Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

am si eu o intrebare. am un 525d - 2001, atunci cand merg cu masina, temperatura apei este normala (acul e proape de jumate), dar atunci cand sta pe loc, la relanti, temperatura apei scade imediat (aproape de albastru). ce poate fii? multumesc!

Salut. Am si eu o problema in sensul ca scapa gaze de evacuare pe la imbinarea conica dintre evacuare si racitorul de gaze. I-am pus din nou garnitura metalica, reperul #10 din poza dar nu rezolva problema. Acum as vrea sa pun un silicon rezistent la temperatura dar nu stiu cat de tare se incalzeste evacuarea? Masina este un F10 cu motorul N57. Ma poate ajuta cineva?

Salutare tuturor,detin un 320 cd din 2005 cu 66000 de km.Din momentul in care temperatura de afara s-a diminuat,cam de la jumatatea lui octombrie imi creste foarte greu temperatura lichidului de racire.Am mers si am cumparat un termostat original BMW,crezand ca este stricat.Dupa ce l-am montat am observat ca are aceleasi simptome,daca afara sunt in jur de 10 grade trebuie sa parcurg in jur de 20 km pentru a ajunge la temperatura optima de functionare (indicatorul de temperatura sa stea la jumatate) asta in conditiile in care am pus si un carton in fata radiatorului.Care credeti ca este problema,ar trebui sa schimb si termostatul de la AGR (cred ca asa se numeste)sau motiv…

Salut! am un 320d e46 de 136cp si nu stiu daca este normal ce mi se intampla: dupa ce temperatura motorului ajunge la 90 de grade(acul e vertical) incepe sa scada pana aproape de linia de minim a zonei optime si apoi iar urca la 90....si tot asa. este normal ce se intampla sau e doar o paranoia de a mea. precizez ca recent am schimbat electroventilatorul cu unul sh.

Da, trebuie schimbata distribuția pentru a nu avea surprize neplĂŁcute. Am schimbat-o și eu, motorul avea Un sunet, ca si un fâșâit dar nu era ceva care sa sara in evidenta. L-am schimbat si acum motorul merge frumos, are un sunet plĂŁcut. Lanțul si patinele nu par uzate...dar intinzatorul era la maxim. Ce problema am si inca nu am rezolvat-o este cu temperatura lichidului de rĂŁcire si anume ca urca pânĂŁ la 95°C . Am schimbat termostatul si acum sta acolo dar inainte mi-a ajuns si la 98-99°C când am fĂŁcut un drum mai lung pentru perioade scurte de timp. Trebuie sĂŁ merg la mecanic sa luam jos radiatorul sa il curat si pompa de apa sa o ĂŽnlocuiesc. Sper ca a…

Buna , Am si eu o intrebare , care este temperatura optima a motorului la un diesel 2.0 ? (320 D 163 cai) Az era vreo 35 grade afara si mi s-a aprins martorul si a scris si pe display ca temperatura motorului este prea ridicat . Am pornit din meniul secret sa-mi arate temperatura de la motor si pe timpul mersului se ridica si pana la 118-120 . Este normal asa ceva sau am ceva problema ? Az ĂŠn iPhone kĂŠszĂźlĂŠkemrĂľl kĂźldve a Tapatalk segĂ­tsĂŠgĂŠvel

salut! stie cineva ce face fiecare dintre cele 2 cabluri rosii de plus de la baterie?

Mi-e blocat termostatul si as vrea sa stiu daca e usor de schimbat...si daca as putea sa-l schimb eu acasa sau recomandati sa merg la mecanic? este vb de motorul valvetronic de pe e46 2003 1995 benzina. mersi

am si io o nelamurire....am auzit pe la unu si pe la altu ca cica e bine vara sa dai jos termostatul....e bine sau nu???

BunĂŁ seara! Am o intrebare mai ciudata , am un e90, 2006 . Anul trecut l-am cumparat si am facut un test la reprezentanta : Masina avea 237.000 de km aproximativ , avea mai multe erori inregistrate gen , au facut un test ei si am dedus de acolo ca pe cilindri am kilometri exact ca in bord , pe pompa auxiliara care avea o eroare la fel , pe mai multe componente la fel , pe unele avea integistrate erori si la 100.000 de km etc . Deci mai multe pe acolo la diferiti km. Mi-au zis ca ultima integistrare in service a fost la 120.000 de km in 2012. Acum pe toAte au dat bine sau mai putin bine , dar pe lumini gen inregistrare erori sunt la 500.000 + km ? Ei au zis ca o pos…

salut Am 320 benzina si doresc sa ii fac un test de compresie electronic. Stie cineva un service care face asta? Multumesc

Salutare din nou. Stie careva unde dyno test in Iasi? Am impresia ca masina nu trage ca pentru 163 caiuti...e si singurul exemplar de e90 163cp pe care l-am condus. Cat de cat comparabil e fostul lancer cu 140cp....parca era mai vioi... chiar daca tractiunea fata se simte mai agresiva. As vrea sa-i fac un test...sa dorm mai linistit.. sau mai agitat :hyper: Eventual un coleg din Iasi dispus pentru un drive test? Multumesc anticipat! Model: 320d 2006 163cp (120kw)

In urma discutilor de pe alt topic ( http://www.bmwclub.ro/forums/topic/108397-probleme-motor-e36-m50b20/ ), doresc ajutor cu un test ECU de pe alta masina, la un motor de M50B20-non vanus. Cine ma poate ajuta, in zona de vest a tarii, respectiv Timisoara, Arad sau chiar spre centru >> Deva, Sibiu, Brasov ? Mersi anticipat!

