Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut , va rog sa imi dati si mie o informatie daca se poate inlocui un diferential de la un 318i pisicuta cu unul de 318i ursulet ambele pentru cutie manuala. Va multumesc !!!!!!!

Acum 2 zile am facut schimbul de ulei si mecanicul a observat "capacul " pe unde se pune uleiul uscat e normal sa fie asa sau trebuia sa aibe ulei pe el ??? el mi-a zis ca poate avea vreo problema ceva legat de ungere si trebuie desfacut sa vada ce se intampla :twoup:

Salut! Detin un BMW Z4 E89 30i motor N52B30 cu cutie ZF6HP19 de aproape 6 ani. (are aprox 180k km) Ca un istoric de reparatii, facute anticipat: (doar cele care consider ca au legatura cu defectul de mai jos) - Solenoizi vanos noi - Sistem de racire nou (furtunuri + radiator + vas expansiune + pompa de apa + termostat, tot reinnoit) - Pompa de benzina noua, injectoare noi, bobine noi, bujii noi - valve DISA noi (ambele) - capac culbutori nou (OEM) - celalalt a avut o fisura mica Toate piesele puse sunt OEM BMW Un pic de context, poate este relevant pt. problema de mai jos: are o singura buba "din fabrica", cam la …

cum imi pot da seama dak am pb la motor(la modul in interiorul mororului nu injectoare sau cv d genu)?...unu la mana imi merge in 3...si p la 2500-3000 de rotatii se simte o bataie...:twoup:

Salutare. Am o intrebare, am tot cauta dar nu m-am lamurit, cand se face dpf off, fizic ( dpf gaurit) si din soft ( adica nu iti mai apare pe cic) automat s-a anulat si post injectia?

salut. am mai multe intrebari la care v-as ruga sa imi raspundeti urgent, in mare, daca sunteti amabili. - pot monta un motor de 2.5 24v de pe o pisica din 96 cu volan pe dreapta? ( am gasit sa iau o pisica din 96, volan dreapta, 2.5, geamuri, trapa, etc. la 1000 EUR! de aia ma cam grabesc ) - pot monta instalatia electrica de pe pisica de anglia pe urs cu volan pe stanga? - va trebui sa fac modificari la cardan? - voi putea folosi in continuare grupul blocant pe care il am acum pe urs? - ceasurile de pe ursul 2.5 24v vor merge cu motorul de 2.5 24v? - trebuie sa modifica suportii la motor, cutie, etc? MULTUMESC PENTRU INFORMATII !

Salutare am si eu o intrebare pot proba inainte de montaj 2 scaune incalzite la un BMW E36 ? Precizez scaunele sunt in afara masinii este vreo metoda...cu fire ceva? Multumesc anticipat

Am tot auzit ca arcurile spate sport de e36 ar merge le e46? Sa fie adevĂŁrat..?

Zilele acestea vreau sa imi echipez masina, un E60 LCI cu jante noi pe 17" si anvelope de iarna noi, si ce as vrea sa aflu e daca potrivesc jantele care sunt pe E60 si pe F10. Vreau sa aflu pentru a ma putea hotari ce fel de anvelope si jante sa cumpar , deoarece daca ele potrivesc si pe F10 am sa ma orientez pe ceva mai rezistent pentru ca vor fi folosite cativa anisori.o seara buna tuturor!

nu am gasit pe nicaieri...plz help...

abia maine am sa pun niste poze detaliate

Are cineva idee daca montarea incorecta a distributiei poate aduce erori la unitatea vanos ALEATORII????

Salutare, sunt nou pe forum si sunt putin speriat din cauza unui mecanic atotstiutor...... Detin un E60 LCI 525D (2997 CC)din 2008 si am mers sa ii fac schimbul de ulei si filtre.....aveam la mine 2 bidoane de Castrol 5W30 de 5L fiecare si mecanicul mi-a bagat 8.8 litri s-au cred ca s-a apropiat de 9 chiar.....el a crezut ca am bidoane de 4L......apoi a spus ca intra 9L in motor......Eu nu prea am stiut ce si cum........Am mers cu masina vreo 30 KM ( cu varfuri de 180 KM/H ) iar apoi m-am gandit sa verific nivelul pe monitor....Am observat ca imi arata ca nivelul este prea mare.....Am ajuns acasa si am scos din motor pe la joja circa 550 ml si tot sunt peste nivel....dar …

Va salut. Am si eu o intrebare in legatura cu presiunea din anvelopele de vara runflat la un X5 E70. Pe fata am 275 40 R20 106Y iar pe spate 315 35 R20 110Y. Ce presiune recomandati avand in vedere ca anvelopele sunt runflat? Am auzit foarte multe variante si nu stiu ce sa mai cred. Ma intereseaza sa fie comfortabil dar in acelasi timp sa nu afecteze uzura cauciucurilor mai mult decat e cazul. Va multumesc !

