost asfaltat face un zgomot ciudat in partea de sus a geamurilor . pratic la chederele care clipseaza pe geamurile din fata ,stanga -drapta.care s-a mai comfruntat cu aceasta problema? cine ma poate ajuta? ce este de facut? va multumesc frumos si astept parerile dv!

    • 2 replies
    • 1.9k views
  11. Started by iondarie,

    Salutare la toata lumea, Sunt posesorul unui E36 1.8is M44 de 2-3 saptamani masina imi tot face probleme nu mai trage asa cum tragea si tremura la relanti, in incercarea de a elucida misterul am zis sa merg sa ii fac o diagnoza in ideea ca este vorba de un senzor care nu functioneaza corespunzator. Am fost la garajul unui amic a incercat saracul cu 2 testere diferite nu a vrut neam sa mearga, am ajuns si la MHS motors astazi de dimineata si am stat 2 ore asteptand o veste din pacate vestea m-a lovit in cap ca sa zic asa... nici domnii de la reprezentanta nu au reusit sa se conecteze la masina. Intrebarea mea este a mai patit cineva asa ceva? cum se poate rezolva? care…

    • 6 replies
    • 1.7k views
  12. Started by Sp1d3r,

    Salutare tuturor, De curand am achizitionat si eu un BMW 520i E39 din 98', si am mici probleme cu el si m-am gandit ca ma puteti ajuta. :bashwall: 1. Nu gasesc mufa OBD II pe nicaieri. 2. Am joc foarte mare in schimbator si cand este in viteza si cand nu(am mai citit pe aici pe forum una alta dar nu m-am lamurit) 3. Nu gasesc sa cumpar furtunele care pleaca din vasul de servo, deoarece sunt imbatranite si s-au dus si pierd ulei. 4. De un manual de e39 partea a-2a de unde as putea face si eu rost(partea electrica)? 5. Cum resetez si eu "Inspection" ? 6. E posibil sa aibe masina proiectoare, sa fie legate pe instalatie si sa nu aibe buton? Ma puteti ajuta?? :worthy: …

    • 3 replies
    • 1k views
  13. Started by marius_g,

    Am un 316i nfl de 1,9 si de cateva zile a inceput sa vibreze usor la relanti cand franez/decelerez. Se simte un pic mai puternic timp de o secunda in momentul in care ajunge la 900 ture scade putin pe la 600 si apoi revine pe la 800-900 ture. Trebuie sa mentionez ca tremuratul e destul de usor, nu se comporta ca atunci cand e distrusa Valva PCV (pe care am schimbat-o acu aprox 10 mii de km) Tot aprox. acum 7-8 mii de km am schimbat si sonda lambda dinainte de catalizator cu una noua bosch. Nu era defecta doar uzata am schimbat-o sa consume mai putin. Simptomele astea cu tremuratul stiu ca sunt specifice Sondelor lambda si PCV-ului. E posibil sa fi picat asa repede…

    • 4 replies
    • 1.6k views
  14. Salut. Am vazut ca sunt multe pareri pro si contra cutiilor automate. Se zice ca ar consuma mai mult decat manualele. Sunt posesor 320dA din dec 2004. Intr-adevar consumul e marisor in oras, nu stiu exact, dar pana la urma e bmw si nu te astepti la un consum de 1% . La drum lung se comporta exceptional, consumul mi se pare foarte mic pt motorul de 2k. Am un prieten cu 320d manual tot 2004 si am facut de multe ori comparatie la consum urban/extraurban. Am stabilit impreuna sa mergem normal adica el sa schimbe tot timpul intre 2300-2600 ture maxim pt 2-3 zile. Sincer de fiecare data manuala a consumat mai mult. Mentionez ca nu e sofer de 1 an si e chiar unul ft responsabi…

    • 28 replies
    • 15.7k views
  15. Started by kalutuxxl,

    salutare tuturor , la masina mea un e39 2001 cu trapa de tabla electrica in trei poziti ...cand vreu sa o deschid nu merge si pocneste si a ramas si un pic in jos de partea din spate si , mi-e frica sa nu bage apa...in nainte de asta mai pocnea dar se deschidea si se inchidea aproximativ bn ... si niciodata nu a mers ridicata decat inchisa si deschisa ....as vrea sa o dau jos sa o fac ....cum se da jos? ??? ce implica datu jos....? ?? se poare repara ??? mentionez ca am dat jos decat motorasul la trapa si m-am uitat la pinion si este putin uzat dar merge ...am obs ca este blocat cablu sau lantutu ce o avea acolo ce sa ii fac ajutatzima ??? daca a mai patzit cev…

    • 3 replies
    • 1.2k views
  16. M-am gandit sa fac acest topic cu cat mai multe informatii despre flanse si distantiere . Ce am invatat din experienta proprie : http://img826.imageshack.us/img826/1800/ineledecentraredistanti.jpg http://img860.imageshack.us/img860/1800/ineledecentraredistanti.jpg http://img22.imageshack.us/img22/382/distantiererotieibachpr.jpg -flansele sunt cele care se prind de butuc si janta se prinde de ele : Se pot face de diferite dimensiuni si distante intre prezoane . Si inelul central "gulerul" se poate face in functie de jante si butucul masinii . Cu ajutorul lor se pot monta jante cu distante diferite intre prezoane fata de butuc sau pot micsora ET jantei . D…

    • 3 replies
    • 5k views
  17. Started by KIBU`,

    Am o problema la stergator la masina mea e39. stergatorul din partea soferului nu mai functioneaza. am vrut sa sterg parbrizul, s-a ridicat stergatorul in pozitia maxima, dar nu a mai revenit. acum poate fi miscat cu usurita cu mana si nu funcioneaza din maneta. ce ar putea fi? are vreun arc ceva care e posibil sa se fi rupt? ce ii pot face? multumesc

    • 3 replies
    • 1.1k views
  18. Started by catalin6,

    am cumparat un interior la masina am schimbat tot .m am inpotmolit la tetierele din spate. cum se scot sa le inlocuesc cu cele din piele?