Salut, a facut cineva un test de injectoare mai recent? Unde recomandati si care mai sunt preturile?

buna seara in curand intentionez sa-mi achizitionez un bmw 320d e90 am folosit search-ul si nu am gasit un topic in care sa aflu o recomandare de un service care face o diagnoza completa pentru masina,in vederea cumpararii. Problema sta in felul urmator: am gasit un 320d e90 din 2006 cu aprox 78 mii km la bord,adusa din DE acum 1 luna,avand un singur propr acolo. Masina are cam tot pe ea,inclusiv pachet m int+ext,senzoriF+S,piele,scaune sport incalzite bixenon,ii lipseste navi si trapa,atat. As vrea sa imi recomandati un service bun si de incredere,deoarece vreau sa pun masina pe tester sa vad daca are vreo problema inainte sa o cumpar. Vreau o verificare completa...event…

Salutare caut si eu pe cineva cu un tester in bucuresti ,de preferat prin Dr Taberei sau 13 Septembrie,nici in Chiajna nu ma deranjeaza daca se poate. As vrea sa imi inregistreze bateria noua pe care am montato pe masina si sa mai aflu ce erori are masina. Daca cunoasteti pe cineva care ar putea astazi ar fi super. Stiu cateva asa zise serviceuri dar parca mi se ridica paru in cap sa ma duc la ei si sa ii vad cum se uita ca muta la (stiti voi ce) cand e vorba de vreo eroare pe care nu o cunosc. Astept pareri

caut si eu un tester in sect 2 sau 3.astept propuneri.ms

Salutare, Am ajuns sa am un zgomot nou la masina .... Cand virez ii ca si cum as agata ceva din masca. O reprezentanta mi-a scus ca e o problema cunoscuta, si ca a fost si un caz PUMA pt asta. Ce am putut sa aflu de la ei, a fost in fuga o diagrama, in care o componenta din spatele discului de frana trebuie schimbata, era similara cu un disc, aprox 200EUR si au zis de manorepa 4h (?) Diagrama similara cu asta, doar ca aici nu ii discu respectiv in spatel celui de frana. https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f11&typ=xb91&og=02&hg=31&bt=31_1372 Stie cineva mai concret care ii componenta si eventual detalii despre PUMA ? Nu…

Salut, Am un E46 316i 1.9 benzina din 2000. Astazi am vazut ca tija de plastic care indica nivelul antigelului era desprinsa de plutitor si m-a mancat in cur sa incerc sa vad cum statea si am scapat-o pe langa acesta, cazand in vazul de expansiune. Eu, chiar si asa, vad plutitorul in acea gaura si ma pot orienta unde e nivelul antigelului, dar nu mai am tija. Intrebarea este: risc ceva daca merg cu tija aia cazuta probabil pe fundul vasului de expansiune? Va multumesc anticipat pentru raspunsuri!

Salut! Am o teorie pe care as vrea sa o verific cu voi....eu nu sunt mecanic, deci nu va asteptati la prea multe de la mine. daaaahh.. Motorul meu, un M44B19, are o problema la pornire. Primele 30-40 de secunde dupa pornire are un ralanti instabil. Diagnoza a spus ca senzorul de ax cu came e belit (ceva cu phase). Schimbat senzor ax cu came.... Lasam la o parte bujii, compresie, bobina inductie, sonda lambda, furtune vacuum, fise bujii, PCV etc.... Este posibil ca problema mea sa fie din cauza distributiei? Ma gandesc la tensionator care poate ca nu functioneaza bine (nu e la capat de cursa?) din cauza presiunii uleiului (care presiune nu e imediat dupa pornire in par…

Salut baieti. Scoate cineva EGR_ul din Soft la Bmw 320d in Timisoara? Model e46 2004 Fizic a fost scos dar apare lampa galbena cu motorul in bord. Recomandari si preturi sunt binevenite Multumesc.

Am decis sa schimb cateva componente ale timoneriei (E 46 D - 2002) . Printre acestea si bucsa de la nuca schimbatorului de viteze si bucsile de la bratul fix pe care sta schimbatorul. Stie cineva care este procedura pentru a da schimbatorul de viteze afara. Trebuie desfacut cardanul pentru ca maneta sa iasa pe jos? Care este procedura? Multumesc.

Buna Ziua! Imi cer scuze daca mai exista inca un topic asemanator, dar eu nu am gasit la problema mea. De curand mi-am cumparat un Bmw e90 320d 163cp 2006. Este primul meu bmw si sunt cam paralel cu ce se mananca. Am o navigatie 4:3 si am detectat 2 probleme. 1. Consola [joystick (presupun ca ala este idrive)] cateodata cand apas pe el "enter" nu functioneaza, restul merg, sus, jos, stanga etc... Apas si nu face nimic dar dupa 1, 2 minute intra singur. A mai patit cineva asa ceva? Daca apas de 5 ori "enter" peste 1, 2 min intra in setari dau meniu, intra iar in setari si tot asa de 5 ori. 2. Nu ma lasa ca activez casuta de langa "Bluetooth Communication Active". …

Am si eu nevoie de un service unde sa schimb o usa. Usa noua trebuie si vopsita pentru ca e alta culoare. Ma puteti ajuta cu un sfat? Multumesc!

Am avut un incident si acum trebuie sa repar pe casco masina, adica 2 fete de usi, aripa si un prag. Problema e culoarea alabastru metalizat ceva mai pretentioasa. Am insa doua variante, la Bavaria Ototpeni sau Bavaria Baneasa, a doua optiune insa sunt mai aglomerati si ma pot primi la sf lunii abia. Ce variante recomandati, pt tinichigerie si vopsitorie? PS: stiu ca sunt si alte variante, gen toplac insa masina e in garantie inca si prefer sa o fac la BMW.