Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Buna, Va rog sa-mi recomandati daca se poate un service bun in Cluj-Napoca, specializat BMW. Am cumparat de cateva zile un X3 28i si imi apare eroarea "Drivetrain Continue the journey at a moderate speed. Full performance not available. Have the problem checked by service" si ramane aprins pe bord martorul "check engine". A pus cineva un tester pe ea si are eroarea P13C0. Zicea ca cel mai probabil e ceva senzor dar nu stia exact. As vrea sa o duc la un service de incredere care eventual sa poata verifica si istoricul masinii. Multumesc,

Buna ziua! E prima oara cand postez pe un forum, deci imi cer scuze daca nu am selectat totul cum trebuie. Cum specific si in titlu, caut un service ca lumea in zona Petrosani dat fiind faptul ca nu sunt din zona si recent mi-a aparut eroare pe filtru de particule. Momentan nu am pus-o pe un tester. multumesc anticipat!

Observ ca din ce in ce mai mult apar noi topicuri sau complatari la cele actuale despre cei ce au probleme tehnice la diferite modele de BMW. Dragii mei ideile multora din noi sunt bune dar sfatul meu este ca specialistul tot specialist ramane , este exact cum te-ai da pe mana unui casap sa te opereze ...la fel e si la masini toti mecanicii de pe la serviceurile astea de S.R.L se vad doctori dar multi nu stiu sa stina o cheie in mana. Sfatul meu este sa urmati cativa pasi verificati cu proprii ochi tot ce se poate verifica iar din momentul in care nu va mai pricepeti "jump" la reprezentanta. Stiu ca se va pune problema banilor .. dar hai sa fim realisti caci cine are un B…

SalutĂŁri tuturor! Am revenit pe forum dupa ce 4 ani am condus un Ford. De scurt timp am revenit la BMW , mai exact un E91 320i automat din 2005. Intrucat masina are 210.000 km are si anumite uzuri. Cel mai grav este consumul de ulei, cam 1l la 2500 km. Am studiat problema si simptomele sunt cele de siemeringuri de ungere adica daca sta la relanti si apoi o turez imi scoate fum si miros de ulei ars pentru o perioada scurta apoi nu mai scoate fum deloc. Va rog sa imi recomandati un service cu preturi ok sau un mecanic care imi poate remedia problema. De preferat din zona Moldovei ĂŽntrucât eu sunt din Suceava si lucrez la Piatra Neamț. As prefera ca schimbarea sa fie fara…

Buna, vreau sa intretin masina coresunzator, si as evita cat de cat reprezentanta pentru preturile destul de mari si ca nu pot vedea sigur ce face cu ea. Stie cienva vreun expert in bmw sau service serios pe tema asta in CLUJ cu tester ca lumea nu de ala de 300 euro si eventual programari module etc?

SE POATE MONTA PE O PISICUTA DIN 91 316 E 36 SERVODIRECTIE? DACA DA CE AR TREBUII SA CAUT SA CUMPAR (PIESE NOI ) SAU DE LA DEZMEMBRARI ?

Am eu impresia sau la E36 merge mai greu servodirectia k la alte masini cu toate ca nu imi pierde lichid decat putin pe la un furtun iar caseta este ok nu curge deloc,pompa nu face galagie ii ok, uleiul ii schimbat recent(castrol atf DexronIII)cu toate k mi sa parut kam ieftin vreo 25 de lei 1l :) stiti cumva vreun ulei ATF mai bun ?sau trebuie sa ma impac cu gandul ca asa merge servodirectia la un e36...

Dimineata cand am pornit motorul am auzit un zgomot destul de nasol la servodirecti.Am verificat,si un furtun era spart,deci a pierdut lichid.Intrebarea mea este ce fel de lichid se pune?Nu stiu ce sa cumpar.Este vorba de un e39 523i.