    • 3 replies
    • 6k views
  19. Started by -Ana-,

    Salutare tuturor, am o problema la un bmw e46 320d.Este adus de cateva zile din Germania si am o defectiune la climatronic. Cand il pornesc,chiar daca e dat la minim, deseori o ia razna si incepe sa bage aer la maxim, apoi se opreste...iar porneste...si tot asa...si uneori se aude un zgomot ciudat de la ventilator (cred) in interior ca un scrasnet foarte naspa...Am fost la 2 persoane care se pricep si inca nu mi-au zis ceva precis, au zis ca e posibil sa fie o problema la partea electrica...Va intreb,poate cineva a avut o problema asemanatoare si imi poate fi de ajutor.

      • Like
    • 7 replies
    • 2k views
  20. Started by miotom35,

    Salut, Am cumparat o interfata INPA BMW GT1 de pe forum si am probleme la instalare. Este vorba de disv57 si Vmware 7 pe care nu pot sa le instalez. Poate laptopul meu este prea vechi: Intel Pentium 1,4 Ghz Centrino, 586Mhz, 500MBRAM. Poate aveti vreo varianta care ar merge?? Dis v44 in cel mai rau caz. . Este cineva din Timiosra care ma poate ajuta?? Contracost binenteles. Merci. Mio

    • 3 replies
    • 2.5k views
  21. Started by VladDracu,

    Am si eu o intrebare de ordine tehnica,cate de usor se poate schimba motorul de 2500 TDS (m51) cu un motor de 2500 (m50) pe un E34, nu ma intereseaza actele, am gasit motor intr-un srot cu toate accesorile , cat de complicat este cu partea electrica?? avand in vedere ca M51 are de exemplu bateria sub bancheta spate iar la m50 bateria este in drepta motorului , si asa mai departe. va rog ajutatima cu sfaturi vreau neaparat sa fac schimb ca ma termina psihic motoru asta TDS

    • 13 replies
    • 4k views
  22. Buna !.. Eu am un Mini .. facut tot de bmw dupa cum stiti .. si am patita urat de tot .. si pe langa asta intr'o alta tzara ..cika mi'ar fii sarit .. latnzul de distributie sau s-a rupt dar masina mai merge deshii cu zgomote oribile..sau ceva de genul ..si am spart ceva in motor .. adevarul e ca nu sta pornit..decat daca apas si acceleratia repetat .. dupa ce o las acceleratia motorul moare.! diagnoza la motor ..un piston nu are presiune...ce ar putea fii ....Valva sigur ! ..poate fii mai rau de atat ? Aici in Italia un mecanic ... mi'a cerut 1520 euro pt munca asta.. cei de la Bmw Italia .. mi'au zis ca mai bine imi skimb masina avand in vedere ca are 160.000 km!..Exista…

    • 16 replies
    • 8.8k views
  23. Started by rupere2004,

    Salut, 525 d din 2002 are urmatoarea problema. - se pune contactul - se alimenteaza toate cele, se aprinde bordul, pleaca instalatia de aer, pompa motorina, etc - incerc sa dau la automat cu cheia. - nu zice nici pas, nimic - incerc de nenumarate ori si tot nimic - verific bateria, mai pun una, trag si cabluri de la alta masina pornita, ca sa am curent - dau pe direct la electromotor si acesta invarte fara probleme. ??????????? - abandonez masina cu bornele scoase in ideea ca revin cu un amic cu un tester - a doua zi pana vine amicul incerc si surpriza ---- porneste---- - se pune tester, -- nici o eroare --- - peste cateva zile vreau sa mut masina si porneste fara …

    • 7 replies
    • 1.7k views
  24. Started by bedwap,

    6 cd cu mp3 de pe un e39. porneste dar nu mai citeste cd-uri.

    • 0 replies
    • 707 views
  25. Started by bodosp,

    Salut, am un 318 E36 si intentionez sa schimb actualele roti de iarna (195/60R15 + jante tabla) cu unele de vara(16" sau 17"). Fiind un motor mic as vrea sa pun cele mai usoare roti pentru a nu afecta performantele masini. Dintre jantele OEM am vazut ca style32 7x16 au cea mai usoara greutate: 7.4kg, iar janta de tabla de 6x15 are cam la fel 7.38kg. O solutie ar fi sa raman cu jantele de tabla 6x15 + gume vara care par cele mai usoare dar sunt sigur ca se poate gasi ceva mai frumos si usor pe aliaj. Dintre jantele aftermarket cele mai usoare par a fi OZ RACING ULTRALEGGERA si ALLEGGERITA care au 7Kg cele 17" fiind si cea mai mica janta light care se produce pt BMW. Teoret…

    • 2 replies
    • 1.3k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.