Salutare din nou, azi am vrut sĂŁ verific presiunea ĂŽn carter sĂŁ vĂŁd dacĂŁ totul ok. Ce sĂŁ vezi nu existĂŁ vaccum ci presiune pozitivĂŁ. DacĂŁ scot furtunul de la carter scoate și pe acolo presiune. De ce am facut testul asta? Deoarece la admisie si in partea dreapta a motorului undeva sub filtrul de ulei au aparut ceva scurgeri care au ajuns in final chiar și pe jos, ele nefiind foarte mari, doar mici pete. Acum ĂŽntrebarea este de unde presiune, ar trage aer fals pe undeva? In cazul asta nu s-ar auzi motorul mai ciudat, sau chiar fluctuatii ĂŽn turatie ( eu nu am nici unul dintre ele ) Motorul nu mananca ulei intre schimburi uleiul de pe joja a scazut extrem de puti…

Va salut!O problema la e39 520i,'97.Acum ceva timp(3-4ani)imi pierdea benzina pe la conducta de retur, in locul de sub bancheta spate, unde teava de retur urca spre rezervor, si e conectata cu un colier de furtunul ce duce in rezervor.Teava era ruginita, asa ca am schimbat-o cu una de cupru, acelasi diametru.Am observat atunci ca daca incercam sa suflu pe acel furtun, spre rezervor, opunea rezistenta, adica de abia puteam sufla.Ieri s-a intamplat ceva in acelasi loc, la legatura cu colierul, si dadea benzina rau de tot pe jos.Am luat alt furtun, cel vechi parea obosit, dar ma intreb daca asa greu trece benzina pe retur spre rezervor, zici ca e o diuza de 1mm undeva pe tra…

Daca presiunea atmosferica normala este de 1013,25 mbar , de ce presiunea maxima acceptata in dpf,la ralanti, este de 38 mbar,adicĂŁ 0,038 bar?

salut, Ma confrunt de ceva vreme cu o mare problema, dupa un drum lung, aproximativ 100 KM, mi se aprinde martorul luminos de la vasul de expansiune. Initial am suspectat busonul de pe vas. Dupa ce apa a ajuns la 90 de grade se deschide termostatul (radiatorul este fierbinte) furtunele sunt foarte tari, exagerat de tari in comparatie cu alte masini. Precizez ca am schimbat lichidul (era foarte curat), am schimbat si termostatul. Precizez ca in borcan nu bolboroseste si uleiul este in starea lui naturala. Rog cei ce vorbim pe acest subiect sa vorbim profesionist. Pentru orice intrebre va stau la dispozitie. Va multumesc!

Am un e46 320i 2200cmc 170cp din 2003 si de curand am schimbat pompa de benzina insa am probleme cu pornirea la rece. Pompa care am pus-o este Pittsburgh de 3.5 bar. dar nu sunt sigur daca pentru motorul meu (de 2171cmc) este buna sau ar fi trebuit una de 5 sau 5.5 bar. Stiti cumva ce pompa are nevoie motorul asta, sau poate aveti alte pareri despre problema mea! Apreciez orice sugestie! Multumesc, Alex

Salut , am pus testerul pe mașina și mi-a dat cod de eroare 493F( Presiune prealimentare) știe cineva ce ĂŽnseamnĂŁ ? De altfel a mai apĂŁrut și 4c2f ,4c2e, 4c29 Cod de defect necunoscut

Salut din nou , având în vedere tabelul de pe stâlp referitor la presiunea in roti , eu având 245/45/19 pe fata si pe spate 275/40/19, ce presiune bag in roti ca nu inteleg nimic din tabel ? Aici aveti poza cu tabelul : https://postimg.cc/64Xsnkhq

Buna ziua!am un e 34 2.4 turbo diesel. De curand am becuu` de la ulei aprins in bord..am schimbat uleiu` e la nivel la fel si filtu` e nou nout..am dat baia jos am verificat sorbu` si pompa daca baga presiune si e oke. da` tot imi apare becu` aprins . am mai patit o acu 1 luna..am lasat masina de`o parte cateva zile pana`n weekend sa am timp sa umblu la ea..si cand am pornit`o sa vad ce si cum..s`a stins becu` de la ulei..iar` acuma e aprins din nou si nu se stinge nici cum..aud o bataie pe sus pe la tacheti..mai mult ca un fel de scartait...si nu am ungere la turbo...va rog..daca ati mai intalnit problema asta...dati`mi un sfat..sincer nu mai stiu ce sa`i mai fac

Buna dimineața! Dețin un f10 535d din 2011, 300k km. AstĂŁzi dupĂŁ un drum de 30km, fix când am ajuns acasĂŁ mi a apĂŁrut pe navi urmĂŁtorul mesaj: “ Engine oil pressure too low”. Cu descrierea cum ca trebuie sa opresc cât mai rapid posibil motorul ca risc sĂŁ-l distrug. In prim-plan ma gândesc la pompa de ulei, dar cum nu sunt un atotștiutor doresc sa aflu dacĂŁ mai pot fi și alte cauze și dacĂŁ e posibil sa fi afectat motorul. DacĂŁ se poate o recomandare de service in București sau in apropiere. Multumesc frumos!

In manualul 520-ului meu D exista un tabel ce contine diverse dimensiuni de pneuri, fiecare dimensiune avand recomandata o alta presiune de umflare. Nenorocirea este aceea ca pneurile mele nu se incadreaza in niciuna dintre dimensiunile enumerate de manual. De exemplu, pneurile mele (de iarna) sunt 195/65 R15 - 91T, iar, din cele enumerate in manual, cele mai apropiate , ca si cote, de ale mele sunt 205/65 R 15 - 94V pentru care presiunea recomandata este 2/fata si 2,3/spate. Eu ce sa fac? Exista, cumva, o formula, o ecuatie pentru a calcula presiunea in diverse dimensiuni de pneuri? Se calculeaza presiunea si functie de greutatea masinii? Etc... Multumesc!

Am observat ca la E36-le meu niciodata cand desfac capacul la rezervor nu este presiune (si nici vacuum). La alte masini cand desfaci se aude un fffssss. Este normal sa nu se auda nimic sau am eu o problema (neetansare) la sistemul de alimentare? La voi cum este?