Salut, m-am jucat prin meniu si acum cand bifez split screenul imi apare doar harta north oriented, fara sa pot alege din optiuni altceva. Cum pot reveni la setarile de dinainte ? de exemplu sa am in split tripcomputer-ul ? Dar daca dau switch screen off ce se intampla inafara de ceea ce induce numele ? imi inchide tot ecranul idrive-ului sau doar split screenul cu harta si pot sa revin la setarile vechi !? sper ca m-am putut face inteles

Salutare, Sunt aproape hotarat sa schimb Leon-ul meu nou (are 1500km) pe un BMW 320d adus din Germania. Nu stiu daca fac un lucru intelept, dar dupa ce mergi cu un BMW nu cred ca se asteapta lumea sa faci chestii intelepte ... you know what i mean. Deci as dori niste sfaturi daca se poate (si aveti) pentru alegerea masinii. As vrea una din 2001-2002, am vazut ca e o mica diferenta intre cele din 2001 si cele din 2002 136cp vs 150cp si un mic facelift. Ma intereseaza cam care sunt sansele sa am probleme cu masina adusa de acolo, 5-10%? Mentionez ca o sa aleg una cu <100.000km. Ce ar trebui sa verific inainte de cumparare? Dupa ce o cumpar o sa fac foarte putini km …

Salutare! Ma intereseaza sa achizitionez un BMW Seria 1 118i anul 2019, motor de 1.5 benzina, 136 CP, de la Bavaria 80 000 km, am tot cautat pareri despre aceasta masina,despre aceasta motorizare si nu gasesc absolut nimic, este o motorizare fiabila? Masina in sine, este problematica pe parte de electrica,mecanica ? Si ce parere aveti despre cei de la Bavaria Used, si de garantia bmw premium 24 luni pe care o ofera acestia? Sunt seriosi? Multumesc pentru sfaturi in avans!

Salut! Am cicit pe forum si pe internet problemele moturului din Nikasil M52B28 produs pana in '98. Am gasit sa cumpar motorul complet(m52b28)vanos , cutie ZF, cardan, grup si planetarele aferente motorului cu aprox 1200lei. Masina donatoare a rulat aprox o luna in RO, dupa care a fost radiata (provenienta germania cu 200.000 km rulati). Motorul e dat jos si sta de aprox 6 luni, un prienten mi-a recomandat sa il cumpar ca e ok mototul, a mers cu masina cand avea acte. V-as ruga sa-mi spuneti daca merita achizitia si daca cineva a avut intr-adevar probleme cu acest tip de motor. Mentionez ca ambele masini sunt E36. Va multumesc!

Salut! Am citit pe forum si pe internet problemele moturului din Nikasil M52B28 produs pana in '98. Am gasit sa cumpar motorul complet(m52b28)vanos , cutie ZF, cardan, grup si planetarele aferente motorului cu aprox 1200lei. Masina donatoare a rulat aprox o luna in RO, dupa care a fost radiata (provenienta germania cu 200.000 km rulati). Motorul e dat jos si sta de aprox 6 luni, un prienten mi-a recomandat sa il cumpar ca e ok motorul, a mers cu masina cand avea acte. V-as ruga sa-mi spuneti daca merita achizitia si daca cineva a avut intr-adevar probleme cu acest tip de motor. Mentionez ca ambele masini sunt E36. Va multumesc!

Salutare colegi, Am decis sa cumpar un e39 din 2003 si vreau sa-mi spuneti care ar fi problemele generice , cum sa depistez eventualele hibe ale tipului etc. Ma intereseaza 520i (2.2 170 cp), 525i sau 525d. Va rog sa specificati si motorizarea la care faceti referire. Va multumesc! Rog un moderator sa mute topic-ul in sectiunea corespunzatoare. My bad!

Ce anvelope pot Pune pe 7j, e vorba de style 43 , Ce au 7j si ma intereseaza Daca pot Pune anvelope Mai late de 205.. Mersi

vreau sa imi sablez oglinzile si...toata lumea imi cere sa ma duc cu ele in mana. Cum se scot ? unde tre sa apas ? mi-e frica sa nu le crap/sparg... mersi

Am achizitionat de curand un E32,735i ,211 cp din 1987,cred ca e printre primele serii fabricate.Am si eu o intrebare pt.posesorii de E32:cu ce tip de stergator pot sa inlocuiesc pe cel original avand in vedere ca ciocul de la brat e orientat inspre exterior,nu inspre interior ca si cel din dreapta(ca si la restul masiniilor).A doua problema ar fi incalzirea motorului,daca e in mers e ok nu se incalzeste dar daca stau pe loc aprox. 10 min trece de 90 grade si se indreapta spre zona rosie.Mentionez ca radiatorul nu e cel original al masinii,dar e ca si dimensiuni destul de apropiat de cel original(asa am luat masina)cel original e crapat.Ar mai fi si alte probleme as zice …

daca stie cineva sa ma sfatuiasca si pe mine legat de importanta rapoartelor la grup. am un motor 3.5 m30 pe un bmw e30 cu un diferential autoblocant 3.91. este bun? nu este? raport mai mic gen 3.25 este mai bun? la ce ajuta? raport 4.29 de exemplu este mai bun si de asemeni unde se faci diferenta?! am inteles ca cele cu raport mai mic sunt mai buna ca nu limiteaza turatia motorului la fel de rpd. ca cele cu raport mare! deasemeni observ ca cele cu raport mai mare sunt mult mai scumpe ca cele cu raport mic! daca ma poate lamuri cineva........ms!

Ma indruma cineva? As incerca sa-l schimb eu daca nu e nevoie de unelte speciale si de foarte multa experienta. Ideea era de a imi ocupa sambata dupa-masa cu ceva interesant in folosul bimmerului. E cat de cat usor sau mai bine merg la service? E vorba de piesa 5 si 6.

stie cineva daca absorbantele de socuri de la bara fata si spate sunt mobile sau fixe? la mine sunt intepenite. degeaba imping sau trag ca stau fixi si pe fata si pe spate... am incercat sa ii bat putin cu ceva da nu merge... oricum nici nu stiu daca ar trebui sa culiseze pe ceva distanta ininterior si in exterior sau sunt fixi? daca stie cineva asa cevail rog sa posteze aici

salut tuturor sunt nou pe acest forum azi am vrut sa schimb un bec de la un proiector,si din greseala cand testam becul am atins cumva,a facut o scanteie mica si nu au mai mers proiectoarele s-a ars siguranta am desfacut capacul de la sigurante,m-am tot uitat dar nu inteleg germana va rog sa am ajutati multumesc! am uitat sa spun despre ce masina este vorba,un e36

...nu mai merge reglajul de la sofer

Va salut, as vrea sa va intreb care sunt simptomele unui motor pe benzina cu compresie mica? Multumesc

Salutare !!! De cateva zile ma confrunt cu trepidatii gen rizuri de pe sosea intre 1500-2000 r/min Cum depaseste 2000 nu mai tremura, face doar cand urc o panta, e posibil sa fie tamponi, flansa cardanica sau convertizor? In intervalul turatiilor cand tremura, acul de la turometru, oscileaza usor. As vea sa stiu daca s-a mai confruntat cineva cu problema asta. Multumesc.

Am observat o problema cu masina mea E65. Pe tester imi da eroarea cu debitmetru intrerupt. Consumul e in parametri, deci nu e mai mare ca si in cazul in care debitmetru ar fi dus. Ce am observat suspect e ca, uneori masina nu trage corespunzator, insa doar in anuminte momente, si are 2-3 minute uneori chiar si mai putin dupa care revine la normal. Poate fi asta o simptoma a unui debitmetru defect? Sau e vorba doar de ceva contact imperfect..